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这个要求，也与舰载航空兵本身的战术使用有关。
航母上，最多搭载三十余架J15，在为舰队提供防空掩护的时候，舰载战斗机还要承担起远程打击重任，因此对作战性能的要求更加全面，不能只强调某些性能，从而不得不削弱其他性能。
受此影响，让J15参加朝鲜战争，显然有点不对口。
在朝鲜战场上，志愿军空中力量的主要任务就是夺取制空权。即便在某些时候，也要承担对地打击任务，但是志愿军拥有FBC1C这类的多用途战斗机，完全没有必要让制空战斗机承担对地打击任务。
让J15参战，战术定位就是个很大的问题。
作为海航参谋，杨禹方明白这个问题，也就一直没有想过让舰载航空兵参战。
只是打到现在，空军的兵力已经所剩无几，在无机可派的情况下，只能让舰载航空兵承担作战任务。
再说了，此次的任务也与海军有关。
J11B机群与J10机群越过鸭绿江，向盖马高原突击时，J15机群正在辽东半岛上向东北方向飞行。
为了不被联军发现，J15机群一直在不到两百米的超低空飞行。
在这个高度上，E3C对J15的最大探测距离不会超过二百五十公里。因为联军已经把E3C撤退到元山以南，离鸭绿江三百多公里，所以没有发现正在奔赴战场的J15，也就没有察觉到正在逼近的威胁。
只是，这些战斗机都是从航母上起飞的，在进入战场前，必须进行空中加油。
还好，只有二十四架J15参战，四架大型加油机就够了。
随着加油机到达，J15机群分成三个批次，陆续靠了上去。
正常情况下，加油高度必须在五千五百米以上。限制最低高度，一是为了避免加油机受到短程防空导弹威胁，二是让加油机在云层上方飞行、以免遭到雷击，三是中高空的能见度更大。
为了保证隐蔽性，加油高度被控制在了五百米以下。
万幸的是，天气状况良好，能见度超过十公里，而且没有积雨云层，不用担心加油机遭到雷击。
十五分钟后，J15机群补充了燃油。
因为返航的时候，只需要返回吉林的空军基地，必要的时候甚至可以在人民军的机场上迫降，所以每架J15只获取了三吨燃油，确保机内有五吨燃油，从而把重量控制在二十四吨以下。
即便在这种状态下，J15的空战推重比也在一点一左右。
到达战场上，因为烧掉了部分燃油，所以J15的空战推重比能够达到一点二。
这个推重比，足以使J15与F15C格斗，只是在遇到F22A的时候，仍然有点吃力。
重新编队后，J15分成两支机群，沿着图们江进入日本海，一支机群全速南下，一支机群转向西南。
与空军的任务一样，海军舰载航空兵的任务也是佯攻。
不同的是，J15机群在缠住联军制空战斗机的时候，还得设法驱逐进入东朝鲜湾的反潜巡逻机。
为此，南下的J15机群把高度降到了五十米以下。
在这个高度上，高度表起不了作用，飞行员必须手动控制战斗机。还好，舰载航空兵的飞行员从海航中挑选出来，都是最优秀的飞行员，平均飞行时间在二千五百小时以上，技术非常精湛。
只有在这个高度上，J15机群才不会被E2D发现。
收到加油机发来的消息，确定J15机群已经进入战场后，杨禹方找到周渝生，让他给潜艇下达命令。
下达命令很简单，超长波电台几分钟内就能把电报发出去。
问题是，潜艇收到命令后，不见得会立即发动攻击。
空军与海航提供的时间窗口非常短暂，J15机群无法坚持太久。只要联军反应过来，最多半个小时就能调整部署，用成群结队的F15C与F22A淹没J15机群，夺回东朝鲜湾上的制空权，同时知道潜艇就在附近。
潜艇能在半个小时内发起攻击吗？
这个不由周渝生说了算，而是由汪誉涵与萨非墨说了算。
海面下，局面并不理想。
“海蛇”号机动到位后，没等多久就探测到了南下的两栖突击舰队。数十艘大型舰船高速航行发出的噪声非常明显，在一百多公里外就能探测到。随着距离缩短，“海蛇”号甚至能分辨出其中的护航战舰。
没什么好奇怪的，护航战舰与两栖战舰的噪声有非常明显的区别。
拿“伯克”级驱逐舰与“黄蜂”级两栖突击舰来说，前者的排水量小得多，但是最高航行速度快得多。为此，“伯克”级驱逐舰采用了高速螺旋桨，而“黄蜂”级两栖突击舰采用的是低速螺旋桨。
两种螺旋桨发出的噪声并不一样，能被潜艇的声纳分辨出来。
现在，“海蛇”号只需要耐心等待。
问题是，需要多少耐心，或者说什么时候才是出手的最佳时机？
