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两种铁树也有共同点，就是生长速度极其缓慢，这也是铁树仅在风暴海域被发现的主要原因。
丫长得太慢，在其它地方根本就竞争不过别的乔木。
但在暴风频频的风暴海域，比它长得快的乔木，都被风暴狠狠的收拾了，反而铁树凭借着坚硬的树干以及极其庞大的根系，才能挺过连绵的风暴，在岛屿上占据一席之地。
另外，铁树干燥后，密度不足钢铁的/，用它建造的龙门吊，不但强度更强，重量还远远轻于钢铁龙门吊，操纵起来也会更轻便。
撸出这个大吊其实不难，难的是寻找合适的铁树，再将它们运回来。
即使海潮群岛有不少铁树，30米以上的铁树也不多见，雷诺在附近海岛了溜达了半天时间，才找到5根符合要求的铁树。
接下来伐木、装船运输、送到造船厂，又花了半天功夫，为了撸大吊，单单准备材料就花了一整天时间。
将铁树剥皮、烘干完毕后，撸吊正式开始。
凭借着【逆向热传导】，撸吊的过程非常快，将树干烧制成所需的形状，再组装起来就够了，雷诺只花了半个小时就搞定了。
其中4根较短的铁树干当做立柱，最长的一根充作横梁。
最后再给龙门吊装上两个大型底座，以及相应的吊具，一件大型造船装备就出炉了。
底座上各安装了4对高大的负重轮，金属轮毂还安装着厚实的尼玛胶轮胎，以方便移动龙门吊。
如此惊人的体型，自然让龙门吊一跃成为领地里，迄今为止最高最大的重型装备。
任何人只要一进入造船厂0公里范围内，都能一眼望到龙门吊，因为它实在是太醒目了。
事实上这座龙门吊一问世，就轰动了塞隆岛，当地居民更是第二天就成群结队的跑来看稀奇。
连奥丁岛都有不少人慕名前来看一眼龙门吊，让两座岛屿之间的快船航班都多卖了不少票。
张船票价格5枚铜纳尔，往返一共30枚铜纳尔，对大部分人来说不算便宜，由此可见龙门吊的名气之响亮。
当然，大多数人都不被允许进入造船厂，只能远远的看一眼。
※
除了龙门吊外，船坞也经过了一定的改造，地面被特意修整过，还铺上一层厚厚的水泥。
与原先的船坞相比，翻新后的船坞还有一个最大的区别——它是干船坞。
也就是说，船坞里没有积水。
这听起来似乎没什么，但在异界，却非常难得。
考虑到造好的帆船需要出坞，船坞地面必须低于海平面，或者仅比海平面略高，这样在涨潮时，船坞内才能有足够的水深，可以让帆船浮起来。
这也带来了另一个问题：漏水。
船坞越大，防侧漏越难，漏水之后排水更难。
因为只能用手舀，可光靠人工，要排到猴年马月去啊？
再加上异界潮汐频繁，一天涨潮好几次，漏水情况自然也更多。
即使防漏做得再好，可下雨了该咋办？万一雨还特别大呢？
所以大多数时候，船坞里总是或多或少有一层积水。
在这种情况下，在船坞里干活，就等于是泡在水里，而且每天一泡就是十几个小时。
那造船工匠们会感觉舒服吗？
当然不舒服。
脚都泡烂了会舒服吗？泡出一身风湿病舒服吗？
可为了养家糊口，再难受也得忍。
真正的干船坞确实有，但那得看老天的脸色，如果太阳暴晒半个月，船坞自然就晒干了。
不过在雷诺老爷的领地里，只要不下雨，船坞里永远是干的。
因为，抽水机！
哪里漏水了，给它撸一管，不，抽一管。
一台不够上两台，领主老爷就是这么任性。
00千瓦魔动机驱动的大型抽水机，抽水速度远超00名苦逼的工人提桶舀水。
在抽水机被拉到造船厂的第一天，看着滚滚海水被抽到船坞外，它瞬间成为所有造船工匠的心头最爱，没有之一。
※
此时在船坞里，雷诺正与埃隆两人站在一旁，一边看着工匠们操作着龙门吊，将一件沉重的大型金属构件吊入船体内，一边轻声的聊着天。
雷诺看着一根近米长的粗大金属梁被缓缓放入船体，问道：“埃隆，在前往‘中途岛’之前，黑油蒸馏工厂大概可以积攒多少吨重油？”
埃隆低头思索了一下，答道：“阁下，由于黑冰运输能力的限制，目前蒸馏工厂每天只能提炼20吨黑油。”
“重油的出产率为40，每天只能生产50吨左右，也就是00桶出头，按照现在的生产速度，在启程之前，足够积攒00吨重油……”
雷诺又问道：“如果要往返辉光大陆一趟，中途岛那边需要预先准备多少重油？”
