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格鲁门的当初格局。
结果就是某人抽身之后，在气候大变之前的数个月，连梁远早已定好的从格鲁门手中拿下斯贝航空发动机改F14的计划都没敲死。
没了梁远这种胆大包天、花钱不眨眼的土豪支持，换个一般人哪敢随随便便的拍板决定什么东西。
别的什么F14如何改，有没有改的必要之类的杂七杂八问题都先不谈，以共和国的官场节奏，一个已经下马的斯贝航空发动机国产化进度重启，就足够讨论一年了。
更别说那会连梁远都不知道，李远铃已经开始开启了斯贝航空发动机的国产化进度，面对花钱拿到一份很可能会变成废纸的，并不先进的F14战斗机改造计划的前期论证，这个责任真不是一般人敢拍板担的。
况且以官场的复杂程度，就算有人敢拍板，也肯定会有人怼回去问丫凭什么拍板，是不是和外方勾结花钱买破烂云云。
某种程度上说，梁远顺着那个“投入300亿攻克变后掠”的口号试探着上边的态度，也和正规军谈判不利有关，远嘉如果不进入这个项目，自然也就没有了指手画脚的权利。
不论国内还是海外，上边bb下边那叫领导和指教或者委婉点的称之为引导。
下边bb上边你试试看！（￣￣）σσ。
所谓不在其位，不谋其政，到处伸手很容易被人整成鸡飞蛋打的。
远嘉看似跨了很多行业到处伸手的样子，但实质上远嘉几乎没动过国内的利益格局，某人的原始积累几乎都是在海外完成，回国搞得也是以国内目前投不起的高科技为主，加之背景够硬随时有跑路的能力才一直平稳至今。
虽然《时代周刊》的记者没带着什么政治目的，但这还是中美关系冷却之后较少见的美国主流媒体来华。
出了机场的梅格·瑞恩和乔治·希尔，看到了一辆此时在共和国还较为罕见的一汽奥迪，作为两人在沪城滞留期间的工作、生活用车。
虽然沪城对着两位比较重视，但这两位终究不是美国体制内的政府官员，没什么象征性的政治意义，因此也就没了什么摩托开道，闲人退散的待遇。
不提这两位安安静静的离开机场进了沪城市区，在三架运八降落了十五分钟之后，又一阵嗡嗡嗡的螺旋桨声从空中传来，真正的“人道主义救援”演习正主姗姗登场。
如果采用在机内搭建双层结构的话，贝尔法斯特运输机可以搭载250名全副武装的士兵。
普通的一个陆战营也就三百人，完全不需要在机舱内部搭建双层结构。
不过快反93作为共和国首只采用全新建制的合成营，部队编制是典型的五五编，一个营满编足有1118人。
由于人种的缘故，共和国军人的占地面积相对于老外来说要小上不少，加之我军一向吃苦耐劳，战区参谋部拉了一大堆人头在贝法现场折腾了两天两夜终于搞定利用空间最大化的方案。
采用在机舱内搭建临时分层结构的贝尔法斯特，最高装载人数从250人硬生生的提高到了300，两架贝法直接运半个合成营。
好在目前快反部队的陆战装备还不到位，只是采用了当前的普通陆军装备，类似后来的钢盔，睡袋，工兵锹，单兵通讯设备，防毒面具，防弹插件，防身手枪，战术眼镜等等七零八碎的东西都还没有上身。
如果按二十年之后共和国精锐陆军士兵的装备携带要求，此时的贝尔法斯特运输机是说什么也塞不进去三百人的。
限于物理的现实情况，就算觉得这次演习还有这许多遗憾，宁雷也只能批准了这个分两次把303旅3营战略转投送的计划。
这年头，整个共和国民航才3架用于飞国际航线的747客机，普通航空旅客少有见到超大型客机的装载能力。
当两架贝尔法斯特运输机停稳在停机坪，打开尾门开始卸载之后，在机场候机大厅透过落地的玻璃窗看热闹的旅客开始呆了。
共和国能上长安街的那种正式阅兵的方阵大约三百人，陆续从飞机肚子里出来的303旅这600人，在机场上集结排着非密集队形已经占了很大的一块地方了。
无数围观群众开始感叹这飞机也太TM能装了，这回飞机可真没白坐，回家之后又多了一个可以吹NB的谈资。
晃了晃依旧有些眩晕的脑袋，孟德涛一边从队列前缓步经过一边大声地喊话。
“同志们，都精神一点，这可是3旅第一次在外界亮相，不想日后被人家戳脊梁骨，就把最好状态的拿出来～～～。”
孟德涛动用旅长的“特权”，把营长王大强留在了羊城组织第二波空运，自己带着队伍拿下了共和国部队中首次跨地域远程战略空运的名头。
当然，搬山演习是共和国第一次组织战略空运，所有的经验都来自纸上作业和数据推断，首批参演士兵就算不是把脑袋挂在裤带上也与之相去不远也就是了。
