按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
他想了想拍板道：“这样吧，我抽调160人的工程师团队，全部都是枭龙项目的相关人士，立即去成飞帮助他们组建完整的生产线，一些他们还完成不了的组建，就上我这里来拿，然后到他们那里去组装。哦，我听说洛阳那边已经把pl12a复制制造出来了，非常不错，这也算是少了一点工作量。
样机嘛，之前伊朗人在我这里试过的四架我可以都送去成都黄田坝（成飞公司的试飞机场），试飞员我也都派过去，成飞大体搭起了架子，能够忽悠住小巴那些人了，然后直接许他们去试飞就好。
还有一个事情，如果航空工业部、中航技谈成了这个项目的话，甭指望我免费给他们提供零部件，他们要什么我给什么的报价单，绝对不会贵就是了。至于整机价格他们准备怎么定，那是他们的事情。设备、技术乱七八糟的都是我出的，光算工料成本、人员薪资这些，估计这架飞机成本价也就两三百万美元，甚至一百多万美元也是可以指望一下的，我建议他们别把价格定的太低，617那些人都懂得往一倍上喊价，飞机这东西更得多喊一些。跟小巴关系好是一回事，生意是另一回事。
巴基斯坦希望的600万美元是绝对不可能的，我的建议底价是800万，最高不要超过1000万，那样吸引力就不太好了，f16也就1400万1800万之间。”
廖怀仁见齐一鸣松口了，也舒了一口气，他就怕如果齐一鸣心中不爽再不讲理，结果肯定什么事情都谈不出来。
枭龙的具体操作齐一鸣就这样外包了，不过他头上还有别的事情，跟廖怀仁才谈了没多久，就被告知格鲁门公司的那位国际部总裁亲自跑到中国来了。
怎么说格鲁门现在都是天朝的合作伙伴，虽然齐一鸣真心看不起他们，但还是要装着假笑大家一起谈合作。
齐一鸣很快就拜访了格鲁门的国际部总裁佩莱哈克，这位还得到了许可住进了国宾馆。在国宾馆的清幽小筑，服务员摆上今年新下的西湖龙井，让几人能够享受一点紧张业务之外的清幽。
“齐先生，您是我们格鲁门公司最大和最重要的合作伙伴，我们极为珍视我们的合作关系，也希望在更多更广阔的领域打成协作。”佩莱哈克铺垫道。
齐一鸣微微一笑道：“我们已经在f14的项目上展开了很深入的合作了啊，呵呵，这些天比较忙，也没有关注那边的进程如何，佩莱哈克先生刚从沈阳回来，有什么感想？”
佩莱哈克沉吟了片刻，然后道：“中方有着技术娴熟、规范而且天赋不错的技术人员，这是一笔宝贵的财富。我们的工程人员认为他们不逊于美国的任何一家航空制造公司的顶梁柱技术人员。”
“过奖了，哈哈。”齐一鸣也是脸上有光，他相信那一批红警工程师们极大地震慑了这批原本眼睛都长在云彩里的格鲁门人。
佩莱哈克又道：“其实我这次特地来找齐先生，也跟我参观完沈飞工厂有关系。经过两个多月的时间，我们合作项目的工程师和工人们已经将贵方提供的ws10a发动机安装在了一架雄猫上，经过了初步的测试，这款发动机无论是在推重比、推力、可靠性、可维护性、价格上，都比我们现在使用的tf30发动机更好。中方能够取得这样的技术成就，令人十分惊艳。事实上，我本人就是f14项目的主要负责人之一，现在我也在国内就为f14换发的事情奔走。我们公司已经选定了几个候选对象，其中通用电气的f110是最为有希望的，海军也已经准备推动全面换发。不过在我目睹了ws10a的性能后，我觉得将美国海军使用的f14也换上中国产发动机也应该是个不错选择。”
齐一鸣很明白为什么原本都已经近乎确定的换装f14发动机为f110这事，到了佩莱哈克这里突然就变了卦。他提供给沈飞的ws10a发动机，是基地产的，现在尚未有一家企业掌握生产这个级别发动机的能力。从性能上来看，ws10a基本上比f110的129型号还要强一些，推重比达到8，最大推力132千牛，可维护性能相当，抗高盐高湿等性能还略优。当然最重要的一点，齐一鸣给这款发动机的报价仅为200万美元，比起f110要便宜得多。
发动机本身是飞机成本里相当大的一部分，能够省下来的，对于格鲁门公司都是利润所在。而现在的格鲁门，多少有些饥不择食的意思，当然不会放弃这事情。
齐一鸣却微笑道：“恐怕没有这么容易吧，佩莱哈克先生。据我所知，贵国有专门的法案，禁止非本国生产的零件用在武器上面，嗯，当然我知道这具有很强的实用主义精神，想要突破就是一句话的事情。但是已经得标的ge公司，或者另一个动力产业的巨头普拉特？惠特尼公司，他们难道不会因为自己的份额被来自海外的产品夺取而焦躁吗？恐怕他们一定会为了这个大闹一场吧。”
