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她眼珠一转，楚楚道：“是啊，好惨的。就我自己一个人，脸肿了还不能出门。不然被媒体抓到，各种绯闻就出来了。比如地下恋情破裂挨打啦，整容失败变毁容啦、媒体嘛，你知道的。”
“那我留下来陪你？”李凡愚紧张道。
“噗、”
见他一脸傻样儿，周轻语还是没忍住。
“行了，逗你玩儿的。别自己给自己找不自在了，我又没毁容，也没怨你。按时用药，一个星期之后又是美女一条。这一个星期之内，带个口罩也什么都不耽误，该走走你的。我在法国都听说你在国内搅的行业内不得消停，肯定也够你忙的。”
李凡愚听完，应了一声，“哦。”
……
次日。
因为脸确实肿的有些变形，拍摄是肯定不能进行了。马饶带着连姆进行其他的戏份，周轻语便只好自己呆在了酒店。
她跟李凡愚说的其实半真半假；作为一个一直以美丽示人的模特，这样的状态自然是不能出现在公众面前的。
所以，她只能百无聊赖的窝在酒店里。
此时，她正把自己陷在沙发里，看着背投电视里勒芒拉力赛的广告。
一边啃着苹果，一边接着电话；
“泰勒？”
“哈，我也想你呀！我在法国。”
“演唱会？什么时候？”
“四天之后……我可能去不了了。”
“在拍戏啊，《飓风营救》嘛。”
“是的，抱歉啦，下次肯定去给你站桩。”
“嗯，祝你演唱会成功哦。”
“稍等，有人敲门，我去看一下。”
夹着电话，她从沙发上起身，走到了门前。
“哎？你怎么没走！”
当看见站在门口的李凡愚时，她手里的半个苹果掉在了地上。
李凡愚举了举手里装满了各种食材的袋子，“给你当一个星期的助理，怎么样？”
周轻语抿嘴一乐，“免费的？”
第764章：不一样的勒芒24小时！
“买这么多东西，你会做吗？”
李凡愚没走，周轻语心里有说不出来的情绪。但是看着这货拎了两大兜东西，里边不乏一些意大利面和优质奶酪等食材，不禁笑道。
“我不会做，但是这是哪儿？这是法国啊！三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的厨子可有的是！嘿，我刚才在下边儿的以餐厅雇了一个，到了饭点儿他就过来了。”
李凡愚一脸瑟。
周轻语翻了翻白眼儿、
厨子谁不会找啊？
好嘛、敢情是来混事儿的！
把东西拿到了屋里，李凡愚也不见外，直接就在沙发上坐了。
看见电视里吵吵嚷嚷的正在放着去年的勒芒24小时耐力赛集锦，笑道：“哟，什么时候喜欢看这个了？”
周轻语拿起电视遥控器，“法国的电视频道太无聊，没什么看的。就是自己一个人在屋里，想有点声音罢了。”
事实上，自从看过李凡愚跟阿隆索的那场卡丁车赛，周轻语就喜欢上赛车这项运动了。
“哎哎哎、别换台啊！”
此时集锦已经播放完毕，正切换到主播画面。
虽然听不懂法文，但是在主播身边的显示栏里，一串串的汽车品牌标志正在快速划过。
“主持人说什么？”李凡愚指了指电视，问到。
周轻语听了一会儿，便给他翻译了一遍：“因为去年lp1组2号车事故的惨痛教训，奔驰宣布退出勒芒24小时，日后将会把耐力赛车重心从wec转移到formalae电动方程式上面。
至此，在距离勒芒24小时赛报名截止的最后两天，目前正式宣布参加lp1组比赛的厂家只剩下欧联，丰田，日产，标致，雷诺五家。
这一届的lmp1组，或许会成为80年后最缩水的一届。
而鉴于在去年的比赛之中，欧联5，6，7组表现出来的强劲实力，很有可能会在这两周后举的勒芒赛道上实现卫冕，连续四年成为勒芒赛道上的王者。
但是令人感到欣慰的是，轩尼斯改装厂于日前正式发布公告，将参加gte…pro组的比赛。专业组又增添一个冠军的有力竞争者，无疑会让今年的比赛更加具有观赏性。”
wtf？
随着周轻语翻译，李凡愚直接懵逼；
因为一直以来都忙着发展正信的市场，所以这个时空之中的赛车赛事他并未太过关注。
可是这可是勒芒24小时啊！
在汽车历史进程未改变之前的那个时空，他之前可是总看的。
可能是先入为主，他总感觉欧联这样在之前那个时空之中不存在的品牌，能获得勒芒24小时连续四届的冠军，实在是一件太不可思议的事情了。
李凡愚不平衡。
麻痹！
真正的勒芒王者，现在在小爷旗下啊！
