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F35B对ZY1构成了巨大威胁，因此在J25驱逐敌方的防空战斗机之前，预警机无法靠近布莱尔港。
直到四点五十分，最后几架F35B遭到J25围攻后，一架ZY1才转向西行。
此时，最先结束补给作业的那两艘日本战舰已经起锚，正沿着深水航道驶向外海。
四点五十七分，ZY1来到布莱尔港东面三百五十公里处，在发现两艘日本战舰的同时，也被战舰上的远程防空警戒雷达发现了。
随即，ZY1遭到火控雷达照射。
没什么好奇怪的，日本战舰配备了最大射程达到四百公里的“标准6”防空导弹，即便实际射程不可能有这么远，特别是没有预警机支持，无法攻击低空目标，对ZY1没有多大威胁。问题是，如果ZY1降低飞行高度，就无法探测到港口内的情况，而继续在高空向西飞行，就将进入防空导弹的拦截区域。
预警机上的指挥官没有冒险，给J15B下达了攻击命令。
布莱尔港外面只有两艘日本战舰，联合舰队里的其他战舰肯定还在港口里面，因此没有必要飞得太近。
反舰导弹到达后，会自动搜寻与攻击最有价值的目标。
即便为了提高命中率，也可以让飞行员为导弹预编攻击程序，即首先攻击雷达反射信号最强的战舰。
在联合舰队里，两艘小型航母的雷达发射信号肯定最为明显。
执行攻击任务时，J15B的飞行员采用的正是这种战术，即让导弹自主搜寻目标，然后按照目标信号强度依次发起攻击。
六点过，ZY1转向后大概五分钟，第一批十二架J15B发射了反舰导弹。
接下来两分钟里，另外四批J15B陆续发射了反舰导弹。
发射了导弹之后，J15B机群依次转向返航。
虽然理论上，J15B的最大航程比J25高得多，但是在此次任务中，J15B的载弹量高达六吨，而J25的载弹量还不到一吨。结果就是，J15B的作战半径，反而比J25短了两百多公里。
受此影响，负责甄别打击效果的任务落到了J25身上。
在之前的战斗中，二十架J25中，有四架一直伴随预警机活动，没有参与空战，所以有足够的燃油。
按照杨禹方的安排，这四架J25将在攻击结束后前去确认打击效果。
如果一举歼灭了联合舰队，自然万事大吉。如果没有达到全歼的目的，牧浩洋就得考虑是否进行补充打击。
J15B发射完到达时，联合舰队里的其他战舰也结束了补给作业。
发现ZY1转向飞走后，今井利村立即意识到，中国海军的攻击机肯定在几百公里外发射了反舰导弹。
反舰导弹飞行几百公里，也就十来分钟的事情。
在此期间，八艘战舰肯定无法离开布莱尔港。如果在深水航道上被击沉，完蛋的就不仅仅是联合舰队了。
最后关头，今井利村做出了明智选择：没让战舰出港，而是就地组织防空作战。
六点过五分，今井利村登上了从“翔鹤”号上起飞的第一架直升机。
两分钟后，第一架F35B从“翔鹤”号上升空。接下来的三分钟里，两艘航母上的十二架F35B全部升空，只有两架备用战斗机因为没有完成起飞准备，被安排在直升机升空后起飞。
随后，航母上的直升机开始升空。
对于最终结果，今井利村已经不抱任何希望了。
没有预警机支持，不但无法发现敌机，还无法及时探测到逼近的反舰导弹。仅仅依靠战舰上的防空雷达，最多发现四十公里内的掠海导弹。也就是说，战舰上的远程防空导弹根本派不上用场，仅仅依靠中程防空导弹与末段拦截系统，即便只有一百多枚反舰导弹，也不可能全部拦截下来。
今井利村能做的，只是尽量减少损失，比如让战斗机与直升机飞走。
即便如此，他的努力仍然没有收到最好结果。
六点十二分，第一批直升机刚刚升空，已经出港的巡洋舰探测到了导弹群，随即发出防空警报。
因为巡洋舰只发现了不到五十枚反舰导弹，所以防空指挥官做出了错误判断。
在确认能够拦截全部反舰导弹之后，两艘小型航母停止了航空作业，让已经做好准备的直升机在甲板上待命。
进行防空作战时，必须停止航空作业。
结果，除了十二架F35B之外，只有九架直升机升空，其中包括载着今井利村最先离开旗舰的那架直升机。
防空作战开始后，出港的巡洋舰才探测到更多的反舰导弹。
此时，调整作战部署已经来不及了。
对飞行速度高达两马赫、冲刺速度高达三马赫的反舰导弹来说，飞行四十公里仅仅需要四十秒。
在这四十秒内，出港的巡洋舰与驱逐舰发射了六十枚中程防空导弹。
最后关头，这两艘战舰上的末段拦截系统还击落了七枚反舰导弹。
只是，最终仍然有五枚反舰导弹漏网，其中三枚击中了巡洋舰，两枚击中了驱逐舰，两艘战舰立即丧失了防空作战能力。
