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崛起之第三帝国-第114章

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    根据早先赫斯曼和苏联方面达成的协议,苏德之间的贸易及合作尽可能不产生国家间的现金支付,全部按照以物易物的原则进行结算——而对德国的私人企业而言,它们在苏联取得的销售收入和利润,会变成对经济促进公司的应收款,在经济促进公司变卖了从苏联取回的原材料后,就能得到现金。

    而为了顺利出手从苏联得到的原材料(主要是石油),经济促进公司在过去几年间,还和德国的化工巨头巴斯夫和拜耳化学合作,在德国开设了几家专门提炼巴库原油的大型炼油厂,还计划在德国和波罗的境内数千家加油站。

    因为在苏联推行新经济政策后经济实力迅速增强,特别是粮食、木材和石油产量都显著提升,有了较强的对外支付能力,使得苏德合作的规模迅速扩大。

    这当然也是因为愿意和苏联做生意的国家并不多,主要就是德国和美国。英国、法国等国,则因为和苏联之间存在债务和投资纠纷(苏联的国有化政策让英法损失惨重),所以对苏联实行了一定的贸易制裁。

    或许是因为在外贸活动中取得成功,娜塔莉。列辛斯卡雅在1923年底就被调回了苏联,听说还升了职。

    不过今天的娜塔莉。列辛斯卡雅看上去还是显得有些忧愁,可能是在为列宁而伤心,看见赫斯曼才勉强挤出一些笑容:“不,我还在对外贸易公司工作,我现在是负责汽车和飞机业务的副总经理。”

    “娜塔莉,见到你真让人高兴。”克洛伊拉着小鲁道夫走了过来,和娜塔莉拥抱了一下,然后把三岁的儿子介绍给了娜塔莉,“这是我和赫斯曼的儿子鲁道夫……现在整天缠着我,只好带他一起来苏联了。”

    “真是太可爱了,”娜塔莉摸了摸小家伙的脸——他长得像克洛伊,非常漂亮,有些害羞地看着娜塔莉——然后有些感慨地说,“我也想要个孩子,可惜一直没有机会。”

    没有机会?这个女人看上去可不像嫁不出去啊。赫斯曼望了娜塔莉一眼,发现对方也在看自己。两人的目光碰了下,然后又各自转开。

    “列宁怎么样?”赫斯曼不动声色地问。

    娜塔莉看了看四周,没有发现民航的工作人员。

    “大部分时间昏睡不醒,医生说他时日无多,”她说,“生命已经到了最后时刻,所以才把你这样的老朋友请来,看看能不能在他苏醒的时候见最后一面。”

    “是这样啊……”赫斯曼想:自己在苏俄领袖们心中的地位还不低,这对以后双方的合作很有好处。

    娜塔莉又说:“这次安排你们住民族饭店,那里刚刚装修过,非常漂亮。”

    那是为了列宁同志的葬礼而装修的……预计会有许多外国友人和兄弟党的领导人来苏联。所以必须要给他们留下一个好印象——莫斯科必须在各个方面都显得蒸蒸日上。

    机场的航站楼外,三辆黑色的奔驰6轿车依次停在路边。司机穿着黑色的制服,站在轿车旁,看见娜塔莉走来,立即拉开了车门。

    “上车吧。”娜塔莉笑着对克洛伊说,“您不介意和黄复兴同志坐一辆车吧?”

    黄复兴就是瓦西里。黄,他还有个字号叫植生的。

    “当然,当然不介意了。”克洛伊笑着抱起儿子,冲着赫斯曼点点头,然后就和瓦西里。黄上了排在最前面的一辆车。

    娜塔莉和赫斯曼的关系一直很亲近,在她在苏联对外贸易公司工作的时候,就经常会去柏林拜访赫斯曼。如果赫斯曼去里加,他们也会在见个面吃个饭啥的。而这种交往,克洛伊全部都知道,她并不介意,因为她知道赫斯曼是个很正派的男人,也非常爱她。和娜塔莉交往,只是工作上面的需要。

    赫斯曼则和娜塔莉一起钻进了第二辆奔驰车的车厢,他的副官保卢斯上尉则拎着两大箱行李上了第三辆车。

    “路德维希,”娜塔莉并没有在车上和赫斯曼说什么悄悄话,而是谈起了汽车,“你觉得这辆车怎么样?”

    “已经和德国生产的一样好了。”赫斯曼笑着回答。

    他知道这辆奔驰6是在彼得格勒组装的,是全散件组装,后世的专业术语叫ckd——这是德国向苏联输出技术的一种形式,不管是飞机还是飞机,都是从ckd开始的,然后才会逐步将零部件生产转移到苏联。

    历史上,苏联的汽车工业是从美国得到了技术转让,一开始在苏联设厂的是福特公司。

    在这个时空,奔驰公司替代了福特,同苏联重工业人民委员部合资在彼得格勒和莫斯科开设了大型汽车总装厂。不仅生产奔驰6轿车,还生产两款卡车,算是抢了福特公司的生意了!

