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这话更让张泽宇跳脚。聂帆连忙拉住张泽宇：“这可不是较劲儿的时候！有这功夫，还是抓紧赶路！“两人回身要走的时候，就听身后不远有人喊道：“两位仁兄，你们也是要去经世大学的？“急忙转头，就见一位少年穿着蓝绸棉祅，背着行李卷，长得非常清秀。到了近前。少年放下行李，冲兄弟俩一抱拳：“小弟姓张，名贻惠，字少涵，安徽人。想去经世大学，两位仁兄呢？“兄弟俩也连忙自我介绍。
听说是去同一个地方，张贻惠笑道：“那正好，我们坐一辆车过去，能互相聊聊。还省钱！“要是不讲情面的车老板，张泽宇还能耍起横；这是同学好意邀请，他顿时哑火，吞吞吐吐地说道：“我们俩没钱“张贻惠爽朗地笑道：“哈咍，没关系，我付就行啊！“就这样。后世有“航空三杰“之称的“中国空气动力学奠基人“张贻惠、“中国发动机之父“聂帆、“中国飞行器设计泰斗“张泽宇，在德胜门外首次见面，开始了长达一生的合作。
听到张贻惠和两个喜欢飞机的少年一起来到学校，孙元起大为欢喜。晚邀请了副校长张元济、罗振玉。特地在家设宴款待这三位远道而来的学生。
见学校主要领导陪自己吃饭，三位少年在兴奋中不免有些手足失措。不过。无论是张元济、罗振玉，还是孙元起，都不是疾言厉色之人。一番寒暄之后，三人拘谨尽去，席间气氛显得非常融洽。张泽宇也恢复活泼的本性，冲着孙元起问道：“孙先生，您、您多大啦？“聂帆在桌子下面拧了一把张泽宇，低声提醒道：“应该说39贵庚’！“孙元起还没等他纠正，就笑着回答道：“我今年2，按照年龄推算，是光结二年出生。“在清朝日常交际中，几乎不用周岁的说法，一般讲的都是虚岁，所以孙元起给自己加了一岁。
“已经2啦？“张泽宇旋即感觉自己的话语好像有问题，又更正道，“才2啊！“桌的人，闻言无不大笑。
张元济道：“子兴同学，你看百熙校长面容年青，貌似二十一二，所以你先说39已经239；旋即想到百熙校长著述等身，名闻中外，所以又说‘才239。我分析的有没有道理啊？“张泽宇如小鸡啄米一般，连连点头。
张贻惠插话道：“我们江南高等学堂所用的教材，几乎都是孙先生编写的。同学都还猜想呢，说这孙先生要么是位高官，要么是位皓首穷经的大学者。“罗振玉笑道：“说百熙校长是高官，怕是猜测他像脱脱之于宋、辽、金三史一般，是挂名主编？
事实，这些绝大多数都是百熙校长亲手编译，几乎没有假手他人！“孙元起摆摆手：“很多，还是学生们出力的，我确实只是挂名！“张贻惠又道：“这次来，同学还嘱咐我，一定要探究下，看看孙先生到底是何方神圣呢。“孙元起老家在淮安，与张贻惠老家说的都是江淮官话，相差不大。听到乡音，不觉有些亲近，便说笑道：“见面之后，是不是有‘相见争如不见’的感慨？对了，少涵，你这次来有什么打算呢？请直言无隐张贻惠有些不好意思：“先生，我看了新一期的《学报》，非常惭愧！我只是胡思乱想，没想到竟然蒙您青眼，而且您的评论更非我所能及！我这次来，主要是想留在学校学习。“孙元起微微颔首：“那你先入大学预科班，看看如何？“见张贻惠点头，他又问张泽宇、聂帆：“子兴、子远，你们是怎么想的呢？“聂帆没有说话。张泽宇挠挠头：“我就是想造飞机！“孙元起一愣神，是高手么？小意地问：“你懂空气动力学么？““什么？“孙元起怕这个名字现在还没有，又说：“流体力学，你懂多少？““不是造飞机么？跟力学有什么关系？“张泽宇满脸不解。
当下，孙元起便在餐桌给三位学生普及了一下自己知道的飞机基本知识，包括发动机的重要作用。介绍完了，张泽宇才郁闷地说道：“孙先生，你写的物理教材，我才勉强看完而已“孙元起不以为意，说道：“这些都不着急。你们先在学校呆一段时间，熟悉下学校的课程进度，然后选择插到哪个年级。至于子远，你要是喜欢飞机，可以课余时间到实验室，跟着学习点！“聂帆小心翼翼地问道：“孙先生，我能去实验室么？“
第八十二章举国犹狂欲语谁
春节前后，因为爱好飞机而从全国各地赶来的学生，前后加起来有八、九个人，加上最先赶到的张泽宇，以及学校里面对之有兴趣的学生，拢共有十多个人。元宵节那天，在新修好的实验楼里师生们召开了第一次见面会。
几乎每位学生到来时，孙元起都亲自接见过。平时，也经常与这些学生沟通交谈，询问学习进度，了解他们需求，解决各种相应的疑问。经过一段时间交流，孙元起对于这些学生有了粗浅的了解，总体来说，他们对于航天都有一种深入骨子的爱好。这也可以理解：没有这样浓重的情愫，谁会千里迢迢跑来京城、来到这偏僻的郊外啊？
