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不过，不等罗恩回答，艾森豪威尔就自己笑了起来。
“这不可能。瑟堡那里有整整四个团的德军，而且城市空降简直就是自杀。不过看着他们这么破坏真是……”艾森豪威尔一边说一边摇了摇头，“罗恩，这次找你来主要还是另一件事情。我们得到情报，为了增援瑟堡的守军，德国人从布列塔尼半岛紧急调来党卫军第17装甲师。我认为他们可能打算用着支部队从侧翼袭击我们，以拖延我们向瑟堡进军的速度。显然，现在我们每多在路上花费一天，将来就要在清理海港的时候多花费一个星期。为了遏制住德国装甲师的袭扰，我需要你的联队做出更多的贡献。现在，德国人对宝剑海滩的突击已经被打退了，我认为他们已经失去了攻下海滩的可能，所以，你的联队不必再在卡昂附近执行阻断公路和反坦克任务了。我希望你能迅速的将你的联队的作战方向转移到圣索沃地区，以帮助我们击退敌人的装甲部队，并突破敌人的防线。对于这个计划，你有什么看法没有？”
罗恩走到墙边，在那里挂着有一副巨大的地图。罗恩认真的看了看地图，然后转过身，向艾森豪威尔将军说：“将军，您知道，在地面战斗中，陆地部队对我们的反应时间的要求很高。要达到这一要求，我们就要保证至少在白天的大部分时间里，在天空中都有带着炸弹的处于巡航状态的飞机。从普斯茅斯到圣索沃地区虽然不远，但是，还是需要一段时间的。而且，前一段时间里飞行员的出动频率非常高。这导致他们极度的疲劳。我觉得他们很难再在这么长的时间里继续保持这样高的出勤率。而要在出勤率下降得条件下，继续保持对德国人的压力，我觉得能有一个前进机场是最好的了。”
艾森豪威尔将军也走到了地图前，他朝着地图看了看，问道：“罗恩你觉得这个前进机场应该放在什么地方？”
“最好能在距离圣索沃防线100公里内的地区。”罗恩说。这个前进机场不需要太大，只需要一条能起降攻击机的土跑道，以及一些配套的加油、挂弹和运管设施，能够支持一个中队的攻击机就可以了。
“很好，”艾森豪威尔说，“我会就你的建议和相关部门的人讨论的。”
……
当天下午，罗恩再次接到艾克的通知，三点钟将有一场有关前进机场的会议，他必须准时参加。
下午，罗恩准时出现在会场。艾森豪威尔并没有出现在这场会议上，他现在忙得很，像陀螺一样转得停不下来。主持这次会议的是艾克手下的一个叫做密特朗的中校参谋。而出席会议的除了罗恩之外，其他的更多都是一些工程技术方面的人员。
“将军，我们在您希望的区域内进行了排查，适合建设一个能支持一个中队作战的前进机场的地方并不多。从地形上来说大概只有这样的四处。这其中的两处处在德军海岸部队的海岸炮的shè程内。剩下的两处倒是没有这方面的问题。只是要建起这样一个机场，仍然需要一定的时间，尤其是在运力有限的现在。我们很难得到足够的物资去建造这样一座机场。我们估算完成这样一个机场大约需要9到11天。”
“不行，”罗恩立刻说，“战场上等不了这么久！有什么其他的方案吗？”
“其他的方案也是有的。不过……将军，你看，从这里开始”一位少校指着地图，想罗恩解释道，“一直到这里，这条公路在这里有一段接近一英里的平直的道路。我们只要稍微对这段道路的弱点进行加固，应该就可以满足攻击机的起降了。事实上，如果不考虑地基的问题，c47都可以在这里起降了。”
“那么配套设施怎么样？”罗恩问。他知道，一个机场可不是一段跑道这么简单的。
“加油可以暂时由油罐车来负责，其他的一些设施也可以先用临时的，然后慢慢建设。如果使用这段公路，我们大概只需要3天就可以将它改装成一个机场。”
“其他部队不会需要使用这段公路吧？”罗恩又问道。把公路当前进机场的事情罗恩听波克雷什金说起过。事实上苏联人经常就这么干。不过波克雷什金也提到过，又一次他们的飞机刚在一段公路上停好，就遇到了一群飙坦克车的友军，然后，一辆失控的坦克撞坏了至少4架战斗机。罗恩可不希望自己的前进机场也会出现这种坦克和攻击机抢道的事情。
“不会的，将军，从这里到这里还有一条公路，虽然路况差点，但也不是不能走。其他部队可以走那条路。”
……
罗恩亲自驾驶着一架p/a38攻击机，飞行在法国上空。就在昨天晚上，艾克那里有了消息，说是上次会议中提到的那个“前进机场”已经基本完工，可以接收飞机了。于是罗恩就亲自驾驶着攻击机，带着半个中队工12架p/a38向着那个“机场”飞去。
在罗恩的头顶上，波茵顿带着12架p81战斗机在给罗恩护航。