佩莱哈克叹道：“果然齐先生对于我国的情况很熟悉啊。没错，推动这件事可能需要费一番功夫，但就像最终齐先生能够通过自己的手段于我国得到f14一样，我们格鲁门也会利用一些办法达成我们的想法的。关键是，齐先生是否愿意将这项发动机的技术转让，并允许我们生产制造？”
齐一鸣笑得更灿烂了，道：“先生，你丢掉了重点。首先，我看不到任何将技术转让给你们的好处，对于我本人和国家却是有伤害的。我们花费了大量的金钱和精力制造出这样先进的东西，就这样给了美国，恐怕只能对我国的工业造成打击。但是，我原则上同意ws10a整机出口美国。您可以换种方式想，如果在美国制造的话，贵公司没有相关的产业，技术吸收上恐怕会有些麻烦，而且对ge、pw等公司的竞争也不占优势。更何况，我国便宜的人力成本和其他优势就发挥不出来了，我们能卖200万美元，不代表你们自己生产能够造出200万美元的发动机来。”
格鲁门跟一切的美**工企业一样是傲慢而缺乏耐心的，可是那通常是面对弱国和没有能力的国家，现在佩莱哈克面对着齐一鸣重新整建的国家航空工业优势，他们提不起丝毫鄙视或者看不起的想法，更没有能力逼迫他们做自己不想做的事情，格鲁门手中的牌不多，不太能够制衡住齐一鸣。他们需要齐一鸣给他们送钱，而不是用什么其他手段让齐一鸣跟他们翻脸。
“嗯，发动机的事情我清楚了。我们会进一步地协调这个问题的，力求能够得到一个双方都满意的结果。”佩莱哈克微笑着说道。
他顿了顿，又接上了下一个话题，道：“另外，我在工程中看到了中方工程师进行试验的新雷达，虽然对比休斯的agw9还略显稚嫩，但是中方对于电子元器件的生产加工能力令人叹为观止，如果我们把休斯带入这个工程中，以中方生产的电子元器件进行对雷达航电系统的重新架构和设计，恐怕最新的雷达水平会超过agw9不少。”
齐一鸣嘴角微微上扬，这是他早已经预料到的情景。他手中在机载雷达上最为出色的还是有源相控阵雷达这一面，而传统的机扫雷达，无论是魔改版的神鹰，还是1474型等，都比起美制的多普勒雷达性能稍差。也许飞豹使用的雷达比起agw9下视能力等多用途性能高全面和更实用，但是从功率等、探测距离等参数上还是有段差距的。
奈何他虽然没有好机扫雷达，但有成熟的集成电路的生产能力，这个行业美国自己都方兴未艾，自己可以以此作为突破点，获得更好的机扫雷达配备自己的雄猫。
第50章 小巴参观枭龙
格鲁门是什么货色，齐一鸣一清二楚，它也是所有美国强势的军工企业的一个缩影，一个综合的矛盾体。格鲁门公司是在齐一鸣原本那条历史线中，80年代与中国进行技术合作最多的公司，但是要说成效近乎于无。
首当其冲就是浪费掉五亿多美元，还白把歼8技术暴露给美国的和平典范计划。后世不少军迷对于这个事情都是口诛笔伐，特别是沈飞公司的形象似乎都因为这件事变成了永久性的污点。固然中国航空人在与格鲁门的合作中学到了不少东西，但是平心而论很多损失都是可以避免的。
格鲁门在与中国合作中的典型特征就是特别霸道，既想获取中国的技术情况，又对自己的大小技术保持高度机密，另外就是动辄拿出盛气凌人的态度来威逼中方。所以对付格鲁门这样的存在，只有不断地展示自己的强劲，让他们断绝俯视你的机会，才能在双方共赢的情况下进行一部分合作。
齐一鸣经过跟格鲁门国际部总裁佩莱哈克的讨论，已经明白了格鲁门主要想要从齐一鸣手中获得三个东西。第一就是ws10a发动机，第二就是性能先进的各种用于航电系统的电子元器件，第三个是在两伊战争中大放异彩的pl12a中距拦射弹。
齐一鸣其实本心里一点都不担心这些东西流入到美国的手中，甚至直接应用在他们使用的战斗机上面。首先ws10a虽然先进，但是美国用不了太久能搞出同类产品，即便是现在的f100和f110，实际差异对于ws10a没有太大，不妨碍他们使用。而齐一鸣如果能够通过出口ws10a打压ge和pw在美军飞机中的传统市场，导致他们在后续研发中受到阻击，那就是非常有意义的事情。
各种圆晶、芯片类的电子元器件，是美国搭上第三次技术革命快车，并停止了70年代严重的经济滞胀的重要一部分。与上面的思路一样，齐一鸣向美国出口越多这些东西，对于美国本土产业的打击就越大，就能使他们对于自己产生更大的依赖。至于怕不怕山寨，齐一鸣也不担心。因为美国有能力自己搞出来，也有能力山寨，但是成本永远不可能控制到中国的水平。产业转移是经营成本地区从高向低的，不可能出现两个地区技术相当，但一方劳资成本低，一方劳资成本高，反而出现低处往高走。
齐一鸣很笃定，自己能够大规模出口集成电路等产品进入美国市场，势必最终导致美国用贸易