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讲述到这里之后，他就一字一句的说道：“很荣幸的是，咱们宏达机械厂，顺利入选了全国‘全地形车’标准化技术委员会参加起草的单位。”
“呃，参加起草的单位……”王有昌闻言就忍不住出言道，“那应该还有负责起草的单位吧，厂长？”
沐爱军“嗯”了一声道：“老王说的没错，这个标准负责起草单位有两家，分别是松江摩托车研究所，以及建设工业（集团）有限责任公司。”
“那参加起草的单位，一共是几家？”王有昌意犹未尽的问道。
沐爱军不以为意的解释道：“参加起草的单位有三家，也是获批生产‘全地形车’的三家企业，分别是‘四羊集团’、‘重骑集团’以及咱们宏达机械厂。”
“另外，国阳没有经过投票选举，直接被标准委员会提名为‘全地形车’标准化技术委员会的委员，兼标准编制的副总编。”
说到这儿，沐爱军故意停顿了一下，眼含笑意的看着赵国阳道：“这个标准编制的总编，是两院院士、国家机械电子工业部的李老挂名担任，忘了和大家说下，李老本身就是全国汽车标准化技术委员会的主任……”
“什么，这怎么可能？”听到这里，那边的贺菊生脸色就是一阵苍白。
他虽然并不是搞机械出身，但是人却是比较喜欢钻营。
在来到了宏达机械厂之后，这家伙就沉下心，开始往国家部委的一些方针上钻营起来。
全国汽车标准化技术委员会是个什么概念，贺菊生无疑是十分清楚。
而“全地形车”标准化技术委员会，虽然隶属汽车标准化技术委员会，却又是单独运作的，这意味着什么，贺菊生当然是一清二楚。
毫无疑问，能够进入这个标准化技术委员会的成员，肯定都是两院院士这样的重量级别。
刚刚沐爱军说的总编竟然是李克俭李老，无疑也印证了贺菊生的这个猜测。
只是，这个赵国阳到底是何德何能，竟然能够担纲李老的副手，部委的这些大佬们，难道是吃错药了吗？
看着那边云淡风轻的赵国阳，贺菊生就是一阵气闷。
沐厂长的这番讲述完毕之后，那边王有昌就叹了口气道：“哎，国阳这好不容易在厂里呆了半个月，帮咱们解决几个难题，这又有的忙了……”
马建闻言，就是白眼儿一番道：“老王，你就别得了便宜还卖乖吧。国阳帮你们技术上可是解决了不少的问题。”
“可我呢？我这边刚刚还准备请国阳出马，帮着去跑一跑南方市场呢。唉，现在可好，一些都泡汤了！”
听着马建唠唠叨叨的抱怨，会议室里的几个大佬就都是一阵莞尔。
党高官张志忠就笑着安慰道：“老马，淡定，淡定！国阳虽然进入了这个标准化技术委员会，但也不一定就得一直待在京城编这个标准。”
“只要他这个副总编将大纲给列出来了，后面应该就可以交给其他编制组的成员！”
张志忠说完之后，沐爱军就立刻应声道：“老张说的没错，杜处长和我通电话的时候也是这么说的。”
转头看向赵国阳，沐爱军就提醒道：“国阳，下午可能杜处长还要亲自和你通个电话，详细说一下这个标准化技术委员会的工作事宜。到时候，你要有什么疑问，可以直接提出来！”
“好的，厂长，我知道了！”赵国阳平静的点了点头应道。
第590章 吃透国外标准可不是件简单事（）
沐厂长的猜测没错，下午刚上班没多久，赵国阳就接到了固有资产管理局杜浩处长的电话。
一番寒暄过后，杜处长就笑道：“赵研究员，关于你加入咱们这个全地形车标准化技术委员会的事儿，你应该知道了吧？”
听了杜处长的问题，赵国阳就连忙应道：“是的，杜处长，我上午从我们沐厂长那儿已经得到这个消息。”
杜浩闻言跟着说道：“那就好！赵研究员，对这事儿，你心里应该有底了吧？”
“我听李老话里的意思，好像这次的标准编制，他基本上不会多过问，可是全权交给你来负责。不过，他给咱们交代过了，你去京城的时候，一定要先去找他……”
杜处长这话说完之后，赵国阳啧啧嘴，就是一阵无奈。
可能是因为对自己太了解，李老这一次干脆当起了甩手掌柜，让自己来负责这个标准的起草。
九十年代初的时候，“全地形车”这玩意在国内还是很罕见的。
即使有，也不过是涉外企业自己进回来玩，不会用于交通方面。
因此对“全地形车”标准的制定，基本上需要全地形车标准化技术委员会这边，从零开始。
当然了，现在“全地形车”在世界范围内已经有了“美利坚标准”和“欧洲标准”这两种技术标准。
