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最使张国华痛心的是干部队伍里也出现了“逃兵”。本来他最欣赏的原十八军炮兵营政委、后提升为52师154团副政委的刘结挺第一个向他和谭政委提出身体不好，不能进藏。张国华气的手都抖起来了。眼睛闪闪地像外喷着怒火。说实话，这是他最喜欢的一名干部，又有知识，又聪明能干。他已经准备要提升他当154团政委了，并已兼任了宜宾县委代书记。张国华气得说话都颠三倒四的：“这刘结挺太坏了，想不到他这样坏！他为什么会这样坏？我这一辈子不想再见到他！”
“不！”谭冠三也气得七窍生烟，一拍桌子说，“不能就这么便宜了他？给我把他捆来！不去？我把他捆到西藏！我到哪儿，就叫马把他拖到哪儿！”。
张国华思考再三，觉得进藏是件光荣的事，不能让这些人败坏十八军的名声，规定凡是逃兵一律不准去藏，就地转退地方。新生的共和国和军队的历史，把“荣誉”两个字浇铸得十分鲜亮，大多数人还是把荣誉看得比生命重要。无论你到哪里，组织上第一件事就是翻看你的档案看看“组织鉴定”。逃兵几乎等于叛徒，谁愿意背个逃兵的名称离开部队。那意味着你这一辈子都翻不了身。政治上基本是宣布“死刑”于是开过小差的人们急了，生怕被裁减，给自己或后代留下抹不掉的污点。所以表决心、写血书的人纷至沓来。“嘿，嘿，现在想去了？晚了！逃兵一个不要！”
这个时代进藏难呀！难也得进。人民解放军就是这样开始了，迈出了向西藏进军之路。
1950年10月6～24日进行了昌都战役，基本消灭藏军，占领了藏东地区政治，经济中心昌都，打通了进军西藏的道路。1951年春，西藏地方当局迫于人民解放军的压力，遂于2月派出以阿沛。阿旺晋美为首的代表团，前往北京与中央人民政府代表谈判，5月23日达成了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》。1951年5月25日，最高首长发出了分路向西藏进军的命令。解放军分南北两路向拉萨和平挺进。
随着“基地”来到这个时代历史，向西藏进军的历史和西藏的历史也发生了变化，那些所谓西藏上层的农奴主们的好日子也到头了。
抗美援朝一结束，1951年3月，中国人民解放军第一支机械工程兵师，带着用美国战俘换回的，300辆挖掘机，400辆推土机，1000辆汽车分别进驻了青藏公路的各个施工路段，拿着基地提供的公路线路图和施工标准，该修桥的修桥，该开隧道的开隧道，该修路的修路。由于采用机械化施工，仅用1年半的时间，比历史上整整少用了两年半的时间。在1952年8月就修通了从青海省西宁市到西藏拉萨市全长1937公里青藏公路；这是世界上海拔最高；线路最长的公路，也是通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。这条公路的建成，极大的提高了，解放军进藏的速度。源源不断的进藏物资。送到了进藏部队的手中，也使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的极其落后的交通方式，开创了西藏交通事业发展的新篇章。
随后这支特别能战斗的机械工程兵师，挥师北上，开始了更为艰苦的新疆至西藏这条战略公路的建设。
1955年5月，第6个集团军一部5万人：乘100辆“摧毁者”坦克。100辆“突击者”轮式装甲车，5000辆各种车辆。1个陆航大队，15架“猎手”武装直升机。开进了西藏，沿新藏公路进行高原适应性训练。
于此同时，基地气象中队援藏小分队也携带气象雷达提前进藏，建立起了空军前进基地。为进藏的空军部队提供航线的气象情况和地面指挥。
无人机大队援藏小分队也一同进藏，为我举进藏部队提供及时准确的地面情况，和中印边界的情况。
1952年5月邓峰带领基地的机场维护中队援藏小分队的部分同志，乘坐米171直升机进藏。援藏小分队和进藏的基建工程兵部队，在距拉萨市90公里的当雄县西南的一片草地上开始修建了一条长4500米、宽100米的简易跑道，这是西藏的第一条跑道。
当青藏公路全线贯通后，他们又对机场进行了改造。使之能适应现代化的飞机起降。1954年完成了二期改造工程。人民解放军空军第一集团军第一师，第一团的2架歼10，10架米格15改，20架“猎鹰”歼1型歼击机，10架“破坏者”轰炸机，在副师长王伟的带领进入了西藏当雄机场。空降一师第一团营乘6架“空中列车”运输机也前来西藏进行高原适应性训练。由国民党空军改编的航空兵13师也进驻了昌都机场和甘孜机场
（未完待续）
第一百五十章 珠峰下的暗流
