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乱清-第1660章

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    这个时候,“军刀号”舰长下达了一个不可思议的命令:

    左满舵!撞击“射声号”!

    *

第一百四十六章 大海战之三十六:以小搏大() 
“射声号”的吨位,四倍于“军刀号”不止,且前者铁壳、铁肋、铁甲,后者木壳、木肋,更未被半片甲胄,以“军刀号”撞击“射声号”,乍闻之下,几同以卵击石,这道命令,确实……不可思议。

    然而,事实上,这是一极具勇气、亦极高明的死中求活之策。

    后甲板中弹、舰艉入水之后,“军刀号”舰长已看的明白:

    “射声号”之吨位、火力皆远胜于“军刀号”,其身覆重甲,更是“军刀号”万万比不了的;另一只刚刚加入战团的敌舰,一时之间,虽还不能分辨其名号——应该是“龙骧号”、“虎贲号”、“豹变号”三者之一——但仅凭目测,亦知其吨位两、三倍于己,强弱、众寡悬殊至此,继续炮战,“军刀号”绝无幸理!

    当然,“军刀号”的身后,还有“查理号”、“云雀号”、“阿黛尔号”,可是,这三只友舰拢在一起,总吨位大约还比不上那只刚刚加入战团就予“军刀号”以重创的敌舰吧!

    何况,敌人还有更多的舰只即将加入战团!

    不用望远镜也能看的清楚:

    又有两只敌舰,自那只不晓得是“龙”、是“虎”、是“豹”的敌舰的左后方赶了上来,据其形状,应该是“策电号”、“驱雷号”、“驭风号”其中的两只,至于吨位——每一只都两倍于“军刀号”不止吧!

    如果拼却一死,能够予敌以重创,倒也罢了,问题是,这怕是办不到的!

    “军刀号”的射击,不论如何准确,也难以给予“射声号”致命的打击——即便击毁了她的舰桥、击毙了她的舰长,又如何?你打不穿她的水线啊!

    局面恶劣至此,不出奇、出险,绝无死中求活、反败为胜的可能!

    “军刀号”舰长一咬牙,终于发出了“左满舵!撞击‘射声号’!”的命令。

    这并不为“同归于尽”,相反,对于“军刀号”来说,此举有三大好处:

    第一,“军刀号”舰艉左侧进水,堵漏困难,舰体已开始向左倾斜;而军舰向左大幅急转的时候,因为离心力的作用,舰体将向右倾斜,如此一来,便可藉转向来休正、恢复舰体的平衡,为堵漏自救争取时间。

    第二,“军刀号”愈接近“射声号”,那只不晓得是“龙”、是“虎”、是“豹”的敌舰对“军刀号”的炮击,误伤“射声号”的概率就愈大;于是,该舰将不得不停止攻击“军刀号”,“二打一”恢复成“一对一”。

    当然,“军刀号”愈接近“射声号”,被“射声号”击中的概率就愈高;不过,反之亦然——“射声号”被“军刀号”击中的概率亦愈高。

    此“敌我共险”也。

    且完成转向之后,“军刀号”就是以舰艏对“射声号”左舷,火力虽然远远不及“射声号”,但胜在被弹面亦远远小于“射声号”;而“军刀”、“射声”二舰距离有限,在“军刀号”撞上“射声号”之前,在如此之短的时间内,以如此之有限之被弹面,你未必就能够将我击沉了!

    第三,虽然“射声号”铁壳、铁肋,“军刀号”木壳、木肋,前者的吨位,更是远在后者之上,但后者撞击前者,并非“以卵击石”。

    “射声号”的舰体,当然较“军刀号”更坚固些,不过,这个差异,并不是质的。

    “射声号”同“冠军号”的舰体,都是铁壳,以铁壳代替木壳,算是这个时代的“高科技”,不过,与许多人想象的不一样,军舰以铁壳替代木壳之初衷,主要并不为增加军舰的防护力,而是较之木材,铁更加坚韧、延展性更好,可以用以制造更大吨位的舰只。

    木壳船的吨位,是有上限的。

    铁壳船的船壳,其实都是很单薄的——包括“射声号”和“冠军号”——要不然,也不必在船壳外被覆一层又一层的装甲了。

    可是,装甲只能挡住炮弹,对于防撞,并没有什么大用处。

    若“军刀号”以舰艏撞击“射声号”舰舯——以己之最强撞击彼之最弱,虽然,二者吨位悬殊,但“军刀号”也必可予“射声号”以重创,就算不能将其撞沉,也必能伤其筋、动其骨,叫其不得不退出战场!

    如是,这场海战——不说苏窦山那边,单说黄龙山这边——中国人失去了吨位最大、火力最强、防护最严的一只军舰,余者之实力,虽依旧较我方为强,但无论如何,原本必败无疑的局面,到底出现了一线转机不是?

    代价当然是有的——“军刀号”的舰艏,必严重受损,可是,就整舰而言,却未必就散架子了。

    退一万步,就算“同归于尽”——

    那也是值得的!