若非宁雷知道自己就算争取也肯定上不了第一线，这个首次带队的名头早就落在宁雷脑袋上了。
303旅3营整队之后，次序上了机场早已准备好的大客车，作为队伍做后登车的孟德涛看了一眼距离自己不算远的那一排黑亮的豪车，心里有些琢磨不透。
这批车从贝尔法斯特运输机转搭运八的事情，93军的旅级指挥员都是知道的，孟德涛想了许久，也没猜出这批货到底是哪位神通广大的神仙的，和正直得几乎无可挑剔的司令员到底有着什么关系。
第130章 风雨汇江南 （三十五）（）
某种程度上说，七月七号清晨由沈城起飞至沪城的联航Kn5500号航班差点成了远嘉的包机。
由于梁远相对比较懒散的工作风格之故，以苏良宇等人为代表的远嘉大会议成员手中权利非常之大。
比如港基集电的王欣、聂晓天、刘飞扬等人虽然和梁远都很熟悉，但就港基集电的人事构架而言，直接对梁远负责的只有总裁苏良宇，技术长简至康，财务总监顾芬。
除了战略方向上的决策，在研发上，哪怕梁远明确知道未来成品如何，也从未多嘴插手过港基集电的研发管理，假如梁远有什么新奇的想法打算挖历史的墙角，都是自己掏钱找聂晓天挑人接“私活”，而不是去打乱港基集电正常的研发计划。
如果成品出来港基集电觉得不错，就会开论证会讨论某人搞出来的东西有没有进一步投入的价值，对于港基集电来说梁远在尽全力打造一个哪怕自己不在了，依旧具备极强研发能力的企业，而不是因人成事因人废事。
梁远主动收缩自己权力最明显的例子就是代号宠物蛋实则为电子游戏机的开发计划，苏良宇等人完全不看好梁远这个决定。
倒不是苏良宇等人觉得港基集电的硬件开发能力不足，而是觉得港基集电完全没有开发电子游戏软件的基因。
甚至不光港基集电没有游戏基因，整个华人世界在1990年来说，也没有哪位或是哪个群体以开发游戏出名，这个新兴行业眼下完全被日本人所垄断。
梁远也觉得说服一群科学家理解王者农药或者撸啊撸的精华有些难度过大，索性开启土豪模式让聂晓天抽调了一批思维活跃、脑洞大、偶尔脱线不着调的货色新组了一个开发组。
这也是代号宠物蛋的电子游戏机开发时间很长的原因，如果港基集电全力研发，哪能用上大半年，宠物蛋这玩意只安装一个游戏除了自身后续升级，根本不需要考虑什么兼容性、开发工具的通用性等等。
当然，梁远放手不代表着苏良宇等人可以为所欲为，除了企业内部自成体系的财务部门之外，远嘉在海外正经分支机构的财务审计，都是由德勤、毕马威之类的顶尖会计师事务所负责。
远嘉在国内的外部财务审计，则由大数据部下属新成立的一家大型会计师事务所负责。
这家名信立致公的会计师事务所，由梁远从海外投了五百万美元的启动资金，大数据部出地皮等行政资源，双方以50方式合作而成。
唐婉则出面说动了已经退休的原共和国财政部审计司司长罗玉莹，担当信立致公会计师事务所的顶级合伙人兼事务所首任所长。
说起来唐婉能说动罗玉莹这种副部级高官重新出山接触实务，还是和大数据部只是忠实纪录数据，绝不人工干预的立部理念有关。
造假这玩意算是古今中外所有人类的通病，后世所有造假的源头技术与起始案例，严格的说几乎全部都是源自海外然后共和国引进之后进一步发扬光大，海外那地太远梁远影响不了也管不着，单单共和国的造假史如果用来水字数起码能水一千万字。
罗玉莹这种干了一辈子的会计人除非彻底的麻木不仁，但凡有点职业道德上的追求都会被唐婉给出的理由打动。
大数据部这种根基不稳的新衙门，怼传统的大型国企暂时肯定是力有不逮，但按某人的思路先从收拾杂草一般的民营企业做起还是没什么问题的。
更别说民营企业里还有远嘉这个最大号的货色，打算充当样本卖队友。
苏良宇等人由于事务繁多之顾，哪怕是出行身边的秘书和助理也少有少于三人的时候。
眼下的此刻不但是远嘉引进下一代晶圆制程技术的关键时期，更是远嘉通过火炬计划激活共和国基础科研的拓荒期，每个大会议成员都忙得飞起，这次足有大半成员的大会议高管们集体去了沪城，整个随行团队的规模超过五十人。
联航从罗马尼亚引进的475型Bac111客机满载才89人，远嘉就占了一半以上的客舱。
还有几位恰好赶上这趟班机出差的远嘉普通员工，看着七八位自己顶头上司的顶头上司的上司，安安静静的跟在传说中的大佬屁股后边充当背景板和小白花，心里有无数只嚎叫的羊驼驼跑过，压力好大，这班飞