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辜鸿铭眯了眯眼睛，看着陈文强似笑非笑的神情，也笑道：“识人到如此程度。也难怪你无往而不利了。实干家琢磨的是事，纵横家琢磨的是人。你既能实干，又能纵横，果然非是常人。”
“不，我就是正常人。”陈文强指了指自己的脑袋。调侃道：“这里可没有毛病，不是精神病，更不是疯子。”
“那我也是常人，何来怪物一说？”辜鸿铭大笑。
辜鸿铭怪诞不经的言行实在太离谱，桀骜不驯的态度实在太刺目。他对玩弄以诡辩与谬论“震惊白种或黄种庸人”的游戏乐此不疲，欧洲人能够欣赏他大言不惭、狂狷不逊、立异为高的表演。而中国人则全然不懂得该如何欣赏其中的妙趣，中国人的文化土壤也从来就不肯容纳异端和叛逆。
陈文强看起来却象万金油，似乎不管派系，不管种族，都能与之融洽相处。但在骨子里。他却有着辜鸿铭显露于外的桀骜。
而且，陈文强之所以能够干得风生水起，正因为他不仅琢磨事，更有琢磨人的本能。而中国社会恰恰就是这样，琢磨事的人最终往往被琢磨人的人给琢磨了，琢磨人的人终将成为最后的赢家，因为他在琢磨你。
公事酒桌聊，中国的传统，陈文强与辜鸿铭算是说得比较投机，也都知道吃饭喝酒并不是主题。
“这条件”辜鸿铭只粗粗看过陈文强带来的文件。便摇头不止。
“可商谈，但让步不会太大。”陈文强不以为意地说道：“粤汉铁路本不在我的计划之内，既然总督大人有意由我接手，若不将种种困难尽陈。待到修筑之时，种种延误，种种糜费，如何说清？再者，如果总督大人不全力支持，我也不会接这烫手山芋。这其中情弊。我不说辜先生也清楚，牵扯到这铁路利益的三省官绅有多少，其中是立宪派的又有多少？”
辜鸿铭依旧摇头，好半晌才叹了口气，问道：“非要如此？”
“非如此不能按期修成。”陈文强很笃定地点了点头，说道：“粤汉铁路若修成，便与芦汉铁路共同贯通南北，又有长江水路东西通畅，两湖地区最是受益，经济腾飞指日可待。这一点，总督大人及先生，应该看得通透。”
“粤汉铁路是干路之枢纽，枝路之始基，而中国大利之萃，这是确定无疑的。”辜鸿铭沉吟了一下，断然道：“好，那我便去向总督大人说项，力促此事成就。但商谈须是双方各有退让，陈先生也要有所准备。”
“那就请辜先生教我。”陈文强自然知道自己有要求，张之洞肯定也有条件，只可惜不知道他的底线，所以才要先打通辜鸿铭这一关。
“总督大人欲将工艺学堂办成一所高等学堂，使所出学生能制造各种实用新式机器，可惜师资力量不敷……”
“总督大人欲办水电公司，却既无经验，亦无相关人才，又不肯交与洋商……”
陈文强一一听着，估算着，衡量着，待辜鸿铭说完，想了一会儿，用力点了点头，“若只这两项的话，我愿与粤汉铁路一起接手承办
。”
“那一千万两银子”辜鸿铭笑着说道：“陈先生可向我交个底儿，我必为你争取，只多不少。”
陈文强嘿嘿一笑，缓缓伸出了一个巴掌。
……………
清末有三屠，人屠袁世凯，财屠张之洞，官屠岑春煊。
所谓财屠，就是说张之洞好搞大工程，能糟蹋钱、浪费钱的意思。但张之洞以一介书生，在搞工业发展和科学技术发展问题上大笔花钱，且花过不应花的钱，或者是冤狂钱，那可以说是一定的。在当年闭塞的中国，谁见过，谁又懂得呢？
可要按张之洞当时所掌握的财权，如果他想贪污，想受贿，那真能大大发财。而且，以他的声势和实权，包括兵权，谁敢管，谁又管得了？这样的封疆大吏，连朝廷也得有所顾忌呢。
可张之洞“屠财”并不“图财”。也就是说，他不是往自己腰包里装，他不贪污。他为湖广积攒了数千万的家底，甚至在后来成为武昌起义成功的物质基础，可在其死后。“家无一钱，惟图书数万卷”。一代大吏，在晚清的一潭烂泥里，能如此。实不易。
至于说魄力和手腕，能做到张之洞这样的地位，又岂能没有？修铁路、办铁厂煤矿、造枪炮子弹、办官钱局、办造币局、办工厂、办学校等等，没有魄力岂能干成？他还曾对官员下令，凡是收“到任礼、寿礼各目及门包小费”。“一律裁革永禁”，那也是非常严厉的。
而粤汉铁路确实是张之洞的一个心病，早日看到钢铁巨龙奔驰于洞庭湖滨、五岭山麓更是他的一个心愿。
在辜鸿铭的帮腔说项下，在粤汉铁路的计划工期诱惑下，在反复权衡了利弊之后，张之洞与陈文强进行了面对面的商谈。一项项条件在妥协中达成，一个个细节在磋商中确定。最后
