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这时，我感到自己的身边又多了几个这样的家伙，或扑或撞，纷纷缠上身来。
怎么会埋伏这么大一群？这一下吓得我屁滚尿流，脑袋一阵眩晕，非常后悔不该逞能独个下水。
用力一蹿，脑袋撞了舱顶，把挂在头盔上的头灯都撞坏掉下来，丹田发热几乎出了洋相。不过我毕竟是摸爬滚打这么多年了，骇
人怪物也见识过，吃惊之下很快就发现周围的怪物虽然在对我撞击，但动作很“轻柔”，并没有要把我置于死地的意思，而且凭我的
经验，这些怪物不象是有生命的东西，象是被游动的水流带过来的。
我对自己说要冷静！喘口气下来，我再次拔刀，发现那咬住刀的怪物并不反抗，用手一摸，这怪物又硬又软，也说不清是什么感
觉，想想万一是个半腐烂的死尸，我只觉得牙根发酸。
是非之地不可久留，一咬牙，我拖着这个怪物游出舱门，上浮了…………
我心想，要真带上来个尸体什么的算我倒霉，要是别的什么咱起码活捉了一个。
这上浮不能一蹬就上去，我在沉船地方潜的已经是极深了，差不多四十多米快五十米了，一下上去那是自找个减压病，我拖着怪
物，顺着潜水绳升一段，停一停，升一段，停一停，头灯不会亮了，生怕那怪物突然反噬，紧张的不得了。
还好怪物老实得很，这段难熬的功夫总算过去了。
到底是什么东西呢？
上到水面一看，我哭笑不得，差点吓坏我，害的一场恶斗的，居然是……………
一大块黑色的天然橡胶。
看来这艘沉船真的是抗战时期的日本军船，装载了不少的天然橡胶块，造汽车轮胎的原料。
橡胶这玩意儿基本都是来自南洋的橡胶树，抗战时期重庆有“一滴汽油一滴血，一只轮胎一条命”的说法，极言其珍贵，没了它
飞机不能上天，汽车不能跑路，对于战败前夕的倭国，橡胶和锡锭一样，属于珍贵的战略物资。
橡胶的比重比水略低，估计这艘日本军船沉没后纷纷挣脱束缚向上飘起，有的漂出海面，有的则被封在舱内，一封数十年，直到
我来打搅它的安宁。
被长期浸泡的生橡胶近乎零浮力，我进入船体游动，引起水流变动，它也随着水流漂过来，不免跟我来个亲密接触，结果被我误
认为水下黑手了。至于我那非常漂亮的一刀，生生的刺入橡胶块里，如何拔得出来
真相大白以后，大伙松了一口气，下水的事情顺利进行，沉船上的锡锭和橡胶，倒不是我们要的东西，就由得它们继续沉在海底
吧！
大伙都埋怨魏胖没弄清楚就上来吓唬大家，我却突然想到，这沉船未免有不少神秘的地方。
第二十七章 青铜祭树
看看它的残体有点匪夷所思，它不是被炸破进水沉没的，而是从舰桥前端一折两段，任何一条船在这种破坏之下都难以保持长时
间的漂浮的，这可是一艘军舰，估计船上至少有大几百人吧？
那么，是什么东西将其摧毁呢？
老严解释这毫不奇怪，很多人在讨论船的时候，都把它当成水面上漂的一根木头，或者一个实心的物体，或者一个铁盒子，实际
上这都比较外行。
船更像一个房子，富丽堂皇的大厦，你只要把它的承重墙和柱子斩断，它马上就会崩塌，这是一个结构问题，船和人一样，有一
条纵贯前后的“脊骨”，称为龙骨，船身的所有重量，最终都要落实在龙骨上，假如把龙骨打断，再好的船也要一命呜呼，船体自身
的重量就会把它压断。
美国在二战中建造的万吨自由轮，航行在海面上特别是北太平洋地区的海面经常无缘无故就折断沉没，先后自己沉了一百多艘。
研究结果发现，原来自由轮的长度，恰好等于北太平洋常见大涌浪的波长。
这样，经常就会出现下面两种现象：或者一个浪的浪头恰好顶在自由轮中央，它的头尾则在浪谷出现悬空，两头往下坠或者两个
浪头恰好在自由轮一头一尾把它举起来，而中央悬空，两头往上翘………如此时间一长，轮船自身的重量反复正反施压于龙骨中段，
如同我们掰断一根铁丝时反复折弯它一样，最终自由轮的龙骨吃不消断掉，自由轮就自己折断两截了。
照我描述那船体的破坏程度来看，应该是有什么大力折断了它的龙骨，其沉重的货物又进一步加快了它的折断和沉没，这是一个
很正常的过程。
我忍不住提醒老严，当年日本的军船大多航行速度极快，很少潜艇可以追上它，这一点值得玩味，在发动机没有多少花样可玩的
情况下，这只能说明沉船的船体比同吨位的船轻，或者船体更细长，这都可以进一步解释它为何一击即折。
我很是怀疑那变异的海盘车，长这么大个，会不会和沉船上携带了什么东西有关？毕竟小日本鬼子当年搞毒气，弄细菌可是劲头
