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能够f14相媲美吗？”
飞行员坦诚回答道：“说实话，中国人的这款战机能够做到f14做到的所有的事情，如果主要用于国土防空的话，一点问题也没有。另外这款战机据说还有对地和对海攻击的能力，这一点就比f14要强一些了。如果说跟f14正面交战的话，肯定比不过f14的，不过输也不会输太多，超视距的时候双方交战五五开，近距离缠斗的时候枭龙可能会吃亏一些，不过也有可能凭借着其轻巧的特性占得先机。”
赛叶提没想到飞行员居然对枭龙的评价这么高，其实这是很正常的事情，经过大量改进的这款枭龙可谓是傻瓜版战斗机，尽量将所有的操作都进行简化，并且追求最高的飞行享受和愉悦度。伊朗飞行员的水平在伊斯兰革命之后迅速下降了，他们也无法操作太过复杂的战斗机。而枭龙却是一款相对先进，但是操作简单的战斗机，这个就让伊朗人十分喜欢了。
随后展开的歼7与枭龙的实战对抗中，比起灵活轻巧的枭龙，原本看上去高空高速的歼7们似乎都变成了一个个不会转向的火箭一样。其实这也跟枭龙的红警飞行员水平较高，并对于歼7等二代机的攻击模式十分熟悉，但pla的这些飞行员根本没有怎么接触过与三代机的战斗，能量机动理论都没怎么学，碰上了枭龙自然就要倒霉。
最终这场对抗打出了一个九比零的悬殊比分，更是证实了无论在近距离还是超视距上，枭龙都能用自己的方式力压歼7一头。
随后的一个多周中，伊朗人在天津的杨村机场有进行了更大量的试飞和评估，越来越多的飞行员认可这型中国产的枭龙战机。同时考察团里也有一部分人撺掇赛叶提顺便也换一些大载弹量的歼轰7飞豹回去，因为他们也有幸驾驶了这款歼击轰炸机，并认为是一款性能同样出色的战机。此时伊朗人主要在使用f4、f5等战机作为空袭的平台，载弹量小，突防能力还比较差。反观飞豹不仅有着令伊朗人流口水的载弹量，而且也同样具备发射pl12中距弹的能力，这样等于给伊朗空军的对地对海攻击能力开了一个倍增。
第27章 带团访美
c919专机轻盈地落在了纽约约翰肯尼迪国际机场，原本齐一鸣大可以选择乘坐美国航空公司的波音747横跨太平洋的，不过出于多方面的考虑，他仍旧只是选择了窄体干线客机的c919作为出行工具。
第一当然是小女友江华燕在飞机上服务，长途的旅行过程中，齐一鸣还可以顺带享受一点欢愉。第二个原因则是c919是“中国制造”的大飞机，而大飞机绝对地代表了一个国家的工业实力和科技水平，展现这一点极有利于这一次来到美国的行程。
齐一鸣是以非官方的身份出访美国的，实际上他身上也没有丝毫正式的官方职衔。但是从他带着一个小规模的外交和商务团队乘坐专机访美，本身就体现了这一位年轻的中国人的与众不同。
因为事先要求美方谨守低调的原则，所以机场没有出现大批的记者之类的东西。齐一鸣是打着非正式商业贸易合作交流的名义来到美国的，他同时还私下照会美国（相当于外交部），自己有一笔大生意要找格鲁门公司谈。
本着一次来多做一点事情的原则，齐一鸣这一次身上还负担着一部分向美国拉fdi以及产业转移的任务，当然主要的操作是谈一个意向性的东西，先交流一下双边的态度，随后才会进入到具体的细节中，所以齐一鸣也不必担心把时间浪费在不是自己的主要业务的商业谈判上。
即便是非正式出访，美国方面仍旧是比较重视的，虽然够不上直接住进国宾馆，但还是选择包下了一处颇为豪华的小型庄园，供人数其实只有十几人的中方代表团入住。
访问并没有安排具体行程，最起码表面上对于齐一鸣来说没有具体行程的。中方发给美方的日程表只有干巴巴的几个会晤，看样子也不会有什么特别的成果出来了。美国人当然知道，这个所谓的商务代表团主要还是为了掩盖他们的主要目的的。
东亚和太平洋事务局的一名官员颇为礼貌地找上了齐一鸣，虽然整个代表团的团长另有其人，可是大家看得清楚，下飞机的时候是以这个看上去十分年轻的家伙为主的。代表团中人人都提着箱子，只有这位空着手。另外看装扮，中方代表团里一半土气的西装，另一半是中山装，只有这一位穿得格外显眼——一身休闲西装。以这个时代的眼光，他的西装简直潮得没边了，在机场的时候还有一位海关官员忍不住问他的西装是从哪里买的。
官员名叫萨克福德，年纪也不大，看起来不到四十岁，这种现象在西方一点不意外，欧洲在后世三十来岁的部长级官员满地都是，反而在亚洲国家即便是干事一级的官员，不到40岁也很难混得上。
“齐先生，我特地看过贵团的行程，发现您除了首次商务会议会列席参加，其他时间都没有安排，请问有什么需要我们帮助的吗？”
