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机。
舰炮也是，上面的一百五十毫米三十五倍舰炮，其实也就是之前诸多战列舰上的副炮。至于吓唬人的两百五十毫米的三十倍炮，这玩意虽然是海军第一次列装，但实际上也没啥采用新技术，而且海军是打算大规模装备的，除了装舰外，还准备采购一批充当岸防重炮使用。
装甲，自然是继续使用钢面铁甲了，如今大唐海军对这种钢铁复合装甲颇有好感，其高硬度的钢面可以抵抗各种榴弹的炮击，而钢面下的锻铁铁甲，又是可以阻挡那些大口径的实心炮弹。
船体上使用的建造工艺也都是成熟工艺，并不存在什么需要耗费太长时间以及资金重新研发。
当船体、舰炮、动力、装甲四大类都是采用了成熟技术后，其造价自然也就是比较低了。
同时海军下达的订单可不少，对于这种新一代的澳洲级装甲巡洋舰以及后续的小改进型，海军的第一批订单就是四艘了，可没有和战列舰那样小家子气，一艘一艘的建造。
这是考虑到海军没有打算建造太多的战列舰，毕竟那玩意太贵，在没有外部强敌的威胁下，建造太多的战列舰华而不实。
所以就需要一款次一等的主力舰来执行绝大部分的战略任务，这也是大唐发展澳洲级装甲巡洋舰的根本原因。
基于这样的原因，海军方面认为未来在本土沿海地区，再怎么样也得有六艘装甲巡洋舰吧，这样才能配合战列舰执行战略决战任务啊！
好歹是本土呢，六艘都算少了，再少都不好意思见人了。
此外偌大一个太平洋，除去了本土沿海外，中太平洋和东太平洋以及南太平洋等地方，搞一艘不算过分吧。
印度洋那边派一艘驻防锡兰，必要时候吓唬吓唬西亚人、印度人也是必须。
然后大西洋那边强敌环绕，再怎么样也得有一艘坐镇南非，欧洲也得有一艘坐镇休达，用于执行舰炮外交任务，更重要的是防备鞑靼人杀入大西洋。
这样算下来，全球范围内，大唐海军至少需要有十艘装甲巡洋舰处于执勤状态。
然后，这战舰是需要维护的，日常维护加上中期大修等等，也就意味着会有战舰待在船厂里无法出战，此外战舰奔赴各海域也是需要时间的。
两者相加，再加上海军历来料敌从宽，说白了就是为了骗取经费吹嘘敌人的威胁性，所以又是加了几艘作为甜头。
然后海军那边就是觉得，再怎么样也得有个十二艘装甲巡洋舰或类似的二等主力舰才能够安排的过来。
不过这只是海军的说法，为了骗取海军军费，他们是什么话都能够说得出来的。
别说一打十二艘装甲巡洋舰了，就算是现在的几十艘千吨级的廉价护卫舰，也足以吊打全球各国海军了……
但是怎么说呢，有时候维持军备和敌人的军事实力强弱没啥关系，更多的还是政治和经济问题。
大唐现在在争霸全球，未来也是要统治全球的，没有一支令人绝望的军事力量怎么能够办到！
就跟后世的美利坚人一样，他们的海军都可以吊打其他各国总和了，还不是一艘接着一艘建造各种新式战舰。
作为地球上的扛把子，他们的敌人早已经不是其他人类国家，而是外星人了……
海军内部的谋划，外界可不管，他们只看到了十二艘装甲巡洋舰的订单！
这可不是什么一两千吨的小军舰啊，虽然不是上万吨的巨舰，但也是七千吨的大型战舰啊，这玩意可不便宜，所带动的利益可是一个庞大的数字。
而海军也不傻，人家就是一次性推出十二艘的订单来压价的。
这谈来谈去，海军总算是和香港鼎盛造船厂以及青海海军造船厂、江南造船厂国内这三家有实力施工这种大型战舰的造船厂签订了合同。
在未来的数年内，海军将会持续采购共计十二艘的新一代装甲巡洋舰澳洲级以及其改进型。
而采购金额平均下来，单舰大约是一百一十万左右。
这个价格已经是让海军相当满意了，要知道第一艘七千吨战舰也就是广东号战列舰，造价可是两百多万呢，尽管广东号的造价是畸形的，无法作为正常的参考，但是也是一定程度上可以说明大吨位战舰的价格之昂贵。
而澳洲级装甲巡洋舰的造价，只有一百一十万，实在算得上是白菜价了。
当然了，这也和澳洲级装甲巡洋舰并没有装备太多大口径舰炮有关系，他们并没有装备三百毫米的巨炮，就连两百五十毫米的主炮，也就只有一门而已，而中小口径的舰炮，可比大口径舰炮便宜多了，这一方面也是减少了大量的成本。
还有一个至关重要的影响那就是，澳洲级装甲巡洋舰，其船体使用上将会大量采用平价，用于民用船只的钢铁材料，而不是高标准专门用于战舰上的钢铁材料。
海军觉得，便宜量又足才是王道，些许性能的减弱影响不大。