从战术上讲，用鱼雷发起攻击最为理想。如此一来，就得让两栖突击舰队靠近一点，最好能在二十公里以内。如果使用反舰导弹，这个距离可以稍微远一点，只是也要尽量控制在五十公里以内。
不是反舰导弹的射程不够，而是潜艇的探测能力有限。
在不上浮到水面，用雷达获取目标参数的情况下，潜艇只能用声纳获取必要数据。在只使用侧舷声纳阵的情况下，潜艇的定位能力比较有限，也就只能缩短攻击距离，让目标进入声纳的测距范围之内。
如果“海蛇”号是一艘大得多的攻击核潜艇，情况肯定不一样。
可惜的是，“海蛇”号不是攻击核潜艇，而是短小得多的常规潜艇，侧舷声纳阵的线度小得多。
只是，在这场战斗中，到底用鱼雷、还是用导弹，汪誉涵也拿不准。
“海龙”号迟迟没有出现，让汪誉涵不得不担心。
即便从最好的结果出发，即“海龙”号已经机动到位，只是发现周围还有美军的攻击核潜艇，而且是性能先进的“弗吉尼亚”级，不得不把攻击机会留给“海蛇”号，主动扮演掩护者的角色，汪誉涵也得担心两个问题，即“海龙”号有没有办法应付美军潜艇，以及“海蛇”号有没有能力支援“海龙”号。
这两个问题，让汪誉涵非常犹豫。
信任萨非墨，还是留上一手？
此时，萨非墨也在考虑同样的问题。
确定附近肯定有“弗吉尼亚”级攻击核潜艇后，萨非墨再次让“海龙”号减速。主动攻击美军两栖突击舰队肯定不大可能，即便甘愿承担风险，也没有把握在击沉美军战舰之前不被美军潜艇干掉。
萨非墨认识得非常清楚，成功的唯一希望就是汪誉涵及时调整角色，担起主攻任务。
这样的话，“海龙”号就得替“海蛇”号打掩护，在美军潜艇袭击“海蛇”时，发起突然攻击。
汪誉涵会抓住眼前的机会吗？
萨非墨没有把握，所以他不得不有所保留。
如果“海蛇”号没有出现，“海龙”号就得冒险发动攻击，同时得为美军潜艇留下几条鱼雷。
那么，用来攻击两栖突击舰队的只能是反舰导弹。
第一百四十七章 海航突击
第一百四十七章 海航突击
空中战场上，中国海军舰载航空兵参战，让联军颇感意外。
虽然几天前，在志愿军发动的空中反击中，中国海军舰载航空兵参与了作战行动，但是在最后关头，舰载战斗机调头返航，没与联军制空战斗机交战。CIA提供的情报证明，中国海军舰载航空兵还不具备实际作战能力，不然航母战斗群不会一直呆在渤海湾，而不是前出黄海夺取制海权。
既然中国海军舰载航空兵出动，联军就不会手软。
一时之间，战场重点转移到了那些J15身上。
在联军司令部调派下，联军制空战斗机放过了撤退的J11B与J10机群，转向对付J15机群。
这道命令是由皮特上校直接下达的。
此时，皮特上校有自己的打算，或者说更加长远的打算。
中国海军舰载航空兵首次出现在战场上之后，联军就把其当成主要威胁。不是说那几十架舰载战斗机有多大的威胁，而是中国海军航母战斗群的影响，特别是对黄海的制海权有多大影响。
虽然CIA获得了非常多的情报，证明中国海军的航母战斗群在二零一五年年底之前无法形成战斗力，但是战争时期，很多事情的发展速度都超过了之前预期，谁也不能保证中国海军航母战斗群不会参战。
航母战斗群参战，会有什么影响？
首先可以肯定，中国海军的航母战斗群肯定不会离开近海，只能在岸基航空兵的掩护下活动。
问题是，如果航母战斗群进入黄海，而不是留在渤海湾里，联军肯定会遇到麻烦。
从政治上讲，攻击中国海军航母战斗群肯定行不通。
虽然在此之前，中国海军的潜艇已经偷袭了第72特混舰队，还在战斗中击沉了“华盛顿”号航母，以及数艘大型战舰，但是在外交上，参战的潜艇不属于中国，而是编在人民军的战斗序列内。
也就是说，击沉美国航母的是朝鲜潜艇。
中国当局这么做，就是为了避免与美国发生直接冲突，为停战创造条件。
反过来，美国却不能用同样的办法对付中国海军的航母战斗群。
即便美军不参战，而是让韩国派遣潜艇与作战飞机，后果也难以设想，因为中国很有可能据此否认三八线的合法性，进而打击韩国境内的军事目标，甚至在地面战争打响后进攻韩国，让停战变得更加遥远。
对美国来说，这是绝对无法承受的后果。
虽然韩国打成什么样子与美国没有关系，但是在韩国本土受到打击后，美国肯定没有理由在击败志愿军之前选择停战。从政治上讲，这等于抛弃了韩国、抛弃了美国在东北亚地区最重要的盟国。
可以说，只要打击中国海军航母战斗群，战争就将失去控制。
到时候，美国只有一个选择：拼尽全力，击败志愿军。
地面战争即将开打，美国有把握在地面战场上击败中国军队吗？
在美国当局已经开始动摇的情况下，显然不会把希望寄托在地面战争上。
如此一来，联军就不会拿中国航