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这个交易中心的内部的展馆位置分布很合理，但是好一点的地段却都是被德国本土的奔驰，宝马和大众这三家企业给抢走了，这三家企业，奔驰和大众分别霸占了2号，和3号馆，他们的位置就在交易中心的东门入口处，而宝马霸占了11号馆，位于西侧入口处。
而华阳动力所在的6号展馆，则是位于东侧和西侧展馆之间的最中心处，而且面积和那几个展馆比起来，只能用小来形容。
还好德国人虽然给华阳动力使了阴招，但是在划分这个场馆面积的时候，却还是不敢下死手，要知道这两年天朝的两大车展的影响力也是与日俱增，如果这时候给华阳动力下死手的话，到时候说不定人家会在天朝的主场找回来，所以他们在场馆面积的划分上，还算公道，6号展馆面积不大，但是他们还是直接给华阳动力划分出来整整一半的面积，供华阳动力来使用。
诸多的新闻媒体的记者们，各自提着自己的长枪短炮，和笔记本电脑，刚刚一冲进6号展馆，就看到了位于展馆左侧的那个醒目的大号车标，以及在边上用中英德三国文字标识出来的华阳动力。
于是大家一股脑的就都冲到了华阳动力的展馆前面，在展馆的前面，有个很大的展示牌，在上面标注了一会儿，华阳动力将会展出的车型的顺序，还有车型所在的展台。
记着们在上面都看了几眼之后，就按顺序来到了一号展台前面，来各自枪战有利地形，大家都在争取能够抢到前面的位置，因为再过一会儿，华阳动力的第一款超跑就要在这里亮相，而他们的老总金小强，也会在这里给大家做产品说明。
和之前几次参加车展一样，在华阳动力的这个一号站台上面，停着一辆车，而这辆车也同样是蒙着红盖头，诸多来至世界各地的媒体记者们都知道，这是华阳动力和天朝人的特有习惯，他们就喜欢这样的大红色，和它所带来的神秘感。
过了没几分钟，台上的灯光暗了下来，然后一个人从幕后走上了前台，并且和站在台上的讲台前，然后灯光打到了这个人的身上，记者们当然都看清楚了这个人正是那位汽车界的风云人物，华阳动力的设计天才，金小强！
“欢迎各位新闻界的朋友的到来。。。。。。。。”
没什么意外，金小强在台上当然要说一些组合开幕之类的套话，屁话，而这时候台下的记者们只能耐心等待。
至于那些隐藏在这些记者身后的，来至世界各大车企，来刺探情报的专家们，也只能是各自腹诽不已。
尤其是奔驰，宝马，和大众这三家企业，本来以为本土作战，而且他们的展馆，还都各自占据了好位置，而且和国内的各路新闻媒体之间，在开展之前也都打好了招呼，并且公关费也花了不少。
可是哪想到在开展之后，这帮狗娘养的媒体，真是不给面子，居然一股脑的都涌到了6号展馆，老子们在各自的入口处那抢眼的车标，你们都特么的瞎了眼么，怎么就是看不见呢？
再一想之前，花在这些狗娘养的媒体上的公关费，这奔驰，宝马还有大众的专家和公关部的工作人员，就觉得心头在滴血。
可是没辙钱都花了，现在就只能看华阳动力的表演了，虽然气不顺，但是目前也只能这样了。
就在台下大家还都暗自腹诽的时候，金小强已经和王骄一起掀开了台上那台超跑头上的红头纱，露出了下面的超跑的真面目。
蓝色的线条车身，和金小强一贯的设计手法一样，车头灯依旧是亮点，进气格栅的布局也很是大气，下腰线更是显得更是凌厉，超大的轮毂轮胎，整车看起来是漂亮异常。
这就是之前华阳动力方面说的那款贫民超跑么？这华阳动力也太舍得下本钱了！
第六百八十六章宝马来找茬
第六百八十六章宝马来找茬
“这是我们今年准备推出的平民超跑，我想前几天，大家已经在电视上见到他了，是的，这就是六天前在纽北赛道上取得了单圈7分50秒佳绩的，那款蓝色极光，超级跑车。）。。。”
金小强开始滔滔不绝的介绍起旁边的这两蓝色极光，这台车说实话在这个年代，真的是漂亮极了，即便是你把这台车的价格订到一百万之上，相信光是凭借着他这出色的外形，也会有很多人愿意为他而掏腰包。
而这时候在这台蓝色极光的头纱被揭开之后，无数的闪光灯也对准了他，这时候金小强才感觉松了口气，刚刚那些闪光灯聚焦在他的身上，可是把他给热得够呛。
现场到处是噼里啪啦的按动快门的声音，闪光灯也对这这台蓝色极光，闪个不停。
说实话前几天的时候，大家虽然有不少人曾经在赛道上和电视上看到过这款车，可是出了华阳动力的人之外，还真就是没多少人和这台车来过近距离的接触。
