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他说：“在这东南，要有好几十里。”
我心里“咯登”一下，吓了一大跳。幸亏今晚我由野外返回来，否则，就是跑到天亮我也走不到那里，不知道还会闹出什么事情。
“老师傅，听说过去这里有个阳关，我怎么看不到？”我没完没了的在问他。
“阳关是过去的一条古道，不知那是哪一辈子的事情咯！它就在我们西南，离这里还有一百多里呢。你又不是地质考察队的问这个干啥？”他一边说，手里一边还在卷他的烟叶，然后接着点燃继续在抽他的烟。
“我想去看看。”
“那有什么好看的，不就是荒野中的几段黄土墙吗！小伙子你可能不知道戈壁、沙漠中的厉害，不要说遇到什么毒蛇、恶狼，就是沙漠、戈壁中的酷热就让你受不了，如果你不带上足够的水，也会把你渴死。你娃千万不要去乱跑，你们嘴上没毛，办事不牢。好了不早了，小伙子睡觉吧。”
其实大叔是一个好心人，虽然开始对我过愈认真，那也是为了完成上级对他的吩咐。他纯朴、厚道得如同大西北的黄土地一样，我从心里还是十分感谢他的。
关上灯，我睡在一宿两角钱的通铺上，望着窗外夜空的繁星，想起今天的遭遇，心中不由自主地又在犯愁。为什么我由人口稠密，就业困难的都市跑到这干旱少雨，荒无人烟，百里戈壁、千里沙漠的“丝绸之路”上，寻找工作还是这么难？简直是难于上青天！
我瞅着漫无边际的夜空，不知道我这颗“煞星”，当年由东南祖国宝岛——台湾返回大陆。十年后又漂泊流浪到祖国大西北，历经磨难，坎坎坷坷，往后还要遭受什么挫折？最终究竟要陨落到何方？
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第十九章 漫漫天涯道 征途渺茫茫（四）
更新时间2009…1…4 17：00：32 字数：579
第四节
第二天早上，我起来收拾东西，刷牙洗脸。然后在客店里吃点早饭，准备到车站签字，再乘车前往新疆。
在我坐在桌前吃早饭的时候，昨夜值班的大叔从里面又走了过来，嘴上仍在抽着烟叶，坐在一傍笑了笑说：
“小伙子，准备走了？”他仍然是慢慢腾腾地说着。
“对，吃过饭我就到车站签字去。”
“准备坐哪趟车？”
“我打算坐嘉峪关到乌鲁木齐的慢车。”我边吃边回答。
“那趟车明天晚上九点多才到终点站，天都快黑了你人生地不熟地到哪里去呢？还是签转郑州到乌鲁木齐的快车罢，到时天还不太黑好有时间找旅店，这样比较安全些。”
“签转快车还要加钱，到时候再说吧。”
吃完饭我收拾一下东西，告别了这位师傅转身朝店外走去。当我走到店门外时，突然背后传来了叫停声：
“小伙子！等一等。”
他手里拿着两个烤饼，递给我说：
“刚打的，带着路上吃。”
我心里一热，两眼发湿，向他道了一声：“谢谢大叔！”
转身朝玉门镇火车站走去。
背后又传来了“小伙子！路上要当心”的吩嘱声。
来到玉门镇车站，站上人很少。我提着手提包走进售票房，在签字窗口外交了四块伍角钱，补办了一张加快票，这样我就可以在午后乘坐由东面开来的快车前往乌鲁木齐。
到了中午两点，在玉门镇我登上了郑州到乌鲁木齐的快车（普快），离开了“丝绸古道”上的千年古镇——玉门关，再次乘上了西去的“诺亚方舟”，开始了我流浪新疆的人生旅程。
别了！玉门镇。
再见了！诚实纯朴的大叔……
第二十章 西出阳关 无有故人（一）
更新时间2009…1…23 20：23：21 字数：1186
世界各地人民近年来纷纷离乡背井，追求更美好的生活，已达到史无前例的地步……
——联合国人口基金会《世界人口形势报告》
第一节
火车由玉门镇开出，穿过那风化颓败得断断续续的古长城尾巴，进入西北荒无人烟的戈壁、大漠。
此时，烈日当空，阳光灿烂，亮得让人惊心动魄。广阔的大漠像一张被烤焦起泡（沙丘）的牛皮，一望无际，一直延伸到天地的连接处。这里无草，无树，无有人迹，见不到一切具有生命的东西，给人一种荒凉，绝望，颓丧的感觉。而我们这趟列车，恰如一条颇为丑陋的蚰蜒，疲惫地在这张宽大无边的牛皮上向西爬行。似乎还要与西去的太阳赛跑，待到夕阳西下，沉没于地平线后，我们的列车也没有跑到沙漠的尽头……
列车跨越疏勒河，穿过柳园（现改为敦煌站）、红柳河，将要进入新疆境内了。因为快车上乘客过多，我由玉门镇上车就没有座位，而立在八、九两节车厢的连续处，倚在一傍，随着车厢的晃动在无聊地翻看《唐诗》：走马西来欲到天，辞家见月两回圆。
今夜不知何处宿，平沙万里绝人烟。
——（岑参《碛中作》）
我已经陷入古诗的意境中……
