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……
“先生您好，请出示您的护照。”
“汤姆丁？请摘下你的眼镜。”
啪嗒一声，边检在这份没有问题的护照上按下了印章。
此时已经换了一身衣服，俨然是个新加坡华侨，趾高气昂的汤姆丁接过自己的护照，点了点头。
拉杆行李箱的轮子哗啦啦的在地上滚动，汤姆丁一点紧迫的感觉都没有，悠然自得的向着登机口走去。
“开往美国洛杉矶的****次航班即将起飞……”
机场的警察突然飞快的向着边检这边跑了过来，边跑边举起手中的一张纸。那是一份传真，上面是模糊的丁棠睦面容。
见到这份传真的边检脸色大变，焦急的向着警察报告了关于这个人的消息。
而就在这时，一架波音747航班，已经在跑道上开始了滑行，然后轻轻一跃融入了天空之中。
…… ”请给我来一杯香槟。“
“先生，您看起来很高兴，有什么值得庆祝的事情吗？”
“自由。”汤姆丁举起酒杯，得意的笑道：“为了我即将奔向自由而庆祝。”
“哦，那真是……”
“各位乘客，非常抱歉。美联航现在需要征用三个座位，我们将为向让出座位的乘客提供一份优惠券。如果没有人愿意让出座位，我们将随机抽取三名乘客。请被抽中的乘客不要反抗，否则后果自负。”
第六百九十六章 行动（）
机场警察找到丁棠睦的时候，他的样子实在是有些惨。
嘴角流血、眼睛肿的老高，脸上和头上到处都是淤紫。身上穿着的高档西服，看起来和叫花子也没差多少。
不过相比肉体上受到的打击，对汤姆丁来说，精神上的打击恐怕更为致命。
“那可是美国飞机啊，美国人，自由国家的飞机怎么会打人呢？”
“汤姆丁？”机场警察是在机场美联航办公室里找到丁棠睦的。
飞往洛杉矶的航班都已经起飞了，就在机场方面以为没有办法将丁棠睦逮捕归案的时候，却意外的接到了美联航代办处的电话，请他们去接收一名在飞机上“捣乱”的旅客。
旅客的名字，叫做汤姆丁，是个新加坡华侨。
机场派出所几乎是倾巢出动，所长拿着那张什么都看不清的传真，照着汤姆丁看了半天，这才确定了他的身份。
“就您这身份”
所长把大盖帽摘下来，简直百思不得其解，撇着嘴、挠头问道：“哦，新加坡华侨，汤姆丁先生。我可以采访你一下吗？您是怎么想的呢，您这样的给你个厕所坐都得乐的屁颠的。不知道自己什么情况啊？怎么就能和飞机保安起了冲突呢？”
旁边美联航的驻场经理大概是听不懂这位的“幽默”，一板一眼的解释道：“汤姆丁先生在购买机票的时候，已经相当于认可了购票合同。我们美联航在认为必要的时候，可以支付一定的补偿将座位征用。然而在随机选择座位之后，这位先生拒绝让出座位，并且非常激烈的与我们的保安产生了冲突。”
“我。”
丁棠睦抹了把脸，长叹一声：“哎”
咬牙切齿，那真是恨不得生啖其肉的架势：“你说，这天底下哪有这样的道理？我那是”
汤姆丁相顾无言，憋了半天，六月飞雪般的冤屈腔调说道：“美联航出售的正规飞机票，我都已经上了飞机，坐在了座位上。我是我是顾客啊！顾客，你说，那不是上帝吗？”
“没错啊。”
派出所长将大盖帽带到头上，点头道：“您可是市长，应该知道上帝是怎么回事吧？”
所长一脸忍不住欠巴登的贱笑，指着丁棠睦的手腕：“没拿钉子把您钉在十字架上抬下来，估计是看在咱们中国还没和梵蒂冈建交的份上。”
“我冤啊！”
丁棠睦一把蹲在了地上，嚎啕大哭起来。
“我认罪，我全认了！我不仅认罪，我还要检举揭发！我只有一个要求，请组织上帮我起诉美联航，我要告！我要告他们，他们欺负人啊！”
……
“这实在是闻者伤心、听者落泪。我看虽然是个犯罪分子，但罪犯的基本权益还是要保证的嘛。这个诉求应该支持他，应该告一告美联航嘛，他这个遭遇确实是值得同情。”
“你少来，眼角那点眼泪明明是乐出来的好不好？”
“幸灾乐祸，幸灾乐祸啊！”
“难得，有这么个笑话能让你的心情好点。”
人老了就有些畏寒，休息室里的温度烧的有些高。这个四方形高墙大院围起来的地方，是个老人的家。
打了两手斗地主，老人逐渐有些精力不支，于是房间里就剩下了两个人来。
“这个小胡啊，真是给我们出了一个难题。虽然早有预料下面的情况不太好，但现在汇总过来的情况，触穆惊心啊。”
1991年的立春这天，看起来和往日并没有什么不同。