在电视上看起来，这台车就已经是非常漂亮了，可是当你近距离的和他再进一步的接触的时候，你就会发现这台车原来比电视上看起来更加的漂亮。
这时候很多记者都已经是心头有了一个大约的估计，看来这次华阳动力又要引爆市场了，这么一台漂亮的超级跑车，先不说他的动力，光是他这漂亮的外形，在加上华阳动力一贯定价不高的标准，这台车肯定会打开一个新的平民超跑的市场了。
“这台车，采用的是一台4缸的2。4L排量的发动机，当然它还会有其他不同型号的发动机配置，当然处于经济的考虑，这台车主要是针对普通车迷，尤其是那些喜欢超跑的车迷，所以我们在这台车上并没有准备安装大排量发动机的打算。。。”
金小强开始详细的介绍起这款平民超跑来。确实如果真的是为了这款车的消费者考虑的话，那么这款车确实是没必要装配上V6的发动机，毕竟现在这台车上面的直列4缸所带来的功率，就已经足够了。
“金先生。我听说这台车，采用的是湿式的油壳底是吗？”
一个很懂行的德国记者，这时候突然打断了金小强的讲解问道，金小强感觉有些生气，不过没办法，这家伙问道了要害上。
“是的，这款车。采用的是湿式的油壳底。”
金小强只能如实回答道。
“那么您应该知道，这湿式油壳底对于一款超级跑车的影响吧？”
那名德国记者有咄咄逼人的问道，确实懂行的人都知道一款超级跑车，采用什么样的油壳底对于一款跑车的影响。
对于一般的乘用车辆而言，尤其是那些不太最求速度的家用乘用车而言，一般都会采用湿式的油壳底。
那么什么又是湿式的油壳底呢？
就好像大家每次去给自己的家庭用车去做保养的时候一样，在换机油的时候，维修工都会把车子上升到一定的高度。然后在发动机下面的一处，拧开一个螺栓，然后从那个装置里面就会留出黑乎乎的机油。
而那个装置就是所谓的湿式油壳底了。
这种湿式的油壳底。一般采用的都是喷溅式的润滑和冷却方式，这个油壳里面的机油，所起到的作用，就是在发动机工作的时候，专门喷溅到发动机的各个零部件上，进项润滑和冷却的。
所以他的工作方式比较笼统，并不是很精确。
而一般的超级跑车，都会选择使用跑车专用的干式油壳底。
那么何谓干式油壳底呢？所谓的干式油壳底，其实就是取消了原有的那种装备在发动机下面的湿式油壳底，而是在发动机的边上专门加装一个机油回路。然后通过一个油泵，专门的给机油加压，然后在不同的零部件需要机油润滑和冷却的时候，在通过油泵把机油精确的输送到各个零部件所需要的地方。
这就是所谓的干式油壳底。
这干式油壳底和湿式油壳底比起来，有着很多的好处。
在取消了湿式油壳底之后，那么发动机的位置。可以放得更低，这样一来就更加有利于汽车整体重心的降低，并且保证相当良好的抓地性。
第二就是在采用了机油回路，油泵控制输送机油之后，能够更加准确的输送机油，不造成浪费，提高发动机的性能。
尤其是在超级跑车上面，因为超级跑车一般都是出于激烈驾驶的状态，而且有些人还喜欢高速过弯，这样一来，如果超跑采用的是湿式油壳底的话，那么油壳里面的机油，往往会在高低离心力的作用下，产生不对等的流转，这样一来就不能很好的完成喷溅式的润滑，对发动机的性能造成一定的影响。
但是如果采用高性能的干式油壳底，对发动机的零部件进行精确控制的润滑，那么这车子的发动机性能，就会得到更加有力的提升，不会发生润滑，冷却不均匀的现象。
这就是为什么干湿油壳底的采用，会对一款超级跑车的性能，有这么大的影响的最主要原因。
而干式油壳底和湿式油壳底比起来虽然有很多的好处，但是也同样有一个致命的缺陷，那就是制造起来成本太高，一套机油回路系统，还要有一个油泵，还要在ECU里写下专门的数据，对他进行控制，这些可都是成本。
而作为一辆打算卖价并不高的平民超跑，如果要是搭载了这样的系统的话，那么成本无疑会飞升一块，所以金小强在设计这款蓝色极光之初，就没打算给这款超跑装上这样的装置。
反正他那发动机的性能已经足够强大了，就算在润滑不彻底的情况下，会损失一部分的功率，可是剩下的那些功率，也足够这台发动机飙出超高速了。
更何况，金小强在这台超跑的湿式油壳底上面，也并不是没有特殊的改动，他为了防止高速驾驶的时候，离心力对油壳底内部机油的影响，还特意给这个湿式的油底壳进行了一定的倾角的改动，然后在配上他们华阳动力那独有的特殊冷却性能极佳的机油，这样一来这款车的性能表现就棒极了，虽然和使用干式油底壳的超跑还有一定的差距，但是和其他的使用了湿式油底壳的跑车比起来，那肯定是要甩开