1956年元旦，邓峰从印度东北部的梅加拉邦西隆市，参加梅加拉邦人民革命委员会大会回来，刚到当雄机场就被藏工委把他接走了，就西藏的目前的形势进行了讨论。 /对于西藏问题怎么处理，邓峰心中大概是有数的。1951年国庆节期间，他和最高首长谈中印边界的问题时自然谈到了和这一问题紧密联系在一起的西藏问题。最高首长最后之所以让邓峰来到这儿很大程度就是考虑印度和西藏问题的复杂性。而邓峰这些“神人”有着后世的经验教训可以借鉴，处理一些问题办法自然会更多一些，解决问题会更彻底一些。
邓峰不由的想起了自己赴藏前，最高首长为自己送行时的情形：在菊香书屋最高首长的家里，邓峰和最高首长谈了自己对解决中印边界问题和西藏问题计划和安排，最高首长也谈了中央的战略部署和总体处理的原则。
最后最高首长又贪婪的吸了一口烟，在烟灰缸中揿灭了吸的短短的烟头，说：“神仙，这次请你出山。主要是你对西藏和印度问题的前后了解的比较透彻，西藏和印度很复杂，涉及的问题多，牵涉的范围广，国内外诸多矛盾交织在一起，错综复杂，关系重大。有你这个神仙在那边，我就能睡好觉喽。”。
邓峰心想主意是自己出的，活是自己找的。没什么好说的。我不下地狱谁下地狱。他放下手中的茶杯坚定的说：“主席你就放心吧，我绝不辜负你和全国人民的希望。”
最高首长点了点头说：“前后的情况你也谈了不少，总的原则我们已经谈的很多啦。西藏山高路远坑深，这次我权利下放，有些问题你和藏工委的同志商量着办，有些问题你可相机处理，先斩后奏，边斩边奏。”
和每次来最高首长家一样。最高首长总是要留邓峰在他这吃顿四菜一汤的便饭，这也是最高首长对邓峰的一种特殊的待遇。席间最高首长笑呵呵给邓峰夹了一块红烧肉说：“来，神仙，多吃点红烧肉，补补脑子。”最高首长从第一次见面就总是这样的亲切的称呼邓峰，而邓峰和最高首长一家人上上下下相处的也很融洽。邓峰也没有客气津津有味吃着最高首长夹过来的香酥可口的红烧肉。最高首长满意的看着吃的满嘴流油的邓峰笑着说：“多吃点，到那边就很难吃到这么好吃的红烧肉了喽，”最高首长轻轻的呷了一口红酒说：“那里的条件艰苦，喘气都费劲，让你这个过惯了舒适生活的神仙去，心里有些不安。我想让岸英陪你去吧。”
“不行，不行！邓峰一边吃着红烧肉一面连声的否定最高首长的提议：“他一个技术干部上那去干什么，浪费人才。”
“那个地方条件艰苦，想去的人不多，去的人骂娘的不少，让他去我的心里会好受一些，谁让他是我毛ZD的儿子呢。”
“主席，我看还是算了吧，他不能因为是你的儿子，就对他失去公平，他也是个苦出身的人，为了中国革命他已经付出了很多了，不要再让他以身犯险了。”邓峰坚持说：“他现在还在中国蓝大科技大学读研，我听科大的同志讲，他是个大分极高的学生，对电子信息也很感兴趣。我看就让他在这个新兴的领域内发展吧，会大有作为的。”
最高首长也和所有为人父母的人一样，听到夸奖自己的儿子，脸上也绽放出惬意的笑容。
1956年，内地的社会主义改造基本完成。西藏高原的青藏公路，川藏公路，新藏公路，滇藏公路已经完全贯通。以拉萨为中心辐射到全西藏的公路网已经形成。邓峰感到一并彻底解决中印边界和西藏问题的时机已经成熟。
邓峰按着既定的方针，很少理睬西藏当局。既然是中国的一个省，就要按中央政府的主张办，在他的眼里让这些一大什么事也不干的那些喇嘛活着已经是中央格外的开恩了。人民解放军进藏以来，5年间，西藏发生巨大变化，增添了很多新的气象，各种新鲜的事物不断涌现。西藏人期待的新生活仿佛就在眼前，拉萨城里城外修建了新的电站，人民解放军驻藏部队，开办了一所所小学，中学和各种技校。西藏大学也在积极地筹集之中，西藏生产建设兵团2万名集体转业的解放军干部战士和首批内地10万移民被以安置在西藏，使西藏一下热闹了不少。
陈晶的现代化农业示范区管委会，也派出示范区农垦团赴西藏自愿者援藏队伍，向西藏生产建设兵团和内地移民传授现代农业生产和养殖技术，帮助他们使用拖拉机开肯西藏大片的荒地，帮助他们办起了西藏农业示范农场，帮助他们建立起一批蔬菜、肉，蛋食品基地。农场招收流浪的乞丐，教给他们新的劳动技能。同时还在西藏生产建设兵团建立起了藏獒培育中心，”“藏羚羊开发保护中心，藏医药开发中心和藏药制药厂。
在拉萨和其他的地方开办了新式商店，在这里能很廉价的买到藏族人生活所必需的盐、茶和棉布绸缎和一些生活日用品。一批批先进的农机具也运进了西藏，使西藏开始告别原始的农业生产方式。西藏工业企业也随之建立起来，发电厂，农机修理厂，地毯厂，羊毛厂，水泥厂，啤酒厂。
一些拉萨上层贵族的男女青年们也看到外面的世界的精彩，他们第一次看到能听