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苏庑┐胧�27、第52和近卫第4集团军才能够于3月了日日终前保留住自己的突击集团和第二梯队，用于发展进攻。
第二梯队在此次战役中起了重要作用，它使得我们可以不断地增加第一梯队的力量，使我们实施机动不致有特别的困难，因为在泥泞中前进，克服每一公里都要求耗费许多的时间和努力。
在这三天时间里，天气仍然不适于飞行。方面军航空兵实际上无事可做，我们也无权给他们提出任何要求。
3月8日，方面军左翼部队开始向新乌克兰卡总方向发起进攻。近卫第5和第7集团军在56分钟的炮火准备之后，于7时50分转入进攻。当天，他们在12公里宽的地段上突破敌人的防御，并向纵深推进了大约7公里。他们之所以推进得这么少，是由于这两个集团军的火炮密度太小和几乎全然没有直接支援步兵的坦克。
同一天，在主要方向——乌曼方向上，我们的坦克和机械化兵团胜利地向西南推进。突击的强大威力，毁灭性力量和突然性，保证了对敌人防御的迅速突破和进攻的发展。敌人将预备队投入了战斗，试图封闭乌曼方向上的突破口。
交战在波塔什车站地域展开，我坦克部队在此与敌坦克第11，第13和第14师部队展开了激烈的战斗。数以百计的坦克和数以千计的火炮从各个方向参加了这一交战，交战以彻底粉碎敌人而结束。在波塔什车站地域的交战中，我军缴获敌坦克500余辆，而且其中200辆是完好的，补充到了我们在科尔孙一舍甫琴柯夫斯基战役中遭受损失的坦克师。
战斗结果，我军缴获汽车近万辆，火炮350余门，武器装备、食品、弹药仓库近50座，以及数百吨的油料和大量的各种军用物资。
在这些激烈战斗的日子里，《真理报》曾写道：“……不管在任何天气条件下，不论白天和黑夜，为了每天都能不停顿地在泥泞中战斗前进，当敌人逃跑时就追击敌人，当敌人抵抗时就摧毁敌人的防御，驱逐敌人，把敌人赶到布格河，赶过布格河，赶过德涅斯特河，把他们从我们的土地上彻底地驱逐出去，我们应该有最饱满的进攻精神。然而，要确立这种精神，仅凭灵感和热情是不够的，还应该有布尔什维克的意志，有勇士般的力量。”（1944年3月9日《真理报》。）
红军具有粉碎敌人和把敌人从我们祖国的领土上驱逐出去的一切必要条件。我们的红军既有永不懈怠的热情，又有布尔什维克的意志，也有勇士般的力量，这一切是共产党和忘我工作的后方劳动者给予他们的。截至1944年3月1日，乌克兰第2方面军编成内共有共产党员159，441人，（苏联国防部中央档案馆档案）凭借这么多的党员、政治机关就可以把党的影响遍及于所有的班、炮兵班和乘员组。
3月8日到9日，乌曼方向上进攻的部队向纵深推进了25—30公里，并将进攻正面扩大到170公里。这已经是很大的战役胜利。
3月9日日终前，Ф·Ф·日马琴科的第40集团军摧毁敌人的抵抗，前出到了萨尔内地区。
在此之前，第27集团军已抵达舒凯沃达、赫里斯季诺夫卡、上尼亚奇卡、韦利科夫卡西郊、罗索什卡东郊地区。
坦克第6集团军在精力充沛的司令员А·Г·克拉夫琴科的领导下，以迂回机动向前突进，于3月9日日终前进行了攻克赫里斯季诺夫卡的战斗。
第52集团军所属部队，3月9日日终前进行争夺乌曼的战斗。坦克第2集团军在乌曼市内展开了巷战。3月10日晨，坦克第2集团军协同近卫坦克第5集团军和第52集团军全部占领了乌曼市。
П·Ф·巴季茨基将军（后来晋升为苏联元帅）指挥的步兵第73军所属部队，是第一批冲到乌曼市的部队。他指挥的军以行动迅速、组织性强和作战英勇而著称。П·Ф·巴季茨基本人在战斗中表现了大胆、果敢和首创精神。
近卫坦克第5集团军坦克第29军从马舒罗夫地域出发，猛冲40公里进入敌人后方，以急远突击攻占塔利扬基、列佳济内、多布罗沃德、格列热诺夫卡，并于日终前抵达乌曼东南郊。П·Ф·基里琴科将军指挥的坦克第29军一贯以行动坚决，组织性强著称，这次，该军的表现同样是当之无愧的。在道路泥泞的条件下实施40公里的猛冲，这真是够出色的！
敌人在乌曼敷设了大量地雷，并炸毁了一系列建筑物。但是由于我方面军部队进攻的速度相当快，因此，他们逃离时所计划的暴行没有来得及全部实施，在乌曼机场上甚至还缴获了一些没有来得及升空的敌机。
礼炮再次为英勇的乌克兰第2方面军部队鸣放。许多部队和兵团获得了“乌曼”称号。乌曼解放后的第二天我来到该城，这是敌人的一个强大支撑点，因此，乌曼的解放是我们进攻道路上的一个重大事件。
