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北平的情况也类似，祝楷的强硬态度让各个院校不敢大意，今年各个院校的成绩会是考量他们教育成果的最终凭证。
不过你要是说可以作假就太低估别人的智慧了，祝楷让各个院校交叉出考卷，由不同的学猩出监考人员，统一批卷。
想作弊，你得有这个能力，一旦被抓，会立马退学，并且终身不得在各个政府部门任职，这可是有关品德的问题，祝楷丝毫不敢马虎。
这真是一个风雪交加的季节，北方区从南到北的各个院校有大批学生倒在了及格线下，倒下的学生中，直接退学的占了20％，多么触目惊心的数字啊！
即使是留级的学生也占了所有学生的20％，这样一来，所有的高校长坐不住了，这表明政府经年提供给他们的资金扔进水里的就有4％之多。
祝楷随即公布了对北方区各个高校的负责人处理结果，济南的全部院校长被撤职，他们所在高校的通过率最低，退学人数也是最多。
而北平的理工科院校也只有北大像样一点，其它的也是一败涂地，不得已之下，祝楷全面撤换了这些高校的负责人。（未完待续……
第二百一十节硬骨头
当北方区的报纸刊登出这次高校考试最后的结果之后，社会上也是一片哗然，原本以为高高在上的这些天之骄子，竟然在高校里也是不认真读书，让众人失望至极。【……*悠】
北方区随后公布了教育改革方案，现有高校将重视学生在校学习成绩，严把毕业关，同时北方区将拨款给公立大学，把学生的学费降低到现今三分之二的水平，北方区计划在10年内将公立大学学费降低到现今的10％水平。
北方区鼓励民间创办私立大学，但是公立高等教育的投资祝楷还是准备从边远地区先开展，那里会更需要政府对高校的资金投入。
对于贫寒学子的大学梦，祝楷准备了一项助学金制度，每个学子可以在入学申请时，根据自身的家庭情况，向政府申请一笔助学金，此笔资金将会根据学生的申请在学生毕业后310年内归还。
私立大学的学生不能申请这笔助学金，原则上不能正常毕业的学生和正常毕业的学生的还款期限是相同的。
对于高校的建设，祝楷还是觉得以理工科院校为主，文科院校则是以私立高校为主，投入的资金将是在边远地区一次性大规模投入，而中原地区则是逐步投入。
这一年祝楷在北方区政府的事情越来越庞杂，连江惠芳在年后3月底带着祝海连来到北平都不能去接站，还是凯瑟琳带着一大帮孩子到火车站接到了娘俩。
而总布胡同里林徽因的周6聚会对凯瑟琳依旧有莫大的吸引力。不过因为孩子们的教育问题，使得她参加这样的聚会次数明显减少了，一次两次之后，她也就逐渐从总布胡同的周6聚会中消失了。
陈岱孙却是因为就职于北方区政府。加上他对于高校的严出制度的坚持，使得他在总布胡同的威信与日俱增，逐渐的一批学者聚在了他的旗下，这也让他能够得到比较全面的信息。
如今金岳霖小院子里聊得最多的还是货币问题，这也是受陈岱孙的影响，再一个就是国际经济形势确实在持续恶化，使得在象牙塔里的人们也感受到了金融寒潮的阵阵凉意。＇shuhaige点org＇
北方区新年的第一天是在国际金融的货币贬值巨浪中开始的，北方区已经在11月份曾经经历过一次进口货物的冲击。当时是欧美12国经济制裁取消后的第一批进口货物到达北方区港口的时间。
虽然祝楷随即马上提高了北方区的进口关税，然而直到今年的1月份，如此的措施对于国外的货物进口狂潮还是没有太大作用。
新年里，祝楷不得不采取行政手段规定一部分从南美地区进口的货物不得在中原一带、东北一带销售。也就是说让它们流往西北。
不过对于原材料，北方区还是没有特意阻止进口，铁矿石、铜矿石、稀有金属、煤炭等资源类原材料在这次通货紧缩中受创是最严重的，祝楷动用了在瑞士大额资金来采购这些便宜的原材料。
在瑞士的资金流回国内的速度非常快，尤其是年底前祝楷决定把泛美船舶整个搬迁回国。席勒尔为全盘收购泛美船舶从瑞士银行支取了2000万英镑。
船厂的拆卸运输工作已经在进行当中，没有完全建造好的舰船也会装上动力系统先开回国内，船厂将建在垦利县。
为了应对国际上日益严重的货币贬值问题，祝楷把瑞士银行中一半的资金抽回了北方区。另一部分还是准备在德国采购一批物资和最新的大型机械设备。
不过这些物资设备将直接用于军备，不进入流通领域。从而减轻了对北方区工业的压力。
祝楷在西北再次进行一批铁路建设，比如最有意义的就是包头直下鄂尔多斯草原连接榆林。然后通过陕北高原到西安的铁路线，这段铁路线会一直延伸到安康，准备和重庆连接。