而且……还有一两天报名结束，两个礼拜开赛是什么鬼？
正常的勒芒不是wec耐力锦标赛里边的一个环节，每年六月份如期举行的么？
这才不到五月份啊！
难道……。是汽车历史进程的改变，也让这个久负盛名，以残忍著称的赛事发生了一些改变？
肯定是这样的！
“喂、想什么呢？眼睛都直了？”周轻语看着他定定的看着电视也不说话，便在他肩上拍了一下。
“哦、”李凡愚回过神来，“没什么。”
周轻语一脸狐疑。
他将目光从电视上收回，“对了，喜欢看耐力赛啊？”
周轻语一阵无语；刚才不是跟你说了随便看的嘛！
“嘿嘿嘿，那你可就有福了！”李凡愚对周轻语无奈的表情视而不见，臭屁的说到。
看他一脸得瑟，周轻语歪了歪脑袋：“怎么呢？”
“就在刚才，小…咳咳！本董事长决定，参加这一届的勒芒24小时耐力赛！为我集团旗下的奥迪品牌，在赛场上奠定地位！”
周轻语一愣，“你……刚还不是说要给我当助理的么？”
李凡愚嘿嘿一笑，“不耽误，不耽误、”
在周轻语的摇头之中，他看着电视上正在侃侃而谈的欧联总裁卡纳尔，微微一笑。
呵呵、
上次用那个劳什子灯厂往正信身上甩泥巴的事儿，我可还没忘呢！
卫冕？
哼哼，没那么容易！
……
勒芒24小时耐力赛之所以叫做勒芒，就是因为这项颇具特色的赛事在法国的勒芒举行。
这个小城在哪儿呢？
巴黎西南方向，不到二百公里！
在午饭过后，李凡愚直接驾车，带着周轻语就杀到勒芒。
因为不懂法语，所以周轻语实际上是去充当翻译的。这样一来，本来说好的事情反转了周轻语成了他的助理。
以为汽车历史进程改变，勒芒的很多规则已经与李凡愚熟知的不同。所以为了保险起见，他还是决定亲自去一趟，将报名的事情定下来。
虽然决定参加勒芒，只是他一时兴起的决定。但是不可否认，参加这样一个在国际上拥有相当高地位的汽车耐力赛，无疑会为正信增添光彩无论是否取得成绩。
因为在中华，还没有哪个汽车厂家，能够打入这项全球最知名，也最致命的汽车耐力赛！
最知名很好理解，勒芒二十四小时耐力赛，与f1方程式和世界拉力锦标赛并成为世界三大汽车赛事。自从1923年初次举办以来，除了二战前后，各大车厂都为国家战争机器服务的那几年之外，从未间断。
自80年之后，几乎每一年都有来自三十余个国家的一百余名车手参赛。强大的包容性，使其成为赛车界被广泛关注的焦点。
那么为什么说最致命呢？
因为勒芒的赛制！
与很多赛事一样，勒芒24小时耐力赛也是分组的。以参赛车辆的标准不同，分为、四个组别。
lmp1组是代表耐力原型车技术顶点的赛事，分为混合动力组和常规动力组。车辆要求全部自主研发，并强制封闭驾驶舱。
lmp2组是面向私人车队的组别，要求底盘及动力使用供应商的产品，如本田、日产的发动机，dallara的底盘等等。官方禁止该组别车辆有较为明显的性能优势，引入了配重罚时等性能限制措施，所以p2组的竞争非常激烈。
lmg分为gte…pro（专业）和gte…am（业余）两组；专业组一般都是各大改装厂的舞台，业余组对赛车的要求就要宽泛一点，但是因为赛事的特点，对于车手的要求却是非常高的。
那么问题来了。
这怎么能说是最致命呢？
我们说常规的体育赛事，比如拳击来说；轻量级重量级的选手，那必须是分开进行的。
又或者说射击；手枪和气步枪肯定也不能放在一起。
但是勒芒24小时却不是。
lmp两个组，lmg两个组的比赛，全都是同一时间，放在一条赛道上进行！
在比赛之时，不管是各大厂商的车队还是私人的业余组，不论快的慢的所有赛车，都会在勒芒那条十三公里的赛道上，犹如煮饺子一般连续奔跑二十四个小时！
请注意，是连续比赛二十四小时！
一个车组的三名车手交替驾驶，每人最长的连续驾驶时间不能超过四个小时，主车手驾驶时间不能多于十四小时。所有进站加油，维修的时间，都算在这二十四小时之内。
在二十四小时结束后，行驶公里数最多的车组获得胜利。
这个过程之中，对于赛车稳定性，车手意志的考验不言而喻！
而其中的危险和残酷，也远超过任何的汽车赛事！
危险能危险到哪儿？
举个例子；
1955年的勒芒，发生了一起三车连撞的事故。一辆赛车以时速265km的速度，带着大火冲出了护栏，直接在观赛区来个了横扫千军。
驾驶员当场死亡，83名观众丧命！
那为