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这些士兵每天需要消耗5o顿粮食，当然，这是现代的单位，以前所用的单位应该不是这些。
然后，如果是从咸阳给北疆那里的士兵，运送军粮的话。
想要运送5o吨粮食，却必须要带上9ooo吨，这是一个惊人的数字。
因为以当时的运力，路上被民夫和牲畜消耗的粮食，却是要比需要运送到目的地的粮食高出百倍以外。
所以说，大秦帝国修了这条秦直道，是一个跨时代的创举，不过因为他太急了，导致死的人太多，消耗的财力也太多了，拖垮了整个帝国！
隋炀帝也是，他挖的那条大运河，可以很快的用船把南方的粮食运往北方。
后来的那些朝代能很稳定的，维持整个帝国的强大和安稳，靠的就是南粮北运。
这条大运河，起到了很大的作用！
船运比6运更好的是，少了牲畜消耗的粮草，这是一笔很大很大的开销。
基本上，会算账的人算过这笔账之后就会现，原来运送的粮草，基本上百分之五六十都落到了这些牲畜的肚子里。
而照顾这些牲畜需要民夫，路上民夫得吃喝，吃喝也是消耗！
牲畜和民夫加起来的消耗就已经是一个天大的数量！
一个非常重的负担。
可是如果船运的话，人们惊人的现，一艘船上能装的东西非常非常多，是马队的好几倍，而消耗却是惊人的小。
一艘船用得着多少人？
可是，两三匹马却需要一个人去照顾，长途运送的话，其实一匹马或者牛也拉不了多少东西，哪怕是有车。
所以，船运是一个非常非常非常惊人的一个进步。
大运河的诞生，可以说是为后来的朝代，加上一条非常粗大的血管。
这条血管，意义重大，属于定海神针一类的东西。
不过悲哀的是，不管是秦始皇还是隋炀帝，都是因为这些耗资巨大工程，而被后世学者们所病诟。
为什么呢？
就是因为耗资巨大消耗国力，苦了老百姓！
也是操之过急的一种现象，一种表现。
应该是不管是秦始皇修那条秦直道还是隋炀帝挖那条大运河，他们都没有让参与者得到多少好处，反而是得到了苦难和死亡。
“如果修那条秦直道可以得到财富，挖那条大运河也可以得到海量的财富。
参与者皆得益，便不会对人形成苦难！”
“在9oo年后很难想象修一条高公路，居然得不到任何好处，还会对老百姓造成苦难的。”
“更难想象的是修一条运河航道，也会么一个皇帝背上了残暴的名声。
难以置信啊！”
“要知道在9oo年后，有一句话叫做，要想富先修路。
不管是水路还是6路，都是财富流通之必须。”
“从咸阳修一条秦直道去北疆，对于国家而言并不是什么难以负担的事。
如果将秦直道分段包给一些财力雄厚的家族或者富商，他们出力修路的话就不会是强加徭役于民众，因为他们没有那个权力，他们只会出钱。
这样的话，修路的那些老百姓他们就不说出来做白工，而是可以拿到工钱，这便是修路给那些参与的老百姓带来的权益，或者说利益！
而那些包下直道分段的富商，不能是摊派只能是他们自愿。
能让他们付出如此巨大的财富去换，必定也是更加巨大的财富！
在那北疆，草原上有海量的皮毛牛角牛筋，最最重要是那里有海量的肉。
只要掌握了怎么做肉干的方法。
他们就可以用一些生活必需品，从北疆那里的匈奴人手中拿到他们想要的东西！
这是一个经商的权利，也可以让他们在自己修筑的高公路路段上建一个收费站。
收取一些合理的费用多少年，用于修路的回报。
这些都是修路带给那些富商的财富。
像挖大运河也是，在河道上设个卡多么简单的一件事儿。
只要那个富商包下来那一段的河道挖出了是合规格的运河。
就有资格在他挖的那一段河道里收费多少年。
这就是挖河道所带来的财富，大同小异。
反正这些工程，给国家会带来巨大的好处。
是必须要做的，只不过是做的方式，如果不对的话会给百姓带来巨大的伤害，如果做的方式对的话，给百姓带来巨大的财富。”
陈进才说到这里的时候摇头叹道：“在原来的历史里，几百年后的明朝，有一个叫郑和的，也是这么一个悲剧人物。
他跟秦始皇和隋炀帝一样，都是桌子上趴着的杯具！”（全本小说网，。，；手机阅读，m。
第283章 这是在交代后事
（全本小说网，。）
郑和下西洋，对于中华民族的意义，其实那就是在一个岔路口，看你是往左还是往右。