但与他们浓厚兴趣不相匹配的，是他们薄弱的知识积累。不要说流体力学，就是能通读完孙元起编写《工科数学分析基础》、《普通物理学》的，都没几个。在他们的朴素认识里，要想飞机飞上天，设计好样子、提供足够的动力不就行了么？学什么数学物理啊？
见面会上，大家先各自介绍，然后是孙元起发言。
孙元起站起来，朝大家拱拱手：“首先，感谢大家能够来到这里。听了大家的自我介绍，知道你们来自祖国的四面八方，比如王思尧来自湖北、张泽宇来自奉天，还有张靖夫，更是来自祖国大西南的贵州。一个人能为自己的梦想而不辞艰辛千里跋涉，是成就梦想的先决条件。当你们坐在这里时，你们已经迈出了实现梦想的第一步。在这里，我代表学校欢迎你们的到来。
“自生民以来，人们一直渴望能像鸟儿一样在天空自由飞翔，于是我们的祖先就创造出嫦娥奔月的故事，只要一颗灵药，就能飞天、就能到达月亮之上。多么美好的愿望啊！随着科技的发展，飞天、登月都不在仅仅再是梦想。我可以非常肯定地告诉你们，在未来一百年之内，人类必定能登上月球！
“但在此之前，我们首先要解决的问题是如何先飞上天空。有人会说，现在不是有了热气球了么？没错儿，凭着热气球，人类已经实现了升空的梦想。但是因为热气球的安全性太差、可操作性不强、速度太慢，而且它严重依赖气流，使得我们离真正的飞行还有很大一段距离。现在看来，实现飞行的唯一途径就是飞机。
“飞机是新出现的事物，前不久才在美国完成第一次试飞，取得了一定的成功——嗯，借用某国的专业术语，是‘部分成功’。对于这个新事物，你们不懂，我也不懂！这就要我们一起在黑暗里摸索。好比瓦特研制出蒸汽机，我们不知道、不关心，等人家用蒸汽机造出轮船来打过来的时候，我们只能被动挨打干瞪眼！飞机也是这样子，总不能等侵略者驾着飞机往我们头上扔炸弹的时候，我们再去研究吧？
“要想让飞机飞上天，我认为需要两只翅膀：一只翅膀是物理，尤其是物理里面的流体力学，它决定你能飞多高；另一只翅膀是发动机，它决定你能飞多快。前些日子，我与在座诸位有过交谈，略微了解了一下大家的学习情况。觉得在未来半年多、一年的时间里，大家的主要任务就是在没有熟悉两只翅膀前，先学会用两只脚走路。
“哪两只脚呢？外语和数学。现在几乎所有先进的科学知识，都是外国人创造的，是用外语书写的。我们只有学好外语，才能迅速了解国外研究飞机的最新动态。而所有的物理问题，最终都要用数学方法来解决，所以数学也必须要学好。
“研究飞机是一个漫长而艰辛的过程。在此过程中，我们还要注意两点：积极创新，注意保密。这两者是相辅相成的。只有不断创新，才有保密的价值。只有严格保密，才能保证创新的作用。
“诸位，让我们共同努力，实现我们共同的梦想。当时间过去五十年、一百年，希望我们回忆往事的时候，为今天的决定而自豪和骄傲！”
就在这个班的十多人里，走出了以“航空三杰”为代表的众多著名专家。他们是世界第一代航空人中的领军人物，支撑着中国航空事业的发展。
这次见面会是在1904年初举行的，后来这一年被称作“中国航空元年”。
就在孙元起筹备飞机研究所各种事务的时候，日俄战争在中国东北轰轰烈烈拉开了序幕：1904年2月6日，日本正式与俄国断交，并在2月8日夜间不宣而战。关于这场战争中清廷的立场，后世的历史书上是这样写的：日俄战争主要是在中国领土上进行的。腐朽透顶的清政府，竟置国家主权和人民生命财产于不顾，听任日俄两国铁蹄践踏我东北锦绣河山。1904年2月12日，清政府无耻宣布“局外中立”，划辽河以东地区为日俄两军“交战区”，并严令地方军政长官对人民群众“加意严防”，“切实弹压”。
假如孙元起是在二十一世纪初读这段文字，也许会对这段文字表示首肯。等真实融入这段历史生活中，并切实感觉到国力衰微的无力感时，对于政府的“局部中立”政策似乎更能理解。或许，这就是陈寅恪先生所说的“了解之同情”吧。
与政府公开表明的“中立”政策相对，是朝野上下汹汹涌动的“联日拒俄”情绪。在此期间，孙元起还接到蔡元培的来信，信中说，他们组织成立了“对俄同志会”，加紧研究应付俄国侵略的办法。随信还寄来他们编辑的杂志《俄事警闻》，大致翻翻，满篇都是“联日拒俄”的论调。
孙元起更加愁闷，怎么连蔡元培这样卓绝的人物，也卷入这种调调里面呢？对于十年前甲午战争带来的巨大创伤，居然选择性遗忘，是日本的宣传太好，还是我们的记性太差？
随着日军在东北取得的一次次胜利，举国上下为之庆祝欢呼。在经世大学里，每天播报