十足，很下本钱的。
…………也许，这里面根本就没有秘密。
下午两点，我们在船上饱餐了一顿，事先做好的分组计划出现了变动，我依然和魏胖一组，老严跟阿健和林林一组，而汪倩在我
的暗示下留在船上，我把那五四手枪悄悄塞给她防身，意思明白不过，万不能让老严请来的福子生了歹心，抛下我们跑路，以汪倩的
聪明劲儿，也是心领神会。
为了避免身上的潜水绳饶在一起，我们两组人分别跳入水中，潜下海底。
趴着的那个大海星依然纹丝不动，只是身体出现了不少裂缝，冒出一股股的深色血水，看来我那古配方的毒药，对它伤害不小，
一时半会做不了耗。
刚才吓我一身冷汗的深坑沉船我已经不想再去转悠了，和老严比划了下手势，示意我和魏胖往另一头去瞧瞧，老严迟疑了一下，
带着林林和阿健向我刚才去过的深坑游去。
我和魏胖一前一后顺着平坦的海底条石缓缓前行，愈走愈觉得心惊，这个人工修建的平台范围极大，我和魏胖走了差不多十分钟
才游到边上，顺着边缘部分，我扔下去一个照明弹，蓝色的冷光中，赫然发现是无底深渊。
我们站立的地方极象一个金字塔，只是顶上的尖顶被削平了，和我们在内地常见的陵墓封土的覆斗形状极为相似，石砌的斜面上
，有一层层的台阶可以一直走下去，但我们的照明弹根本照不到底，不知道究竟有多深。
苦！我摇摇头知道不能再往下走，海水太深，我和魏胖的装备潜不了那么远，潜水绳也不够那么长。
正想走回头路，魏胖却拍拍我肩膀，让我往前看，只见目力所及的地方，又出现一座巨大的人工建筑，形状大小和我们置身的平
台都相似，看来是同一伙人建造的两栋石头覆斗。
魏胖使劲再扔出去一颗照明弹，借着光亮，我估计两栋建筑之间的距离还不是很远，只要水中没有暗流或者意外，完全可以凭借
脚蹼游过去，想起脚下这栋建筑上的巨型海盘车，我的心里很是忐忑，那边不会出现海盘车这样的怪物吧？
魏胖挥舞了一下手中的鱼枪，拍拍自己的胸脯，催促我快点过去，我咬咬牙，人为财死，鸟为食亡，豁出去吧，往虎山去逮个兔
子回来也好，握紧潜水刀，我带头游过去。
两道头灯的光柱很快陷入了黑暗中，我小心翼翼的眼观六路，踩上了一个陌生的石头平台。
一切正常，周围安静的让人不安，好像这石头平台有什么奇异的魔力，平台上的海水波澜不惊，不象两栋建筑之间的海域，海水
又凉又急，还搀杂有一些乱流，生物更是极为罕见，连浮游植物都没啥，一片荒凉，真不知道那个海盘车是吃了什么东西才长那么大
的？
突然联想起那个倭国的军船，上头至少大几百溺死的军人，难道是海盘车的食物来源？！不由对老严一行三人有点担心起来，真
怕他们遭遇了小鬼子船上携带的什么细菌，闹出没下场的变故，那可是大大的不妥。
平台上寂静无波，淡淡的水流在周身游走，台上覆盖着一层薄薄的细沙，向着平台的中心涌动，我估计了一下身上潜水绳的长度
，应该还可以再向前走一段，于是握着刀，招呼魏胖注意身后情况，俩人一前一后向平台的中间走去。
这个平台明显没有刚才发现沉船那个大，没走多远，我们的前边出现一个奇怪的东西，我招呼魏胖并肩过来看，象是一棵干枯的
大树，扎根在平台中央，顺着树根转了一圈，估摸这树的直径差不多五米左右，仔细看看，上头雕刻了许多花纹图案，竟然是金属的
，应该不是铸铁，否则在海水中早烂掉了，象是青铜合金，锈迹斑斑但还没有摇摇欲坠，粗壮挺拔的树干上错落有致的伸出许多枝桠
，上头悬挂有不少铸件的人物和飞禽。
抬头往上看看，也看不出有多高，我和魏胖慢慢往上浮动，想看看这青铜树到底能有多高，虽然这玩意儿我们肯定搬不走，就算
搬走也卖不掉，所以压根没有打这个树的主意，只是小心着距离，害怕给枝枝桠桠挂到潜水绳或者氧气瓶什么的。
大约十多米，有四层楼那么高，我们升到了青铜树的顶部，这个位置距离海面还有二十多米距离，联系起这青铜树是扎根在平台
中央，沉入海底这么长时间都没有倒塌，那埋在平台里的高度更是不可想象，我心下暗自盘算这青铜树的年代，看矫健非凡的气质中
，还带有壮伟和庄严，很有盛唐时代的风格，可能老严的情报准确，真是五代时期的作品呢。
青铜树的顶端不是尖尖的，直径和底下一样，差不多五米，上面平平的放了一个圆台，摆有不少东西，树的枝桠到这里也是平平
的往下延伸，看看没有什么危险的复杂地形，我和魏胖不约而同的凑过去仔细看。
圆台上摆有不少东西，都是固定铸造在上面，最先看到一个古色古香的青铜案，对面矗