按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“我忽然想到，变后掠翼这种设计，机翼是变动的，隐身怎么处理？”
海王星想了想：“我的想法是，针对一两个特定的角度进行隐身设计，比如说高速突防的60度左右和巡航的45度左右，在这两个固定角度上，能够达到最好的隐身效果，其他角度减弱或者干脆放弃”
天狼星愣了一下，然后慢慢的点了点头：“的确只能这么办了，把最需要的巡航和突防的角度设计成隐身的就可以了，起飞、降落、停放之类的其他角度实际上不需要隐身”
沐风抚摸着两人的头发：“那就这么开始吧。”
第274章 如何取舍（）
对于天狼星而言，第四代舰载机设计，是一件相当有挑战意义的事情。
对于海王星而言，这是在亲手实现自己本来就很喜欢的方案。
两姐妹都都想知道，两种不同设计思路的对比结果，所以确定目标之后就分头开始全力以赴的设计整体方案。
两人用了两天时间完成了初步设计方案，到第二天下午，都经过了系统的评估，不同设计方案的预测对比结果也出来了。
沐风带着天狼星、海王星，在科研中心看着大屏幕上的对比数据。
陆基版歼20，舰载版歼20，变后掠翼版舰载机，三种飞机用的是完全一样的雷达航电飞控系统，沐风将其认定为同一种飞机的改型。
逆向工程完成之后，利用这个世界的设计理念和生产工艺，整体优化过的陆基版完全体歼20，暂定名为歼20a。
机体空重降低到了16吨，最大内油达到12吨，最大载重量也达到了12吨，最大起飞重量为40吨。
可以做到满油的同时满弹的起飞，不过作为隐身飞机一般不会挂满起飞。
最高性能空战重量为26吨左右。
极限航程6000公里以上，作战半径2000公里以上，超音速巡航速度1。8马赫，最大速度2。8马赫。
航电、隐身性能也都得到了整体的优化。
天狼星在陆基版歼20a的基础上设计的舰载型，暂定名为歼21b。
相对于陆基版歼20a，舰载版歼20b前半部分变化比较小，主要的调整都在后半部分和主机翼上。
主机翼整体向外伸长，翼展宽度增加到了15米，机翼的后掠角也相应的减小了一些。
机翼尾部的外形发生了变化，整体呈现出一个大致的m型，在m的两个上节点位置向上折叠。
整个机身与机翼完全融合为一体，飞机后半部分有点类似b2的飞翼结构。
歼20b舰载机空机，暂估重量18吨，最大内油12吨，最大挂载12吨，最大起飞重量38吨，最优空战重量26吨。
满油无法满弹，满弹无法满油。
超音速巡航速度1。6马赫，最大速度2。6马赫，作战半径2000公里。
海王星设计的变后掠翼舰载机方案，暂定名为歼20c。
整体外观类似f22和f14的融合体，是afx653方案的再次完善版本，
歼20c舰载机空机，暂估重量19吨，最大内油12吨，最大挂载重量10吨，最大起飞重量38吨，空战重量27吨。
满油无法满弹，满弹无法满油。
超音速巡航速度1。9马赫，最大速度3马赫，作战半径1800公里。
三种飞机的雷达、航电设备性能是完全一样的，差距在于不同的外形设计方案所带来的机体性能差异。
整体综合性能最优的是陆基完全版歼20a，这可以说是真正的目标机型了，几乎没有什么优化提升的余地了。
问题是她无法上舰，只能作为自己军港、陆地机场的守护者。
舰载版歼20b，航程、隐身等大部分性能与路基板歼20a保持一致。
挂载能力、巡航速度、最大速度，都比路基板歼20略低。
亚音速性能、低速性能、机动能力较陆基版歼20略微提高。
变后掠翼版本歼20c，最大优势就是速度。
她拥有三种机型中最高的巡航速度，差一点到2倍音速。
变后掠翼设计使她在高速和低速下都拥有相当不错的机动能力。
但是变后掠翼在挂载性能上处于天生劣势，放弃隐身变身炸弹卡车的时候，投送能力无法常规布局歼20b相比。
而且可用的挂载点数量有限，而且挂载位置不自由，集中在机体中间，最多扩展到翼盒下方，还要受到内置弹仓影响，所以大部分情况下她的最大挂载重量是无法完全利用的。
另一个缺点，变后掠翼设计无法保持全程隐身，只能选择特定角度隐身。
海王星对于歼20c的隐身设计，主要针对高速突击时使用的68度后掠角，这时候隐身能力不低于歼20a和歼20b。
其次是起飞、降落、低速巡航时候使用的20度后掠角，这时候仍然有不错的隐身能力，但是要略低于歼20a和歼20b。
