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在那之后，林克好像什么也没发生过，照常上下班。
直到一周之后，他接到玛莎的电话：“我已经和杰克马谈好。你个人以技术和18％资金入股占33％股份。剩余的67％股份，将由中国方面的资本出资82％。”
林克心里微微叹了一口气，说：“很好。协议拟好了？”
“是的，是以你个人的名义签订的协议，我将协议带回去给你签订就可以。”
“你什么时候回来？”
“我已经订好机票。明天可以到西雅图。”
“好，你提前给我打电话。”林克需要找律师见证，将法律程序走完。
等玛莎将从中国带回来的协议送到之后，林克在和玛莎一起来到美国的中国方律师代表，和他这边的律师代表见证下，在上面签了字。
然后他亲自安排中国方的代表将协议带回中国。
而后他在福克斯的办公室叫来了克莱尔。他让克莱尔坐下，说：“我有一件事想和你谈谈。”
“关于什么的？”
“我有一个计划，需要大笔的资金。所以我需要奥泽特和另外几个银行的资金支持。我希望它们能入股这个项目。”
克莱尔听到他这话，脸上凝重，说：“林克，虽然这些银行你能控股。但是我想知道你的计划。”奥泽特银行当然没问题。只要林克一句话，银行的资金都可以动用，问题在于另几个银行。
那些银行在上市之前，林克都有过半的股份，但问题是，听林克的语气。他这个项目需要投资太大。如果风险太高，其他的股东未必会同意。如果林克强行通过决议参与他的计划。那些银行就可能会出现动荡。而他还想着在未来两年内将那些银行上市的。那对他的计划非常不利。
事到如今，林克也没打算在隐瞒。
他说：“我计划在美国推行无人物流系统。”
克莱尔皱眉说：“林克，那不是有钱就能做的事。首先，无人驾驶车辆现在还没有在陆上行驶的资格。”
“但是也没有明文规定不能上路。”
“只要他们愿意，很容易通过那样的法规。”
林克沉吟了一会，说：“所以，我们需要联合更多的人。”
“怎么联合？联合谁？”克莱尔问。“那样的计划肯定会受到很大的阻力。比如那些卡车司机和运输公司。”
“我们要联合那些卡车司机。”林克摆手让他冷静下来，说。“所以我需要银行的资金。”
克莱尔一听这话，想了一下就明白他的意图了：“你打算让那些司机拥有无人驾驶车辆？让银行给他们贷款？”
“是的。我们只提供有偿的后勤保障服务，部分车辆交给运输公司或者司机自己运营。让他们将自己的人力解放出来。但依然能有一份来自运输的收入。”
“难道你能将现有的卡车改装成无人驾驶车辆？”
“卡里克正在开发那样的软件！进度让人满意。”林克点头说。“所以那不是问题。只要那些卡车安装一些新的感应系统就可以运营。”应用在现有卡车上的系统，只需要增添一些小软件和小系统。卡里克一个人能在短时间内完成。
“但是法规问题呢？”
林克想了一下，说：“物流中心的投资，不是我们能承担的。这需要吸收其他的资金。而且，这个系统需要移动通讯的支持。”
克莱尔想了一会，说：“我明白了。”
林克的是想用这个项目吸引其它银行的注资。但是其中一部分要由他自己的银行的资金。这样能让那几家银行套上一个保险。
克莱尔问：“我猜你肯定可以保证那个系统操控在你手中。”
“是的，美国境内，至少在我那些银行发展起来之前，我会尽量把持这个系统。”
“但他们不会允许！”
“无人驾驶中控系统的专利是我个人的。”林克面上带着笑，说。“不管他们怎么想。这个系统都属于我个人。而且我已经授权中国试用这个系统。玛莎过两天，会去欧洲。”
克莱尔吐了一口气，说：“看来你已经做好所有准备了。”
“是的，中方面的授权是我能控制这个项目的前提条件。”
克莱尔听这话，也不由点头。
只要中国在试用这个系统，那中国的物流有可能会因此突飞猛进。那已经是既定事实，美国想阻止也阻止不了。欧洲和美国想不被中国落下，就只能尽快试用这个系统。
那样林克大概可以在谈判中占据一定的主动。
克莱尔知道林克不会只是和他谈这些：“你是想让我和去和那些银行谈？”
林克点头，说：“是的。我希望你和他们谈谈合作的可能。”
克莱尔想了一下，说：“我需要一个底线！”
“主控中心，我们占一半以上的股份，物流中心我们占34％以上。”
