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车子的性能测试依然在继续，按照刚才戴雨彤所说的那样。
完成常规测试的r01，开始在试车场地的赛道上跑起了圈。一浪浪通过风遁通道模拟出的大排量发动机声浪，把所有人的沸血都点燃了。
随后布加迪古龙和特斯拉也进行了绕桩和制动刹停测试。
这两辆车在豪车中也是最突出性能，所以成绩自然也不会差，可跟r01相比，依然有了些许微小的差距。
尤其是时速百公里刹车这一项上，除了r01，任何车子也不可能在刹车盘上镀超级合金，而且除了苏浩然和华国官方，其他国家更是没有塑华钢这种好东西。
随后布加迪威龙现场加油，跟上了正在赛道上跑圈的r01。这个测试说是比续航里程，实际上还是一种性能测试。
凡是懂车的人都知道，布加迪威龙，可以跑出407的最高时速。这样的速度，绝对很少有能出其左右的车子。加速上r01略胜一丝，可真正比耐力和后劲，布加迪的驾驶者还是想找找面子的。
二车一前一后的在赛道上狂奔，展开了一场速度盛宴。
同时，浩然汽车的h01suv也登场了，在这片试车场地内，不仅有铺装跑道，中间还有越野跑道。
在这一项测试中，h01也要进行r01经历过的所有测试，然后还要在越野道上挑战牧马人和大切诺基。
因为有了r01的优异表现，大家已经不在怀疑h01这辆外型彪悍的硬派suv了。
嗡！
第一个百公里加速测试，h01以suv的身量，跑出了秒的加速成绩。这一成绩，几乎摧毁了所有高等级suv加速性能。
嗡！
绕桩测试，h01同样跑了了七秒的成绩，这不仅显示出了h01的动力系统的强大，更是将底盘对车身的支撑力度表现得淋漓尽致。
牧马人和大切，都是以越野实力见长，在这公路性能测试上，绝对被h01甩了了n样街。
随后三辆车子向铺装路面中间的越野场地开去，并且在要进行越野试验时，女明星冷小婧亲自坐上了h01的驾驶位，这位女神级明明看来还是个越野高手，要亲身测试h01的越野能力。
本来越野测试，是最引人关注的项目的，但是不知道是谁突然发出一声惊呼，让所有人的视线，再次放到了正在加速跑的r01身上。
“卧槽！r01现在的时速达到410公里了，而加迪威龙居然被慢慢的甩远！”
哗！
就这一句话，就如同投放到人群中的炸弹一样，炸得大家集体张大了嘴、瞪大了眼。
“这这这果然，我这里的测试器上也显示出410不对，速度还在增加！”
“性能之王！性能之王啊！r01绝对是未来汽车中的性能之王！”
“牛翻天了，加速成绩碾压布加迪古龙，跑赛道在速度上也要完胜吗？那这辆车就真的是性能之王了！”
ps：感谢高介入圣浩然的打赏支持！
（书网）
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第七百零七章 越野车之王（）
嗡嗡嗡！
r01的遁风通道模拟大排量发动机声浪不停的咆哮，速度也越来越快，只有要入大弯道的时候，车子才会主动降低一下速度。
“性能之王！呵呵！不错，看来这个名字，明天就要在各大汽车媒体上报导出来了吧！”人群中的苏浩然笑了笑。
在所有人关注着r01彻底甩开布加迪威龙后，h01也进入了越野道。
刚开始的越野路段，很难将大家的注意力吸引回来，可是过了最终的一段土道后，要进入一道布满大片炸弹坑路段时，所有人的目光自然而然的转到了h01这边。
“好多炸弹坑，这里不仅要考验一辆车的熟地间隙，而且还要看悬挂行程。”
“还有四驱性能，这么密集的炮弹坑道路，两驱车是肯定过不了的。”
“快看，过了炮弹坑道路就是20度的土坡，而且土坡上还有交叉轴路况。”
h01、牧马人、大切诺基，在进入密集炮弹坑路段后，呈现出了齐头并进之势。凡是喜欢玩越野的朋友都知道，在这种复杂的路况下，所有人都会把车子放到低速四驱模式，用车子自身的强大低扭来完成越野。
这三辆车也不例外，驾驶着h01的冷小婧非常深着，加上h01本身就拥有着超过230mm的最小离地间隙和超长的悬挂行程，过这条路段完全不在话下。
甚至，为了能率先上土坡，冷小婧还在开过一半炮弹坑路程后，加快了速度。
嗡嗡！
驾驶牧马人的是闯哥和震哥，这两位服务于汽车评测媒体的专业大咖，当然不愿意输给一个女明星，于是也加快了速度。
