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“噗哈哈哈哈、2l3l回复笑死我了。还懂不懂车？说出来不怕吓死你们，发帖的这个楼主，可能是全中华最懂车的主儿了。”
“住口！无耻老贼！楼主分明就是个什么都不懂的车盲！”
“楼主分明就是个什么都不懂的车盲＋1！”
“不行了我忍不住了、看到李凡愚真身发帖，居然被一群小白喷，真是笑死大爷我了、”
“什么？发帖的是谁？”
“哎、新来的小白们，老鸟给你们做做科普吧。叫我凡哥这个id是在三菱断轴事件的时候注册的，曾经引领过整个品车网论坛支持受难者维权行动。而这个id的持有者，就是正信集团的董事长，李凡愚！”
“上面居然说楼主不懂车，正信如今占据中华汽车市场份额的百分之四十，要是说凡哥不懂车，你给我指出个人来？让我们看看真正懂车的人是什么样儿？”
“………”
正当人们在为李凡愚亲自降临品车网论坛而兴奋不已之际，品车网首页一连串的推送，将气氛直接推动到**；
“正信新能源电动品牌宝马召开发布会，旗下两款全新车型，宝马3系，5系正式下线！宝马分公司表示，两车系将定位中高端，做市场标杆！”
“广旗召开新车发布会，宣布旗下全新电动汽车传奇e系列即将下线，新车将于后天广州车展亮相。据悉新车研发与正信深度合作，采用全新溶态金属电池技术，续航里程高达300km。车型延续传奇系列风格，电子配置亮点多多。据广旗董事长康童成称，传奇e系列是广旗北旗和正信联合对电动汽车产业布局中重要一环，广旗志在凭借售价为13…18万元的e系列车型，奠定电动汽车市场中端地位。”
“北旗集团纯电动新车影动s1曝光，采用正信超级溶态金属电池技术，配置逆天，定价10万起！”
一系列的消息传出，网友们在兴奋之余，彻底懵了。不过经这一系列的纷纷扰扰，终于有人意识到了什么；
“电动汽车的时代，怕是……真的来了！”
第1159章：心态崩了！
经过四年来的发展，正信已经构建了一套属于自己的销售网络。
四年来，正信依靠网销平台的为基础，在全国一线城市相继铺设了共计50余个超大型体验旗舰店。这些旗舰店内，设置有包括奥迪，大众，x…car以及x凡男装在内的所有正信子品牌，形成了一套全级别全车型外加周边衍生品牌的庞大产品销售阵容。
除此之外，之前与广旗联合，在全国范围内构建的正广4s店，也是为正信集团贡献营业额的主要渠道。
随着李凡愚的一声令下，在这些销售终端内，正信以及广旗北旗联盟的电动车型，轰轰烈烈的展开了上市宣传活动。
不同于以南汽为首的那些车企雷声大没雨点，虽然公布了车型上市，但是却没有实车到店的情况。在正信联盟的销售渠道之内，大量的实车陈列在了展台之上！
虽然购车还需要等待，要提前交付定金然后等待生产交货，但是顾客到店，就可以享受到高度自由的试驾体验！
正信的各个销售终端之内，已经是人山人海。
而正信的一贯作风，就是将手头掌握的资源发挥到极致。
在那些基础电桩网络和共享汽车网络已经构建完毕的一线城市，人们惊奇的发现，正信联盟刚刚公布下线的几款车型，竟然出现在了共享汽车的服务页面，以供用户以共享汽车的渠道，全方位的自由试驾！
……
“窝巢牛逼！”
下班途中的李美霖很兴奋、
原本，在正信联盟的电动汽车宣布下线的那一刻，他的内心是挣扎的。对于一个患有选择困难症的人来说，突然出现了这么多的选择，绝对是一件痛苦的事情。
不过在详细的对比了正信联盟旗下的几款车型和市面上其他的电动汽车之后，他的心里渐渐有了b数。
无论是从续航能力，车内配置，还是基础设施建立的完整度上，正信联盟旗下的汽车都有绝对的优势。
比如正信旗下的3系5系，虽然价位贵了一些，但是内部配置和车内运用到的各项技术，都是远远超过那些以松下电池技术为基础的车型。
而如果想要便宜的，广旗和北旗的车型同样不差！光是横向对比数据，在车型续航能力上，正信联盟旗下的车型就完爆了市面上其他的车型、
更重要的是，即使是北旗和广旗的两款中低端车型，在价位相差无几的情况下，其车内的配置和新技术的应用，也甩开了那些杂牌一大截！
品牌优势，就更不用说了、
在这样的横向对比之下，选择谁不选择谁，显而易见、
因为单位的工作较忙，交到领导那里的请假条被毫无情面的原封退了回来。但是还好，在下班之后通过预约，他轻松的约到了一台宝马纯电3系。
