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这座横跨林溪河上的木石结构大桥，有5个青石垒砌的大墩，桥面架杉木，铺木板，全长64。4米，宽3。4米，高10。6米。桥的两侧镶着栏杆，好似一条长廊，桥上有5个多角塔形亭子，亭阁瓦檐层叠，飞檐高挑，犹如舒展的羽翼；桥的廊柱、瓦檐，雕花刻画，富丽堂皇，具有浓郁的民族特色和强烈的艺术感染力。整座桥古朴雄伟、气势恢宏，仿佛一条巨龙飞跨两岸，它也象征了威龙绕寨，以保年年风调雨顺、五谷丰登、吉祥平安，代表了侗族人民对大自然的美好祈愿。
最让人感到神奇的是整座桥梁不见一钉一铆，只见大小条木榫相衔接，直穿斜套，互为依托，上下贯通，纵横交错，不差分毫。漫步桥上，细细品味，不得不为侗族建筑师巧夺天工的工艺而钦佩、感叹。桥的两边还有木板长凳供人休憩。10元
从三江县乘去林溪方向的班车，在程阳下车，需要40分钟，票价3元。如果在三江搭摩托车去要10元。
到了程阳，先买张景区的游览票，持票可以在这里游逛几天，而不用重复购票。
程阳八寨 由浓缩侗族文化的8个村寨组成，最近的5个侗寨，从程阳桥出发只需2个小时便能走上一圈。走入侗寨，你才发现原来里面也有几座风雨桥，虽然规模不及程阳桥那样雄伟壮观，但工艺手法、样式结构却如出一辙。每座桥上都有神龛和土地神位，供奉着保佑侗乡芸芸众生的神灵。除了风雨桥，侗乡最具民族特色的建筑便属鼓楼了，和风雨桥一样，鼓楼也属公益性建筑，是侗族人民聚众议事和日常娱乐的场所。
马安、岩寨、平寨、东寨和大寨彼此相邻很近，用不了2个小时就可以逛完，之后可以在大寨旁边的公路拦车去平铺（如果步行需要1个小时），乘车十多分钟，车票1元。
阳朔—西街
前3天的一路风尘仆仆，也许玩得疲惫了吧。今天可以舒服地睡到自然醒来，然后去西街找个酒吧，在阳光、咖啡和洋酒中享受一整天。
预算：住宿30元＋餐饮30元＋交通5元=65元
第二部分华南地区…桂林 阳朔（3）
西街 一条经历了1400多年的风雨沧桑的老街，由青石板铺就。青砖碧瓦的房屋；飞檐高翘，门窗镂空雕花，雅致精巧，诉说着古往今来的故事……古玩字画店、饭店、酒吧、咖啡厅、网吧和工艺店林立在街道两旁。在这中国西部偏远的小城镇里，在这条500～600米长的小街上，吸引了比香港兰桂坊还要多的老外，他们背着硕大的行囊，来来往往。你会发现，这里“老外”的密集程度要比北京的使馆区还高。
英语是西街的通用语言，古玩字画店的大叔，西餐厅酒吧间的小妹，开三轮租单车的大婶，甚至卖香蕉橘子的老婆婆，都操着英语与老外交流，如果不是亲眼所见，真难以相信阳朔是如此的“国际化”。
夜色降临的时候，阳朔酒吧街便活跃起来。街的一边，兜售的是古玩和纪念品，普通话、广西话、各种外国话弥漫在潮湿的空气中，小贩们巧舌如簧，钞票在夜色中沟通着远古与现实。另一边，浓郁热烈的阳朔吧街在光影中婉转流动着，带着迷人的韵味。
酒吧 红星特快 什锦、吞拿鱼比萨最值得推荐，本地牛扒、黑椒牛扒、蒜茸面包也都一级棒。老板是个满身刺青的新加坡人，叫阿力。墙上挂着蓑衣、火枪和民族饰品，吧台上钉着几块国外的汽车牌子，最抢眼的还是门口的那颗红五角星，蛮有味道的一间酒吧。
旅行者 芝士腌肉比萨、牛肉土豆泥派、罗三亚、肉酱意粉、西式橙汁鸭都非常好吃。老板是一个非常朴素的本地妹，叫小张。餐厅正对门的一面墙是酒吧铁杆顾客的画像，右面墙上则是密密麻麻的签名、留言，看看还能不能找到一小块地方，签上你的名字。
月亮下餐厅 英文名叫“under the moon cafe”，很罗曼蒂克的名字。夏日的下午，在二楼的阳台上，点份饮料，看着西街如织的游客，非常惬意。
明园咖啡 阳朔最雅致的咖啡店，老板是位儒雅的台湾先生，太太是位贤惠美丽的桂林女士。坐在店里，品味香醇的咖啡，体会咖啡丰富的文化内涵，翻看游人留下的心情记事簿，拼凑那些凌乱而又复杂的心情故事。
乐得餐厅 原来的江西会馆，非常典型的中式建筑，门口有非常大的广场，夏日里，撑满了阳伞，煞是好看。老板是一个肌肉健壮的法国人，喜欢中国功夫。号称是正宗的法国大餐，但的确是有些中国化了，呵呵。
KARST西餐厅 餐厅虽小，却不乏温馨。老板ECHO有着一种独特的凝聚力，强烈推荐这里的什锦比萨和金酒。