三辆越野车在炮弹坑密集的路段上加上，就像在怒滔中不停颠簸起伏的小船，剧烈的左右摆动和前后高低起伏，看着围观的人都觉得揪心。
做为越野标杆的牧马人，开始时还略有优势，可是在开了一段路程后，h01居然后来居上。
没错，是后来居上了，三辆车虽然都很颠簸，可h01的稳定性却更高，不管怎么颠，这三辆都像是一台稳定的压路机一样在持续的加速。
“我靠！在这种路上居然敢跑35以上？这逼格也太高了吧？”
“次奥！我试过的车不下一千辆了，可没见过在越野路段这么有脾气的。”
震哥和闯哥开着牧马人和大切，都有点恼火了。他们相信浩然汽车的h01拥有出色的超野能力，可没想到会这么牛13！在布满炮弹坑的路面上开出35的时速，这已经不是越野suv应有的能力了，这简直就是越野皮卡吗！
如此一来，h01自然而然的第一步到达了土坡前。
驾设在土坡坡顶的摄像仪器，还给了h01一个特写，驾驶着这台车的大明星冷小婧，到达坡低后，重重的挥了下小拳头。
紧接着，h01的车头开始上扬，两个前轮已经上了土坡。
“空气悬挂，卧槽，这辆h01居然在这个时候才用空气悬架升高底盘高度。”
“这辆车最小离地间隙就有230mm，现在好像又提升了厘米的离地间隙，应该可以应付所有路况了。”
“看吧，你们别说话了，仔细看着。”
h01快速爬坡，虽然坡度只有20度，可中间有着连续三处交叉轴坑，这可不是好应付的。
在汽车的发展史上，纯电动汽车几乎都无法完成这样的爬越越野，就是混动车型，在面对这种路况时，也是全部由大排量的发动机来进行动力输出。
可h01完全颠覆了所有人的认识，h01就像是一台野兽，近乎横冲直撞的压过交叉轴坑，平稳的向着坡顶前进。
“尼玛！太夸张了，太夸张了。”
“我明白了，这就是高功率电池组配超强电机，又加了专利变速箱的功劳。”
“对，有了变速箱的参与，可以减轻电机的负担，合理的输出扭矩。这台eat的专利变速箱，真是牛13到家了。”
爬上坡顶后，车子转了个弯又开始下坡，可是
当车子下坡时，惊呼声再次响了起来。
“下面是水，是涉水路。”
“卧槽了，h01是新能源电动汽车啊！电池组一旦泡水必然短路，可这水好像不浅啊！”
“次奥！这浩然汽车不会是要作死吧？”
h01下坡的速度并不快，而且速度非常均匀，显然是动用了陡坡缓降的功能。
而这时，美女主持人戴雨彤又开始了热情洋溢的演讲。
“大家不必怀疑电动汽车的涉水能力，浩然汽车h01suv，不仅拥有时尚的外表、霸气的车身，雄壮的动力，而且我们的超能镇里电池组，还拥有强大的防水性能，而且本身电池组也进行了防水密封处理。”
戴雨彤这段话刚说完，h01就冲下了坡道，在车头撞水的刹那，激起了大片的水花。
“我勒个去的，居然这么深的水。”
“天哪！水面已经没了半个车身了，至少达到一米的水深。”
“麻蛋的，就算h01能过去，另外两辆车能过得去吗？”
没错，坡道下面的水深达到了一米，这种深度就是路地巡洋舰想过去，都是有很大危险性的。
但浩然汽车不一样，超能锂电池组本身就不怕水，而且由于超能锂电池的体积要比原始的电动汽车电池组小很多，更容易做防水密封，所以更不需要担心什么。
只是在涉一米深水时，在水阻下，车速慢了一些，但依然稳健的在前行。
“过了，过了！”
“卧槽了，如果不是亲眼看见，我真不相信。”
“居然真过了，电动汽车，居然涉水一米深，从容的通过了。”
没错，h01爬过了水道，当车头再次上扬，要从水中爬出来时，后面的牧马人也下了水。
h01出了水道后，前面一一片沙滩路，走沙滩路是最真难车子四驱性能的，如果四驱分配力不稳，绝对会陷在沙子里寸步难行。
可是h01却没有急着走，而是停在了一边。
“咦！怎么回事？为什么h01不走了，这是在故意装13等后面两辆车吗？”
“擦！这不是故意装逼，就是车子出了问题。”
“呵呵！自主品牌汽车啊，我看肯定是出了问题了，电动汽车越野涉水，真是自作自受。”
这时围观的媒体人，也有些人开始看笑话了，毕竟以正常人的常识来看，电动汽车越野涉水是根本不行的。
不过在场所有浩然车厂一方的人、烟海众汽了方的人、唐氏集团一方的人，依然脸上洋溢着自信。
牧马人，在经过一段挣扎后，也有惊过险的通过了水路。
并且一马当先的朝沙滩路冲去，但是，最后进入水道的大切诺基却遇上了麻烦。
虽然新一代大切也有空气悬架，可以提高底盘高度，虽然大