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相比其他车手，袁媛有种高开低走的感觉，这么多豪华配置的团队人员，车辆更是所有自驾车里面改装最彻底的，但成绩一直磕磕绊绊，两天的培训跟赛道熟悉都断断续续，很少完整跑完整圈，排位赛就是一部车接一部的连续单独跑三圈，最好单圈成绩作为正赛排位依据。
赛道上没有其他任何车辆，她跑得依旧不成功，在2。0t这个级别的17部车里面，排在第十二位，这时候看台上已经有三三两两的各级技术人员和厂商之类，对这个女驾驶员好奇的感受就是，她的驾驶风格有点飘，漂浮不定的那种缺乏稳定性，有人还笑称是不是因为这个女孩子太轻了压不住车辆暴躁的动力。
钱多多没有给袁媛任何压力：“我们都是来玩的，一不要你赚钱，二不要你拼命获胜，就是大家都来体验下赛车的乐趣，包括我也才知道原来赛车就在身边，可以合法的开到两三百时速，安全第一，安全第一！”
袁媛提着绿色头盔，像个卡通娃娃似的仰头：“头发有点长，晚上帮我剪了，塞在头盔里闷得很。”
钱多多建议她出去找个理发店，袁媛摇头嫌懒得走，要抓紧时间休息。
想想这事儿也没多难，钱多多到小卖部买个剪刀就回来了。
晚上一群男生围着看车手剪头发，从没给女生剪过长发的钱多多发现，根本不是影视剧里面咔嚓一下就能把一把头发给剪成一束的，头发在刃口要滑，他只能一撮撮的剪。
于是随口跟战术组还讨论着细节的袁媛，最后看眼被剪得狗啃过一样癞疤头的自己，也有点哭笑不得：“你好歹找个推子吧？！”
然后居然也没说什么了。
这点跟对自己外表丝毫不放松的桃子形成了巨大反差，其实这小姑娘哪怕穿着赛车服，也还是个清新俏丽的萝莉风啊。
看来天天面对姿色明显超过自己的孟桃夭，袁媛有点放飞自我不在乎成绩了。
钱多多也算是交了差，还是去跑步吧。
袁媛看着他坐在白妈车屁股上换了跑鞋，嘴动动没说出来。
最后一天早上，整个赛场还有点淡淡的冬日薄雾，袁媛从引人瞩目的银色房车里面出来，她有这个习惯，总是很正式的穿好了赛车服才出现，在外面再热都不会解开领口，白色上面贴得花花绿绿的各种自制广告标识，很有种仪式感的味道。
yuan之队，3d打印餐厅、402模型公司都是广告大户，江大和建筑学院也荣登名头。
坐在房车门边台阶上穿上那双红色赛车靴以后，坑坑洼洼的短发让钱多多有点汗颜！
赶紧奉上头盔遮掩时忍不住提醒：“安全……”
还没说完，站在台阶上的袁媛随手把头盔敲他头上：“闭嘴！”
钱多多感受着举重若轻的头盔压力，乖乖的住嘴了。
车房里面黑仔已经被打着火在进行最后的调试，连接了行车电脑的技术组在笔记本上确认整个输出平稳正常，胎压、轮胎磨损状况都确认，昨天还特别开了套新胎来打磨下，现在一切准备就绪，袁媛笑着给众人俏皮的行个军礼，然后双手撑着防滚架跳进驾驶座里，钱多多难得探身动手协助袁媛把四点式安全带系上，主要还是强调安全。
正要抽身出来，袁媛那被摘了透明面罩的头盔里发出吱吱吱的齿缝声音。
他抬眼一眼，近在咫尺的脸蛋被挤在头盔里说不出的英武，袁媛嘟嘴，用戴着手套的右手二指沾一下，再弹钱多多脸上：“这世上，只有你对我是不求回报的感情！爱你哦。”
被挤压的嘴里，说些什么词儿啊！
钱多多本能的闪躲，硬生生撞在防滚架上，哎哟哟的疼得抽身出来，袁媛也没笑声，对外面做了个手势，其他人员立刻扣上最后的防护网，防止赛道碎片，最后关上车门。
看她把手指放在缠了黄色回正标识的方向盘上，专门站在前方的助手跟周遭所有人确认后，树个大拇指，袁媛的第一次正赛就拉开序幕了。
钱多多他们本来每个人都有头盔的，结果这种不太正式的贺岁杯比赛上，助手们戴头盔有点太装模作样了，所以现在全都穿着赛车服站在场边吧，场外战术组还在微信群里一片片加油！
孟桃夭远远的发了个红唇到袁媛的手机上，钱多多看看揣兜里。
黑仔跟一大票各型2。0t的民用跑车驶上赛道，前导车带着热场，有些车开始左右摇摆热胎，就像短跑选手尽量在起跑点蹦跳热身似的，比较嚣张又或者显摆的那种出风头，黑仔依旧默默的跟在中间毫不起眼。
雾气已经散去，有点阴沉的天气，看台上稀稀拉拉的应该主要是跟赛车相关产业的人，爱好者很少，中国人的喜好就是动不动只关注最高级别，对各种项目的入门级都不屑一顾，却从未想过正是各种入门级的庞大基数，才能支撑起最高级别的成色，所有顶级高手无一不是从最基础一步步成长起来的。