而在其他角度巡航时，隐身能力就相对比较一般了。
抛开陆基版歼20a不算，常规布局舰载版歼20b、变后掠翼舰载版歼20c之间，可以说是互有胜负，没有出现想象中的一面倒的情况。
所以沐风和天狼星、海王星三人都是有点犯愁，现在不确定要用哪一款作为以后的目标舰载机了。
海王星伸手指着大屏幕上的舰载歼20b说：
“她挂载能力强，但是都是隐身飞机，外挂能力强有什么意义？内置挂架大家基本都是一致的，主弹仓六枚中距弹，侧弹仓两枚近距格斗弹。”
天狼星马上针锋相对的说：“对于我们现在的敌人而言，是否隐身没有绝对的意义，实战中放弃隐身能力，全力攻击的情况非常多！”
海王星马上说：“如果放弃隐身能力，那你的速度也比我差远了，而且这还不是极限设计，我的极限设计应该能达到2倍音速超巡。
天狼星再次反驳道：“如果放弃隐身能力，你的挂载攻击能力又不行，对于我们的敌人而言，1。6倍音速和2倍音速没什么区别，我这里的挂载能力同样不是极限，继续优化的话，应该能做到满油满弹起飞的！”
沐风看着两姐妹争执起来，就一手一个按住了两人的脑袋：
“停停停，不用争吵，既然两种设计各有所长，那我们全都要就是了，但是不能就现在这样直接保留，而是要扬长避短的继续修改。
“天狼星，你的歼20b，继续加强挂载攻击能力，扩大内置弹仓，看看能不能把反舰导弹装进去，目标是把我们的电磁弹射器40吨的极限弹射能力榨光，相应的机动能力、速度都可以继续舍弃一些。
“海王星，你的歼20c，继续提高速度，达到你说的2倍音速巡航，进一步提高机动能力，外部挂载能力可以舍弃一些，专职做空优机，原版歼20的鸭翼设计如果对这些能力有提升也可以参考一下。”
听完了沐风的话，海王星和天狼星对望一眼，默默地地点了点头。
第275章 出海第21天（二合一）（）
其实无论是天狼星的常规布局舰载版歼20b，还是海王星的变后掠翼舰载版歼20c，这两种飞机任何一种只要做出来，放在地球上都是最强舰载机。
两者的整体性能堪比陆基的f22强，更不用说f35那一家子缩减版了，相比歼20只是功能不够全面而已。
因为功能都不够全面，所以这两种飞机之间对比是互有胜负的，没有出现一面倒的情况，都无法做到大包大揽。
常规布局的歼20b适合做攻击机，变后掠翼的歼20c适合做空优战机。
在航母上将两种飞机配合使用，整体效能能够超过陆基歼版20a，只是要多占一些空间。
确定了后续的整体开发思路，也差不多到晚饭时间了，沐风招呼天狼星两姐妹去餐厅吃饭。
两人是真的投入进去了，吃饭的时候也一直在思考，吃完了之后马上又跑去了科研中心。
沐风知道她们应该是有了什么改进的想法，所以才会急不可耐大晚上的跑过去，就也跟着过去看着。
进了科研中心，天狼星打开自己的飞机内部结构图，向沐风说：
“司令官，我准备将飞机的可维护性降低到最低限度。”
沐风有点疑惑：“可维护性？降到最低？”
天狼星点了点头：“就是除了弹仓和外挂设备之外，整个飞机作为一个整体，一次性一体成型。
“这样做能够再次降低整体结构重量，同时还能够提高机体强度，还能够增加机体内部空间。
“但是这么改了之后，这个飞机就是无法拆解的，就是说内部出现任何故障都是无法修理的。
“外部破损，还能够修补一下，但是只要内部设备发生任何故障，这架飞机就直接报废了。”
沐风听完愣了一会儿，这种设想相当于整个飞机一次性3d打印出来，在地球上是不可能实现的。
只有这个世界的舰娘科技树能够完成这种生产方式。
按照系统给出的预估，舰娘装备了这种飞机之后，每生成一架，需要消耗80单位资源，对于自己而言不算高。
于是沐风点了点头：“好，可以，就这么做吧！”
旁边的海王星马上跟着叫道：“我也要，我的飞机也要这样改！”
沐风直接点头说：“可以，没问题。”
一架四代重型战斗机80单位资源，广东和辽宁一共128架，全部摔了的话需要消耗10240单位的资源来补全。
对于普通指挥官而言，这是要倾家荡产了，但是对于自己而言，这不算什么大问题，所以沐风直接答应了。
沐风觉得，在这个时代，除非自己操作失误，这两种飞机怎么可能摔？
天狼星和海王星得到了确认之后，马上去修改了飞机内部结构设计，改成一体成型的方案。
这样整体减重之后，两人又继续做其他的调整。
天狼星的攻击机，将飞机主机翼向前延展，机身和主机翼连接的部分