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望远镜里面，那些水兵全部是东方人的面孔，再加上军舰上面有中国海军旗，让白瓦特上校有必要认为这是属于中国海军的军舰。不过中国海军什么时候有了新军舰的？他这个邻居怎么就不知道？看着对方以正常的海军相遇方式礼迎自己，上校不可能再让自己的军舰摆出一副敌对的样子，他也马上命令降低炮口，水兵列队站立。当然，他也只是命令自己这一艘军舰这样做，其它的几艘还是远远地离开，没有上前。
两艘军舰相互接近后，从对方的军舰上放下一艘小艇，看来是要派人过来。上校耐心的等来人上船，向他报告前面发生的事情；对方是什么人，怎么到这里来的，怎么挂了中国旗又挂法国旗。这些白瓦特上校已经来不及问了，他只被对方一句“前面海域发现了大量德国人布设的*”这一句话吸引到了。真的他妈的有*？还是德国人干的？
“你们怎么知道是德国人的*，他们什么时候布设的”？打断下属的询问，忍不住的上校开口问到。“我们事先也不知道是*，只是附近的渔民在打鱼时渔船被炸，然后报告给了当地的官员，然后上报我们的。开始并不知道是德国人的，只是我们的一艘搜寻*的炮艇在搜寻过程中触雷爆炸，事后从*的残片上辨认出是德国海军的。我们有人曾经在德国海军学习过，见过这种东西”。
“你们搜寻了几天了？有没有什么结果”？白瓦特上校继续问到。“德国人这次布设的*面积很广，基本上覆盖了整个北部湾东海，这些*只有很少一部分露在水面，大部分全部都半潜在水中，距离海面数米不等，很难搜寻。更大的问题是，这些*会随着时间的变化随海水洋流的位置而移动，很难推测出他们的位置；德国人还在里面放有假雷，让我们真假难辨，所以尽管我们已经在这里搜寻了两天了，却只发现了两颗”。来人说到。
送走了来人，起身走了几圈，从怀中掏出怀表看看，又走到窗口看看外面的天色，白瓦特有些不耐烦地对身边的大副说到：“时间对我们有些紧张，绕道恐怕时间更长，我们需不需要冒一些险”？“舰长阁下，外面不是有不少中国人的炮舰吗？我们完全可以让他们走在我们前面，为我们探出一条安全的路，就算有危险，中国人的船要比我们危险的多，我看我们马上让后面那几艘军舰开上。。。。。。”。
“轰隆隆”，就在大副给白瓦特舰长出主意的时候，指挥舱外面的海面上传来了巨大的爆炸声，惊的几位法国海军军官赶紧站起来，向爆炸的方向看去。只见东面海域某处，爆发出一团海水夹带火焰的巨大浓烟，其间还有木船的碎片，一同冲上了高空；白瓦特舰长马上吼道：“向后退，所有船只均向后退”。从爆炸升起的烟云来看，白瓦特上校知道这颗*的威力巨大，不知道是中国人哪一艘搜寻船倒霉了。
整个船队又往后退了一截，快要退回到涠洲岛海域了。而此时的天空也已经接近黄昏，刚才时间因众人的注意集中过得飞快；今晚要想到达内州半岛的可能性没有了。中国人的船只也开始打出了旗语，他们将放弃今天的搜寻工作，明天再看情况，同时提醒法国朋友晚上注意安全。没有办法，法国人的船队只能在涠洲岛附近夜宿了，再顺便发电报给总督大人，是不是改道从海南岛那边走。
第二卷 一战风波第二三三章 声东击西（）
第二卷一战风波第二三三章声东击西
涠洲岛海域东面数公里的海面上，十余艘大型船只停泊在这里，包括了四艘军舰和七艘运兵船在内的法国船队，天黑前无法感到目的地，只能在这里宿营。上帝可能最近一段时间一直看白瓦特上校不顺眼，从装载炮弹爆炸开始起，接二连三的麻烦就不断困扰着他；白天遇到*群无法通过，到了晚上半夜时分，这爆炸声又响起来了。慌慌张张的上校顾不上穿好军服就奔出了船舱，来到舰桥外面扶着栏杆观看海上的情况。
燃烧的火光中，隐约可见来回奔跑忙着救火的船员和从甲板跳下海的陆军士兵的身影，而叫喊声和喧闹声更是充斥了差不多整个海面。看到这些，上校松了一口气：“该死的海流，竟然将*带到这里来了”；还好，被炸的不是自己的军舰，是一艘运兵船。不过他马上就大声地朝身边的副官喊起来：“通通后退，所有船只通通退到西面去，远离这片海域”。上校担心还有其它的*随海流漂浮过来，让其它船只遇险，所以马上下令船只后撤。黑灯瞎火的夜晚，上校心想还是安全一点好，不要留在这里撞雷；至于那艘遇炸的运兵船，看情况一时半会也沉不了，等天亮以后再说吧。
