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动力大亨-第137章

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“哈哈……恰恰相反!”任军满脸坏笑的说,“虽然我们有这方面的技术,但是我们却不造。



“有技术不造?”克莱斯勒两眼直转,此时的他早已意识到任军,肯定又在谋划着什么,正是请教学习的好机会,于是克莱斯勒感兴趣的问;“为什么?”

“马力大,加速快意味着什么?”

“费油呗!”克莱斯勒毫不犹豫的回答。

“是啊!”任军接着说,“想想看最近美国的石油价格有什么变化?”

“一直持续上涨。

”克莱斯勒回想起,一直以来石油的价格的就爬坡一样上涨。

任军点点头默默的想……

随着欧洲战场的进一步拉伸,美国的石油大批的被运往欧洲高价的卖给德国与英法等国。

由于欧洲战场大规模的应用汽车、和军舰等机动性很高的武器装备,这是人类历史上首次大规模机械化战争。

大战期间,石油和内燃机改变了战争的方方面面,甚至包括海、陆、空机动作战的基本含意。

在战争结束前,装甲车所向无敌,而飞机则成为了一种新的、令人生畏的战争手段。

当时先进的飞机航速达每小时193公里,作战高度达8 000多米,空军已经成为独立的军种。

完全可以说,没有是石油,就没有空军。

英国在自己没有石油情况下,在战争期间,只能依靠规模的进口,回忆一战的整个环节,在整个战争中,各参战国用于战争的油料达3 620万吨,其中仅英国和美国在战争中就消耗了2 500多万吨石油产品(其中军队消耗880多万吨),而德国1914年~1918年消耗油料仅为400万吨。

因此,战后英国人评价说:“协约国是在石油的波涛中取得了胜利。

” 而德国将军鲁登道夫在其回忆录中则谈道,“德国失败的重要原因是石油缺。



可见石油对战争的重要性,美国石油老大洛克菲勒怎么能看不出石油的未来潜力,当初美国各大财团在任军的号召下,共同发财,联合生产军火的时候,洛克菲勒就跟任军说了,‘石油也是军火!’发战争横财怎么能少了洛克菲勒这个老狐狸。

“所以我们要开发省油汽车!”

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第四卷 第一百八十三节 麦克Ⅱ

第四卷 第一百八十三节  麦克Ⅱ

“省油汽车?”

“对!您可以想想看,美国的石油价格为什么会持续上涨,是美国的石油开发量减少了吗?不是!是美国政府的石油储备量少了吗?也不是!”任军耸耸肩说,“自从美国政府控制了墨西哥以后,美国已经不再缺少石油。



“很重要的一个原因就是越来越多的石油已经被出口到了欧洲!”克莱斯勒说。

“对!我们可以天天看到大西洋上那些浩浩荡荡的船队,美国国内的各个炼油厂门口排起了长蛇阵,欧洲人在采购美国的石油,然后运到欧洲去,大规模的车辆在欧洲战场的应用,是导致石油价格上涨的一个重要的原因,只要我们分析一下将来的石油价格,我们就是可以很容易的得出一个结论,那就是市场究竟是需要高端车辆还是省油车辆?”

“哦!”

克莱斯勒点点头,心想,这个过程确实很有必要的,关系到将来整个汽车市场的走向,是省油车?还是高端车?麦克先生分析事情的套路总是要比别人更加的具体深谋远虑,自己什么时候才能到这个水准。

大规模的机械在第一次世界大战以前,还没有在战场上大规模的应用,机械战争会给社会带来什么影响?人们还没有一个较为深刻的认识,当然也包括克莱斯勒。

可是对于一个21世纪过来的人来说,不用什么专家教授级别地人指点都会知道 ‘哪里有石油哪里就会有战争’。

美国为什么要‘倒萨’?

美国为什么要和伊朗过不去?

阿富汗怎么就会得罪美国?

……

被冷落了几十年的非洲怎么又会引起美国的注意?

这都能归结到一点上就是——石油!

战争跟着石油的走的理念并未在克莱斯勒的大脑形成。

但是克莱斯勒却看了石油的潜力,随着机械部队地出现,石油行业将是的一项暴利产业。

“没有石油,我们地汽车,坦克,以及刚刚出现在战场的飞机还有海上漂浮的潜艇怎么启动?”任军看克莱斯勒还有些迟疑,于是问道。

“麦克先生。

有人从政府里获得了小道消息,据说美国政府又在墨西哥探明了几块大油田。

并且马上就在国内招标开发,很多人都说美国国内的石油价格会下跌?”

“海上浩浩荡荡的海轮,炼油厂场门口的长蛇阵说明了什么问题?”任军耸耸肩说,“石油的产量已经供不应求!你要清楚美国政府并不是慈善机构,美国政府会把石油低价地卖给欧洲交战国吗?不会的。

”任军摇摇头说,“美国政府会把石油廉价的卖给国内人民吗?同样不会,美国政府更需要是一个数据——国家税收比去年同期增长了多少?没有国外的收入。

国内压榨能行吗?”

