按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
日军本来火力就不如主动官军，面对横冲直撞的m10式战车，任何拒马、铁丝网、垒墙障碍、堑壕等都无法阻挡，结果四号滩头阵地彻底失守，日军213联队伤亡超过三分之二时，被迫放弃，主动撤退。
随后，117师其他三个团陆续在四号滩头区登陆，随后各团左右开攻，在战车的突击下，日军在横滨区的反登陆阵地陆续失守。
至下午五点，117师完全控制横滨登陆区五个滩头，第三集团军抢滩登陆成功，成为东京湾登陆战役中首个登陆成功的部队。也是伤亡最小的，总共付出了193人阵亡的代价，防守日军却死伤3000余人。
比起横滨区的登陆战斗，中华帝国军在横须贺、川崎、东京、船桥、千叶五个登陆区的登陆战斗各有难度。
在横须贺登陆区，中华帝国军第七集团军以横须贺港为中心向两侧伸展的三浦海滩宽约6公里的登陆区实施抢滩登陆，日军的轻装步兵便部署于海滩沙丘后方的村落中，这样的地形优势对必须穿越沙丘进攻的中华帝国军部队而言，是极大的威胁。
由于横须贺是日军的海军基地，虽然没有海军了，但是防守力量非常强。登陆作战一开始便极为惨烈，有三分之一的中华帝国军登陆艇惨遭日军的水雷和障碍物摧毁。第七集团军41军92师311团的攻击部队虽然很轻易地越过沙滩，却在沙丘前遭到日军火力无情的攻击，使得首波进攻部队的伤亡率高达23％。
接近中午时分，311团才占领了沿岸的村镇，巩固了滩头阵地，随着战车、火炮等重装备陆续上岸，日军火力迅速被压制下去。
下午四点，92师其他三个团完成了登陆，迅速支援311团，并向内陆和两翼挺进。
日军守卫在此的第3师团主力被击溃，不得不退守横须贺西部的大南山。
傍晚时分，92师已经开辟了纵深23公里，宽33公里的登陆安全区，随后第七集团军各军陆续在横须贺登陆区实施登陆。
在横须贺登陆区，日军死伤9200余人，中华帝国军伤亡人数则为1200人。
川崎登陆区的33号海滩是整个中华帝国军登陆行动的中心点，登陆的时间则比横滨登陆区和横须贺登陆区的行动晚了一个小时。由于涨潮和海况不佳的缘故，中华帝国军第一集团军无法彻底清除海域中布雷和障碍物，这也使得想迅速抢上滩头的第十七军陷入苦战。日军在滨海小城大川和大田部署重兵防守，还在离海岸500米的内陆设置了8门155毫米的重炮，直接瞄准海岸。
犹如日军知道他们无法夺取制空权，面对中华帝国的空中侦察机，日军也不是没有应对策略，他们将约占总数的三分之一火炮和机枪暗堡工事掩盖起来，躲过了中华帝国空中的侦察机拍照，这三分之一的火炮和重机枪暗堡，在中华帝国军长达3个小时的海空军饱和打击下，存活了五分之一。
这批少数的火炮和重机枪暗堡给登陆的第一集团军第十七军各部队造成不小的伤亡。不过，日军仅仅有一次还击的机会，当他们开火的同时，也就代表着这些隐蔽点暴露了。
随后，第一集团军指挥部暂停了攻击行动，再次呼叫海军舰炮和海军航空兵战斗机，对日军这些隐蔽防御工事实施第二次饱和打击，迅速将其摧毁。
日军在损失了这些仅有的火炮和重机枪堡垒后，再无抵抗能力，面对随后而来的十七军的猛烈报复行动，日军第15师团伤亡过半，不得不放弃川崎反登陆阵地，后退二十公里。
在入夜之前，川崎登陆区第一集团军已有25000名士兵顺利登陆，并迫使防守的两翼的日军海岸防御部队往内陆均撤退了至少18公里。
东京登陆区浦安海滩是整个东京湾登陆战役中战斗最为激烈的海滩。中华帝国军在浦安滩头遭受了巨大的损失，仅阵亡者就达2500人，在战后称之为“血腥浦安海滩”。
浦安海滩全长8。6公里，由于浦安是东京的海上大门，日军未了守卫首都东京，在这里布置了强大的反登陆防御阵地。原本江户河冲击平原十分坦荡，几乎无险可守，但是日军耗费巨资，硬是在平坦的海岸上筑起了十几米高的垂直防御工事，加上十几米高的防波堤，像是海岸的峭壁悬崖一样，变得易守难攻。
这里的登陆作战任务由海军陆战四师承担。原本冯国璋知道东京湾口是日军重点防御的滩头阵地，就没打算将其攻破，几乎其他五个登陆区完成登陆后，从左右两翼合围东京，一举摧毁东京湾的反登陆防线。
然而，冯国璋太低估海军陆战队的斗志了，尤其海军跟陆军经常较真，海军希望做三军当中的老大，因此海军陆战队更加不愿意示弱。
在这种氛围下，海军陆战四师显然不会等到陆军完成登陆战后，他们还没有拿下浦安滩头。
就这样，陆战四师没有按照冯国璋的命令实施佯攻，而是在副司令林建章的默许下，也成了主攻。
