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两架战斗机的气动力设计不一样，因此在起飞时需要格外注意顺序。
“‘13号’收到，已落后30米”
“‘浣熊’收到。已领选30米，机体状态一切良好，小心点。‘13号’，别让你的进气道进入我的尾焰流范围。”
“浣熊”驾驶的这款类似于f117的战斗机，气动力布局不如x1，为了避免前方战斗机尾焰气流的影响，就得在起飞双机队列的最前面。
外型各异的两架战斗机凑一块儿就像一对非主流，和现在大部分主力战斗机的气动力风格大相径庭，显得十分抢眼。
这一场非常规战斗机的编队决斗，也吸引了更多的投注者，任务中心的人员密集度也因此比平时更加多了许多。
“浣熊”驾驶着卡通涂装的“小可爱”率先起飞，升入空中后。他突然回头看了一眼几乎同步升空的x1，说道：“‘13号’，你的战斗机超机动性能比我强，还是由你来做长机主攻，我负责僚机，替你掩护。”
“‘浣熊’。这是怎么回事，不是讨论好的吗？你经验更丰富一些，让‘13号’替你打掩护，我们的赢面可以更大一些。”
原本“尤里”和其他飞行员在讨论这次的决斗的战术安排时，就是让参加““深渊涅槃”时间最久，经验最丰富的“浣熊”担任领队攻击的长机。
这样在面对军阵营里的那些难缠的家伙们时可以拥有更多的应对方案，避免林默在编队战中出现失误。
不论新兵军事素质再丰富，在进行团队任务时，总是让经验丰富的老兵带队，这几乎是一项传统。
出人意料的是，战斗机刚刚脱离地面，“浣熊”不知出于何种想法，突然改变主意了。
“没有问题”
林默竟然也毫不犹豫的答应了。
虽然之前的战术方案只是把他安排在掩护攻击和补枪位置的僚机位，即使“浣熊”不提，其实林默也并不打算在战斗中真得按这套战术方案完全执行。
之所以林默没有在起飞前反对“尤里”等人的方案，一方面是大家还没有完全，也不可能百分百的深入了解对方能力。
另一方面林默在新融入这个团体时，作为新人，还是低调一点，更具有服从性一些，才会更容易的被继续接受。
没有哪个团队会喜欢既目空一切，又只会夸夸其谈的刺儿头，真正要获得所有人的信服，就必需拿出实力和战绩来证明。
所以林默只能是低调地暂时接受了这个方案。
“不用谢，只是我在起飞前突然想起，能够驾驭前掠翼战斗机这种机动性能突出的飞行员，才是最适合当攻击手的飞行员，而战斗经验则是必需的，我相信你一定能行。”
“浣熊”低沉的笑声回荡在无线电频道内。
龙骑士是所有空骑士之中攻击力最凶猛的战职者，“浣熊”的提议是非常合时宜的。
“那好吧”
作为临时的队友，“尤里”选择了毫无保留的信任“浣熊”，这位经验丰富的加拿大老飞行员这样提议总是有他的道理。
他毫无芥蒂的接受了他们的方案还是有些不足之处。
不论在另一个世界还是在这个世界，只有长机这个攻击性编队位置，才能让林默可以放开手脚，全力发动攻击。
“尤里”接着问道：“‘13号’、‘浣熊’，两个对手的资料你们都记好了吗？”
执行战术方案是一项很重要的工作，虽然机位角色发生了变化，但是他们的任务并没有改变，击落对手，最好能够直接击杀，给他们带来更多的宝贵积分和继续生存下去的机会。
飞行员是既光荣，又悲催的战职者，表面上风光无限，待遇让人眼红至极，可是一旦升空，那将会每时每秒都在和死神共舞，稍有不慎甚至有可能会死无葬身之地。
“谢谢你的提醒，‘尤里’，我记住了，只要小心一点，应该没有问题，‘13号’，你一定要注意那架碟形飞行器，它是拥有360度攻击能力，没有火力死角，一定要小心，不要用对付常规战斗机的方式去抢六点钟方向。”
加拿大尽管是美国人的邻居，但作为战友，“浣熊”对林默表现出毫无保留的信任，并且将自己掌握的一些信息再一次提醒他。
这次编队战的对手里有一架飞碟形战斗飞行器，就像前掠翼战斗机一样，国际上对于具备各种气动力的飞行器都有着相对深入的研究。
许多航空军事爱好者总能在网上搜索到各种奇形怪状的实验机型，甚至匪夷所思的怪异形态都有，只有想不到，而没有做不到。
哪怕拥有各种各样的缺点，只要有一项别的气动力布局所无法岂及的优势，就会在不断投入资金的完善和实验，使其可以达到一种可以量产应用的层面，哪怕能够弥补一部分缺陷，就能立刻成为一架令人惊叹的战斗机。
就像林默现在驾驭的x1一样，一旦能够解决前掠翼的根本性和致命性缺陷，量产机的性能绝对能够让现在任何一款第四代甚至是第五代战斗机都羡慕嫉妒恨到眼红无比。
“谢谢‘尤里’和‘浣熊’，我知道该怎么对付它，飞碟可以360度攻击，可是飞行员却不具备360度视觉，我会找到对方死角的。”
