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全能跨界王-第667章

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 强大的电控技术让特斯拉的锂电池车型的续航里程也能高达七百公里。在看看其他公司的车型,大部分续航里程都不到五百。
 只有极少数车型续航里程能超过五百但是也到不了六百。至于七百公里对于全球各大车企来说还是一个巨大的技术难题。
 更别说和全固态电池的车型相比了。全固态车型,有的续航里程都已经达到了一千五百公里。
 在电动车时代,续航里程的长短就代表着技术的强弱。所有人对纯电动汽车都有续航恐惧症。
 除了电池电控技术,特斯拉在快充技术上也处于领先地位。根据他们的了解,目前特斯拉正在研发的新一代快充技术已经有了技术突破。
 这个技术可以让目前的充电技术提高三倍以上。这个技术可以让续航500公里的电动汽车的充电速度从现在的一个小时缩短为二十分钟。
 这些技术都让那些汽车巨头感觉到绝望。他们也想弯道超车,但是可惜特斯拉在技术研发上面的投入比他们要可怕的多。
 张凡这就是一个不缺钱的主。不仅仅研发全固态电池,还有石墨烯电池,还有高压闪充技术等等。
 而且在这些研发上面都已经走在最前列。其他集团想要和特斯拉比难如登天。
 最让那些车企郁闷的是,他们的新能源研发团队更是被特斯拉挖的可怜兮兮。
 龙腾集团的猎头,早在特斯拉建立之初,就已经在全球疯狂的挖角。
 给的待遇是非常高的,各种方法都用上了。要钱给钱,要美女给美女,要帅哥给帅哥。
 对于那些真的挖不动的人,龙腾集团更是想尽办法毁了这些人。各种玩死人的手段龙腾集团的猎头们玩得不亦乐乎。
 反正龙腾集团在这上面的专项资金比较多。这样的玩法就导致现在在新能源领域,其他企业根本就不能和龙腾集团比,中间甚至造成了很大的代差。
 “各位,根据最新得到的消息。通用之所以能和特斯拉达成合作。是因为通用准备把悍马这个品牌以一美元的价格出售给龙腾集团。”
 福特的会议室,一个年轻人认真的说道。
 “这个消息对我们有什么作用吗?难道我们能阻止通用吗?”
 一个股东忍不住问道。
 “不,通用对于这次合作很重视。我们无法阻止,不过从这件事情上可以看出一些事情。我们看看特斯拉,在华夏收购红旗,同时又收购了玛莎拉蒂,现在又拿下悍马,很显然,特斯拉对于品牌的收购,仿佛有着很大的喜好。我们这里还有一份资料……”
 那个年轻人笑着说,随后又拿出一份数据。
 “这两年来,特斯拉的收购团队曾经对很多品牌都提交过收购申请。”
 一份情报拿了出来,看到这份情报大家愣了起来。特斯拉竟然对这么多品牌进行过收购申请。
 这品牌可是非常多,而且这些品牌都是一些大家耳熟能详的品牌。
 “而现在我们手里,有些东西说不定特斯拉会非常感兴趣。”
 接着年轻人的话让大家来了兴趣,福特手里可是有几个品牌的。有些品牌现在就是赔钱货,如果真的特斯拉有兴趣的话,那么卖给特斯拉也无关紧要啊。
第1084章 巨头的消息
 “老板,福特那边来了新的消息。”
 张凡的酒店内,助理走了进来说道。
 “什么消息?”
 张凡好奇的问道。
 “福特希望与我们进行合作。并表示如果我们愿意的话。他们愿意把旗下的两个品牌出售给我们……”
 助理的话让张凡笑了起来。
 “阿斯顿马丁和马自达?”
 张凡反问道,助理点点头也笑了起来。
 “终于还是忍不住了。本来还想着会费一番功夫,没想到人家根本就在乎这些品牌。百年巨头,对自己的品牌有自信啊。”
 张凡忍不住感叹,这次来美国,特斯拉的目的就是收购几个品牌。
 美国汽车巨头的具体情况张凡他们早已经调查清楚了。要收购的这些品牌目前都处于亏损状态。
 对于三大巨头来说,这些品牌是一个累赘。但是对于特斯来来说,这些品牌却是很大的补充。
 特斯拉虽然强悍,但是却缺乏品牌底蕴。所以特斯拉才想通过收购一些有名气的品牌才壮大自己的体系。
 红旗是硬塞给特斯拉的。但是现在红旗在华夏的销量说明了一切。在过去的一年,红旗成为华夏所有品牌的销量王。
 这样的身份完全配得上红旗的身份,也往红旗满血复活,成为华夏的国民品牌。
 现在红旗又漂洋出海来到美国,开辟了红旗品牌开拓市场的第一步。
 红旗在特斯拉手里满血复活,而玛莎拉蒂亦是如此。用最快的速度完成产品换代。
 虽然是换壳车,但是车子质量性能品控却在哪里摆着呢。玛莎拉蒂目前已经拥有了全系产品。
 产品的销量更是犹如坐了火箭一般飞速上升。特别是在华夏市场,以前被保时捷吊打的玛莎拉蒂,现在反过来吊打保时捷。
 这种情况让保时捷那叫一个郁闷,死的心都有了。但是却又无能为力,在新能源上面,保时捷的进展也不快。
 再说保时捷又是全进口,价格又不占优势。燃油汽车养车成本又高,现在华夏内部的燃油价格可是一个很高的价格。
 普通的92号汽油的价格都快超过九块了。而保时捷又金贵,一般都是95号汽油或者更高的98号汽油。
 性价比没办法和玛莎拉蒂比,玛莎拉蒂现在在特斯拉的生产线生产。直接国产导致价格直接降低很多,在华夏的性价比大幅度提升。
 同时全系车型选择又多,不仅又轿车,还有SUV,还有硬派越野车。一个又一个的优势让玛莎拉蒂全线复活,不仅仅在华夏热销,在全球其他市场一样热销。
 对于运营亏损品牌,特斯拉经验十足。而且拥有自己的绝招,虽然这个绝招看起来有些无耻,但是却很实用啊。
 换壳车的换壳成本太低了,但是效果却非常好。现在特斯拉的宗旨很明确。
 就是弄来更多的品牌,把这些品牌都换壳。然后让更多的消费者知道特斯拉的牛逼。
 比如在欧美,特斯拉名气不行,玛莎拉蒂总行了吧。红旗不行,马自达可以吗?
