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中国自行车之旅-第12章

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    雾灵山古已闻名,北魏地理学家郦道元曾在《水经注》中写道:“伏凌山甚高峻,严嶂寒深,阴崖积雪,凝冰夏结,故世人因以名山也”;明代学者顾炎武在《昌平山水记》中记载:“其山高峻,有云雾蒙其上,四时不绝”;清顺治二年(1645年),雾灵山被清王朝划为“清东陵”的“后龙风水区”禁地,封为皇家风水宝地。         骑行线路    三元桥—枯柳树环岛—密云—大城子—兴隆,全程290公里,3天,其中需要骑行2天。    线路特点    此线路单程140多公里,路况比较复杂,一般需要两天往返。从三元桥出发至密云走101国道路况基本良好,但要保持好体能,沿途注意休息和补充饮水,返程坡路长而不明显,要控制好速度。    车辆装备要求    由于路程的缘故,需要较高的速度保障,因此强烈推荐使用公路车。    此路线由于穿越了平原进入山区,一定要带上足够的车辆修理工具和备用件;骑行手套和头盔是必需的安全装备;沿途手机信号基本良好,但还是建议带两部对讲机便于领头和收尾的队员联系;带御寒的衣物。    推荐人数    6人左右为佳。    骑行时间    9、10月份,其间雾灵山的景色最为美丽。         具体行程    第1天  北京—密云县城午餐—兴隆县城(找车上山)—景区晚餐    从三元桥出发向东北沿101国道,经由枯柳树环岛、怀柔立交桥到密云,本路段路况基本良好,但沿途车多,注意安全。从密云出发继续沿101国道向前约5公里,到新农村(村名)路口东(左)转入兴密路(省道)以后约20公里到康各庄。从康各庄开始走很隐蔽的大缓坡,看上去是平坦通途,实际上却一直是在上坡,因此去程用时比返程几乎要多一倍。过大城子、柏崖、墙子路到二道河子,约27公里。其中从柏崖到墙子路和二道河子的路段上,有数个连续的大坡,当地人叫梁子,从路南沟村翻上最后一个梁子,就从二道河子进入了河北兴隆县界。    进入河北界之后,路面变的极其坑洼,宛如被轰炸过一般,一定要小心加固车上的水壶、驮包等物件。进入兴隆后再骑行20公里即达县城,在汽车站前找旅店存车,然后坐小巴上山,车票10元/人,风景区门票20元/人。    骑行提示    1。进景区后一定要和司机约好翌日来接的时间。    2。兴隆火车站和景区内的住宿都很方便,景区内相对价格偏高,也可露营,但景区内温度比较低,9月底10月初山上便有降雪,需要准备御寒装备,另外景区为防火区,严禁野外用火,但可以到度假村的饭店就餐。    3。北京和兴隆的交界处约有5公里的路段风景独特,但最好的观赏时间却是在早晨,如果你的时间富裕,大可找个小村庄住下,沿途有很便宜的小店可以住宿吃饭,每人5元的住宿费用可以让你欣赏到不同平常的景色。这里四壁环绕着青山,路边潺潺的流水在清晨太阳的照射下蒸腾着雾样的水气,阳光越过山尖,把路侧的山林染成油画般的色彩,走出这个路段,仿佛刚刚从仙境返回人间。但是这样骑行的时间就会延长一天,同时也可以在雾灵山景区玩的更加尽兴。         第2天  山顶观日出—早餐—景区活动—午餐—下山—兴隆县城晚餐    晨起去山顶看日出是到雾灵山必不可少的项目,站在九月的雪地中等待第一缕照亮天空的阳光,看着橙红的火球缓缓地升起,驱散身边的寒冷和黑暗;白天,走在山中,又可以看见一番不同的景致,在原始次生林中隐藏着一处处别致的山色,既有飞凌而下的一线瀑,也有巧夺天工的仙人指……    游完保护区,可以提前点等车回县城,安排好回程的准备工作,检查车辆情况。         第3天  兴隆出发—密云县城午餐—北京    原路返回北京。回程由于是下坡路,时间很宽裕,但由于坡路长而不明显,一定要控制好骑行速度。如果8∶00出发,中午前就可到达密云县城午餐,下午就回到市区。                 


第二部分二十条悠游骑行小道(4)