    还有,“射声号”欲避开“军刀号”的撞击,并不容易!

    “射声号”放弃撞击“巴斯瓦尔号”,改为近距离以“小口径火炮”轰击“巴斯瓦尔号”舱面,为此,不能不大幅降速,目下,“射声号”航速极缓,可是,欲避开撞击,就必须将航速提至最高,而提速是需要时间的,目下,“军刀号”的速度高于“射声号”,在“射声号”将速度提至最高之前,“军刀号”应该是可以赶上“射声号”的!

    从路径上看,“军刀号”左转,撞击“射声号”左舷,“射声号”欲避开“军刀号”的撞击,只能开足马力,向前直行,不可能右转。

    一来,熊熊燃烧的“巴斯瓦尔号”就在其右手边;二来,“巴斯瓦尔号”的右手边,就是黄龙山,“射声号”若右转,就算成功绕过了“巴斯瓦尔号”,也极有可能因为太接近黄龙山而触礁!

    因此,“射声号”腾挪辗转的空间是有限的,“军刀号”舰长快速计算了距离、角度、速度、时间之后,得出结论:

    即便“射声号”反应足够的快,“军刀号”也很有可能成功实施撞击——就算不能刚刚好予其拦腰一击,也能够撞上其左舷后侧!

    那里是“射声号”的轮机舱,若撞击足够猛烈的话,可令其发动机当场宕机!

    打算的是极好的。

    那么,这个以小搏大的英勇行动,能够如“军刀号”舰长之愿吗?

    *

第一百四十七章 大海战之三十七:开膛破腹() 
不晓得“射声号”如何判断“军刀号”向左急转的目的?在“军刀号”转过四十五度左右的时候,“射声号”方才开始提速。

    这个反应,算是慢了,“军刀号”舰长心中大喜:你个杂种!可是跑不掉了!

    然而——

    “射声号”确实没有右转,但也未直行,提速之后,如“军刀号”一般,也向左大幅急转。

    就是说,接下来,“军刀”、“射声”二舰将相向而行。

    这可是大大出乎“军刀号”舰长的意外了!

    他马上就反应过来了:“射声号”这是要以己之舰艏对“军刀号”之舰艏!

    不由就暗叫一声:“不好!”

    “射声号”不仅吨位远过于“军刀号”,其舰艏——非常明显——既安装了撞角,又经过了特别的防撞设计,这些都是“军刀号”不具备的,舰艏对舰艏,“军刀号”如何撞的过“射声号”?

    心中不由大悔:我怎么这般一厢情愿?对于“军刀号”的撞击,怎么就认定“射声号”只能行闪避之一途?

    大幅急转、相向而行的“军刀”、“射声”二舰,迅速接近,各自在海面上拖出了一条长长的白色尾迹。

    “军刀号”舰长急速的转着念头,挣扎片刻之后,做出了决定:右舵!放弃撞击!

    他的打算是:

    避开相撞,“军刀”、“射声”二舰就将近距离擦身而过,“军刀号”的干舷,比“射声号”矮的多,在如此近的距离上,“射声号”的侧舷炮,十有八九,对“军刀号”是没有射界的;而“军刀号”则相反,若将侧舷炮的俯仰角压倒最低,是可以击中射声号的。

    当然,限于射界,无法轰击“射声号”的水线带,只能攻击其舰体中上部位。

    不过,这不是刚刚好吗?“射声号”水线上下,被覆重甲,本就难以击穿,之前的战果,本就是来自于对其舷墙的攻击啊!

    然而,这是一个错误的决定。

    事实上,“军刀号”的舰艏,同“风怒号”、“巴斯瓦尔号”一样,都是“飞剪式”的,就像之前分析过的那样,“飞剪式”舰艏的军舰,若同“射声号”以舰艏对舰艏相撞,不会吃多大的亏,“巴斯瓦尔号”就是用这一招,逼得“射声号”放弃了撞击,仓促之下,“军刀号”舰长到底念不及此。

    “军刀号”舰长想避开撞击,“射声号”管带小爱德华可不想!

    本来,之前,“军刀号”为攻击“射声号”,右转至其东侧,已同黄龙山拉开了一段距离,周围海面相对广阔,周旋余地较大;另外,较之“射声号”,“军刀号”体量小,操控灵活,若“射声号”主动撞击“军刀号”,在这种情形下,成功的概率是很低的。

    然而,现在的情形不同了!

    你既然主动送上门来,我又怎么好放过呢?

    “射声号”疯狂加速,与此同时,“军刀号”却在减速——倒不是有意为之,而是因为原先左转,惯性巨大,现虽已右舵,但并非即刻便可改变航向,这个过程中,“军刀号”的航速,事实上是下降了。

    结果,撞击就不可避免了。

    撞击发生的时候,“射声号”舰艏对“军刀号”左舷成三十度角,按照奥地利海军的经验,撞击的最佳角度,应在九十度的正负十五度之内的范围内,三十度角,可不算一个理想的角度。

    事实上,小爱德华也未指望一次角度勉强的撞击就可以彻底解决“军刀号”,
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