而在那个时候因为前路的迷茫，结果大明朝选择了不走。
却在那个时候西方竟然开始了，由航海而产生的高展。
由航海产生利益，有利益争端催军事实力，军事实力决定了国力强大与否，还有以后展的路线或者以后展的潜力。
而这一切，大明朝都没有，或者说他们错过了，因为他们选择了不走。
“在几百年后的大明朝，永乐大帝朱棣抢了他侄子朱允炆的帝位。
后来传说朱允炆逃往海外。
朱棣命宦官马三宝，也就是有另外一个名字叫郑和的大太监，带着人马下西洋到海外去找这个，出逃的建文帝朱允文。
郑和从头到尾一共下了七次西洋，俗称是宣威于海外，其实据猜测，另外有一个目标就是要寻找到建文帝朱允炆。
结果他七次下西洋，耗费的财力巨大，最远的时候，有记载的说是到了后世人称的非洲。
也有传说，他当时已经比西方人更早的现了美洲。
但是很悲哀的是，无论是秦始皇修建高公路，还是隋炀帝挖通大运河又或者是郑和七次下西洋。
他们也许都是为了国事。
他们从来没有考虑过通过这一个事情这个行动这一件事儿，为国家带来财富，而不是只是虚耗国家的财力。
所以在郑和死后，大明朝内些当官的那些读书人，那些脑袋缺根弦的大臣们，一把火烧掉了所有船图，海图，游记见闻。
让郑和一生的心血毁于一旦，让华夏民族，从此落入深渊。
因为这个时候，西方正在利用大海开始崛起。
开始越华夏！
因为未来的世界，谁掌握了大海，谁就赢得了未来的话语权！”
这一段历史，是后世中国人心中的痛，如果当时的华夏能掌握这一个机会。
那该多好！
陈进才在这里说的慷慨激昂，离他不远处的一间屋子里，月姫听着他的声音却是心神不宁。
这个，心神不宁的感觉，从来到这里的那一刻就已经开始。
现在听着陈进才给那几千，读书人说的话，这种感觉越来越强烈！
“为什么呢？我为什么会有这种感觉呢？
一种即将生自己难以接受事情的感觉。
特别是听到夫君现在正在说事儿的声音时这种感觉，更是强烈！”
当一个人坐立不安的时候，她就明白了什么叫做热锅上的蚂蚁。
人通常都有一种非常特别的能力，叫做预感也叫做第六感。
我们几乎任何一个人小的时候，都曾经有一种经历。
就是有些时候我们常常会看见一些未来一段时间内生的事。
这个就是当时还小，心灵纯净的时候能看见的，所拥有的一个能力。
当然也有一些人长大之后还有这样的能力，这叫天赋。
最后一种就是当自己的亲人，自己特别特别在乎的人，要生一些不幸的事儿的时候，就会有一种坐立不安，一种大难临头的感觉。
月姫现在就是这样的感觉！
随着陈进才说的话越说越多，她心里那个危机感就越来越重！
这是为什么呢？
可是现在，陈进才的声音，还在说：“……我前面跟你们说过，未来是大海的天下，谁掌控了大海，谁就拥有了未来。”
“因为海运比6运拉的东西要多运送的兵力要多度还快。
在6地上要走一年的距离，在海上，可能只需要一个月，两个月。
这就是度！
当探索出来海路的时候，那就变成了国与国之间的商路。
当然，还有国与国之间的征伐路线。
最主要是，我华夏海岸线很长，如果没有一个强大的海军，如果不对海洋进行开。
那么漫长的海岸线中任何的一点都会是别人进攻的桥头堡。
如果说，当以后展到一定情况下战争不可避免地话，一个对自己的百姓负责的国家就会把战火燃烧在自己的国境线外。
这也就是俗话说得好，死道友不死贫道。
死别的国家的人总比死记自己国家的人强很多。
好了，话说的有点多！
我和平谷有个图书馆，那里面整理了，原来世界，在原来的历史上所展的未来几百年。
各国的军事兴衰里有他们走过或者错或者对的路。
你们在场所有人，主要得到和平谷评估对华夏民族有贡献，对百姓有贡献的话，就可以得到进入和平谷深造的资格。
在那里，别的不敢说，你们会明白自己未来的路，自己国家未来的路。
在未来，有运送货物比现在轻变很多的，四轮马车，汽车火车，u在天空上像鸟一样飞的，一次可以运送几十上百人的飞机，一天就可以飞上万里远！
和平谷都有那些东西的资料，还有，未来的天下是大海的天下。
那么船就是重中之重，和平谷也整理了一批从不传到铁船再到级巨舰的展历。
然后还有武器