只要船不会沉就行了，至于被敌人击沉，别开玩笑了，就土著那些滑膛炮，把澳洲级装甲巡洋舰停泊在原地让他们打，估计屁事都没有。
如此种种加起来，也才有了澳洲级装甲巡洋舰一百万出头的较低造价！
第一千六百七十七章 西印级穹甲巡洋舰
海军确定下来了新一代的装甲巡洋舰的建造计划后，自然也是不会忘记其他舰种的建造。
海军的构成，并不是说只要有战列舰以及二等战列舰装甲巡洋舰就可以的，实际上这些战舰更多的还是作为战略威慑力量而存在，大吨位的战舰出海航行一次，烧掉的煤炭就是几百上千吨的，航行成本是非常高昂的。
哪怕是现在的大唐海军已经是全面进入了蒸汽时代，但实际上大部分在海域执行任务的，尤其是长期在海上巡弋的巡洋舰以及护卫舰等舰种，依旧是机帆动力，日常航行的时候还是使用风帆为主，蒸汽机只是低功率运转而已，只有遇上无风或者是需要赶时间的时候才会加大蒸汽机，以蒸汽机动力为主快速前进。
因此大唐海军在海外乃至本土沿海执行巡逻、护航等任务的时候，是以巡洋舰、护卫舰为主，尤其是千吨级别的护卫舰。
这种廉价的舰种在大唐海军里几乎是什么都干，巡逻、护航、炮舰外交、和土著海军进行作战等等都得干。
由此可见小吨位的护卫舰以及巡洋舰在大唐海军里的重要性。
不客气的说，其实大唐海军的全球海权，是依靠着数量庞大的护卫舰以及巡洋舰支撑起来的。
为此，随着后装线膛炮服役，并且各方面的技术逐步成熟后，大唐海军自然也是不会落下巡洋舰以及护卫舰的建造。
根据大唐海军各舰种的战术定位，巡洋舰是用来充当海外分舰队的主力战舰，带领护卫舰执行各种任务，需要比较高的航速，优越的适航性，同时需要比较优良的持久作战能力。
相对来说，防护和火力可以弱一些。
为此，去年海军确定的西印级巡洋舰的性能数据也是体现了海军的这种战术需求。
西印级巡洋舰的吨位是两千五百吨。
吨位太高，成本会上涨太大，无法维持一定的数量，吨位太小，适航性等性能又不如，因此海军确定下来两千五百吨。
火力上也是不算太强大，装备六门的一百五十毫米三十五倍舰炮，另外有若干七十五毫米的副炮。
动力上，采用的三胀式蒸汽机组，足以为西印级巡洋舰提供最高十八节的航速，这么高的航速用不用得上其实还很难说。
此外也依旧保留风帆，只不过这个风帆也只是为了节省燃煤，在日常航行时使用，而在作战的时候就没什么用处了，毕竟如今欧洲土著乃至鞑靼人，他们也是有开花弹的。
而开花弹乃是风帆的杀手！
值得一提的是，他们的装甲并没有采用什么钢面铁甲这些复合装甲，因为这些复合装甲太昂贵，他们甚至都没有采用水线装甲带，而是采用了穹甲加煤仓的方式。
作为巡洋舰来说，吨位有限，铺设装甲带太重，势必会加大重量，这样一搞的话，也就变成了大唐海军的澳洲级装甲巡洋舰了。
所以大唐的巡洋舰，其实从来都没有搞所谓的水线装甲带，只依靠纯粹的钢铁船壳硬抗土著的滑膛炮榴弹攻击，至于实心弹嘛，不好意思，基本扛不住，不过就算被实心弹打中了危险也不大，不过是一个小洞而已，多大点事啊。
新一代的西印级巡洋舰则是有所不同，战舰设计师考虑到土著大口径的滑膛炮打出来的炮弹可以穿透薄的一层钢板，然后破坏船舱内部的蒸汽机、弹药库等内部舱室。
因此，他们在船体的内部铺设了一层不太厚的穹甲，然后两侧的煤仓作为一个补充，防御土著的炮弹。
同时在舰桥等重点部分铺设一些装甲。
只不过装甲厚度很薄就是了。
按照大唐海军划定的分类，属于穹甲式防护巡洋舰，和山西级、广西级这两款甲带式防护巡洋舰是不一样的。
虽然他们都是属于巡洋舰，甚至都算是防护巡洋舰，但是依旧有着巨大的差别。
西印级穹甲巡洋舰的防护能力如果对对抗帝国海军的舰炮，自然是不堪一击，帝国的一百五十毫米的舰炮就能够轻易的穿透西印级巡洋舰上穹甲装甲带。
但是用来防御欧洲人的滑膛炮还是绰绰有余的。
话说如今欧洲人和鞑靼人虽然没有什么线膛火炮，但是他们的滑膛炮可是不缺的，而且随着大唐崛起后。
他们也不傻，实际上自从大唐和葡萄牙人的战争后，葡萄牙的惨败就是引起了各国震动，然后各国陆续发现了大唐榴弹炮的秘密：木制引信！
然后就是开始了直接抄袭，自从十多年前开始，实际上欧洲的各国军队就已经是开始用上了木制引信。
毕竟这玩意并不具备什么技术难题，不需要什么工业基础，只要弄一个大唐的榴弹炮样品来，随便看两眼就能够仿制。
欧洲人战舰上的大口径榴弹打过来，杀伤力也是十足的。
所以大唐海军又是在防护上继续加强，以防护榴弹为主，哪怕是巡洋舰也是部署了穹甲