齐一鸣感觉这个美国官儿就像个餐厅小弟一样，不觉莞尔，问道：“格鲁门公司的人到了吗？我希望在今晚就能够与他们举行闭门会谈。”
第一次商务会议是定在明天，今天主要还是留给中方代表一个休息缓冲的时间的。萨克福德看到这位真正的话事人这么急着就要见格鲁门公司的人，心知这件事可能真的很大。
“冒昧地请教您，这一次您点名要与格鲁门公司的人见面，说有一单大生意，但我们尚未知道您有什么业务可以与格鲁门谈，所以格鲁门公司的代表相当焦躁，他们一点准备都没有做，现在您已经踏上了美利坚的土地，是否可以告知格鲁门公司和我们，您究竟是想与格鲁门公司谈些什么呢？”
齐一鸣脸上笑得阳光灿烂，就说了几个字：“f14。”
萨克福德听了眼皮就是一跳，没想到中国人居然把主意打到了美国的主力战机头上了，不过他也只是一个普通外交官员，只负责联络中方人员，不参与任何重大问题，所以只能将这一情报回复给了正在等待消息的美国副国务卿肯尼斯？达姆。
副国务卿的办公室里，已经有些焦躁的格鲁门公司首席执行官约翰？毕尔沃斯终于见到了有人给副国务卿先生递上了一张纸条，不由问道：“先生，是有结果了吗？中国人想要从我们这里得到什么？真的是一笔大生意吗？”
一连三个问题，毕尔沃斯像是连珠炮一样问出来，丝毫跟他的年纪不相符合。这些年格鲁门公司过得并不算太好，作为以开发军用航空器为主的大型国防承包商，最早美国海军承诺订购700架f14雄猫让格鲁门公司上下喜出望外，但随后美国海军又把数量压缩到了300架。成本上升又受限于价格固定合同，格鲁门差点缓不过来，是伊朗借贷了他们一笔钱，才最终解救了格鲁门公司的困境。
不过格鲁门的f14在外销市场上的成绩一直都不如自己在空军的主要竞争对手f15鹰。麦道的f15先后击败f14，夺取了日本和以色列的两个大单，总数加起来接近三百架f15外销出去。而本身美国空军就是一大订货商，前两型f15也就是a/b和c/d系列，美国空军总数采购了近千架，到了八十年代后期双重任务机多用途的f15e上马后，f14与之相比只能更加凄惨。
“是f14，那些中国人想要f14！”达姆颇为不可思议地说道。
结果达姆递过来的纸条，毕尔沃斯呼吸变得粗重了起来，这是一个千载难逢的机会，比起小国日本和以色列，幅员辽阔人口众多，军队数百万的**的中国，可以成为一个巨大的订货商。此时可不是90年代以后的世界，中美的蜜月期仍旧没有结束，中国从美国那里得到了不少的好处，美国也一度想要把f16塞给中国过。武装中国对抗苏联曾经是学界一个非常有市场的观点，庞大的人口基数，丰富的资源加上不错的人口素质，只要美国稍稍开导，就可以制造出一个能够牵扯苏联百万大军的盟国，为美国两面钳制苏联的战略提供保障。
当然这只是当时其中一种观点而已，还有一些人从那个时候就渲染**，认为培养起中国也许比二战时培养起苏联来是个更大的错误。后世的现实一定程度上也证实了这一点。
可不管怎样，现在的天朝跟鹰酱走得比毛熊要近一些，那传说中的北约第16国虽然玩笑的成分更大一些，但1979年中国出兵越南，简直就是一张交给美帝的投名状。从那以后，美国人无比热心地开始打算在各个领域指导中国，嗯，包括和平演变。
毕尔沃斯连忙问道：“中国人没有透露他们准备购买多少架f14吗？他们说是一笔大生意，那么至少也有个几十架的样子吧！”毕尔沃斯兴奋地连连挥手，这可是让他扬眉吐气的一刻，f14虽然能把f15打得一地鹰毛，可是在出口市场上屡屡受挫，而格鲁门的日子也不是那么好过了，如果能卖给中国一批f14，那就意味着一大笔现金将涌入格鲁门公司，同时这还是一个十分不错的广告效应。天朝再怎么的，都是联合国五大流氓之一，更是东亚大国，这种广告做起来，毕尔沃斯坚信f14的日后发展会变得更加光明。
达姆却皱了皱眉头，道：“我觉得这件事的可行性还是值得商榷的，毕竟中国还是一个红色国家，虽然这些年与我们发展关系还不错，可是否值得信任应该打一个问号的。”
毕尔沃斯对于达姆的反应并不意外，不过他眼珠子一转，道：“我觉得确实如此，嗯，不如将这个案子提交给国会，由这群议员老爷们决定吧，现在请容我冒昧，我还需要为跟中国人的讨价还价做些准备。”
说罢他微微欠身，就离开了副国务卿先生的办公室。
政府里有人对售华军武心存疑虑？
这个一点问题都没有，美国从来都不是政府在这些问题上说的算的。这个“邪恶的资本主义国家”，是典型的bigmoneyruleseverything（金钱统治一切），特别是这些国防承包商的力量，