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他们还以蒙古叛军的名义逮捕了上万蒙古人，又将西北的我国移民驱逐出境。我还听日本人说，已经有40多家中国的伐木和矿产公司被获准进入雅库茨克等地北方地区开采黄金，伐木和采矿，他们还准备修建一条从海兰泡前往那里的简易窄轨铁路中国人正在加速渗透我国北方荒原。”
“真是该死！”
维经斯基气得脸色涨红，但舒米亚茨基却士气低落不想再谈这些。他现在最关心国内情况，无论中国人怎样渗透，只要一天没正式吞并就有希望夺回来，但前提是国家必须强大起来。追问道：“国内现在还好吗？”
说起国内情况，维经斯基的脸庞瞬间惨淡下来，马林也直摇头。代替他说道：“情况非常的糟糕。”他虽然是荷兰人，但一直非常关注莫斯科的情况，把大概情况说了遍。
内战虽然结束，列宁也正式宣布成立苏维埃联邦加盟共和国，但莫斯科得到的却是一个千疮百孔的国家。经济凋零，农业荒废，千万人口死亡！原本大家觉得内战结束后就能先回复农业生产，但没想到很多地方相继爆发了罕见的旱灾，大量俄国人因为失去食物成为难民。据各地苏维埃的统计，最高一天就有上万人被活活饿死！但由于莫斯科缺乏资金，很多富农见到出售粮食也拿不到钱，就故意藏起不愿意出售给国家，极端的宁愿烧掉也不卖，导致各地都出现很多骚乱。
军队复原工作也已经开始，托诺茨基提出应复原至少450万部队，将部队人数控制在50万甚至以下，让士兵们回到家园一起重建国家。而最让大家担忧的列宁的身体也非常糟糕，据说列宁已经初现几次神志不清的情况，只能让斯大林和托诺茨基联合管理政治局工作，但两人在很多决策上冲突频频，导致莫斯科政局一直不稳，多次出现暗杀和官员被袭事件。
三人都是边缘人物，尤其是马林，他属于第二国际成员，算是托派，所以面对苏联的困境也很着急。得知大饥荒后还筹集钱款从欧洲卖粮食悄悄支援，但他那点钱连杯水车薪都算不上，何况现在苏联几乎被资本世界彻底包围，根本无法获得外国帮助。
“难道真没办法了吗？”
舒米亚茨基听说国内出现大饥荒也非常着急，拉住维经斯基的手说道：“难道一点办法也没有吗？”
“欧洲现在限制粮食进入我国，东方通道又被中国切断，所以我和马林同志这次出来就是前往南洋购买粮食的。那里有非常多的粮食，我们已经联系一些粮商他们也愿意出售，但。”维经斯基叹口气：“我们找不到船运回去。”
“日本人呢？他们不是说，已经获得英国许可进出黑海和我国进行贸易吗？”
马林点点头，但又很快摇摇头：“是的。但英国为了困死我们，在达达尼尔海峡设立了检查站，所有进出船只都必须检查。日本人只能带一些机器，却无法携带粮食。”
“那怎么办？这些该死的帝国主义！”
舒米亚茨基更急了，维经斯基连忙拉住他，说道：“我们正在想办法，加拉罕阁下给我们出了个主意，让我们关注南洋地区，应该继续马林同志以前的道路，想办法打开海上东方通道，从波斯走陆路进入土耳其斯坦地区，打破国际封锁！他还认为，可以试试看走。”
“中国通道！”
马林咬着牙，吐出了几个字……
第五六六章 蔡锷的遗憾
苏联驻中华民国外事代表加拉罕再次面见黎元洪，希望能借用中国铁路网向国内输送粮食救灾时，杨秋已经抵达祖国最西北角的军事要塞基地。
安加拉河和叶尼塞河形成一个直角，将中国和苏联分隔开。一道天然山脉从贝尔加湖起直接插入这个直角中央，这就东萨彦岭。它和横在乌里雅苏台省国境线上的西萨彦岭一起，组成了祖国西北角的两河两岭天然防御屏障。与地势平坦的哈萨克、阿拉木图相比，这里的防御设施建设选择较多。
乌亚尔位于东萨彦岭尽头，是詹天佑梦想的环中国铁路北线和西线的枢纽站，铁路从这里直角向南而下。铁路线上，一列列移民火车为西北不间断输入了新鲜血脉。河北灾情深入后，杨秋干脆下令移空灾区，也为继续推行移民戍边的工作，所以准备从河南和河北两地分别再次移走200万户家庭。由于新获得数百万平方公里土地，上面的人口又多次清理，已经腾出足以确保三千万以上人口空间，当然这项工作不是一年两年能完成的，需要五到十年。
火车站往西50公里就是宽阔的叶尼塞河战略重镇，《中苏和平条约》中俄国割让的克拉斯诺亚尔斯克。虽然位于河边，但考虑到越江后地势平坦。所以西北防御带东西交汇的东萨彦岭要塞实际修筑在乌亚尔以西20公里，克拉斯诺亚尔斯克后方30公里的东萨彦岭山脉尽头。