埃隆很快给出数字：“中途岛距离大陆740多海里，以奥丁号的燃油消耗率，满载时平均每海里需要烧掉02吨燃油……”
“据此计算，单程需要90吨重油，往返一共80吨，考虑到20的安全冗余，220吨重油是一个理想的数值……”
“当然，这是完全依靠热魔发动机航行的极端情况，如果采用较为安全的半帆航行，燃油消耗可以降低到原先的0，即30吨……”
“倘若是满帆，可以降低更多，但在暴风季，即使是多体船，我们也不建议使用满帆……”
雷诺皱了皱眉头，转头盯着埃隆：“如果使用海潮号呢？你们推算过相关数据吗？”
埃隆的反应极快：“海潮号改装后的吨位更大，油耗可能会上升到05吨燃油/海里，以此估算，燃油舱里需要装载0吨重油……”
尽管数据不太理想，可埃隆的表现却让雷诺异常满意。
能不假思索的回答问题，说明埃隆对这些数据烂熟于心，这也说明他是一位非常敬业、非常称职的航海司长。
雷诺冲着埃隆赞许的点点头：“埃隆，做得不错！”
埃隆立即恭谨的躬身答道：“阁下，这是我应该做的……”
这时一个魁梧的身影忽然一路小跑过来，雷诺扭头望去。
卢德福！
雷诺记得这个家伙，埃隆的副手，也是挺干练的伙计。
卢德福见领主大人看过来，立即加快脚步，跑到雷诺身边后，他连气都没有喘匀，就深深弯腰说道：“领主阁下……全部构件已经吊装完毕，您可以铺设金属龙骨了……”
第0205章 银白之船（）
雷诺心念一动，身形腾空而起，落入敞开的船体中。
此时船底已经摆满一段段规格不一的金属梁，数量足足有200多根。
其中最长最粗的一种金属梁，长度超过米，宽度接近半米，横截面接近“工”字形，它们头尾相连，从船头一直摆放到了船尾。
这些金属梁将会被用来加强龙骨。
请注意，只是“加强”，而不是“替换”。
替换是不可能的，因为在造船时，龙骨往往是最先完成的部件，要完整的替换一根龙骨，还不如重新造一艘船。
加强的方法也很简单，就是用金属梁完全包裹住龙骨，再将金属梁焊接在一起，以此来强化龙骨的强度。
其它位置也摆放了大量金属梁，它们有长有短，但宽度都不如龙骨加强梁，它们将会被用来加强旁龙骨、龙筋以及肋骨。
有了金属梁的支撑，整艘海潮号的龙骨及主要承重框架，将会被大大强化，船体会更加坚固，用地球上的术语，海潮号将成为一艘“铁肋木壳船”。
尽管这样做会导致舰船的空载排水量上升几十吨，载重量也会随之减少，但这一切都非常值得。
在暴风季，一旦舰船进入海洋深处，遭遇湍流的概率会大大提升，更强的船体将会极大的提高航海安全性。
事实上，如果不是现在只有奥丁号这一艘热魔动力的帆船，领地目前也完全离不开奥丁号，雷诺一定会将奥丁号也拖进船坞。
不过，一旦海潮号后完成改造，奥丁号也会被开进船坞，尽管它的改造难度更大，需要拆除甲板才能强化龙骨。
※
“领主……大……大人，请……请您将……这两段……”
面对雷诺，这名造船工匠紧张得话都说不利索了，他是被造船厂主管特意指派过来，指引领主大人如何焊接的工匠。
望着这位两鬓微白的中年工匠满脸通红的模样，雷诺努力摆出一副和蔼可亲的样子。
他轻轻的拍了拍工匠的肩膀，温言说道：“别着急，慢慢说……”
工匠深吸一口气，说话总算流畅了一些：“领主大人，请您先……先将船艏部位……2根金属梁铺设在龙骨上，再连接在一起……”
雷诺点点头，微微抬起右手，2根金属梁无声无息的飞起，眨眼间熔化成炽红色的熔液，覆盖到木质龙骨的表面，并缓缓蠕动起来。
一旁的工匠已经看得惊呆了。
虽然早已得到嘱咐，但“耳中听到”与“亲眼所见”完全是两码事，看着无比坚硬的金属变成液体，流淌到龙骨表面，红热的表面又冷却成银白色，工匠看得眼珠子都快掉下来了。
在这一刻，他脑中冒起无数疑问。
为什么不用加热，金属也能熔化？
为什么熔化的金属液，明明温度那么高，却没有引燃木头？
然而发问是绝对不被允许的，领主大人的事情，是一个工匠可以随便过问的么？
即使可以问，工匠也没有这个胆子开口。
雷诺完成铺设后，转头看向工匠，只见他仍旧呆呆的看着光亮的金属梁，还没有从适才的震撼中回过神来。
雷诺忍不住笑道：“嘿，伙计，等金属梁铺设完后，你有大把的时间可以慢慢看……”
工匠“啊”的一声回过神来，他慌忙鞠了一躬，脸色又涨红了：“领主大……大人，请您……原谅……”