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坚持最后一种观点的人提出了很多证据。比如。山口闻多在回到舰队的时候给自己地亲人留下了遗书还将获得的勋章天皇的嘉奖等等都整理好了。甚至有谣传山口闻多对联合舰队的任务感到很悲观认为在“翔鹤”号航母完成大修之前去寻找唐帝国第一特混舰队决战这简直就是在送死。当然这些证据也都半是谣传而所谓的遗书。当时所有执行作战任务的日本海军将领在随舰队出的时候都会留下遗书这又有什么好奇怪的呢？
山口闻多孤注一掷的抛出了手里的所有砝码他没有给自己留后路。率领轰炸机群地仍然是数次大难不死已经快要成精了的渊津美志雄大佐。本来渊津美志雄在上次战役结束后有机会升为准将离开一线作战部队担任日本海军航空兵的高级将领留在大后方。可他拒绝了晋升仍然留在了“瑞鹤”号航母上继续指挥航空部队作战。
八点二十五分132架轰炸机（两架“97舰攻”因为动机故障没有能够起飞）41架“零战”（有一架因为油路出了问题被留了下来）在舰队上空完成了编队然后就朝着西南方向飞去那正是唐帝国第一特混舰队所在的方向。
直到这个时候日本舰队都没有现躲在云层里的那架“鱼鹰”侦察机。可杨士洪却现了出动的日本轰炸机群。而且他采取了一个极为大胆的策略跟着日本轰炸机群飞行及时的把消息传回舰队充当舰队的千里眼！
当然杨士洪也算是艺高人胆大他在躲进了云层后就立即认识到日本人没有现他所以他就一直驾驶着“鱼鹰”在云层里徘徊。当然杨士洪没有必要再冒险送情报了他开始送地情报已经足够让舰队产生警惕。
浓密的云层成了杨士洪最好的掩护他一直尾随在日本机群后方大概三海里的地方保持着目视接触。后座上的领航员每十分钟一次的把电报了出去随时为舰队提供着详细的情报。
日本机群出的时候第一航母打击群的轰炸机也在舰队上空集结完毕。八点三十分轰炸机群上路了。八点三十五分谈仁皓收到了杨士洪回来的第二封电报。他先是很惊讶接着就更是有点不敢相信自己的眼睛了。
“杨士洪竟然跟在了日本机群的屁股后面？”雷少卿看完了电报后也是惊讶不已“他简直是在玩命！”
“可这很重要！”谈仁皓笑了起来。“立即让才起飞的战斗机追上去让护航战斗机前出二十海里争取在路上就打乱日本机群的阵容。还有让轰炸机群小心规避日本的战斗机。”
“这会……”
“现在我们的位置已经暴露了难道还要遵守无线电静默？”
雷少卿尴尬的笑了一下立即去下令让紧跟着轰炸机群起飞的24架“秃鹫”战斗机追上了前面地轰炸机群。
在谈仁皓回家探亲的时候第一特混舰队进行了一次大换装。所有的战斗机都换成了“秃鹫”而且那些以前习惯了“食雀鹰”的飞行员也在不到一个月的时间里进行了高强度的训练以熟悉“秃鹫”的特性。因为这批换装的大多数都是有实战经验的老资格飞行员因此熟悉新战机的难度并不是很大缺乏地只是用新战机获取战果。
此时谈仁皓已经给轰炸机群派出了72架战斗机其中48架护航战斗机24架新跟上去地战斗机。最后这24架战斗机将负责在外围拦截日本轰炸机群这样会有更多的截击机会也同时能够更充分的挥出“秃鹫”度快。火力猛地性能特点。
谈仁皓留在舰队上空的24架战斗机也全部集中到了舰队北面5o海里出的空域。负责舰队的外层防空拦截任务。而按照日本轰炸机群的度在其到达舰队上空之前半小时轰炸硫黄岛的机群就将回到舰队上空。换句话说。谈仁皓有足够的时间让江文翰上校率领的那批护航战斗机在航母上完成降落补充燃料然后再升空由这批战斗机负责舰队的中层防空。
“让返航的战斗机在第一航母打击群降落轰炸机仍然在第二航母打击群降落。”谈仁皓做出了第二个安排“让航空勤务人员尽快做好准备战斗机降落之后必须要在十分钟之内让第一架战斗机起飞所有地战斗机要在十五分钟之内离开航母的飞行甲板。不管他们用什么办法都必须要完成这个任务！”
雷少卿立即让参谋军官去下达了命令。返航的战斗机有34架（两架在空袭硫黄岛的时候坠毁）。平均一艘航母要在五分钟之内起飞17架战斗机。而按照正常的起飞度五分钟内就只能起飞十架飞机而且这还没有算上紧急准备的时间。不过雷少卿对舰队里的航空勤务人员有足够的信心。在训练与之前的战斗中第一航母打击群地航母曾经在二十五分钟之内让96架战机升空而最好的成绩是22分钟。也就是说平均一分钟内就有四架战机离开航母的飞行甲板！
九点过五分谈仁皓收到了杨士洪回来的第三封电报。此时他派出去的战斗机群已经与日本轰炸机群遭遇了。72架“秃鹫”如同饿狼入羊群一般。直接从25oo米的高度杀入了日本轰炸机群。