第六百四十四章 不仅仅是钱的问题
克莱尔接受了林克给的任务，离开福克斯去找其他银行。
其实，找其它银行就是找其它财团。
美国的大银行，基本都是大财团的资本基础。只要让这些银行知道了林克的计划，那些大财团就会知道。只要它们有兴趣就会闻风而动。
林克现在有好几家银行。虽然这些银行还只是区域性银行，而且每一家的资产都不算太高。就算是奥泽特银行，也因为一直主动限制业务，发展并不快。
那本来不会惹起其它银行的忌惮。但当他成为世界首富，而且拥有那么多现金资产之后，情况就变得完全不一样。
几百亿美元的现金，看似不多！
但一个拥有那么多现金的人，另外每年还能有一两百亿美元收入的富豪，他完全可以在美国之外获得银行授信，得到撬动整个美国的金融市场资金。
那些财团要打击他，林克理应早有所准备才对的。
只是他一直都自欺欺人，认为他不涉足那个层面就不会出现那样的局面。但是现在他才开始计划让德州发展银行上市，就有人想打压了。
他现在也醒悟了。不是说他克制，其他人就会对他视而不见。
如果说贝尼汉斯集团是他商业上的航母，那几个银行就是航母编队的补给舰队。而其它相关企业，就是护航编队。而葡萄酒产业和油井，就是这支舰队的后勤基地。
舰队越大，补给舰规模就要越大。随着贝尼汉斯集团的扩张和斯特鲁斯的发展，他不可能永远压住那些银行不让它们扩张。但他一旦放开了，其他人却不会放任他发展。
他这次面临的敌人，有可能是盘踞美国上百年的真正的统治者。他没自大到认为自己有几毛钱就能和他们斗。
既然斗不赢，那他只好让他们觉得这支舰队安全航行比毁掉了更有利。如果毁掉了，会出现他们承担不起的后果。
说白了，他就是要大到不能垮。
克莱尔去找那些银行谈合作。
林克也没闲着。这段时间他一直都相当忙，就连几个农场的酿酒工作都没精力关注。
他赶到了拉斯维加斯。汉斯投资公司向全国各地的卡车司机工会发出邀请函。邀请他们派代表来参加一个“探讨美国运输业未来”的座谈会。
在发出邀请之前，林克就让莫里斯放出风声：汉斯投资公司计划推广无人驾驶卡车系统。
为期三天的座谈会将在明天召开。各地的卡车司机工会代表已经基本抵达。他们被安排在威尼斯人酒店居住。
无人驾驶卡车这个概念，美国的卡车司机不是第一次听闻。
在七月的时候，林克在夏季达沃斯上就公开发表过演讲。其中就谈到了这个无人物流系统的设想。
只是后来几个月，就再没有半点动静。那让美国的卡车司机以为又只是一个概念。
这次汉斯投资公司突然放出那样的风声，卡车司机工会都想知道林克要做什么。
而林克计划推广无人物流系统，那绝对是一个大新闻。记者也纷纷闻风而动。
记者在威尼斯人酒店附近，寻找采访各地工会代表。希望能采访到什么火爆的言论。
林克虽然没住在威尼斯人酒店。不过他需要和道格拉斯和莫里斯商谈之后几天座谈会的安排。这时是中午，林克正和道格拉斯他们谈，顺便在威尼斯人酒店吃午饭。
这几天，新闻里不时会播出关于他推广无人物流系统的消息，新闻报道的主要是相关人的意见。
在包间里，电视上正在播出一些人对这个无人物流系统的看法。今天新闻中被采访的人，不仅仅是相关行业的人，更多的是普通人。
一个胯部肥大得能占满一整张沙发的女人面带夸张地说：“不不，我不认为那是一个好主意。没人能保证那样的系统是完全的。我不知道自己在高速公路上，遇到一辆失控的大卡车时能不能做出恰当的反应。”
一个男子白领在面对采访的时候说：“我认为现在的物流系统已经做得很棒！”记者问题是觉得无人物流系统是不是没必要的。“至少暂时没那个必要！”
一个白发的白人面对记者问是否愿意看到那样的系统出现时，说：“如果那样的系统出在现有的高速公路上运营，我会去抗议的。”
当然，也不完全没有支持的意见。
一个嚼着口香糖的女孩对镜头做出一个胜利手势后说：“是的，我支持那样的系统出现。因为它听起来很酷。给人的感觉就像是汽车人在公路上行驶。如果有客运系统就更酷了。”
还有一个工厂的管理人员接受采访时说：“我认为美国的物流系统虽然在进步，但已经不再是世界第一。现在中国在这方面已经赶超了美国。要知道，物流在生产到市场之间主要的成本。如果物流成本能降低，我想，我们的产品会更具竞争