                                              亲水之行——于桥水库         区域简介    通州称作北京的东大门,京杭大运河的北端终点。自运河建成以来,就是江南漕米进京的必由之路,来自南方的货船经由运河到达通州后沿通惠河将货物卸在位于今天什刹海的码头,供应北京,因此在北京朝阳门到通州之间曾经修有当时北京除皇路以外的惟一一条石板路。由于其特殊的功能,一直是北京周边最重要的咽喉要道。    天津市蓟县,古称渔阳,是东北入京之要冲,与北京平谷区相邻,这里自然景观秀美,人文古迹众多,有古城名寺、黄崖关长城、盘山、于桥水库(翠屏湖)等众多风景,且交通便利,被称为天津的后花园,是京东著名旅游度假胜地。         骑行线路    四惠—通州—燕郊—三河—蓟县—于桥水库。全程200公里,1天。    路线特点    此线路主要沿102国道骑行,路面起伏不大,沿途没有难度很高的路面,基本上是国道,距离是惟一的难度。另外这一段往来机动车辆比较多,骑行中要注意来往车辆和路上的遗撒物。    车辆装备要求    推荐使用公路车,带车辆修理工具和备用件(内胎、气筒'两用气嘴'、快补胎片、补胎胶水、扒胎棒、打链器、套用扳手)、骑行包、药品、头盔、骑行手套、餐具、骑行镜等(游泳的要带游泳装备)。    推荐人数    此线路距离较长,为了保持队形防止掉队,建议6人左右较好。    骑行时间    除冬季及大风天均可,考虑游泳的话,6—8月为最佳季节。         具体行程    从四惠桥出发到通州运河文化广场,约18公里,一直沿京通快速路的辅路,路上车比较多,注意安全。过运河文化广场之后,骑行的下一站为河北三河市,此路段长达47公里,路口也比较多,但是一直沿102国道走就不会走错,注意一下路标(其实到三河基本上是大直路想要走错是需要点天分的)。容易走错的也只有在宋庄镇,所以在此要注意一下,路上要做好编队。此路段是耐力的考验,逐渐加速才能让身体坚持下去,猛用爆发力会使身体严重透支,当然也别被将近200公里的里程吓倒。三河的下一站到达天津蓟县,此路段25公里,通过邦均后离开102国道拐向东北方向,千万别走错,否则要走很多冤枉路,也可能直接就经玉田奔唐山去了。计算单程总程90公里,要以均速不低于20公里的时速前进,需时约4。5个小时,中午左右就可以到达。中午在天津蓟县吃饭,如果想吃新鲜的水库鱼的话,也可以向东出蓟县骑行10公里左右到于桥水库吃午饭。    饭后计算好返程时间,如果时间充裕的话,可去水库游泳,不会游泳可以改游玩,水库里有渔船可以乘用,蓟县附近的景点有独乐寺、白塔和鼓楼。如果时间紧迫,就抓紧时间休息调整身体,以备下午原路返回。    特别注意    这一段往来机动车辆比较多,注意安全。    如果想在于桥水库玩的比较休闲一点的话,可以将路程改为两天,第一天下午游玩水库,晚上住在蓟县,第二天上午游览其他景点,午后返回。             


第二部分二十条悠游骑行小道(5)

                                             骑行黄龙溪         区域简介    成都属亚热带季风气候,具有春早、夏热、秋凉、冬暖的特点,年平均气温16℃,年降水量1000毫米左右。成都气候的显著特点是多云雾,空气潮湿,日照时间短。因此,夏日虽然气温不高,却显得闷热;冬天气温平均都在5℃以上,但由于阴天多,空气潮,却显得很阴冷。    黄龙溪古镇位于双流县南,离成都42公里,属成都平原南部平坝与丘陵交汇处,府河与鹿溪河流经此地,小镇依山傍水。    黄龙溪镇古名赤水,关于现在名字的由来在《隶读》中《黄龙甘露碑》篇记载为“黄龙见武阳事,铸一鼎,象龙形,沉水中,故名曰黄龙溪镇”,至于说法是否属实,已经无从考证。    黄龙溪古镇主要由青石板街组成,建筑大多建于明末清初,街边的民居一律都是两层的木板房,窗上刻有精致的木雕,古意盎然。古镇街道不大,一两个小时就能走完,其他景点就得花点时间慢慢看了。可参观上古牌坊、古寺庙、古代民居与古榕树、古崖墓等。在黄龙正街的两头是两座寺庙,分别是镇江寺和古龙寺。寺庙的门口有一株千年古树,在古龙寺的旁边,有一座保存完好的县衙,而这座县衙的奇特之处在于它是审理三县案件的地方。         在鹿溪河上可以乘船,古渡口浑然一体,风光独具魅力;在船上看河边的石板河堤、古朴的吊脚楼,俨然如回到了沈从文《边城》中的场景,只不过地点从湘西转移到了天府之国。每年正月初一至十五,黄龙溪古镇会举行多种娱乐活动,如耍火龙、彩龙、水龙等,场面十分热闹。         黄龙县衙的由来    黄龙溪镇古代位于双流、彭山和仁寿三县交界之地,盗贼滋生,但是因为不能确定属于哪个县衙,以至于无法治理。在三县商议之后决定将三县衙门合而为一,设在黄龙溪,共同审理三县案件。于是就有了这三县衙门留下,也可见当年黄龙溪古镇的盛况。         骑行线路    成都—华阳—公兴镇—黄龙溪,参观黄龙溪后原路返回,单程42公里,一天。    线路特点    路况比较好而且路线不长,去时后半程是长缓坡,是骑行练习的好地方。    车辆装备要求    车辆不限。如果想当天往返的话最好带上头灯。    推荐人数    不限。    骑行时间    春秋季节,尤以秋季为佳。另外如果想看当地的“耍火龙”的话,就要在大年初一至十五中选一天了。    推荐骑行季节    春秋季节,尤以秋季为
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