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上个月的全球豪华品牌的销量占比中。特斯拉的销量占比高达百分之四十五。
这个比例太高了，而德系三强加起来，占比也只有百分之三十而已。
而且这部分销量，基本上全是燃油车。他们的电动车，销量非常小。这才是他们最着急的。
现在全球很多国家都已经制定了停售燃油车的时间表。华夏最快，再过一年将会全部停售燃油家用用车。
而美国再过四年，欧盟再过五年。一单这个时间表启用，对于他们来说是一个噩梦。
除非他们在这几年内，技术得到突破，追上特斯拉。否则的话将会被特斯拉打垮。
现在全球的充电系统越来越完善，华夏已经完善了全国的充电系统，美国也已经基本完善。
而在欧盟，虽然他们极力阻止。但是充电网络依然在有条不紊的建设着。一单这个网络完全建设完毕，电动汽车恐怕将会彻底取代燃油汽车。
现在大众和特斯拉进行合作，那么大众在充电网络上肯定会积极推动。到那个时候，在欧洲以燃油汽车为主的奔驰宝马，恐怕连欧洲市场也会丢掉很多。
张凡的酒店内，张凡正在听汇报。奔驰宝马再次发来发来邀请函。
“再次拒绝他们。我们不能给自己树立太多敌人。”
张凡认真的说。特斯拉虽然快速崛起。但是要说起底蕴，却没办法和奔驰宝马相比。
特别是品牌影响力，现在奔驰宝马销量大幅度下滑。但是实力还在。一单和他们合作，奔驰宝马的销量绝对会再次冲上来。
到时候虽然特斯拉可能会赚取更多的利润。但是却积压了特斯拉的品牌影响力。
这对于特斯拉来说是不好的。和德国车企合作，一个就够了。一个大众集团，足以让自己赚很多钱了。
对于这些底蕴比较强的品牌，能玩死一个就玩死一个。就算不玩死，也得玩残。
至于玩残以后怎么办，那就看以后的了。现在特斯拉集团的品牌已经完全完整了。
特斯拉集团现在绝对是全球最牛的汽车集团。
最顶级的跑车布加迪，然后是兰博基尼，阿斯度马丁，莲花，玛莎拉蒂，特斯拉，红旗，马自达，悍马，吉普，宝腾……
从最高端到最低端，整个系列全覆盖。最让其他集团闹心的是特斯拉无耻的策略。
无耻的换壳策略，很多车都是一个车。无非就是换个壳，换个标而已。
对于消费者来说，根据自己的喜好挑选。这些车子大件都一样。不一样的无非是底盘的调教，以及内饰外观风格而已。
不过特斯拉根据每个品牌的定位不同，调教也各有不同。这么多品牌，几乎覆盖了所有的消费群体。
同时也兼顾了很多市场。因为这里面品牌有欧洲品牌，有美系品牌，有日系品牌，还有东南亚系品牌。
完成布局，汽车最大的几个市场全部被张凡给打开了。下一步就是稳固市场，同时培养自己的品牌影响力。
“让人注意一下奔驰和宝马公司。同时在股市上运作一番。调集猎头，对他们公司进行挖人。我希望两年内，听到两个公司破产的消息。”
张凡认真的说，眼睛里带着杀气。商场如战场。宝马和奔驰虽然强大，但是体量也很大。
对于这样的大公司，破产并不是什么新鲜事情。
“还有，在适当的时候。可以派人接触一下。看看是否能够拿下他们……”
张凡的话让助理点点头。眼睛里也带着一丝期待。如果张凡拿下奔驰和宝马两个品牌。那么在汽车产业，张凡就是绝对的巨无霸。
就在张凡在酒店和下面人商讨的时候。在克虏伯家族内部，激烈的讨论已经持续了好几天了。
这几天，他们不断的研究阿尔迪带回来的资料。同时还和张凡派过来的人进行了解。
越了解，克虏伯家族的心越是跳动的厉害。因为这些东西都非常的好。性能卓越，这样先进的武器，出来后绝对可以让很多国家震惊。
好的武器不愁卖，特别是新型的综合火力平台，这是坦克的完美替代者。
除了这个，还有最新型的单兵装甲。这玩意就好像未来战士一样。穿上以后可以大大提高单兵的作战能力，虽然短时间内不适合大规模装备，但是装备一些特种部队还是完全可以的。
恢复克虏伯的荣光，成为德国甚至全球最大的军火供应商。这对于克虏伯家族来说太诱人了。
虽然暗地里的话语权是张凡。但是对于他们来说也够了。万事开头难，只要走出去第一步，未来克虏伯就会慢慢的恢复荣光。
第1281章 虎王
克虏伯家族，经过最终的商议。整个家族最终达成了协议。
张凡给他们的诱惑他们无法拒绝，他们早已经迫不及待的想要恢复克虏伯的荣光了。
克虏伯家族和张氏集团达成协议。双方合资成立克虏伯军火公司。双方注资100亿欧元，克虏伯公司出资51亿欧元，张氏集团出资49亿欧元。