遇炸的货船叫“维罗纳”号，是这支运送船队里面最大的一艘船，属于一家法国私人货运公司，有超过六千吨的排水量。这次运送，也就它的上面搭载的士兵最多，有一千六百余人，超过了这次运送兵力的一半，而且全部是安南籍士兵。昨晚停泊时，“维罗纳”号被安排在了整个船队的最外面，船长安东尼当时就表示了反对，担心自己的船会遇到威胁，最后还是执行了命令。谁知半夜后果然发生了这种事情，又惊又怒的安东尼船长，在心里把白瓦特上校一家人骂了个遍。在看到其它船只全部后传，不管他的船以后，他马上让自己的船员也把船向后开去，顿时负责灭火的船员就减少了四五个。
这是一艘私人船只，船员和水手并不是海军水兵，尽管船员中有个别人是出海军中出来的，但有士兵到平民以后，各种素质也就跟着下来了。胆小了，怕事了，遇到危险就踌躇不前了，现在听到船长叫开船，那些有经验的老船员首先就离开了着火的甲板区域，留下的只是一些菜鸟水手，灭火经验自然不足。而当船遇到*爆炸，最紧张和害怕的莫过于船上的陆军士兵，他们基本上可都不会水，是旱鸭子，生怕船沉自己掉到大海里面去。所以这些人就开始在船上像无头苍蝇一样慌乱的奔跑，相互的推搡冲撞，让船上的局面更加的混乱不堪。
前面说了，法国人是紧急征召了一批安南籍士兵，这伙新兵中，素质最好的一批人也就是原来安南国民军的士兵。但他们数量太少，绝大多数人还是普通的农民，这种情形下慌乱是自然反应；就是那些在军队待过一段时间的士兵，遇到这种平日训练中没有遇到过的情形，也会六神无主，不知所措。大家在一起相互推搡和拥挤，也就能够理解；而当距离船边最近的一些士兵被推挤下海以后，这种情况就更加剧烈了。混乱的场面对正在救火的船员也造成了不小的影响，特别是在心理上的影响，大家都开始慌乱起来；如此情况下，悲剧就发生了。
“维罗纳”号是一艘排水量超过了六千吨的大船，如果只载人，三五千也没有问题，关键是它除了一千六百名安南士兵之外，还装载了法国人的绝大多数火炮和弹药，因此空间被大大的占用，只装了一千余人。为了方便装卸，法国人在装船的时候，只将部分火炮和弹药装在下部船舱，一部分图方便就直接放在了货船上部，固定火炮以及弹药的绳子也是随便第绑了几下。按照船员的经验，如此绑扎，只要不遇到大的风浪绝对不会有事；而在一年的冬季，这里的海面上可以说就没有台风出现过，船体也不会出现倾斜这种可能。
但事情就是让他们遇上了，不是台风，胜似台风，比台风还要危险的战争。低素质的船员，训练无素的陆军士兵，加上违规的军火装运，不负责任的投机取巧；再加上*爆炸后的现实危胁，所有人的拥挤。现在，就差压死骆驼的最后一根稻草了！就那么不凑巧的，这根稻草来了。船长安东尼下令自己的船也往后开，大副听到了，也对着驾驶舱发话了，轮机手也照做了。不过慌乱中大副喊出的操作口令是“右满舵”，他是看到船左舷挨*炸了，起火了，船体在那个方向受损了。但喊出以后就感觉不对，这个时候甲板是所有的人全部都跑到船的右面去了，去躲避燃烧的大火，如果执行“右满舵”不就加大了船体向右部的倾斜，船可能会向右面侧翻。于是他马上又赶紧喊了一个“左满舵”，让舵手将船转过另一边。
这是一个下意识的行为，并没有经过大脑思考；但是，就是这个下意识的口令，断送了这条船的性命。船体本身就已经不平衡了，再这么快速地左拐右拐，让本就倾斜的船体重心不稳，马上侧倾，倒向了左面。爆炸发生后原本还可以支持一段时间的“维罗纳”号，在大副紧张慌乱以后的错误命令中，提前结束了性命，左翻以后几分钟就倒扣进了大海，只露出鱼脊似的船背。
海面哭天沧地的喊叫声传边各处，随即有马上没有了声音，海面上只听到一阵空气冲水的呲呲声，那是海水进入船体中间，将空气压缩出来的声音。正在带领船队后撤的白瓦特上校目瞪口呆地看着这一切，虽然是晚上，但稍微有一些亮光之后借助水面的反射，他还是隐隐约约将这一切看在眼里。因为从这艘船中雷开始，他的眼睛就没有离开过它。
“该死的德国人！该死的*”！白瓦特上校又开始咒骂起来。那条船上可有他二十多门大炮和一批弹药啊！就这样沉进了大海！咒骂完了之后，他又下令搜寻和救助落水后还活着的士兵，打捞漂浮在海面上有用的东西。前后一折腾，几个小时过去了；等到忙完这一切时，东方也透亮了。让他更头疼的事情还没有结束，借着微亮的天光，水兵们发现海里有一些圆东西，似乎是*。这个发现立刻又惊出了上校一身冷汗，他马上