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“加州财团。”叶枫皱了皱眉：“这个财团跟西海岸公司联系很紧密啊。还有联合太平洋铁路公司好像也是属于这个财团的吧。”
杰克点了点头：“不错，很可能就是联合铁路进入这里后，起了窥视这里的心思，移民局可是有很多来自加州的政客。”
叶枫听了脸色很不好看，没想到狼来了，给吃给喝，反过来居然还咬人，叶枫托着腮考虑了一下道：“我相信西海岸公司应该跟这件事没关系，不过还是应该注意一下，杰克，史密斯出去了，商情处就全靠你了，要给我盯紧了。我要马上赶到道森去，以后有消息你到道森来找我。”
道森同样不平静，叶文德知道消息以后正在想对策，叶枫来了，两父子立马关上房门商量了起来。
……
“他们不是调查非法移民吗，现在我们手上有8万人，加上后面招募的筑路工人总数起码达到了15万人，其中八成以上都是唐人，九成都是非法移民，我们干脆自已遣返，再动员其他公司的唐人全部离开阿拉斯加，看看政府有什么反应。”
叶文德听了吃惊的道：“全部遣返，那要花多少人力，而且对我们的处罚并不会因为我们自己遣返了移民就放弃吧。”
叶枫摇了摇头：“不是遣返回国内和南洋，我们的地盘可不全在美国境内。”
“华侨城、育空？”叶文德马上就明白了，这是最好的办法了，叶文德没有反对，而是说道：“这样一来，我们在阿拉斯加的利益可就难办了，我们一走，岂非全部让给了别人，联合铁路和北美公司可就捡了个大便宜了。”
叶枫苦着脸道：“损失肯定是无法避免的，但是我们也不能这样算了，我们让出了一块天大的蛋糕，也要他们吃得下，现在阿拉斯加除了淘金客基本上九成九都是非法移民，没有了这九成九，我倒要看看他们靠什么赚钱，靠什么来发展阿拉斯加。”
面临如此艰难的境地，叶文德这个大老板自然也不能犹豫不决，关键时刻还是要懂得取舍，毅然点了点头道：“就这么办，除了诺姆堡三个市，斯卡圭的公司关闭转移，人员大部分撤走，仅留一些人看家就行，重要地方、矿产我们有暗军保护，只要暗军在，我们随时可以回来。相信到时除了北美公司，其他公司都会一愁不展啊，不是什么人都有唐人那么勤奋听话的。我倒是想看看联合铁路找什么人来修铁路。”
叶枫笑道：“我们这么大的损失，总要收点补偿回来，爸爸，这个决定你最好跟中央铁路、西海岸还有哈德逊湾公司的人会下面，到时候美、加国内我们都要让他们闹起来，我们不会离开太久的。”
“在国内闹，会不会适得其反啊，这是政府做出的决定，闹也闹不出什么啊。”叶文德有点担心。
叶枫突然笑道：“美西双方正打得热闹，就算美国战据优势，新殖民地也会牵扯他们大部分精力，我们暂避锋芒，实际上是完成收缩布局，美国政府估计也就是个姿态，不可能抽出更多精力来跟进这件事了。其实很多人都忽视了，阿拉斯加其实是没有真正的管理者，人少没事，人多了，要不是我们黄金城公司的存在这里早乱了，你没有注意吗，阿拉斯加少了一个最重要的东西。”
叶文德疑惑的道：“少了一个最重要的东西，什么东西。”
“法律。”叶枫非常干脆的道：“阿拉斯加没有法律。”
九月中旬，自从美国国内传来消息，移民局调查组即将前来调查非法移民一案，整个阿拉斯加瞬间沸腾起来，人心浮动，特别是那些唐人，绝大多数都属于非法范畴，调查结果肯定只有罚款、递解出境的下场。
“二狗，听说了吗，美国那些洋鬼子要来抓我们了。”
“石头，不单是来抓我们啊，听说还要罚款呢，早说不要来了，现在好了吧，都不知道怎么回去了。”
“二狗，石头，怕什么，没听说现在有人在组织过海吗，会有人来安排我们的。”
“嘿、伙计们，还修什么铁路啊，快点跑吧，上帝啊，美国佬要对我们下手了。”
“罗比、你打算怎么办，要不我们回国内吧。听说美国佬这次针对的是黄金城公司啊，上帝啊，这些贪婪的政客就没想过，黄金城公司一倒，这里的物资供应立马就会断掉吗，到时我们吃什么，难道花十美金去买一个面包吗。”
“安迪，怕什么，美国佬跟西班牙干仗呢，估计就是摆个样子，他哪有这么多精力来管这点破事，我们根本不用回国，我听说黄金城公司准备撤到育空和对面的华侨城去，你准备去哪里，我明天就去道森了。相信一两年，风头一过，我们又可以回来了。而且听说道森可是西北第一大城，比这铁路工地繁华不知道多少倍。”
“去道森，一起去吧，我现在不想修什么见鬼的铁路了。”
消息传开后的第二天，便有人自己逃跑了，四条在建铁路的工程进度迅速慢了下来，因为大部分筑路工人都是唐人，现在这种情形下，即使最听话的人也不可能安心的修铁路了。
第一卷 发迹之淘金潮 第八十六章 战略收缩