华夏这边想要自己编制一套标准的话，有很多都是可以参考这两种标准。
不过，赵国阳并不打算简单的将“美标”、“欧标”的“全地形车”标准复制一遍，他想编制一套更为详尽，更符合华夏，或者说亚洲人的行业标准。
脑中一边思考着“标准编制”方面的问题，赵国阳一边听着杜处长的讲述。
“赵研究员，咱们这个全地形车标准化技术委员会，第一次全体会议将于七月十号在京举行。按照李老的意思，你最好提前一两天过来，他有些问题要和你讨论、研究一下……”
“好的，没问题，杜处长！”赵国阳闻言，连忙答应道。
见赵国阳干脆的应了下来，杜浩就轻松多了。
他笑呵呵的说道：“赵研究员，距离会议开始还有一个多星期的时间，这些天你多准备一下。到时候，可能计委那边会有一两个专家要咨询你一些问题。总之，多做些准备吧！”
杜浩这话没有说得很明白，但是赵国阳还是一下就听出了他的意思。
很显然，计委那边的专家，肯定是不爽自己这个毛头小子担任这个“副总编”的职务。
毕竟之前的很多行业规则，都是计委那边制定，这次让他们只能当配角，对方当然会有一些意见。
想明白了这一点，赵国阳就笑了笑回应道：“杜处长，您放心吧，我知道该怎么做！”
听他这么一说，杜浩就完全放下了担心。
上次在京开会的时候，杜浩对赵国阳这个“特别研究员”就已经上了心，对他有过不少的了解。
在杜浩看来，仅仅从机械方面的造诣来说，这位赵研究员是真的够资格当得起“业内大拿”这个称号。
他在上次会议上，表现出的对“全地形车”的认知和了解，是超出国内这些专家、学者非常多。
杜浩相信，只要这位赵研究员认真起来，计委的那些专家，应该是没法子为难到他的。
更遑论，这位赵研究员的身后，还站着一个超重量级的人物李老。
和杜处长的通话结束之后，赵国阳搁下电话，思绪就渐渐转到了八月份即将到来的两次出访上。
之前从捷克斯诺伐克回来的时候，赵国阳和李老有过一次谈话。
基本上确定了将于八月初，带一个代表团去全世界最大的全地形车市场——北美市场做个考察、访问。
另外，八月下旬，“对外贸易部”那边，还有一个访问非洲的团队，需要赵国阳随行。
再加上七月初这即将到来的京城之行，赵国阳自己的时间真是被压缩得非常紧张。
“兴泰国际外贸公司”和“sms工程机械集团公司”那边，估计是没时间去查看一番。
“荣光机械厂”这边，打造“fashio”品牌的策略已经定下来了，工厂那边，只要过去查看一下进度就行，也不会耽误自己太多时间。
不过，赵国阳本来是准备再设计一两款具有代表性的“首饰”，看现在这个马不停蹄的状态，估计又要延后了。
“没法子，只希望忙过这一阵子之后，有时间能理一理自己的事儿。”
抛开了心中的烦闷，赵国阳摇了摇头，自言自语道。
惆怅了一阵子之后，赵国阳就打开了抽屉，拿起了一本《全地形车美利坚标准》查看了起来。
这本书，是赵国阳之前确定了要搞“全地形车”项目之后，就让苏珊娜给自己准备的。
这书锁在办公桌里好久了，终于重见天日。
说起来，赵国阳在重生之前，也接触过“全地形车”这种产品，只是了解得不深而已。
不过，他所在的那个年代，“全地形车”的标准已经日趋完善，比现在这九十年代初的欧美标准，那是要详细多了。
有了之前的一些了解，现在再看看这个标准，很多东西就变得简单了。
在赵国阳重生之前的那个年代，华夏全地形车的出口，主要就是美利坚和欧洲市场。
偶尔有出货到澳洲、非洲的一些市场，对方一般也都是借鉴的这两大市场的标准来执行。
所以，大多数情况下，只要吃透了“美利坚”和“欧洲”在这个行业的标准，在国内生产“全地形车”的壁垒，就基本上不存在了。
不过，想要吃透人家老美和欧洲各国的标准，可不是一件简单的事。
重生之前，赵国阳就知道一个反面的例子。
欧洲国家在一次更新了“全地形车”的标准之后，其欧盟委员会非食品类快速预警系统，对华夏产的某品牌的电子迷你全地形车发出了消费者警告。
这起案件的通报国为法兰西，其通报内容就是：由于在使用过程中，驾驶员的脚易被后轮和脚踏板卡主，存在受伤的危险；方向把宽度大于前轮处测得的宽度，不符合欧盟机械指令和相关标准。
其实，华夏的这个生产商，之所以犯下这个错误，其中最主要的一个原因，就是他们对欧洲标准更新的不