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当时，五艘航母都停止了航空作业。
不是电磁弹头产生的影响，而是搞不清楚来袭反舰导弹的性质。如果这些导弹配备的不是电磁弹头，而是常规弹头，又有一枚非常幸运的突破了舰队防空网，击中了正在进行航空作业的航母，后果将不堪设想。
电磁弹头的最大作用，就是使印度舰队的防空反导系统作战效率大大降低。
也就在这个时候，第二批四十八架J32B到达，同样在苏瓦迪瓦环礁附近，陆续投下了高超音速反舰导弹。
因为第一批攻击机群是在两分钟内陆续发射的反舰导弹，所以电磁攻击将持续两分钟。
这就意味着，即便印度舰队有较为完善的电磁对抗能力，也要等到一点二十六分之后才能使防空反导系统正常工作。
到这个时候，第二批J32B投下的反舰导弹已经飞行了两分钟。
这次，四十八架J32B几乎是在同一时间投下的反舰导弹，因此第二批九十六枚反舰导弹将同时到达。
从时间上看，印度舰队再次展开防空反导作战时，第二批反舰导弹离印度舰队的距离不会超过二百五十公里。这就意味着，印度舰队最多只有两分钟的反导作战时间，远程防空反导系统最多进行两轮拦截。
看上去，拦截反舰导弹的几率非常大。
问题是，第二批九十六枚反舰导弹全程超低空突防，速度在六马赫以上，飞行高度不足二十米。在这种情况下，任何一种主动雷达对反舰导弹的探测距离也不会超过六十公里，而被动雷达的精度又不足以引导反导导弹进行拦截。如此一来，就需要由舰载预警机来锁定反舰导弹，为防空战舰提供目标信息。
显然，前出的J32护航战斗机不会给印度舰队这样的机会。
在一点二十六分左右，印度舰队最南面的那架舰载预警机就被J32击落，第二批八架F35M也在与J32对抗的时候全部被击落。虽然在这轮战斗中，J32也进入了印度舰队的防空网，遭到防空导弹攻击，但是只有一架J32没能及时逃脱，在转向规避的时候被防空导弹击中。这架J32没有立即坠毁，只是损失了一台发动机，在向南飞行了大约一千二百公里后，因为左翼油箱被弹片打穿，损失了三分之一的燃油，被迫在离舰队大约六百公里处迫降。天亮前，舰队派出的倾斜旋转翼飞机就找到了两名跳伞的飞行员，把他们安全带了回去。
结果就是，在第二批反舰导弹逼近时，印度舰队的预警机全部在舰队北面。
留给印度舰队的反导作战时间只有三十秒，而且拦截距离在六十公里左右，远程防空系统只有一次机会。
当时，在舰队南面，也就是前方的只有一艘巡洋舰与三艘驱逐舰。
虽然这四艘战舰都及时调整了航线，让位于后方的火控照射雷达能够发挥作用，但是四艘战舰最多能同时拦截二十八个目标，而来袭的是九十六枚反舰导弹，即便拦截效率达到了百分之百，也有六十八枚反舰导弹能够成功突防。
进入末段反导拦截，印度战舰就没有什么胜算了。
在只有“拉姆”近程防空导弹与“密集阵”速射炮的情况下，印度战舰根本无法有效拦截速度在六马赫以上的反舰导弹。更别说，这些反舰导弹在进入弹道末端，也就是离目标二十公里左右的时候，将抛掉冲压发动机，弹头在小型矢量火箭发动机的控制下靠惯性飞完最后的航程。也就是说，在进入战舰的末段反导拦截系统打击范围之前，反舰导弹的目标截面将缩小五分之四以上。
毫无疑问，拦截弹头要比拦截导弹困难得多。
最先成功突防的十四枚反舰导弹集中攻击了四艘护航战舰，至少有十三枚在击中战舰后爆炸。
其他反舰导弹没有攻击四艘护航战舰，也没有攻击其后方的“维拉特”号航母，而是继续向北突防，按照预先设定好的程序，攻击了其他航母战斗群里的护航战舰，并且收到了不错的效果。
这轮攻击结束的时候，只有最北面的“维经尼亚”航母战斗群没有遭到重创。
根据印度海军的作战记录，以及特遣舰队的作战报告，当时印度舰队里总共有四十五艘护航战舰，平均每支航母战斗群有一艘防空巡洋舰、一艘多用途驱逐舰、三艘防空驱逐舰与四艘远洋护卫舰。在这轮打击中，至少有四艘巡洋舰、十一艘驱逐舰与八艘护卫舰被导弹击中，丧失了作战能力。
只是，没有一艘航母中弹。
原因很简单，反舰导弹的预设攻击程序中，根本没有把航母列为攻击目标，因为没有这个必要。
在印度舰队进行防空反导作战的时候，争夺制空权的战斗也进入了白热化阶段。
除了首批参加战斗的八架J32耗光了对空导弹之外，剩下的八架J32与三十二架执行制空任务的J32B在一点二十七分左右陆续投入了战斗，连执行第二轮攻击任务的J32B也在投下反舰导弹之后加入了空中战斗，共同对抗一百多架F35M，而空战的主要战场在印度舰队南面。