九月十八日开始，阿拉斯加出现一幕奇景，到处都是成群结队逃离工地的移民，最开始是唐人，后来一些白人也开始逃离。九月二十日，中央太平洋铁路公司宣布因工人大部逃离，没有足够筑路工人，暂时停建该公司承建的T2线路段。
紧接着下午，西海岸公司宣布关闭马歇尔和鲁比的大部分商店，因为这两地三天内已经逃离了近三万人，大部分商店都已经门可罗雀了。
九月二十一日，哈德逊湾公司宣布因为人口锐减，很多商店工厂迁移或倒闭，船队成本没有下降，但订单却减少了一大部分，因此从即日起将来往阿拉斯加的船队减少三分之一，并集中在诺姆堡和安克雷奇靠港，
九月二十二日，暗中操纵此事的联合太平洋铁路引火烧身，不知为何缘故，他旗下的工人居然是跑得最快最齐，如今余下的来的只有一千多人，多半都是淘金失败的淘金客，这些白人可不像唐人那么听话，他们甚至趁机提出了将工资上涨一倍的要求，理由是现在的物资供应短缺，物价大幅上升，但铁路公司不可能答应这个要求。最终联合铁路也只能无奈的宣布暂停修建T1铁路斯卡圭至白马城的承建线路。
最震撼的消息是九月二十五日，就在移民局调查组到达斯卡圭时，此前一直没有什么动作的黄金城公司突然宣布了四条消息：
1、暂时关闭旗下除诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三个城镇之外的大部分商店工厂，并将阿拉斯加的所有人员、物资集中到安克雷奇和诺姆堡及费尔班克斯三地，停止对三地之外的地方出售物资食品等一应补给所需。
2、将从即日起在阿拉斯加境内停止对外发售飞艇票，西北航空的飞艇全部集中至育空境内和华侨城，诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三地只各保留一艘飞艇供内部使用。
3、因筑路工人大部逃离，黄金铁路公司暂停运营，并停建所有阿拉斯加范围内的路段，仅保留T1线白马城到道森段的建设。
4、黄金城公司不承认移民局对黄金城公司的指控，黄金城公司此前一切行为都经过了阿拉斯加原实际管理者税管局和局长菲尔德的的认同并达成了协议，指控黄金城公司涉及非法移民和违规交易都是莫须有的罪名，完全是污陷。
这条消息一经曝出，整个阿拉斯加一片哗然，最直接的反应就是商店工厂物资大部转移关闭，除了诺姆堡三地，其他地方的物价立马直线飞涨，不出五日，已经飙升一倍，许多不相干的淘金客和白人也无奈开始迁移。
而最让人不习惯的就是飞艇的停运，虽然飞艇票价昂贵，但相比水路陆路无疑要便捷许多，这一停运，加之铁路停建，还不知猴年马月才能修好了，阿拉斯加的交通这一次立马回复到淘金潮发生前的原始社会了。不过飞艇可不是公用设施，那是黄金城旗下的私产，任何人都无法干涉。
人人都知道黄金城公司旗下大部分是唐人，唐人比其他白人非法移民的问题更加严重，因为还有一个限华法案，但是很多人同样知道，育空和阿拉斯加现在共有65万人，其中只有30万淘金客大部分居无定所，而且这些淘金客九成以上都是白人。
另外35万人基本上都是工人，阿拉斯加就占了这些工人当中的30万，唐人起码占了25万，而黄金城公司有多少人？加上筑路工人最多15万人，也就说起码还有10万人是中央太平洋和联合太平洋两大铁路公司的筑路工人，现在移民局的调查组已经来了，最先跑的就是这些筑路工人，随后引发其他人包括白人的逃离。
逃离的移民大部分都从陆路去了育空，因为加拿大没有明确的限华法案，到九月底，育空突然冒出了很多商店和工厂，吸纳了大量从阿拉斯加逃过来的工人，原本还非常担心会生出乱子的的育空行政长官斯科特松了一口气。
至于这些工厂和商店怎么冒出来的，斯科特却是从留在道森带幼儿的女儿海瑟琳口中有所了解，黄金城公司这次弄出个什么创业基金，所以人都可以申请，不同于探矿基金，这个基金不贷款，只参股，所以通过申请的商店工厂，都将由创业基金提供资金zhan有股份，允许申请人以后赎买创业基金持有的股份。
转移到华侨城去的唐人也有三万多人，最终留在阿拉斯加的唐人有三千人左右，这大部分都是旧金山来的，是有合法手续的，这还多亏了西雅图市长康拉德。赫尔曼，而整个黄金城公司内包括白人留在阿拉斯加的有一万多人，另外从育空调来了上千有合法手续的唐人和近万白人、印第安人，加上就地吸纳的近万土著印第安人和少量本地因纽特人，一共还有三万五千人左右，全部分散在诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三个城镇，有了这些人手，这三个重点工业城市的生产和金矿开采以及商业娱乐还能照常进行。
而最早