坐在3系那精致的驾驶室内，感受着身下座驾那浑厚澎湃的动力，在车海之中来回穿梭，李美霖突然想哭、
在等待红灯的那一刻，他默默的掏出了手机，对着3系的方向盘拍了一张照片。
“总而言之，我将不能常到地铁站了。ade，那些带着头油味的秃瓢们。ade，那些大妈的肥臀和放屁的乘客们！”
“呀呼~！fkyou，fkyou！老子以后再也不要挤地铁啦！”
发完了朋友圈，李美霖在下一个红灯路口迅速转向，欢呼一声，直奔最近的一家正信旗舰体验店而去。
消费者在选择足够多的情况下，永远有超乎经销商想象的精明。
………
南通市，松下电子分公司。
与松下签署了技术合作协议的众多车企，此时正聚集在古井研的办公室里。在正信突然发力，正信联盟四款涵盖了高中低档的车型扎堆下线之后，这些车企受到了成吨的伤害、
在此之前，十几家车企合计已经取得了超过九万份的预约订单。
但是仅仅一天的时间，这个数量就锐减到了一万。更为扎心的是，已经有大量的用户在取消之前的订单。
这样的节奏，让这些车企负责人的心态崩了；
“这样下去不行啊！古井先生，咱们是不是得拿出个章程来？！不然眼看着我们就要完了啊！”
“是啊古井先生！现在咱们的情况可不容乐观，从网上的关注度统计就看出来。在之前正信那边没有出招之前，咱们车型的关注度可不低。但是现在你再看看，他妈的我们奥翔e动86的网上关注度已经下降了百分之六十了！
原本每天的预约单量从三千份降到了几百份，现在还在下探。这样下去，我们都不敢走上市流程啊！”
“李总说的是啊、我们的情况也差不多。原本消费者的反馈好，我们还有信心。但是现在你看看，基本上都无人问津了。咱们用的都是松下的核心电池技术，所谓一荣俱荣一损俱损。不想个办法不行啊、”
“巴嘎！你们找我我有什么办法？现在你们的产品连生产都没生产出来，就对市场失去信心了？”古井研很生气。
没有能力不可怕，不想依靠自身解决困境，而将所有的矛盾都转移到别人身上去的人，才最可怕！
更可怕的，是这些人居然是自己的盟友，自己布局电动汽车产业计划当中最重要的一环！
“古井先生，不是我们连产品都没生产出来就没信心了。实在是现在的市场情况已经发生了天翻地覆的改变，现在我们要是硬着头皮启动生产线，要是上市之后不行，我们怎么办？生产线一开，那分分钟就是几十万几百万的开支啊！”
古井研听到这些说辞，已经气的浑身发抖了。
他有些后悔了。
在挑选合作伙伴的时候，怎么就找了这些个小肚鸡肠，没有底蕴的家伙！
他压抑着的情绪终于开始爆发了，“我们松下电子只是给你们提供必要的技术支持和电池配套。经营还不是你们自己的事情？如果事事都需要我们松下给你们做，那还要你们干什么？现在稍微遇到些困难就来让我给你们解决，难道你们的产品顺顺利利的上了市，赚了钱会主动多分我一份儿吗？”
一声大吼响彻办公室内，古井研突然发作，将众人吓了一跳。
见没人说话了，一直静观事态进展的周翔轻咳一声，走上了前来。
“古井先生，话不能这么说、我们的研发流程之前完全是你控制的。解铃还须系铃人，现在出现了问题，我们不找你找谁啊？
你看看，我们都是一条绳子上拴着的蚂蚱。松下方面是适当降低电池组件的供应价，降低我们的整车成本。还是催促图海那边尽快建成充电基站网络，搞定我们的配套设施。作为电动汽车产业布局计划的发起者，您总得拿出个章程来不是？”
正当古井研揉着太阳穴，准备辩驳回去的时候，他的手机响了、
是图海基建方面打来的。
“古井研，你们搞什么鬼？说好今天启动的产品布局为什么没有实施？他妈的，你们那边的电动汽车不投付市场，我们的充电基站建好了给谁用去？”
电话里，古长青的怒吼差一点儿就震破了古井研的耳膜、
面对两方合作伙伴的逼宫，古井研颓然的坐到了椅子上。
第1160章：再给他腰眼儿来一脚！
“李董，目前我们的三系和五系已经在全国范围内拿到了共计4万余份预售订单。上市首日能取得这个成绩，可喜可贺啊！”
看到宝马分公司副总冯欣笑的合不拢嘴的将统计资料送过来，李凡愚微微颔首。
不过说实话，这个成绩和他预期的有差距；
在宝马三系和五系上面，研发中心和高性能研发部在短时间内倾注了大量的心血。不仅仅是使用了锂锌空气电池这个正信在fe方程式面刚刚下探的电