“麦克先生,您说的非常有道理,要是石油价格持续不下话,那些使用汽车的市民就该考虑出行时候,是不是应该骑上自行车了!每天上涨的石油价格的确让一些中层市民有些受不了!更严重就是十石油地价格仍然会上涨。

”克莱斯勒接着说,“麦克先生,可是开发省油汽车也不是一天两天就可以完成的,说不好就需要很长的时间。

会不会失去市场先机,或是被其他汽车公司捷足先登。



“我们可以分析下,高端车的主要特点是什么,为什么会费油?”任军反问道,“我们不妨从最便捷的方面的入手,你说呢?”

“高端汽车地一个重要的特点就是发动机一般都采用很高的压缩比。压缩比越高,发动机燃烧效率越高!要是我们把发动机的功率降下来那肯定有会影响汽车的速度,要是仍然采用大功率发动机那肯定就费油!”

“省油车?”任军暗暗嘀咕,要是能开发出混合动力车就好了……

混合动力车的最大特点就是省油。

混合动力车与传统的内燃机汽车相比,其通过混合适用热能和电能两系统开动汽车,在起步或者低速行使时,车子依靠的是电力驱动,此时油气发动机关闭,车辆的燃油消耗是零,当车辆行使速度升高或者需要紧急加速时。

汽油发动机和电机同时启动并开始输出动力。

造车辆制动时,混合动力系统能将动能转化为电能。

并储备在蓄电池中以备下次低速行使时使用。

这些特点使得混合动力车在遇到堵车时的燃油消耗量,可节省燃料50%。

确实是一部好车!任军心里不住地咱赞叹,可惜这都是20世纪未地经典之作,是电机与内燃机的天作之合,现在动手去做为时尚早,首先需要地是开发出合适的驱动电动机才可以的。

虽然说柴油机功率大,要在这个年代在轿车上应用那纯属扯淡!工艺复杂着呢。

“决定汽车省油有四大因素:第一,进排气的开启时间和点火时间。

第二,排量;第三,设计先进;第四,车的重量;”任军接着说,“我们可以逐一的来分析一下,我们究竟采用什么方法即符合实际有能达到我们省油的目的?”

“麦克先生,您不会要减轻车身的重量吧?”克莱斯勒经过短暂的思考,细细一思考除了减轻车身的重量是最迅速便捷的方法之外,其他的几种途径都需要的经过一年半载的研发试验,或许会有些眉目。

“是的。

”任军点点头说,“车轻自然省油?”

“哦,是个好办发!”克莱斯勒茅塞顿开,车外壳和结构的钢板厚度减薄了,车的总体重量降下来了,于是车就省油了,多简单的道理!

“麦克先生,这样的话,我们是不是需要有特殊的技术支持?”克莱斯勒忽然提出。

“您意思是说钢板的硬度?”

“是的,避免质量上的问题。



“放心吧,这个我已经在着手研究了,马上就会有结果了!”

“已经再研究了,怎么快?”克莱斯勒惊奇的脱口而出,心想,原来一切都在麦克麦克先生的运筹帷幄之中。

任军暗道,要是等事情轮到头上的时候在抓瞎黄瓜菜也凉的差不多了。

凭着自己先觉先知的特点,早就为这一天做准备了,虽说是赚钱逐利是商人的本性,但是科学技术是第一生产力道理,咱能不懂嘛?无论到那个时空去做生意,‘货真价实’永远都是打不破的铁饭碗。

克莱斯勒汽车公司先前收购的了不少车身公司,当初任军的目的就是为战争以后储备各种车身,抓住第一次世界大战以后车身单一这个巨大的市场。

新型的钢铁立刻运到了车身公司,日夜开工锻造。

为了尽快开发出省油汽车,其他的零部件也不更换,还是克莱斯勒汽车公司的造车工艺,更换一个车身即可。

时间很快,一辆试验模拟省油汽车就在克莱斯勒汽车公司出炉子了!

“麦克先生,你看怎么样?”克莱斯勒看着这辆新开发出来汽车问,“重量比减轻了明显的减轻。



任军上前一把拍了拍车身,发出了清脆的冈冈声。

“不错,很好!”任军搓搓手满意的回答。

“什么时候推向市场?啊……”克莱斯勒一边笑呵呵的说,一边端详这辆新车,越发的高兴。

“越快的越好。

”任军笑着说,心想,通用汽车公司不是牛B嘛?让它见识一下,这个石油暴涨的社会,谁才是正真的爷?

“是不是需要举行一个特殊的推出仪式?”克莱斯勒接着说,“最好当场试验一下我们的汽车与其他汽车相比是如何的省油,这样的大家都会记住它?”

“当然了!但是不需要什么特殊仪式,最好是在人多在大街上举行做一个耗油试验就可以了,人们不会忘记一个平凡的试验却给他们带来意想不到的惊喜的场面,
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