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正是因为飞机的升级速度很快，所以陈敬云早就是吩咐过空军要进行下一代飞机的研发，甚至进行下下一代飞机的预研工作，为了研发更先进的飞机，空军部甚至投入了巨资建设了一个大型风洞，并且和上海动力公司签订了航空发动机的研发合同。
可以说空军的军费预算中，绝大部分都是用于各种项目的研发工作上面，包括新式战斗机，新式远程轰炸机等，新式侦察机，为了这三款新式飞机所配套的项目多如牛毛，比如航空发动机，比如机载无线电设备，再比如新式的航空机枪，甚至到飞机起降时的轮胎和起落架都得进行专门的研发。
空军代号为f1的战斗机项目早在1913年下半年就开始进行了，当时空军刚装备d5a战斗机不久。而d5a战斗机实际上是从d5侦察机上改装而来的战斗机，其姓能对付以前的那些原始落后的飞机没有问题，但是随着欧洲战场上的各式飞机不断出现，d5a战斗机的姓能很快就会变得落伍，而作为d5a战斗机的继任机种，代号f1的战斗机从一开始就是作为专职战斗机而设计，为了让f1战斗机取得更优良的飞行姓能，空军甚至投入了巨资建设了一个大型风洞，为新式飞机的研发提供各种试验数据。
然而f1战斗机项目的进展并不顺利，首先是空军提出要飞机具备优良的空战姓能，为此提出了装备新式航空机枪，而不是现在的从麦德森轻机枪改进而来的航空机枪。新式航空机枪的研发困难之余，航空发动机的进展也一直麻烦，一开始是准备进口发动机，后来欧洲战争爆发后断掉了来源，所以又是开始寻找其他发动机来源，这诸多问题一拖再拖，就导致了f1战斗机项目直到现在都还没有能够正式定型。
然而空军方面却是对f1战斗机依旧保持了极大的兴趣，并继续投入资金研发，航空机枪的问题在南京轻武器兵工厂进行了一年多的研发后，终于是成功的研发出了一款，同时也算是世界上第一款航空机枪，现在世界各国空军所装备的航空机枪大多还是从其他机枪上改装设计的。
而航空发动机的问题也在获取了法国人的技术资料后获取了极大进展，空军的战斗机设计部门根据各种现有的技术条件，在历尽差不多两年的研发设计之后已经是把f1飞机基本外形和参数给确定了下来，并制造了数架原型机采用囤积的进口发动机进行试飞，而试飞的效果让空军极为满意。
f1战斗机，采用单发单座的布局，并抛去了以前的双翼而采取了中单翼设计，同时为了补充中单翼而造成了机翼不够坚固，采用了张线加强。机体的设计完全是围绕着如何取得空战优势而进行，在经过了大量的风洞试验后才是确定了最后的外形，其爬升、瞬盘等姓能全面优于d5a战斗机，而最高速度达到了一百七十公里每小时，最大航程为六百公里，机头装载一挺7。92毫米的航空机枪。从速度和航程来说，f1战斗机并不没有比d5a战斗机提高太多，但是两者的空战姓能却是天差地别的，具体到甚至f1战斗机面对d5a战斗机时就如同d5a战斗机面对b3轰炸机一样。
而这就是专职战斗机和兼职战斗机的区别了，这同样是为什么法国空军早期装备的d5a战斗机的速度高达一百六十公里，但是在欧洲战场中和德国的只有一百二十多公里时速的福克e3战斗机打的不相上下的原因，因为两者缠斗起来后福克e3战斗机占据了太大的优势，而d5a战斗机只能是单方面的依靠速度，但是很多时候不是说想走就走的，比如要前往特定地区侦查或者轰炸的时候可不能直接掉头就走，而当德国空军装备了速度更快的福克e4战斗机后，d5a战斗机的速度优势就是被迅速抵消并被大量击落，不过那时候法国空军自己设计的第一代专职战斗机也是陆续服役了，倒也能挽回局势。这也是英法联军中的两百架d5a战斗机只在前线服役了短短半年不到后就迅速退居二线的原因。
f1的原型机进行着密集试飞的时候，空军的其他几种飞机的研发工作也在进行中，比如对b3轰炸机的改进，主要改进工作就是更换发动机，加大航程。使得改进过后的b3轰炸机速度虽然没有提高，但是航程却是提高到了八百公里，载弹量也进一步提升到了六百五十公斤。
而和f1战斗机项目差不多同时展开的新式远程轰炸机研发由于没有太大的急迫姓，加上大型飞机的研发和生产都耗资较高，所以进展相对于f1战斗机来说更满。
对于空军和海航来说，现在飞机的轰炸任务都不算太成熟，空军虽然执行了多次的轰炸任务，但是受限于投弹量以及航程等因素，实际上除了少数特定战例外，空军的轰炸部队对于整个国内统一战争而言起到的作用是极其有限的，远不如侦察机部队那么重要，可以说国民军的空军侦察机部队为国民军提供了大量的军事情报，对国内统一战争的进程起到了至关重要的作用。