在股份上克虏伯占据百分之五十一的股份，而张氏集团占据百分之四十九的股份。
这还不是最关键的，最关键的是双方成立科研中心。这个科研中心的位置位于私人领，双方进行技术共享。
这才是最关键的。张凡和克虏伯合作，为了就是这一点。因为私人领的关系，张凡参与到军火生意上很是敏感。就算有好产品，短时间内也很难卖出去。
但是成立合资公司就不一样了。合资之后，克虏伯为主，销售工作也是克虏伯公司在做，一切都是以克虏伯的名义。
而张氏集团只是投资方，自己并不销售军火。但是技术上却进行共享。
这一点至关重要，有了这一点，就可以告诉所有人。只要私人领愿意，完全可以生产克虏伯军火公司所有的产品。
未来，连一部分生产线都会落户私人领。这样的合作，彼此都拿到了自己想要的东西。
借助克虏伯，发展自己的军工技术。这是张凡选择的道路。这也是张凡又一部棋子。
而在华夏，张凡还有龙腾军工。目前龙腾军火公司的产品已经非常丰富了。
不过龙腾军火现在却不敢有太大的动作。毕竟这是属于华夏的一家私人军火公司，要顾虑的问题非常多。
私人领，张氏集团地下基地。一辆组装完毕的虎王安静的停在那里。这是一辆刚组装完毕的虎王，但是却只是一个简单的样车。
这个样车很多东西都没有安装，装甲只是普通的装甲。武器系统更是都只是样子货，根本无法使用。
唯一可以使用的就是动力系统，超级混动系统直接安装在这辆车上。3000马力的混动系统足以让所有人震撼。
除了动力强，这套混动系统续航里程也非常远。充满电，加满油，满载可以跑00公里。
相对于普通坦克，虎王看上去要比普通坦克长不少。身材看上去有些修长，整体上比豹2坦克要长两米。
最特殊的就是一体式炮塔，整个炮塔看上去很是壮硕。没有那种修长感，因为整个导弹发射系统全部隐藏在炮塔内部，只有在发射的时候上部的舱门才会打开，平时都是隐藏的。
最扎眼的还是0毫米主炮，目前坦克上的主炮，一般都是120毫米或者125毫米主炮。
现在，虎王直接配备了0毫米主炮。口径与大，后坐力就越大，当然威力也就越大。
不过虎王车身比较大，正好可以承受0毫米主炮的后坐力。
口径相对于豹2增加了三十毫米，威力自然也就不用说了。用特种的穿甲弹，目前市面上的主战坦克，基本上就是一炮死的玩意。
其实虎王的优势，并不在于威力有多大，防御有多强。而在于模块化设计，最核心的东西是综合作战系统。
模块化设计，让虎王的车身通用，吊装不同的顶层建筑，就可以形成不同的作战单位。
坦克，自行火炮，装甲运兵车，火箭炮，导弹车，后勤补给车等等。
也就是说，一支地面部队，完全可以全部由虎王组成。庞大的虎王车队，完全可以以90公里每小时的速度进行快速行军。
内部的综合作战指挥平台，可以把整个车队综合在一起。彼此可以互联互通，达成信息共享。
不仅如此，彼此还可以互补指挥。比如一辆坦克在前方作战，发现多个目标。这些信息可以同步传输到后面。
后面的战车同步接收信息，然后通过这些信息，综合各种作战方式对敌人进行打击。
高度信息化，这才是虎王真正的核心。如果按照这样的方式装备一支部队，那么这支部队就是一支拥有快速打击能力的快速反应部队。
看着这辆巨大的虎王，研究人员脸上也带着自豪感。对于这辆战车，他们付出了很多。
不过这辆战车要想真正的量产，还需要一段路要走。这辆战车虽然已经进行了很多测试，但是后面的测试更多。
一个武器好不好，最好的方法就是拉到战场上进行试验。如果有机会让这辆虎王上战场，张凡他们绝对不会放弃机会。
不过以目前的国际局势，虎王上战场的几率可能比较小。这也是目前很多武器面临的局面。
和平环境下，要想检验武器的性能太难了。就算在演习中表现的再好，没有经过惨烈的战场环境，谁都不敢保证自己武器的性能。
虎王从地下基地被运输了上来。然后直接开进一架鲲鹏运输机内部。
鲲鹏运输机起飞前往德国。而在德国，克虏伯军火公司真在准备一场发布会。
这次张凡不仅带来了技术，还带来了订单。这个订单就是狗大户沙特，现在的沙特已经完全变了样子。
沙漠变绿洲，沙特正在逐步减少对石油产业的依赖。现在沙特的工业体系已经初步完成，很多工业产品已经开始在本国生产。
同时农业发展也迅速，现在沙特的农产品不仅可以满足自己国家的需求，还能出口到周边国家赚钱。
与此同时，沙特也在本国大力发展石化产业。依赖自己丰富的石油资源，大力发展石化产业，赚取更多的钱。
这种转变让沙特尝到了甜头，经济也开始逐步复苏，并且在不