这是一座美丽的乌克兰城市，市内有景色秀丽的索菲亚公园。战争之前，这里处处都是花园，可现在呈现在我们面前的却是一片由于希特勒分子的破坏而造成的废墟。大街上横陈着德国士兵的尸体，停放着被击毁的敌军坦克、汽车。
紧挨着城市的一个大型飞机场的高大建筑物遭到破坏，跑道被炸毁，没有炸坏的建筑物都布了雷。电站也被摧毁。整个城市都布了雷，眼下仅在部队通过的主要道路上清除了地雷。
法西斯匪徒将一万名乌曼青年男女赶到了德国。德寇枪杀了市内几乎全部的犹太居民。在希特勒占领期间，乌曼居民承受了巨大的痛苦。
在敌人占领期间，当地游击队员在乌曼地区进行了成功的积极的行动，在争夺乌曼的战斗中也给予了我军很大的帮助。红军一解放乌曼。以扎哈罗夫为首的游击队员就立即进入城市，迅速把政权掌握在自己的手中。苏维埃政权机关开始在市内行使权利。城市，特别是道路交叉点的正常工作，对于我们方面军的后方有着重要的意义。我们的战土，过去的游击队员和地下工作者在市中心树起了数座临时方尖碑，上面冠以五角星，纪念为祖国的自由和独立而献身的英雄们。
渡过戈尔内季基奇河，解放乌曼后，苏军向西急进。敌人损失惨重，开始仓卒退却。在逃跑的道路上，到处是敌人丢弃的坦克、大炮、汽车、舒适的司令部用大轿车、武器、装备、军用物资。
3月10日，坦克第6集团军和第27集团军占领了重要铁路枢纽赫里斯季诺夫卡市。
在新乌克兰卡方向上，近卫第5和第7集团军也取得了胜利，但他们推进和进攻的速度要稍慢一点。
在这种情况下，3月10日，方面军在主要方向上的当前任务基本完成。进攻取得了完全的胜利。敌人的防御被突破，乌曼方向上的突破口正面宽达170公里，纵深达65公里。在辅助突击方向上，敌之正面亦被突破，近卫第5和近卫第7集团军每昼夜向前推进了—10公里。
在方面军主要集团顺利向前推进的情况下，敌人在第53集团军地带内也开始退却。
在乌曼方向上的5天战斗中，方面军部队粉碎了敌人的8个师：步兵第198、第34、第75师，空降兵第2师和山地步兵第4师，坦克第11、第13和第14师。敌军失去了对部队的指挥，在我军的打击下，开始了向南布格河的总退却。方面军部队，特别是各坦克集团军，开始了战役追击。
进攻第一阶段总的结果就是这样。
友邻方面军的情况是这样的：
3月9日日终前，乌克兰第1方面军以迂回机动配合正面冲击，占领了铁路枢纽旧康斯坦丁诺夫市，突入捷尔诺波尔，并在市内展开了巷战。在卡扎京以西和西南占领了文尼察州的区中心乌拉诺夫和克雷扎路夫卡车站。
К·С·莫斯卡连科将军指挥的乌克兰第1方面军第38集团军正在准备转入进攻。
乌克兰第3方面军在左翼和中央顺利地发展进攻，强渡因古列茨河，前出到新布格、卡赞卡地域，占领了新布格、戈罗扎内、莫伊谢耶夫卡、拉赫曼诺夫卡、拉科夫卡等铁路车站，并切断了多林斯科耶——尼古拉耶夫铁路。
乌克兰笫3方面军右翼的第57集团军在进攻战斗中遇到了敌人的顽强抵抗，未能取得很大的战果。
在乌克兰第2方面军尔后进攻道路的前面还有一道新的巨大的天然障碍——南布格河。
由于时值春汛，强渡水流湍急的南布格河是个不太容易的任务。
敌人不无根据地认为，他们能够在这条河上设防固守，不使红军向西推进。他们向左岸调来了预备队。一些正在撤退的部队也陆续被指定到这里来。敌后卫在南布格河接近地实施顽强的抵抗，以掩护撤退。
但是敌人此次的如意算盘又为我方面军部队的坚决行动所打乱。我们的坦克兵团和步兵兵团消灭了沿途的敌人后卫，于3月11日向前推进了30余公里。这在道路泥泞难于通行的条件下可是一项伟大的功绩，是具有战役意义的胜利。
这些天来，溃退的敌军狼狈逃窜，有如丧家之犬。我们正应当利用这一有利时机组织坚决的追击。
3月11日，我下令方面军部队追击南布格河接近路上的敌军，行动要更勇猛，更坚决。命令中强调指出，敌人已在赫里斯季诺夫卡和乌曼地域遭到严重损失，失去了炮兵和坦克主力，并且没有预备队，因此，它已没有能力组织任何绵密的防御。
因此，要求方面军右翼和中央的集团军，即坦克第2集团军和近卫坦克第5集团军以大胆而迅速的行动切断敌人与南布格河渡口的联系，并且占领河右岸的渡口和登陆场。
为了顺利完成这一任务，命令建立由乘坐火车的步兵，骡马牵引炮兵、高越野性汽车以及坦克和工兵部队组成的追击队，前出至退却之故的两翼和后方，切断敌人的退路，并且要求给这些追击队指派勇敢的、有首创精神的指挥员。
我还给各集团军司令员下达了指示，要求