    “但是目前我们只能用德国的零部件组装汽车和飞机,国产化的进度比预计的要慢……”

    娜塔莉和赫斯曼说起了正事儿。苏德合作在过去几年德国面临经济危机的时候,一直都是德国经济唯一可靠的动力。

    在超级通货膨胀中可以保持增长的公司,如克虏伯、奔驰、莱茵金属、容克斯、巴斯夫、拜耳化学、西门子、fk…bf、bm。a。n等等,几乎都受益于和苏联的合作——历史上其实也是这样!

    比如著名的克虏伯公司就向苏联提供了大量的机器设备和技术,帮助他们建设了年产三十万发炮弹的图拉、列宁格勒和施吕塞耳炮弹工厂。

    而容克斯公司和fk…bf联合公司还有bmw公司则联合参加了代号为“r计划”的苏德合作项目,向苏联输出了飞机总装技术和生产线。通过ckd的方式,帮助苏联生产至少三款“最先进”的军用飞机。还通过易货贸易向苏联出口了大量的军用、民用飞机。

    而巴斯夫和拜耳化学,则向苏联输出了毒气工厂和炼油厂。西门子公司,则承建了不少燃油和燃煤发电厂——苏联的煤炭产量一直上不去,但是石油一直很多,所以就建设了很多重油发电厂,因此苏联的工业对巴库和格罗兹尼大油田非常依赖。

    可是在涉及到关键技术的转移问题上,进度就没有想象中那么快了。

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 第149章 脆弱的循环

    “路德维希,我们真的要向俄国人转让生产奔驰汽车和福克飞机的关键技术吗?”

    在莫斯科民族饭店里面最好的套房里面,小鲁道夫已经睡着了,保卢斯则去了德国大使馆——他会在那里通过电报向柏林和里加报平安——现在只剩下赫斯曼和克洛伊一边吃着味道很棒的俄国小点心,一边讨论着娜塔莉在汽车上提出的问题。

    “这是必须的!”赫斯曼说,“我们如果不愿意转让,再过几年也会有别人转让的。”

    那个别人就是美国,历史上德国先向苏联转让了技术和设备,让苏联入了门,而真正帮助苏联走上工业化快车道的则是美国人!

    在热n亚会议后,英法同苏联的关系比较冷淡,德国和苏联则开始了蜜月期,而美苏关系则仅次于苏德。虽然美苏没有外交关系,但是美国在西伯利亚干涉战争和后来的苏俄******中,都给布尔什维克帮了大忙,因而美苏“民间交往”在整个20年代都非常热络。在新经济政策时期,美国在苏联投资也很多。

    而到后来的大萧条时期,美国更是敞开了大门向苏联提供成套技术和设备!包括著名的高尔基汽车厂、莫斯科汽车厂、雅罗斯拉尔夫汽车厂和莫斯科汽车装配厂,不是整体采购自美国(买下美国的工厂拆了运回苏联),就是购买美国设备进行重新装备——这些工厂就是二战前苏联汽车工业的主力!

    在二战前苏联最重要的坦克生产基地,斯大林格勒拖拉机厂是整套从美国引进。哈尔科夫拖拉机厂则采用了大量的美国设备(也有一部分是德国的),并且由美国人担任建设总工程师——如果没有美国的帮助,二战期间苏联的坦克洪流恐怕要狠打一个折扣了。

    另外,苏联的航空工业特别是航空发动机,也从美国人那里获得了大量技术转让和零部件供应。

    而美国人唯一没有让苏联如愿以偿的,就是海军造船技术的转让了。无论是技术转让、设备转让,还是购买成品,美国人都加以严格控制,不让苏联获得建造大型水面舰艇的能力。

    “我想还可以加上造船工业……”赫斯曼说,“我想苏联会需要我们帮助提升他们几大造船厂的技术。如果可能的话,我想在1940年前后帮助苏联建成一支拥有战列舰和航空母舰的海军舰队。”

    在赫斯曼的印象中,斯大林对大型水面舰艇挺着迷的,二战前就开工了“苏联”号、“苏维埃乌克兰”、“苏维埃白俄罗斯”、“苏维埃俄罗斯”等四艘6万吨级的超级战列舰!

    可惜因为德国的入侵,这些战列舰并没有真正建成。不过赫斯曼倒是挺希望苏联人在1941年或1942年能装备上这4艘超级战列舰……

    “路德维希,你难道想联合苏联去攻打英伦三岛?”克洛伊蹙了下秀眉,她可不敢想象红旗插上白金汉宫的场面。

    “或者是美国!”赫斯曼耸耸肩,“红旗插上白宫!这样的场面一定很震撼人心吧?也有可能是日本……如果苏联有了战列舰和航空母舰,最有可能部署在海参崴。”

    “海什么?”

    “呃,是符拉迪沃斯托克。”赫斯曼挠了挠头,欧洲这里可没有什么人知道“海参崴”这个中文名字。

    “他们的太平洋舰队?”

    “要不然放哪儿?波罗的海吗?”赫斯曼呵呵笑道,“这会让英国人跳脚的。”他摆摆手,“不过这不关我们的事儿,苏联要和我们打仗是用不着战列舰和航空母舰的。”

    “但是用得着福克飞机和奔驰小汽车。”克洛伊用忧虑的语调说。“红军或许会坐着奔驰汽车打进柏林!”

    “但我们还是得和他们合作
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