战斗打得很激烈谈仁皓让人将战斗机的无线电信号接到了舰队广播频道上而且杨士洪还充当起了前线“解说员”就如同是坐在侦察机上的前线记者一样！
有了杨士洪的引导“秃鹫”如虎添翼。在接近了日本机群的时候72架“秃鹫”分兵两路24架爬升到了45oo米的高度专门负责对付在35oo米高度上飞行的那些护航战斗机。48架“秃鹫”则在5海里后面以25oo米的高度飞行他们的目标是后面那些在22oo米高度上飞行的日本轰炸机。
战斗先在双方的战斗机之间爆。24架“秃鹫”突然从高空俯冲下来4o多架“零战”措手不及立即就有6架拖着黑色的浓烟朝海面扎了下去另外两架则被密集的炮火撕得粉碎两名飞行员连跳伞的机会都没有。
指挥这批战斗机的是第一航母打击群“太祖”号航母战斗机中队中队长安士乐少校。他已经拥有了6个击落纪录是帝国海军在战争中诞生的第一批王牌飞行员之一。在上一次海战中他运气不好因为座机在第一场空战中就出了故障结果只打下了一架敌机其战果已经被中队里的另外两名飞行员过了。这次他要扎住机会重新成为中队里的头号王牌。
在安士乐的指挥下8架“秃鹫”分成了四个双机编队利用优秀的俯冲与爬升性能猛冲猛打把日本战斗机群驱散。安士乐则带着另外16架战斗机分成了八个双机编队专门挑那些落单了的“零战”下手。
可怜的日本飞行员大部分都是才从飞行训练部队里出来的其中有实战经验的屈指可数。日本海军在之前损失了大量的优秀飞行员。现在问题暴露了出来。这些“零战”的飞行员几乎都是菜鸟而且“零战”在性能上并不比“秃鹫”好飞行员素质上的差距将决定空战的胜负。
当安士乐将第二架“零战”打成了“火鸟”的时候跟在他后面的那48架“秃鹫”已经杀入了日本轰炸机群。那些前去轰炸唐帝国舰队的日本轰炸机将要面临第一道关卡了。
“零战”的飞行员也立即现他们掩护的轰炸机遭到了攻击。大部分飞行员都选择了俯冲拦截那些正在攻击轰炸机的唐帝国战斗机。安士乐他们也选择了俯冲只不过是跟在日本战斗机屁股后面俯冲。“秃鹫”的俯冲性能远远的过了“零战”结果又有数架“零战”在瞬间被击落……
张鼐鼎率领的从“玄宗”号航母上起飞的轰炸机编队没有参加下放的残酷空战。因为“翠鸟”与“鱼鹰”都用的是涡轮增压动机其高空性能非常出色。如果采用普通的机械增压动机的话那么在5ooo米以上的高度飞行时动机的功率将降低三成以上而用涡轮增压的动机功率降低不到一成。两种轰炸机满载的时候都可以在45oo米的高度以18o节的度飞行。而日本的轰炸机在满载的时候根本就飞不了这么高！
涡轮增压动机的缺点也很突出。一是笨重这限制了飞机的机动能力也许在轰炸机上还不太明显可用在战斗机上就很明显了。二是制造成本高限制了在战时情况下大批量生产。三是故障率高每艘航上至少准备了十五台备用的动机以便随时更换出了问题的动机。最后也是最明显的一点那就是带来的高空性能对海航的战机来说实际上并不是那么重要。后来唐帝国放弃了涡轮增压技术（准确的说应该是在战时情况下暂时搁置了这一技术）全面改用机械增压的动机就是因为这几个原因造成的。
张鼐鼎的目标就是前方的日本第一航空舰队。当他率领的机群飞越了空战战场之后立即呼叫那些仍然在与日本机群缠斗的护航战斗机。虽然拦截敌人的轰炸机群也是一个很重要的任务可张鼐鼎并不想在没有任何战斗机的掩护下单独去突破日本舰队的防空拦截网那简直就是去冒险送死（他并不知道日本第一航空舰队上空实际上没有多少战斗机根本就无法对他的轰炸机群构成致命的威胁）。
双方在缠斗了二十五分钟之后也就是在邓子率领的“太祖”号航母机群从战场上空通过了之后安士乐少校立即带着执行护航任务的44架战斗机跟了上来。他们已经在开始抛掉了副油箱可剩余的燃料仍然可以让他们在日本舰队上空作战飞行半小时之后再返回自己地舰队。
另外18架“秃鹫”仍然在对付那些日本轰炸机与战斗机他们的任务不是护航。而是专门拖住日本机群的度好让返航的轰炸机群有足够的时间在航母上降落而另外的战斗机则可以及时升空。这是一道强加的命令所有的飞行员都清楚这一点他们在这里多拖出日本机群一分钟那么舰队就多了一分希望。
在开始激烈地空战中“秃鹫”机群以1皓的代价至少击落了22架“零战”架轰炸机。具体的战果还无法立即统计出来。因为战场上太混乱了很多飞行员在同时攻击一个目标的时候都在重复计算战果。不过这并不是问题杨士洪仍然小心的跟在了日本机群的后面。不得不佩服杨士洪的胆量与细心！
15分钟之后14架“秃鹫”撤出了战斗他们已经用光了所有的弹药除非将飞机本身当作炮弹去撞击敌人不然他们就只能撤退而谈