 特斯拉的越野车名气不大,悍马总可以。害怕超跑没底蕴,那么阿斯顿马丁总可以吧。
 反正对于特斯拉来说,这都是一款车而已。等你用了这些车之后,了解了电动车之后,你自然就会慢慢的认可特斯拉。
 因为特斯拉是这些电动车型的妈妈,所有车子都是用特斯拉换壳的。技术也是特斯拉先用,其他品牌后用。
 这样不知不觉中,就提升了特斯拉的品牌效应。至于购买品牌会不会赔钱,特斯拉这边也有自己的评估。
 根据评估,赔钱的可能性几乎为零。因为购买了品牌之后,新品牌蟾片换代的研发成本几乎为零。
 都是传统的燃油品牌,现在直接换代成纯电动汽车,完全不用技术,直接换壳就行了。
 福特抛出的橄榄枝,特斯拉直接接下了。这个消息也让福特很是兴奋,对于福特而言,这两个品牌就是一个累赘。
 阿斯顿马丁已经亏损了很多年,销量惨淡。马自达以前还有盈利,但是这两年却处于亏损状态。
 阿斯顿马丁福特是全资持股,而在马自达,福特是第一大股东。占据马自达百分之三十三的股份。
 “通知收购部门,全力收购马自达的股票。同时也拜托通用和福特,让他们帮助收购马自达的股票。目标是全资控股,最少也得拥有百分之五十一的股票。”
 张凡直接交代了下去。现在福特愿意出售这两个品牌,特斯拉自然愿意接下来。
 和通用的谈判在继续,和福特的谈判也在秘密的进行。而美国另一个汽车巨头克莱斯勒也没有闲着。
 相对于通用和福特,克莱斯勒的日子更加悲惨。在特斯拉没有崛起之前,克莱斯勒就已经处于亏损状态。
 这两年亏损更多。就在去年的时候,这个巨头又一次破产重组。之前与菲亚特联盟,但是现在菲亚特也不跟他联盟了。
 现在克莱斯勒最大的债主就是美国政府和美国公会。所以现在克莱斯勒的日子更难过。
 美国政府和美国公会对于这个烂摊子,也是气的咬牙切齿的。
 每年都处于亏损状态,整个公司负债370亿美元。这就是一个烂摊子,但是这个烂摊子美国政府还不得不管。
 因为克莱斯勒背后是十五万员工。如果克莱斯勒彻底完蛋,这么这十五万员工就得下岗。
 这对于美国政府的影响是非常巨大的。这样的事情,将会直接影响执政党的民意,直接影响大选。
 明年就是大选了,但是美国现在是一堆烂事。有些事情也是必须处理的,特别是越来越严重的失业问题。
 对于克莱斯勒,张凡这边也陷入了讨论。因为克莱斯勒这边给的条件太吓人了。
 相对于收购一个品牌,这次克莱斯勒抛出的橄榄枝是整个汽车集团。
 克莱斯勒汽车集团,美国的三巨头,现在直接扔了过来。这一下让张凡的团队陷入了巨大的讨论,毕竟这件事情太严重了,而且牵扯资金太大,他们必须进行仔细的讨论。
第1085章 有钱就是大爷
 “老板,这美国佬太不要脸了。这完全就是打土豪啊。这就个烂摊子,就敢报价200亿美元,更何况还有370亿美元的债务呢。”
 酒店内,团队的一个年轻人忍不住骂道。整个克莱斯勒集团,美国报价200亿美元。
 这是收购价格,收购之后还得负责债务。目前他的债务更是高达370亿美元。
 这总体下来,收购价格直接高达570亿美元。而且还要求收购之后妥善安置员工,三年之内不允许裁员。
 “他娘的,美国佬不一直都是这么无赖吗?”
 另一个队员也忍不住骂道。美国佬一直就是这么无赖这么霸道。这样的事情做的多了。
 有时候为了生意,直接动用武装力量。不管找什么理由,总得从你身上砍一刀下来。
 比如丰田,当初丰田在北美市场占有率做到第一。结果美国就千方百计的找缺点去打官司。
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