根据国防部计划，西北总计需要建设7座基地型要塞，重新编号为远东1至7号基地要塞，分别对应伊尔库茨克、东萨彦岭、卡拉库姆、阿克苏（巴尔喀什湖南段江布尔和阿拉木图分界线上），碎叶、安集延、戈尔诺（塔吉克）。每个主要塞相距400公里，围绕着西北国境线曾半弧状保护边防，除主要塞外中间还依托山脉河流修建很多辅助小型要塞和工事。当然，类似马奇诺防线那种环状要塞群是不可能的。所以这些要塞主要作为战略支撑点存在，每个要塞都要求能容纳2个步兵师，并在没有外援的情况下坚守至少一个月，未被包围时还可以做到依靠铁路辐射半径400公里范围的作战需要。
这项工程耗资巨大，全部预算高达20亿民元，每年需投入2亿左右，所以国会上下颇有异议。但陆军却坚持要修建，且愿意削减每年5000万装备采购费用来维持建设，加上杨秋也答应将深入叶尼塞河以东苏联领土的收益分出部分给这项工程，所以建设速度并不算慢。
远东2号东萨彦岭要塞基地目前已经完工百分之三十，主要都是后勤、居住、机场和铁路这些辅助项目，防御主项还在紧张施工中。基地中央的训练大校场内，乌压压挤满了上万的士兵，不少人还拿来凳子爬上大树，就为看中间的足球对抗赛。
这可是难得的盛景，因为对抗赛一方是总司令亲自领衔的陆124混成师足球队，对面是整日自吹自擂说自己是球王的空军驻要塞第11航空大队。
“过、过、过射门，射门啊！”
以前部队时杨秋就爱踢足球，为了看世界杯还挨罚过好几次，如今穿越回来面对一帮学点皮毛的菜鸟技术堪称贝利级别。只见他一个急停，脚尖一点足球让它停下，面对扑来的对手突然侧身转弯，如灵猴般轻巧的避开向球门冲去。
这串现代足球过人动作顿时轰动全场，平日里不知输了多少回的陆124师将士全都眼巴巴看着足球，等杨秋突然穿裆分球踢给距离球门不到三米远的队友，用一个大力直射轰开大门后，全场顿时如炸开了锅般。
“进啦！哈哈小鸟，三比零了！小鸟今天出门没喝翠花嫂的奶吧，哇咔咔。该啊！平时欺负咱，看到没，总司令一来，全蔫了。”
“那是总司令，不好下黑手。”
“去你妈的，技不如人还狡辩，看老子飞脚。”
球场内身着汗衫的杨秋和大家击掌相庆，对面被陆军奚落的航空队“小鸟”们垂头丧气，四周更是爆发出震耳欲聋的欢呼，连蔡锷和吴佩孚等高级军官都被感染大声叫好。
陆124师师长李烈钧也暗暗佩服杨秋融入士兵的本事，要知道以前不管是北洋还是民党，军官视察部队时下面总是搞训练，演戏让领导满意，但杨秋却偏偏喜欢这种方式主动走到士兵中间。别看这么做似乎有卖弄嫌疑，但他可以保证，这样做士兵反而更爱戴他。
“让一让。”
慕容翰好不容易挤开热情地士兵，见杨秋还在场上就将电报递给蔡锷，悄悄附耳说道：“是南京来的急电。”
蔡锷轻讶一声，这时候南京有什么大事？等看完后眼神也凝聚起来。这是黎元洪发来的，昨日加拉罕去见他，提出希望走中国通道运输粮食回国救灾。
苏联粮荒的事情已经不是秘密，英法最近也趁机大肆围追堵截前往莫斯科的粮食，就是要彻底绞杀穷党。让他奇怪的是为何要走中国呢？多年站在战略高度让他练出了一双精金火眼，追问道：“为何不找日本却要从我国过境？日本不是专门组建一支船队用于两国贸易吗？他们的粮食从哪来的？要是从美国购买，应该走大西洋。还有，从叶卡捷琳娜堡到巴尔瑙尔的铁路全毁了，运到巴尔瑙到还有两千多公里距离。中西伯利亚全都是高原，没有铁路驮马走起来都费力，完全是远水解不了近渴。”
慕容翰暗暗佩服蔡锷的眼光，把知道的消息全说了出来：“上月初日本船队已经南下通过马六甲海峡，一共是21艘，全都是机械设备。裕仁皇太子已经责成永田铁山专门负责此事，铁了心要和苏联做生意弥补国内资源短缺问题。英国虽答应，但只允许通过普通的机器设备，粮食和高级设备都是禁运品，所以日本想运粮也无法通过达达尼尔海峡。
至于粮食来源，安全局已经监测到有穷党进入南洋活动的迹象，领导人是早年在荷属东印度活动的马林和维经斯基，舒米亚茨基也与5天前带不少士兵伪装成商旅到了苏门答腊岛。婆罗洲和吕宋应该也有人，但目前还没监测到。所以安全局推测，这批粮食可能是同情穷党的南洋商人提供的。
加拉罕的意思是，不走巴尔瑙尔高原，改包库线，经北海省后从我们这里南下去斋桑泊（东哈萨克）。抵达后再转通往卡拉干达铁矿的窄轨，然后他们组织驮马队走哈萨克草原绕开西伯利亚高原回奥伦堡。距离上可以缩短400公里，还能利用奥伦堡至伏尔加河铁路。”
蔡锷点点头，这的确是目前最好的运粮通道了。卡