这种赛车场都没有高大上的感觉，陈旧的水泥看台、锈迹斑斑的隔离网，周围的建筑都有点漫不经心的敷衍。
但热场无误后，车辆到位，赛场广播、倒计时红绿灯、旗语都开始有比赛的感觉了，孙慧明忍不住举起相机拍摄视频，没有传说中的赛车女郎，但那种热血沸腾的轰鸣声开始成片的在赛道上翻腾。
由红转绿的信号灯亮起刹那，这种轰鸣声爆发到顶峰，然后纷纷如出栏的光猪一样疯狂冲刺！
也许在有些人看来是无谓的消耗汽油制造污染，有些人更觉得是神经病的爱好。
但只有现场体验过，才知道血脉贲张是什么样的感受，人活一世连各种各样的刺激都没体验，是不是有点亏？
看都没看过，就妄下结论大放厥词，那确实是种无知的愚蠢行为。
反正钱多多是这样感觉的。
起码对别人的爱好都应该尊重。
215、修正的人生（）
黑仔的问题，其实真的跟重量有关。
袁媛太轻确实是一方面，其他男性车手一百五六甚至靠两百斤的体重很多，袁媛才八十斤出头！
就这她还嫌自己胖了。
但更重要的是黑仔被改得太深度了，整个机头里面添加了太多东西！
破坏了整部车的原厂前后重量比平衡。
当初那引擎盖为什么要换成碳纤维？
就是为了比钢板引擎盖减重，保证车头总重量不要超标太多。
但是整个汽车组在最后一次改装赛车的时候，一股脑的把所有和竞速无关的东西都拆了减重，他们毕竟是第一次这么深度的改，没什么经验。
这年头大家有个共同的习惯就是凡事必搜索，什么都上网搜，殊不知网络上确实方便丰富，可鱼龙混杂的也有不少错误讯息，又或者最重要的经验这种东西，是搜不到的。
一门心思减重的汽车组，真的从未想过整辆车前后配重平衡的问题，大家都是从没开过赛车的纸上谈兵键盘党，满以为减重就是目标。
于是车头里面那些高大上的改装件几乎都不敢减，钱多多提醒过的刹车片、制动油这些磨损件还更新添加，实际上又增重了，然后几乎所有减重的东西都在车尾，后排座椅，备胎低音炮之类的全都减掉了！
头重脚轻的黑仔，在酒店用品城那个地方袁媛再怎么练习，都不可能有赛车场这么放开。
体验过在大概五十米距离上连续两个反向s弯，然后马上接个直角弯，还得用八十到一百公里的高速来通过的感受吗？
当初有人警告钱多多不要把黑仔拿来下场是真的懂。
但大家起码能确认黑仔真不是切割车，可能会导致崩散的部件都换过了。
袁媛第一次带着黑仔在高速场地，这样飚起来不留力的感受就是车辆很难控制！
前三天，其实一点点在重新给黑仔加重！
用捆绑固定轮胎在防滚架上的方式，一点点调节，没有设备测试前后平衡感，只有袁媛自己开着感受。
然后到排位赛称重以后就固定不允许增减了。
实际上赛车是个极其讲求精确性的项目，一个转弯切入、刹车的动作甚至零点几秒的差距，几厘米的脚下动作不同，都会导致结果天差地别！
顶级赛车手基本上就是台精准到毫厘之间的机械臂，然后还得充满创意和高超技巧的判断什么时候超车卡位，因为场地上的其他车手是变量，这是目前再高端的人工智能都很难兼顾的两方面。
既要精确得像机器，还要有勇气和经验、灵感的瞬间。
所以赛车手可能算是人类未来发展方向的最极端模板，那些什么科幻里面的机甲战士都来自于这个原型。
人类操控机械的最高水准，蓝翔技校都只是个玩笑。
想想时速两三百公里时候，最长直道不过七八百米，几秒就闪过，高速状况下普通人是反应不过来的。
当然，g级赛车场上还是一群菜鸟互啄！
之前的训练基本上都是单车自己跑，哪怕很多车同时在场，也是成队形不允许超车的体验性驾驶。
包括袁媛在内，都是第一次体验枪声一响黄金万两的那种全体冲锋感。
所以飚出去的那个瞬间，同时发生三起车辆擦挂碰撞！
一共才十多辆车，半数车都被卷进车祸里！
但因为速度还没起来，跟普通交通擦挂估计也差不多，赛事总监可能没觉得有危险，也可能习惯了菜鸟状况，更可能是保持比赛观赏性，没暂停比赛。
所以挤得嘎吱吱的立刻分出高下！
袁媛在十二位起步，反而成了个福音，前面碰撞擦挂的场面全都看在眼里，提速的过程就是绕开事故区的操作！
然后在几十米外的第一个直角转弯，也就是从菜刀刀刃中部出发，在刀尖上赛道猛然变窄，砰砰砰又是三辆车撞在一起！
本来还故意