帝都城里比往常则是冷清了许多，一些年前工作不多的人已经先期离开了这里。而剩下的人，很多也都聚集在了火车站售票大厅附近。
地球上一年一度，人类最大的迁徙活动，正要开始。
今年进城务工和回乡过年的人数又创下了新的高峰实际上，这个数字现在每年都在创造新的纪录，实在是没有什么说的必要。
当年铁道部觉得还算宽裕的运力规划，结果尴尬的发现，刚刚制定完成就面临不得不继续升级的窘境。
随着国内对铁道运力的迫求，中铁建投为铁路建设提供的充沛资金，igt和德国引进的车底、电力机车技术消化，铁路大建的条件已经是完全成熟了。
就在这个时候，一则普通人看来没什么关系的新闻，却在政府和经济界引起了一阵轩然大波。
1990年，白绣线铁路运煤1。2亿吨。有了串联的万吨重载车头之后，白绣线尚且是第一个将这套系统潜力完全发挥的路线。
这一消息在国内只有一些官方媒体渠道进行了报道，谁想第一个对白绣线进行深入了解的，竟然是日本的nhk电视台。
一个专门拍摄火车摄影的摄制组，跑到了白绣线的万吨火车盘山而过的线路上，拍下了那宛若巨龙舒展身躯般的影像。
“车头已经消失在了视线之内，然而车尾却仍然没有影子。当它从隧道中钻出来的时候，甚至有种永远也不会结束的错觉。”
这部深夜放送的纪录片，一经播出立刻就在爱好者之中引起了轰动。
放眼世界，能搞这种技术的也只有中美苏这三个国家了。其他国家不是技术不够，就是没有这个需求。而过去一直给日本以落后印象的中国，不知不觉间竟然也搞出了“爸爸”才有的东西，这让很多日本人都觉得恨不可思议。
接着渤海省电视台又从nhk电视台引进了这部纪录片，这才在国内形成了一波宣传高*潮。
正所谓外行看热闹、内行看门道，随着对白绣铁路当年运行数据的公布，一些嗅觉敏锐的地方政府立刻闻到了钱的味道。
1990年，中国铁路运费是公里每吨6分，再加上每公里2分的铁路建设基金。一年1。2亿吨煤，也就是营业收入每公里720万人民币。建设投资成本，每公里铁路是四百万人民币。运营和维护成本，一百万人民币。
去年建成通车的白音华到绣城铁路，在建成第一年就实现了完全收回成本，甚至还有相当盈利。
这说明什么呢？
说明火车一响黄金万两这句老话，从此再也不是什么形容词了。开金矿算什么？远比不上修铁路赚钱啊！
这则新闻一出，愿意与铁道部合资修路的地方政府，如同雨后春笋一般的冒了出来。
实际上，铁路的蓬勃发展，不过是90年中国正在迅速变革的整个社会的一个缩影而已。
更多影响更加深刻的改变，也许正在悄然间发生。或许当人们意识到它们的重要性，已经是需要把这段时间当成历史去回顾的时候了。
在这个大时代的人们，实在是没有时间去稍作停留和思考。时代的浪潮只会带着那些愿意前进的人向前狂奔，而想要让“火车”停下脚步等等他的，那就只有被碾成一堆渣滓这一个选项了。
就在这样的一个日子里，中科院计算所国家计算中心自成立以来便紧闭的大门，忽然打开了。
略显陈旧的桑塔纳轿车里，坐着的是正在筹备成立的反贪总局局长。他的手上拎着的是一叠光盘，里面储存着所有无法核销的发票信息。
经过一星期的紧张整理和计算，超算中心已经将绝大多数错报的情况清理了出去。如今剩下的这部分，都是几乎可以直接呈上法庭当作证据的数据了。
即使如此，数据的数量之大，也有些让人胆战心惊。
要处理这么多的问题，必须进行整个系统的全面动员。
做出这样的决定，已经不是反贪局自己能够采取的行动了。而且人数太多，说实话局长心里也有些担心，面临的压力也必然是无法想象的。
“数据出来了，小胡同志这次可真是把天捅了个大窟窿。”
“我看还是慎重一些，需要调动的资源很多，争取更大的支持会比较稳妥。”
“是的，出了丁棠睦的事情之后，现在海关已经冻结了所有公务人员的出境手续。”
帝都已经全部覆盖的无线网络，让手机已经在一定级别和先富起来的人群中逐渐普及。此时局长手里拿着的就是一部特殊的菊花手机，可以坐在车里随时与人进行通话。
而正在与局长通话的祝主任，也同样是一副黑云压城的面孔。
“到了最后亮刺刀的时候了。”放下电话，祝主任长叹一声，心神不属。
在他对面，胡文海则没有多少担忧的样子。如果再过十年，他还会考虑一下，上面的魄力是否足够。
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