“嘿。罗恩，你信不信我能在45秒之内击落你。”波茵顿在无线电里面对罗恩说。所谓的45秒，是当年罗恩刚刚建立起“逆十字”部队时的典故，当时，罗恩宣称任何学员如果能在与他的空战中坚持45秒不被击落，他就输给对手100美元。结果，一直到离开“逆十字”，都没有学员能拿走这个钱。倒是罗恩，在当时获得了一个“45秒”的外号。
“呵呵，你不就欺负这是架攻击机吗？难道你对我恐惧到这样，以至于只敢用战斗机来和我的攻击机对抗？”罗恩也毫不客气的回击起来。
就在这样的笑闹中，一段笔直笔直的公路出现在他们的面前。同时从前方的地面上升起了三颗绿sè的信号弹。“前进机场”就在眼前。
罗恩降低高度，开始围着这段“跑道”盘旋。借此也对这个机场做一些初步的观察。跑道的旁边有一些板房，还有一些还在继续建造。机场塔楼倒是已经建起来了，不过远远看去，那东西好像是用一些钢条加上一些板材建造起来的。
罗恩压低高度，开始向着跑道飞去。
跑道很窄，好在还算平坦，罗恩的飞机后轮首先落在这条跑道上，轻轻地跳了一下，然后就开始老老实实地沿着跑道滑行了起来，接着，机鼻部分的前轮也落到了地上。最后，飞机成功的停在了跑道的一头。
“一号机，降落得真漂亮！”从罗恩的耳边，传来了塔台的声音。
第二百一十七章，航空炮艇
罗恩的飞机刚刚停稳，就看见一辆拖拉机开了过来。罗恩揉了揉眼睛，没看错，就是一辆拖拉机。只是坐在上面的不是一位老实憨厚的法国农民，而是一个美国大兵。
这辆拖拉机施施然开到了罗恩的p/a38旁边，那个美国大兵熟练的把拖拉机掉了个头，然后从拖拉机上跳了下来，将一根牵引绳挂在了p/a38攻击机上面。接着又驾驶着这台拖拉机，牵引着罗恩的p/a38向着不远处的停机坪驶去。
停好了飞机，有人给罗恩架好了舷梯，罗恩从飞机上下来，看到不远处又有一辆拖拉机拖着一架飞机朝着这里行驶过来了。
“你们从哪来搞来这么些拖拉机的？”看着这一幕，罗恩突然想起了在以前的那个时空里看到过的一些印度航母的图片。似乎在那个时空里，印度人在航母上就是用拖拉机当牵引车用的。没想到穿越到这个时空里，还让自己遇到了这样的事情。。 。
“将军，”一个站在一旁的少尉军官回答说，“这些拖拉机原本都是当地农民的。我们打到这里来了之后，要改建机场，但工程车辆什么的一时又送不过来。于是我们就去和法国的地下组织联系，看他们能不能个我们找些这类车辆出来。结果，他们给我们弄来了一个施工队，还从农民那里搞了十多辆拖拉机过来。后来工程结束后，因为没有牵引车，而这里的跑道又实在太狭窄，没有牵引车会很不方便。所以，我们干脆就出钱把这几辆拖拉机给租了下来，临时当牵引车用了。”
的确，这条由公路临时改成的跑道的确是太狭窄了，整个宽度比起p/a38攻击机的翼展，宽得都有限。相比至少能并排的放下两架以上的p/a38的鸦巢机场的跑道，这跑道的确是太狭窄了。
对于p/a38这样的飞机来说，在这样的跑道上掉头什么的已经有一定困难了，而对于将来还要在这里起降的c47运输机，那就更是只能依靠牵引车了。
这个时候，后座里的副官科斯特也从舷梯上爬了下来。看得出他对飞行还不是很适应，加上刚才飞机遭遇到气流，有点颠簸，所以斯科特的脸sè还略微有点泛白。
“将军，”那个少尉接着说，“飞行员休息室和作战室都在那边。这里是作业区域，你要不要和那位飞行员先到那里去。”
“好的。”罗恩说，他低头看了看停机坪，这块停机坪显然是新开辟出来的，也许是因为下面的混凝土还没有干透，所以上面又铺了一层用于机场跑道紧急修复时使用的厚钢板。这些钢板在太阳的暴晒下，温度已经不低了。再加上飞行夹克本身就很保暖，飞行的时候还好，落地之后就确实是很有点热了，确实应该赶快到休息室去把它换下了。反正距离不远，一会儿c47们降落的时候也看得到。
和斯科特一起坐上了一辆敞篷的的吉普车，离开停机坪向着不远处的几座木头房子驶去。从停机坪到那几座木房子之间，是一条新开出来的路。这条道路不要说柏油路面，连小石子都没铺，完完全全的就是一条土路。虽然美国人用压路机压过一下，但是路面上还是坑坑洼洼的，吉普车一跳一跳地从上面驶过，拖出滚滚黄尘。
吉普车在木屋子前面停了下来，罗恩和斯科特跳下车，一个列兵拉开了房门，罗恩和斯科特就走了进去。
这是一间完全用木头搭起来的房子，木头还都是新鲜的，大概是刚砍下来不久的，还没有完全的干透。搭建它的士兵们只是将这些杉木的树干用铁丝绑在一起，埋在地里，就弄成了墙壁，甚至连树皮都没有剥掉。因