尽管日军在东京港两翼地区部署了四个师团的主力部队，但是陆战四师师长陈良宇少将认为，在经过了中华帝国海空军长达3个小时的饱和式炮击和轰炸下，几乎每平方米都会落下一百公斤当量的炮弹或者炸弹，根本不会有日军的抵抗力量。同时，陈良宇认为这里的日军没有装甲车辆，他们根本挡不住中华帝国的战车攻击。
登陆战役打响后，陆战四师在登陆前就因风浪过大，十几艘登陆艇撞上了暗桩和水雷，导致300余名官兵丧生。陆战四师组建时间不过一年，在登陆艇上的官兵还不能完全适应晕船和湿冷，加上第一次参加实战，很多士兵心理素质不过关，加剧了晕船和湿冷造成的痛苦，结果还没到达作战地点就基本精疲力尽了。
登陆作战开始后也非常不顺，由于此前一天中华帝国在东京的特工和日本特高课特工的暗战中，日军伪造了东京的天气预报和海浪、潮汐情况，结果中华帝国的情报人员历尽千辛万苦得来的情报从一开始就被特高课算计了，导致情报失误。
陆战四师在登陆区的海滩西段预备的32辆战车中有27辆刚一下海就因风浪过大而被淹没发动机沉没，幸存的5辆战车中还有2辆很快被日军隐蔽的炮火炸毁。由于潮汐影响和秩序混乱，登陆的中华帝国士兵很多都搞不清方向和集合点，大批士兵挤在滩头任凭日军炮火攻击。
整整两个小时的时间里，陆战四师没有一名士兵在西段冲上海滩，在东段也仅仅占领了9米宽的一段海滩，两个营的陆战队士兵被日军的火力压制在海滩上，无法移动，登陆行动几乎完全失败。
然而，中华帝国海军特别关心陆战四师的登陆情况，毕竟代表着海军的荣誉，这为浦安海滩登陆带来了转机。
由于海滩登陆部队长时间没有任何联络传来，陆战四师师长陈良宇意识到浦安海滩上的形势可能已经极为严峻，于是他立即先战役副司令，舰队总司令林建章报告情况，林建章当即派出37艘驱猎舰不顾触雷、搁浅和被日军隐藏的155毫米海岸炮炸翻的危险，最终34艘驱猎舰安全前进至距海滩仅730米处，在近距离为登陆陆战四师官兵们提供火力支援。另外三艘驱猎舰触礁、触雷搁浅，自有海军拖带船抢救。
34艘暴雨级驱猎舰，强大的速射炮火力顿时压制住了海岸上的日军反登陆阵地，日军仅有的火炮和重机枪在铺天盖地射来的驱猎舰速射炮弹打击下，根本无法反击。
陈良宇抓住这个时机，立即组织了敢死队，在驱猎舰猛烈的速射炮掩护下，敢死队爬上了雅丹防波堤，结果发现防波堤后面日军真正的155毫米火炮旁边伪装着的居然是电线杆。于是立即呼叫舰炮，提供正确的打击坐标，很快将日军仅存的火炮阵地摧毁。
没了后顾之忧的海军肆无忌惮地向日军暗藏据点倾泻炮弹，先前被堵在海滩上的陆战四师官兵们也在炮火和敢死队的掩护下开始冲锋。
中午时分，登陆部队第二梯队提前登陆。而在空军的指引下，林建章调集了8艘宋级战列舰，12艘重巡洋舰，11艘轻巡洋舰前来支援，也开始对日军海岸阵地进行猛烈炮击。日军以为中华帝国军发动步兵登陆后，海军就不会再动员舰炮轰击了，因此日军主力也陆续赶到前线进行反登陆作战，结果没有想到中华帝国海军再次发动猛烈的舰炮打击，顷刻间日军死伤无数，浦安海滩防御至此完全崩溃。
天黑时，陆战四师正式登陆成功，陈良宇上岸后开设了指挥所。
尽管陆战四师在一开始登陆失败了，但是最终在海军舰队的帮忙下，力挽狂澜，反而在天黑前完成的登陆。如果考虑到日军的防御力量的话，陆战四师无疑面对的是最难的登陆区，因此陆战四师不但没有给海军丢了面子，反而再次为海军争得了荣誉。
同样，在船桥和千叶登陆区，中华帝国军也在天黑前完成的抢滩登陆行动，取得了预定计划的胜利。
在整个浅滩登陆行动中，中华帝国军付出了三千多人阵亡，一万余人受伤的巨大代价，最终成功的在横须贺、横滨、川崎、东京、船桥和千叶六个登陆区登陆，其中东京浦安登陆区的意外登陆成功，则是最大的喜事，不过也将造成陆战四师成为日军重点反扑的攻击对象，考验陆战四师的真正大战即将来临。
日军在这一天的反登陆作战中，17个师团被击溃，6个师团被打残，阵亡高达五万余人，伤者近八万人，其中绝大多数因为被中华帝国的政治欺骗，以为中华帝国军不会在东京湾实施登陆作战行动了，结果大多数日军官兵渴望结束战争的心态导致突然遭到攻击时，在中华帝国强大的海军舰炮炮击和空中轰炸机的轰炸中伤亡惨重。
当然，中华帝国御林军第三特战大队在总攻击前的空降敌后，大肆破坏行动，导致日军第一线防御被中华帝国海空军摧毁后，后方未能及时将兵力和物资运到海岸阵地上，结果导致海岸防御的日军缺少武器和弹药补充，后劲不足，最终被中华帝国军抢滩登陆成功。
当中华帝国