但是这条祝楷亲自和杨虎城商定的铁路线，却因为陕军从甘、宁两省的全面撤退而陷入停滞，现在只能是修到黄土高原就得停下来。
鲁新线则是因为关系到陕西出入中原的铁路交通，杨虎城不得不按既定计划修建，但是高速路却是在潼关、河津两地卡壳。（看小说就到……）
之后鲁新高速路各方投资人商议，从侯马北上太原，在平遥折向西，经孝义、吕梁进入榆林井岳秀的地盘，这里他们和井岳秀关系打的还不错。
穿过榆林的绥德、靖边、定边县后，由盐池进入宁夏，进而直接联通中卫，这样的线路和西安的线路差不多长度，这是黄土高原上的建设费用会上升一些。
今年会有一大批铁路线进入收尾阶段，接下来的行车祝楷将在全路段采用新式机车，全面进行铁路提速，到时候实现快速交通就不再是梦想。
“老板，据我们在东北发展的白俄情报人员从苏联探知的消息，苏联军队可能最早会在1月，最迟会在3月发动夺回贝加尔湖控制权的战斗。”何壮一直监视着贝加尔湖苏联人的动静，并没有因为整个32年平静的前线局势而有所松懈。
“我们在贝加尔湖的防线稳固吗？听说我们的新型战车已经又装备了一个旅！”祝楷不禁有些兴奋，在短时间内已经是接连有好消息传来，q11已经试飞成功开始量产。
连家三兄弟则是在设计工作上得到了一批德国设计师的加盟，这些人都是埃托奥博士为青岛招揽的，许多失业的犹太人飞机设计师为此选择了到青岛来发展。
一些飞机设计师没有进入研究所工作，而是选择了自己创业。由此在济南、北平、唐山、奉天又多了十几家飞机制造厂。
由于北方区军方空中运输加大，它们对于运输机的需求加大了，而在去年下半年，在北平成立了北方区的第二家航空公司北平航空公司。在奉天成立了北方区的第三家航空公司东北航空公司，在上海成立了南方的第一家航空公司上海航空公司，它们对于运输机和客机的需求迅速增加了。
上海第一飞机制造厂的任建江和杜品元则是得到了一批英国同仁的加盟，他们和威海民用飞机制造厂共同打造hc2客机，时速为290公里，载客36人，航程为2000公里。
为了增加航程，格里克总工程师和任建江都吵起来了。最后不得不在载客数上进行妥协，以方便在飞机上装载更多的燃油。
这架飞机的最初型号yunh14双方都嫌太冗长，决定改为yh14运输机，也不再兼顾轰炸机系列追求速度的特性。而是在载重吨位上和航程上下功夫，它生产的客机编号就是hc2。
这架飞机会在5月间在威海试飞，这也是为了测试经由泛美青岛飞机发动机厂改造自英国罗罗公司gws2lm8型号发动机的新型号柱塞式发动机，它是安装在q11上面的gwz3lm10型号发动机的另一个版本gwz2lm10型号发动机，前者是1400马力。而后者是1200马力。
不管祝楷如何关注飞机的制造和装备军队，然而前线的形势还是让他格外担忧，今年他是不可能回奉天过年了。
“给各个军区发一封电报，要他们重视这个情况。在物资上要做好充分的准备。”祝楷吩咐道。
由于西北方面的大量物资投入和战争的损耗，祝楷要求米勒返回了瑞士。尽量把资金抽调出来，大部分资金是以物资的方式回到了北方区。而在2月份后，米勒和柳狄盛把剩余的2000万英镑带去了纽约。
欧洲一些处理不了的产业通通交给了王守一掌管，这也是祝楷最败家的花钱方式了，虽然北方区经济因为这一笔巨额资金的投入变得无比的繁荣，但是席勒尔和米勒还是担心纽约的研究所可能因为资金缘故而停摆。
2月贝加尔湖前线
“秦总指挥，我们在对岸的伊尔库茨克城监视部队发现了苏联人有活跃的迹象，一批苏军进入了伊尔库茨克，在和我们的部队打着小规模的战斗。”黄东自从来到贝加尔湖前线就十分重视侦察敌情的任务，为此还特别组织了侦察小分队，还搞来了特种部队的武器装备。
“发现苏军大部队的动向了吗？”秦立德也是对苏军的行动非常疑惑不解，他们的飞机空中侦察已经发现了苏军在西伯利亚有集结的动向，可是久久没有新的举动，使得贝加尔湖东岸的部队一根弦总是绷着。
“还是没有动静，他们像是在等什么装备似的，就是不动窝。”黄东回答道。
“让你的人加大对伊尔库茨克苏军的打击力度，争取驱逐他们，留在城里终究是个麻烦。”秦立德吩咐道，伊尔库茨克虽然经历了毁灭性的打击，可还是有苏联人留在了城里，这也使得苏军的小股部队有可趁之机。
2月中旬，一支特种部队进入伊尔库茨克，他们带着白俄人一起行动。
“队长，2点钟方向的那栋5层楼楼上有镜面反光。”陈笛风对小队长何闵说道，他们一个小队10个人沿着街道边搜索前进。
“每个人注意了，左侧楼上有动静，保持距离，注意掩护。”何闵迅速带着人贴