突然间，九号车厢有人在干仗。
两个性如烈火的年轻人，在为争抢行李架放东西，站在自己座位的椅背上，争吵辱骂，相互撕打。随着车厢的摆动，两个在椅背上撕打的“勇士”失去了平衡，双双摔倒在座位上，然后又滚到地板上面一个抱一个的仍旧扭打成一团。相互搂着对方的腰，各自又揪住对方的头发，嘴里还在不停地骂：“操你先人板板啰！龟儿子！你给老子松手。”一个身体矮小，二十多岁的四川男子，在下面扯着嗓门在吼。
“我*你娘的！你先松手。”个子稍高一点的河南小伙子，气势汹汹，丝毫不让。
这时两边还都有几个同伴在助威助阵，对吵对骂，摩拳擦掌，准备参战。
车厢里一阵骚动，闹得乌烟瘴气。有的还感到不过瘾，唯恐天下不乱，站起来伸长脖子扇风点火。呐喊助威：“打！打！打！”
还有的在说：“算了吧！大家都是出门在外的，山不转水转，人不亲路亲，该让的就应该让一些，何必大动干戈呐。”
这时，列车员已把列车长和乘警喊来，在列车长和两个乘警的制止下，用警棍将那两个肇事者，一起吆进了他们的值班室，这才制止了车厢里的“窝里斗”。
战争终于结束了，车厢里又恢复了平静。
我从门旁退回来，这时再也没有心思看书了，心里却有一种痛楚悲哀的感觉！——就是在这杳无人烟的戈壁、大漠上，彼此多是出外谋生，流落天涯的人，仍忘不了彼此之间的窝里斗。
正在我“杞人忧天”的时候，突然肩上被人拍了一巴掌，并听到背后有人在说：“小老弟！你也在这个车上？”他笑了笑，眼里闪出了狡黠的目光。
我并没有回答他，只是看着他的一对眼圈，红得却有点像两个熟透的烂枣，心里对他感到有些疑虑重重。
“你在几号车厢？怎么到这边来了？”我也在反问他。
他说：“我来打开水，见有人在打架跑过来看看热闹。走！到我们第十二号车厢去，那里人比这儿少。”
我还在疑虑中，他过来让我拿上提包，跟他到十二号车厢去。
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第二十章 西出阳关 无有故人（二）
更新时间2009…1…23 20：23：47 字数：2967
第二节
我提着包跟在他的背后，从九号车厢西头，顺着走道逆火车行驶的方向朝后走。
车厢内人满为患，连走道上都挤满了人。行李架上堆满了包裹、提兜、纸箱、竹篮、背篓、抑条筐等物。有长的、有短的、有方的、有圆的，杂乱地堆放在行李架上。
车厢内的乘客多半是张口“俺”闭口“中”，穿着大裆裤的河南人和开口“啥子”“龟儿子”“要得”不说，还用帕子裹头，土布缠腰，即使精心打扮还是掩盖不住邋遢的，那特有五短身材的四川人。他们三个一伙五个一堆地坐到一起，有的嘴上叼着烟在打牌，有的咋咋呼呼地在“吹牛”大摆“龙门阵”。车厢里还有一些人他们寡言少语，静静地坐在那里，或低头打瞌睡，或面向车窗外两眼发直地瞅着一望无际的戈壁……
此时此景，使我明显地感觉到，车厢里的气氛大别于先前的短途慢车。人们服装更加暗淡，口音更加庞杂，行李更加零乱，这时车头行进的方向，更加增添了西行古道上的一种悲壮色彩。
当时，火车已经行驶到甘肃、新疆毗邻地带。
本区因气候干旱，流水作用小，风便成为塑造地表形态的主要营力。这里昼夜温差很大，地表机械风化强烈，裸露的岩石不断地发生崩解破碎，在风沙作用下，不少地方形成了砾石遍地的戈壁和起伏连绵的沙丘。茫茫无际，纵横千里，既无人烟，又没有植被，自古以来就被人们视为艰险的畏途。
在那一个特殊的年代，去新疆犹如当年的“走西口”，尤其在六零年“三年自然灾害”以后，社会上形成了一股民间潮流。
但这股潮流多属暗流，它不同于解放初期敲锣打鼓地欢送参军，也不像五、六十年代，由国家派人、出资到江苏、浙江、湖北、河南、安徽等地，招收到新疆的“支边青年”那么光荣和体面。这些多数来自农村，少数来自城镇的无业游民，而是一股民间的潜流，即“盲流”，途中不遇知己不讲真话，即便是大伙都心照不宣是到新疆去找工作的，也多称是“探亲”或“访友”，绝不向你显露“庐山”真面目”。
好像是那遥远的边疆又多么的需要人似的。要不然，车上多半的人为什么要背进离乡，千里迢迢地往天边跑呢？似乎他们都有一本不愿摊开的难言帐，或因天灾，或因人祸，或因自己犯了什么“煞星”，归根结底一句话就是：家乡不亲了！运气不佳。然而，外乡就亲了吗？新疆真的能容你立足吗？这是谁都不愿启齿，而又猜不透的迷底。确有一个事实是，这些成千上万的流入新疆的。“盲流”，他们无疑与倒霉、落魄、不幸、无奈和某些荣辱所连在一起的，所以大多数人都会谨慎从事，尽量避免接触，保持沉