不可否认，印度战斗机群有数量上的优势。
可问题是，印度的舰载预警机很难及时发现隐身能力特别突出的J32与J32B，而支援中国战斗机的舰载预警机则能轻松找到F35M，为战斗机提供信息支援，因此数量并不能决定空战胜败。
在最初三分钟内，J32与J32B机群就击落了四十多架F35M。
随着完成攻击任务的J32B机群加入战斗，数量优势落在了中国战斗机手中。
当然，这个时候，空战也进入了格斗阶段。
在J32面前，F35M没有任何性能上的优势，比如J32能以十五G的过载做出高难度机动动作，而F35M的最大机动过载只有九G。即便在J32B面前，F35M也没有多少可以值得称道的性能优势，比如J32B的最大机动过载能够达到十二G，在加速、爬升与盘旋等方面，与J32没有太大的差别。两种战斗机的主要差别在空战系统上，即J32拥有更加完备的电子设备。
战斗几乎是一面倒的，F35M机群很快就丧失了与J32、J32B机群对抗的能力。
一点三十三分，绕到印度舰队东面的第三批J32B机群终于到达，并且按照计划首先攻击了最北面的“维经尼亚”号航母战斗群。
直到这个时候，J32B机群才在攻击行动中遭受了第一个损失。
在突破舰队防空网的时候，三架J32B相继被防空导弹击落，其中两架的飞行员没能及时弹射逃生。
只是，“维经尼亚”号航母战斗群也就这点本事了。
随着J32B机群陆续投下反舰制导炸弹，并且首先攻击了护航战舰，印度战舰不得不集中力量拦截来袭弹药。
到这个时候，印度舰队的命运已经无法更改了。
第九十章 高效率打击
第九十章 高效率打击
一点三十分，牧浩洋收到了第一份战报。
前两轮攻击的效果非常明显，两支攻击机群都严格按照命令完成了攻击任务，重创了印度舰队里的护航战舰。在争夺制空权的战斗中，护航战斗机、以及完成攻击任务的战斗机拥有明显优势。
当时，牧浩洋就在考虑，是否立即发动第二次攻击。
这次，牧浩洋没有犹豫。
一点三十二分，他就让章玉廷下达了命令，为让航空兵为J25P挂载反舰弹药，只是暂时停留在机库里面，而且集中停放在左舷升降机与右舷一号升降机附近，以便在必要的时候能够在不妨碍回收战斗机的情况下，迅速提升到飞行甲板上。“昆仑山”级航母只有三座升降机，右舷的两座在舰岛前方，左舷在斜角甲板的回收阻拦索左侧。一般情况下，降落的战斗机将从右舷的三号升降机，也就是舰岛前方的那座升降机进入机库，而一号升降机与二号升降机主要用来运出机库里的战斗机，因为这两座升降机离布置在舰首、以及斜角甲板前端的弹射器最近。
当时，牧浩洋拿不定主意的原因只有一个：印度空军的战斗机还没出现。
印度舰队已经打破无线电静默，虽然无法知道电报内容，但是以当时的情况，只有一个原因能让辛巴这么做，那就是向空军请求支援。也就是说，要不了多久，印度空军的战斗机就会赶到。
牧浩洋必须考虑，是否为第二次攻击提供护航战斗机。
如果有这个必要，他就得做出权衡，即到底是等到第一批攻击机群返航，还是安排部分防空战斗机执行护航任务。
显然，牧浩洋更加倾向于后者。
问题是，就算把第一批侦察机群里的十六架J32算上，特遣舰队也就只有三十二架战斗机可以调动。对于舰队防空来说，这些战斗机都不够充足，再安排部分执行护航任务，肯定会出问题。
要知道，辛巴很有可能在电报中请求空军与海军攻击特遣舰队。
虽然特遣舰队在印度空军战斗机的打击范围之外，F35I根本没有威胁，即便是F44也很难飞过来，而且印度空军剩下的F44进行本土要地防空都不够，不可能拿来执行对海攻击任务，但是印度海军有足够多的反潜巡逻机，而且这些飞机都有足够大的飞行半径。更重要的是，到这个时候，牧浩洋没有收到母祁铁的战报，也就不知道空军的打击行动收到了多大的效果。
如果印度海军集结一百来架反潜巡逻机发起攻击，绝对是个致命威胁。
也就在牧浩洋考虑着该如何组织第二次攻击的时候，攻击机机群发回了第二份战报，最后一轮突击行动已经开始，机群首先攻击了最北面的“维经尼亚”号航母战斗群，然后攻击了其他航母战斗群。
严格说来，这不是战报，而是陆续发回来的攻击结果。
一点三十六分，“维经尼亚”号被炸弹击中，在接下来的一分钟内，由陆续被四枚重磅炸弹直接命中。根据飞行员的报告，航母上燃起了大火，甚至能够看到航母上的官兵把一些停放在飞行甲板上的战斗机抛入大海，防止大火引爆战斗机上的燃油与弹药。虽然航母上的自动灭火系统正常启动，但是没能扑灭凶猛的火焰。仅仅三分钟后，大火就蔓延到了飞行甲板下