第二批反舰导弹到达后，大概半数飞向了港口外的两艘战舰。
虽然剩下的反舰导弹没能突破港口内其他日本战舰的组成的防空拦截网，但是为后面四批反舰导弹创造了机会。
在第四批反舰导弹全部落下时，除了两艘小型航母，其他六艘战舰全部瘫痪。
此时，今井利村做出的一个战术安排发挥了关键作用。进行防空部署时，他让护航战舰挡在了航母东面。
结果是，超低空突防的反舰导弹大多飞向了护航战舰。
攻击结束时，八艘护航战舰无一幸免，港外两艘即将沉没，港内六艘也在劫难逃，已经有四艘坐底。
只是，两艘小型航母都逃过了劫难。
“翔鹤”号被两枚反舰导弹击中，虽然中弹部位在水线附近，但是没有沉没危险，靠上码头后就能进行排水作业，然后让蛙人下水堵上漏洞。即便不能在布莱尔港修复，也能前往维沙卡帕特南，或者返回国内维修。
“瑞鹤”号的情况稍微糟糕一点，被四枚导弹击中，其中一枚导弹是在被速射炮击中后落在了飞行甲板上，另外三枚的命中点都在水线附近，舰体已经左倾十度左右，进水量在两千吨左右。
六点二十一分，四架J25以二点五马赫的速度从布莱尔港上空掠过。
第三十二章 关键时刻
第三十二章 关键时刻
六点二十分，收到J25发回来的战场信息，牧浩洋并没感到轻松。
由马明涛负责的情报部门在五分钟内就给出了评估结果，两艘小型航母没有沉没，很有可能死灰复燃。按照既定的作战方案，肯定得组织第二次空中打击，而且得尽快让战斗机起飞，不然等到J15B返航，就得忙着回收战斗机，在接下来的一个小时之内，都无法让战斗机起飞。
出动第二批机群，至少需要半个小时。
J15B机群将在一个小时后到达，而且必须立即降落，所以牧浩洋必须在半个小时之内做出决定。
看上去，没有什么难处。
组织第二次进攻，最多只需出动八架J25与十二架J15B，再架上一架ZY1，对舰队的作战能力没有多大影响。
问题是，J25发回来的侦察照片上，不仅仅有两艘没有沉没的小型航母。
牧浩洋正在考虑的时候，杨禹方拿着侦察照片赶了过来，指出了用红色线圈标出来的五架大型加油机。
从停放的位置看，这五架大型加油机正在补充燃油。
联系二部提供的情报，也就不难明白加油机为什么会出现在布莱尔港的机场上。
在之前获得的情报中，没有印度空军向安达曼尼科巴群岛部署Su30MKI的内容，而且群岛上的空军基地也没有支持这种战斗机的后勤设施，所以可以判定，那批Su30MKI的任务是掩护加油机。更重要的是，这些Su30MKI没有降落，意味着加油机在补充燃油后就会起飞。
说得直接一点，F35C机群即将到达，加油地点就在安达曼尼科巴群岛附近。
结合之前做出的分析，加油地点很有可能在安达曼海南部，正好在J25与J15B的最大截击作战半径之内。
这下，问题出来了。
拦截F35C机群，还是干掉那两艘航母？
时间紧迫，牧浩洋必须立即做出决定。
“拦截F35C机群肯定来不及了。”马明涛坚持主见，“即便在攻击开始的时候，加油机才到达布莱尔港，F35C机群也进入了马六甲海峡，离加油空域不到一个小时的航程，我们现在才着手组织拦截，即便采用最短航线，也追不上。此外，还要安排预警机、还得穿越马来西亚领空，作战风险太大，政治风险也太大。”
牧浩洋若有所思的点了点头，朝杨禹方看了过去。
“拦截也不是没有可能，”杨禹方迟疑了一下，说道，“如果日本空军的预警机没有跟随F35C机群转场，我们只需要动用一架ZY1就能指挥空战。一个小时后，完成攻击任务的J15B机群就将返航，可以携带伙伴式加油吊舱，在截击机群返航时补充燃油，因此可以把截击半径扩大到二千五百公里以上。”
“即便如此，也要穿越马来西亚领空。”
“如果能够判断F35C机群的目的地，就可以沿着攻击航线进入印度洋，不用借道马来西亚。”
“怎么判断？”
杨禹方稍微迟疑了一下，说道：“F35C机群肯定会飞往‘维拉特’号航母，直接降落到航母上。已经收到情报，‘维拉特’号航母在群岛南端，离布莱尔港大概六百公里，在截击范围之内。”
“如果F35C机群不去航母战斗群呢？”
杨禹方皱起眉头，没有回答这个问题。
“这场战斗后，印度与日本肯定会认为我们已经进入印度洋，而且在干掉联合舰队后将攻打布莱尔港，因此会调整作战部署，让F35C机群飞往印度的空军基地，增强群岛的防空力量。”马明涛笑了笑，说道，“可惜的是，我也不能肯定这个判断，因此不能据此做出轰炸印度空军基地的决定。说得直接一点，我们根本不知道F35C机群会飞往哪里，也就不应该把重点放在这上面。与其靠打赌去拦截F35C机群，还不如更加现实一些，趁机干掉两