林默和“尤里”等人也一起研究过他们这场战斗的对手里，那架貌似拥有非常威胁能力的飞碟形战斗飞行器优劣势，也掌握了一些应对方法。
从各个方面评估对比的结果，拥有超机动性能的x1前掠翼战斗机在应对这种飞行器时更具有优势。
也就像林默所说的，驾驶的飞行员就算视力更逆天，也只能拥有正常的人类视觉，一旦敌机进入其死角状态，360度全向火力甘脆就是个摆设。
而且所有人都不知道的是，真正拥有360全向视角的，唯有能够释放出神奇光系法术光镜术的林默。
因此对于这样的特殊对手，林默反而更加拥有信心。
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第六百七十六节 神一样的对手
中阶组又称之为王牌组，每一个晋升进阶的飞行员都拥至少击落五架以上的空战王牌ace战绩，实力都不容小觑。
高手过招也许只需要几秒钟，甚至眨眼间就能分出生死，因此不像在初阶新人组的时候，全凭个人能力单挑，战术安排比较简陋，甚至根本不需要。
从“深渊涅槃”大赛主办方得到的公开实战资料看，林默和“浣熊”的对手并非像初阶新人组那一般藉藉无名的菜鸟，最让“尤里”他们忌惮的就是那架外形同样非主流的飞碟战斗飞行器。
别看只是很常见的碟形气动力，但是其机动性能和隐形性能却非常优秀。
这个叫“别隆采”飞行员战绩击落数累计达到11架，已经是双王牌还冒尖，只需要再击落一架，就能直接晋升至拥有死亡组的高阶飞行员。
这代表着这是一个非常强有力的对手，从观看历史战斗视频记录分析，许多被他击落的对手几乎都不太习惯与这样的碟形飞行器交手，往往在战斗思维方式一时间来不及调整过来时，猝不及防地被迅速击坠。
碟形飞行器与常规战斗机比起来，圆盘式结构的各方向中心轴对称受力均匀，可实现任意方向转弯，即便是机动性能格外突出的前掠翼也要逊色一个等级。
这种结构可以任意对称分布多台发动机，不仅可以做到半空悬停，甚至动力更加强劲，而且侧面投影面积小，甚至在与敌方战斗机在同一高度时，几乎可以做到零反射状态，这使得机载雷达。哪怕功率再大也一样是英雄无用武之地。
因此。采用雷达制导的中远程导弹几乎难以对飞碟造成太大的威胁。
别看飞碟的外形气动力设计一样是非主流，并非不适合空战，反而拥有更大的灵活性。与喷气式战斗机有着不同的飞行原理和空战技。
除了对手“别隆采”的飞碟外，另一名军阵营飞行员“加拉”驾驶的战斗机则显得中规中矩一些，是一架米格1。44实验型战斗机。
俄罗斯航空工业又一架送往战场的实验机型。拥有美国第四代机的战斗力。
从外观上看，有点像歼10战斗机的双引擎双垂尾版本，体形更加庞大。
机身长超过米格29，与苏27和米格31接近，机翼面积略大，单位面积载荷小，高空最大巡航速度达2。6马赫，也许是最近生产商米高扬格列维奇公司拿到了一大笔投资，趁着本届“深渊涅槃”开战。干脆又造了一架实验机来进行实战论证，用战绩来换取军方的订单。
米格公司这样的做法在世界上非常普遍，只要军方不是脑残至极或者干脆被人买通。不可能坐视战斗力如此强大的战斗机不理。也一定会酌情重点考虑。
只要能够吃下军方的大笔订单，那意味着日落西山。一直以来不断走下坡路的米格公司就又有活过来的机会，毕竟这个拥有悠久历史的航空工业庞然大物，就像百足之虫，死而不僵，拥有非常厚重的历史积淀，并没那么容易轻易被打倒。
米高扬格列维奇公司刚刚在昨天花费了巨大代价才赎回了被林默和“夜叉”扣留在机库里的米格35。
另外“贞德”前雇主的下场不用想也知道，绝对好不到哪里去，虽然在“深渊涅槃”以非常丢脸的方式收拾了首尾，听到自己家人的债务已经被dragoon财团全部清空，家人已经接往阿富汗的消息，“贞德”这会儿没有任何选择余地，只能选择从乌克兰空军退役，死心踏地的成为dragoon财团宝石谷航空基地的飞行大队司令官。
借着跟苏霍伊的关系，米高扬的人给林默留了一份联系方式，然后什么都没有说，直接拖着自家的战斗机离开了。
当初在巴黎国际航空展上，由于林默的这个意外，苏霍伊公司一脚踩在了狗屎上。
除了痛苦还是痛苦，憋了一肚子气也无处发泄，这几乎快成为了俄罗斯航空工业内部的一个大笑柄。
对于始作俑者，米高扬格列维奇公司的态度明智地选择了敬而远之。
得罪这么一个家伙明显是不划算的，递一张名片表示完善意，但绝不会试图拉拢林默为自己工作。
省得跟苏霍伊这倒霉孩子一样，傻乎乎地被林默一手拖到沟里头。
俄罗斯航空工业要是再冒出个被带到沟里的第二个倒霉孩子，大家也