“芦汉铁路修了八年，粤汉铁路与之仿佛，七年不能令人满意，本部堂要你最快的工期。”
面对着张之洞咄咄的目光。陈文强微微一笑，说道：“芦汉铁路是修了八年，里程与粤汉铁路也相差不多，但芦汉铁路是什么质量？比利时公司为了加速工程进度，节省费用、偷工减料，造成铁路质量极低。比如黄河大桥”
停顿了一下，陈文强脸色慢慢转为郑重，沉声说道：“五年，或者更短，但我现在只能向大人保证这个工期。”
张之洞缓缓吐出一口长气。垂下眼睑沉默半晌，猛地一拍桌子，“好，若能五年修成。本部堂便全力支持你。得罪官绅？嘿嘿，你都不怕，本部堂又何惧之有？本部堂已经七十有奇，若能在有生之年见到粤汉铁路修成，余愿已足。”
“文强殚心竭虑，也必达成总督之愿。不负总督期许。”陈文强表完决心，又笑道：“那么，这就算是成交了吧？”
“成交。”张之洞把身体向椅中一靠，仿佛卸去了千斤重担，缓缓说道：“本部堂这就向朝廷保举你为粤汉铁路督办，并行文两湖各官府，全力配合于你。”
“此事尚需保密，我还要筹划运作一番。”陈文强谨慎地说道：“铁路巡警、外资借款、官绅沟通，这些工作先做好，我才好正式接手，开始修路
。”
“谋而后动。”张之洞赞赏地点了点头，说道：“这样也好，省得路尚未修，反对之声已然四起。”
“总督大人所见极是。”陈文强对此深表赞同，停顿了一下，又说道：“关键还在铁路巡警，若在本乡本土招募太多，必然会牵扯进地方利益和官绅，未必会实心当差办事。所以，我准备在修建时多用外地人，建成后再逐渐增加本地人巡警的数量。”
“如此考虑也未尝没有道理。”张之洞想了想，说道：“只是这费用”
“早日建成，早日通车，这多出的费用也就不算什么。”陈文强说道：“再说，这外地人又不是说非要省外，一县之隔我看也可用之。”
“本部堂虽然全力支持，但在处理地方涉民事务时，你还须谨慎小心，不可肆意妄为。万一激起民变”张之洞不无顾虑地提醒道。
“大人这是后悔了。”陈文强不以为然地一笑，说道：“民变，何为民变？劣绅煽惑，愚民抵抗，若不施雷霆之威，恐重蹈淞沪铁路旧事。大人坐镇两湖多年，可还觉得此等民变难抑？地方劣绅、贪官难制？若如此，大人趁早言明，这粤汉铁路就交由那些商办公司去修好了……”
中国历史上的第一条铁路，是英国人在上海修建的沪淞铁路，于1876年7月建成通车。为讨好地方当局，这条铁路的火车头分别命名为“天朝”号和“先锋”号，但这并不能打消那些清朝官吏们的疑虑。
特别那冒着黑烟的蒸汽机车和发出巨大响声的汽笛，立马把那些封建士大夫们吓得半死，他们以破坏祖宗成法为由，多方交涉，要求火车停运；而火车经过之处，那些农民也叫苦连天，他们看到这从来没有见过的庞然大物横穿田地，骚扰自己的家园乃至祖坟。当火车开过来的时候，这些愚民们更是被吓得抱头鼠窜。所有这一切，都是他们所难以容忍的。
沪淞铁路通车后的第二个月，发生了一个事故：一个兵丁和火车抢道被撞死，这下把沿途士绅和愚民们的怒火全点燃了。在清朝官员和地方士绅的煽动下，沿途的民众们冲进沪淞铁路办事处，捣毁了英国人的铁路公司。骚乱既起，清廷也不能坐视不理，便高价将铁路买下后全部拆除，最后将那些铁轨等全部抛进了吴淞口外的江海之中。
“……征地移坟有补偿，破房推屋有赔偿，若是不满，尽可进行协商。若是闭塞视听，煽动蛊惑，以小利废大局，扰乱路政者，与误国害民者何异？”陈文强脸上笑着，却透出一股阴冷，“此等民变若姑息迁就，铁路何日修成，民众何时得益，国家何日富强？我着意先组建铁路巡警便是这个缘因，我倒要看看，是嘴皮子、锄把子厉害，还是快枪厉害。不抓、押、杀几个地头蛇，不足以震慑其余。大人，您以为如何？”
这家伙，有能力，有手段，更有强硬悍人的一面。张之洞与辜鸿铭对视一眼，苦笑不止。
“呵呵，你既有如此魄力，本部堂又岂能退缩。”张之洞轻抚额头，语气也变得坚决，“不施雷霆手段，不显菩萨心肠。修铁路事关国家、民族，事关两湖发展，断不可因劣绅愚民而误。所谓用人不疑，疑人不用。既由你接手，你便放手去干，本部堂不死，总会为你撑持。”
“那下官祈祷大人长命百岁。”陈文强笑了起来，说道：“今日下官还备有区区薄礼，请大人和辜先生笑纳。”
张之洞的脸色变了，他虽然花钱如流水，广开新学、改革军政、振兴实业，使湖北人才鼎盛、财赋丰饶，但一向清