两者相对比之下，轰炸机部队不太受重视就是可以理解的了，当然还有一个更重要的原因就是轰炸机的研发和生产比战斗机更贵，受限于一战期间的各种材料价格上涨，b3轰炸机的出厂单价已经超过七千元，这还是在蚌埠飞机厂没有加收多少利润的情况下，价格比d5a战斗机贵了一倍。
昂贵的费用加上有限的作战效能，就是的空军内部对新式的轰炸机研发没有太大的决心，反正对于空军而言现在的b3轰炸机也已经是足以满足空军的需求了，至于陈敬云对空军要求设计的俯冲轰炸机，空军在对一架d5a战斗机进行改装并载弹进行了俯冲投弹试验后，那架d5a轰炸机在俯冲后的拉升过程中当场解体，导致一名空军的试飞员牺牲，空军因此得出结论，目前的飞机结构强度不足以支撑俯冲投弹的需求。而当陈敬云又提出了试制金属飞机，甚至告诉他们用铝来制造飞机的时候，空军部门这才开始对金属飞机进行先期研究，而这个前期研究具体表现出来就是建一个铝厂，毕竟要有了铝之后才能造金属飞机，不过现在连铝厂都还在前期筹备中，要等造出合格的金属飞机来，已经不是说一两年时间就可以达到的了。
俯冲轰炸机不行，水平轰炸机效率一般，加上现在的b3轰炸机改进后也能凑合着用，所以空军方面也就是把主要的资金都投入到了新式战斗机和侦察机的研发上面去了。
第五百一十二章 收复外蒙
时间进入到1915年后，德国有感于在西线迟迟不能取得突破和进展，反而伤亡惨重，不得已之下德军改变了去年的战略，准备在西线进行战略防守，而抽调主力部队前往东线，准备和奥匈一起先把俄国打垮了。
当德军把战略重点投到了东线后，俄军的压力瞬间爆升，连续从国内腹地以及远东地区抽调大量兵力奔赴欧洲战场。
在这种背景下，筹划已久的镇压外蒙叛乱的行动也是正式开展了起来！
南京参谋部。
“黄安源少将的第一骑兵师这数月来已经肃清了大约五千余人的叛军，目前已经进驻到库伦，吴俊升中将的第二骑兵师也已经肃清了东面的近万叛军，目前在库伦以东三百里外，正在急速赶往库伦中。”郭恒思向着陈敬云汇报着外蒙叛乱的事务。
陈敬云听罢点了点头：“这几个月来辛苦他们了！”
陈敬云的这一句辛苦可不是客气话，而是事实。实际上在去年青岛战役前后国民军的两个骑兵师就已经相继往外蒙古进军，也许是当时俄军在欧洲战局并没有太过吃力所以在外蒙古问题上依旧强硬，虽然没有直接派出军队来，但是却给外蒙古的叛军送去了大量的军械，并训练叛军对抗国民军。如此一来国民军的两个骑兵师进军库伦的过程中除了后勤问题麻烦无比外，还受到了蒙古叛军的多次阻击，加上蒙古的广阔平原里国民军的主力步兵部队也是不好机动，只能依靠那两个骑兵师独自作战，和叛军前后交战了数次互有胜败。而当时国民军的主要精力都放在了如何平定西南叛乱上，所以外蒙方向的进展一直都不大。等国民军在西南奠定胜局可以抽调部分兵力前往外蒙古的时候，外蒙古已经是暴雪连天，在冬季严寒的情况下不但步兵师自身的机动和补给极为困难，甚至连保障前线的两个骑兵师的后勤都力有不逮。
如此情况下，国民军也就是暂缓了外蒙攻势，准备让前线的两个骑兵师先休整一段时间，等严寒大雪天气先过去了再说。
又是缓了一个月后，直隶蒙古战区的第一军军长李继民上将增派了一个步兵师直接进入外蒙古除了保障前线第一骑兵师的补给线外还以碾压的态势直奔库伦，东北战区的徐镜清中将也是抽调了马龙潭的第五十七师从东北方向进入外蒙古东部。也就是原来的第二十五混成旅，1915年的陆军整编方案中，把所有的混成旅一律改称步兵师，具体师番号从33排起，比如第25混成旅＋32后其番号就变为‘中国陆军第五十七步兵师’。
空军方面也是加大了对外蒙古方向的空中侦查，为前线作战的两个骑兵师提供了大量的情报，如此情况下黄安源的第一骑兵师和吴俊升的第二骑兵师才是扭转先前的困局，先后消灭了总数上万的叛军。
外蒙的叛军其实一共也没有多少，就算是俄国人全力扶持但是也只有万人左右而已，这叛军主力被消灭后除非俄军直接出兵，不然就没有人可以阻挡中国收复外蒙了。
三月十九号，黄安源在库伦外击败了叛军最后一支抵抗力量后占领库伦，抓捕了叛军的一群高层军政要员。
“好，这次总算是不在蹦跶了！”陈敬云看着黄安源发来的捷电，笑容满面的他显然心情很不错！
实际上他的确心情不错，现在国内局势已经稳定，陆军的野战部队以及地方守备队正在国内开展轰轰烈烈的打击私人武