“没有”饭店 “没有早餐”值得一尝。20元／份，绝对的丰盛：鲜榨的橙汁、咖啡、木斯里（酸奶＋麦片＋新鲜水果块）、两个煎蛋或炒蛋、火腿或腌肉、两片土司配黄油及果酱。奉劝节食的人千万不要试这样的早餐！不过西街其他餐厅早餐也大同小异，价格从18元～22元不等，名字从欧式、美式、丹麦到以各家咖啡馆自己名字命名的特色早餐等等，基本上都是上述食品的搭配组合罢了。
阳朔—月亮山—阳朔
游览阳朔最有情趣又最节省开销的是租一辆单车，踩着它悠哉游哉地浏览无处不在的风景，领略纯朴的风俗，还可以锻炼身体。骑游阳朔的线路很多，能在酒吧里约到一起出发的游伴当然更好。
预算：住宿30元＋餐饮30元＋交通50元（包括渡船，不含水岩洞） =110元
骑行阳朔 在西街口、西街上和县前街有很多单车出租店。普通单车和山地车5元/天；有很好的避震器和变速器的高档山地车，譬如“捷安特”车要8～10元/天；双人情侣自行车要10元/天。
骑乡间小路最好选择山地车，双人车不适合走小路。在百货商店买双手套戴上，可以防止长途骑行的手掌磨损。
从阳朔到月亮山骑车走公路约9千米，大约1小时左右，途中6千米的地方路过工农桥，有小漓江之称的遇龙河蜿蜒向东流去，注入漓江。向东望就是骆驼过江，从工农桥沿河边小路向西，岸边有一小别墅，极写意。回到大路前行不远就到大榕树公园。再骑大约2千米就到月亮山公园了，9元。对面有一家咖啡馆叫“水岩咖啡”（water cave café），出售水岩门票，在洞里走2个小时左右是78元/人，如果走到岩洞的尽头往返大约需要4～5个小时则是108元/人。月亮山对面的村子叫“老虎头”村，从“菩萨岩”售票处的小路骑进去，沿着那条“赏月路”看月亮山，随着线路的变化，眼前的明月由盈转亏，又由亏转盈，到了尽头，有家“老莫农家饭”，可以尝尝。
别忘了带可以换的衣服，手机和相机等物品一定要放在防水袋里。
阳朔—杨堤—兴坪—阳朔
徒步阳朔能看到漓江风光的精华。虽然会累一点，但一路美景绝对值得。
预算：住宿30元＋餐饮30元＋交通100元=160元
第二部分华南地区…桂林 阳朔（3）
徒步阳朔 杨堤－兴坪 杨堤至兴坪是漓江风光的精华所在，景点有浪石奇观、九马画山、八仙过海、黄布滩倒影、神女峰等等，正因如此，也成为徒步一族的首选。全程大约18千米，徒步需要5～6个多小时，如果走不动的话，也可以坐竹排和小船畅游漓江。午餐要在途中解决（自带干粮）。
在阳朔汽车站乘车，有到杨堤的班车，平均每20分钟发一班。到达杨堤乡要一个多小时。到了杨堤后直接走到码头，杨堤的码头非常小，其实只是当地人的一个渡口而已。在这里乘摆渡的铁壳船过江，船费2元。
从漓江的西岸过到了东侧，开始沿着江边堤坝向下游的渡口——浪石进发，走到浪石需要一个小时，途中经过浪石村，一个至今仍保留着老房子的小村子。浪石摆渡是用竹筏子的，每次最多载3人过江，外地游客的船费还是2元／人。如果觉得徒步辛苦，从浪石到九马画山一段有很多竹筏揽客，包筏子到下游的九马画山，大概需要40～50元。
过了九马画山，就到了最美丽最难忘的一段漓江，江面平缓，江水清澈，小鱼儿在河底清晰可见的鹅卵石间灵活地穿梭着。走到九马画山的下游，便要第三次渡江了，渡船1～2元／人，过了江便是冷风渡村。之后，可以继续沿江徒步至兴坪，也可以从土路直接走到兴坪，不过这样就看不到漓江了。
到达兴坪镇，在码头上可以看到牌子写着“20元人民币拍摄点”，这就是20元人民币背面的风景原型所在了。在镇上可以逛逛“老街”，有很多百年的老房，显得古朴而悠远。穿过老街就是汽车站了，搭中巴班车3。5～4元/人返回阳朔（直到19：00都有车）。需要一个多小时。倘若还有精力和时间，可包船去克林顿去过的小渔村转一圈看看老房子，包船一个来回约50元。
夏天徒步，温度很高，应当准备足够的水、食品、草帽、防晒霜、防中暑药和蛇药等物品。要穿能走路的登山鞋，里面也一定要穿上袜子，同时还应该再带上一双凉鞋。
第二部分华南地区…桂林 阳朔（4）
住宿
桂林
兴业饭店 在桂林火车站对面，标准间可以砍到70元/间，加手续费5元，24小时热水。
民航南楼 桂林市上海路216号。0773－3844478
达华大酒店 这是家非常不错的一星级的宾馆位于桂林市中山中路171号。 0773－2825731
龙胜龙脊
在龙脊梯田风景区内的平安、金竹、黄洛、田头等少数民族村寨里，都有家庭式旅馆。旅馆