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但是弓元洲这次看到他把智能科技的技术给惹恼了，心里也非常的不安，怕他们不给他处理。
于是立刻去官网上买了正版的，还是全授权的版本3200的。
再次联系上了客服，并且在里面点名要见樊天和。
刚把这个人转给樊天和，樊天和就开口说道。
“我只对我们的正版用户或者是试用客户负责，盗版用户我们没有起诉就已经不错了，至于还去帮忙，请恕我没有那么高的觉悟。”
弓元洲看到樊天和这么说，立刻就把截图发到了聊天软件上，他的截图是购买成功时的一个截图。
“对不起，我错了，之前是我鬼迷心窍了，才会去用盗版，现在我已经购买了正版，能不能帮我解决一下这个问题？
我有急用。”
虽然知道如果自己这么说，对方可能会漫天要价，但是他确实是有急用，也确实是自己这边做的不对。
樊天和看到用户认错的态度还算诚恳，就帮他找了一下。
还好他没有卸载这个软件，如果卸载了，再点击删除所有的数据，那就真的找不到了。
樊天和把数据备份了一下，然后记录了一下这个软件的独有的加密密钥。
然后让用户安装了一个新的软件，登录上他的正版之后。
设置了一下解密密钥，他做的图又都找了回来。
然后樊天和苦口婆心的在劝说着，向用户解释正版的好处。
比如他们正版的用户每个人有100G的云存储空间，像他这样的情况根本就不会遇到。
还有对他说这次之所以会遇到这个事情的原因。
樊天和的解释是弓元洲用的那个破解的方法，会让整个软件产生不稳定因素。
他们的软件并不是像那个破解软件看到的那样，只有那一处进行了验证，也还有其它地方进行了验证。
比如存储这块就有验证，因为要向云端同步，所以会验证正确性。
还有为了保护用户的数据不被别人盗取，本地的加密也会有一些方法来验证这个是不是本人的。
他这个之所以前段时间没有问题，可能是电脑并没有意外关机导致那个b验证没有生效。
因为他用的盗版所以导致他们后端记录的有问题。
其实这是樊天和在胡说。
他们的正版用户确实是有100G空间大小的云存储，但是盗版软件问题是他们搞的。
本地有加密倒是真的。
并且最后樊天和还承诺说，如果他的软件还有问题，他会帮助他免费解决的，用的话说用了正版就是好朋友。
如果真的是因为他们的软件给客户造成了一些损失，他们会赔偿用户的损失。
他们会把每一个用户当成上帝来对待的。
而不是有的企业那样只是嘴上说说。
弓元洲听了樊天和宣讲的功能还有他们开发这个软件辛苦之处，顿时觉得这3200元花的不亏。
从此以后，如果他从一个盗版用户变成了一个正版用户不说，还变成了正版用户的宣传者，甚至成了悟空软件在他们公司布道者。
因为他自从用了正版之后，像盗版遇到的那些问题他再也没有遇到过。
程了解到了事情的始末，觉得樊天和做的漂亮，同时也让人在下个版本把这个漏洞给补上了。
第153章 智慧城市
当悟空软件告一段落的时候，程总算是松了口气。
只要按照正常的发展走就好了，今后这个软件并不需要他付出太多的心血了。
不过接下来要搞什么他没有了想法。
因为太累了，所以程休息了一周。
这一周的时间，程在晚上的时候会和陆丹雪玩玩游戏什么的，不过这次他再也不是那个扔个手雷遇树反弹能炸伤陆丹雪的程了。
总算可以反过来带着陆丹雪了。
在这一周的时间，程也去买了一辆车。
他买的是总裁用车迈巴赫。
不过他买的这个并不是最贵的那个，而是一个比较低级的，200多万。
他手里可是有700万左右的私人金库。
他的驾照已经考了下来，陆丹雪也和他一样也考了下来，所以可以自己开车了。
程听说大佬们都不自己开车，但是他自己又不是大佬，再说了刚买了车还是刚考的驾照，所以还有那个新鲜劲，所以他想自己开车。
他还没有在京城摇号的资格，没有一个属于自己的北京车牌号，但是这也难不倒有钱人。
程花了一些钱，以每个月1500的价格租到了一个车牌。
甚至他看到有的说只要花十几万就能买一个北京的车牌。
当时他听到这个说法的时候，觉得“只要”这两个字用的非常的“好”。
但是他觉得当时是因为自己太穷了，现在他也会觉得“只要”这个词用的非常合适，没有什么不对的地方。
不过他没有那样的渠道，也不想花那么多的钱，所以干脆租了一个车牌。
在京城，没有一个京城的车牌是非常的麻烦的，需要办理进京证，一次可以用一周。
现在一年只能办理12次，折合一下，也就是一个月只有一周的时间。
所以什么时间办都要提前计算好。
之所以京城会实行这样的计划，无非就是因为京城的交通太堵了。
不过京城还不是最堵的地方，听说魔都早都已经不放号了，摇号也不行了。
一些回收的号才会被重新注入到市场。
魔都程是没有去过，但是北京他是真的感受过。
之前他做地铁和公交上班的时候还没有什么感觉，甚至打车的时候也是在车上玩一会儿手机，看一会儿小说，就到公司了。
但是现在他自己有了车，需要他自己开，这时他才切身的感受到京城为什么被称为首堵了。
晚上10点到早上6点半，这个时间段的车比较少。
除了这个时间段其它时间的车都多的很。
感受到了京城的堵车氛围，程终于也确定下了下一个目标。
之前他们智能科技公司做的都是一些工具类的软件，没有考虑民生问题。
但是他们的自然编程语言可不是那么简单的，它什么都能做。
自然人工智能也是可以做的。
程前段时间还看到有一些公司又是中标了这个城市的智慧城市建设，又是中标了那个城市的xx智慧项目的。
程感觉他们也可以用人工智能做一些智慧建设，比如智慧城市就能分成好多个分支。
智慧交通、智慧公共安全、智慧医疗、智慧城管、智慧运行中心、智慧管网
不是有那种说法人类是伟大的发明就是城市吗？
城市是由众多的公共设施，还有众多的家庭等等很多很多元素组成的。
交通无疑是一个城市中非常重要的一环。
现在人们都要工作和生活，工作鲜有在家里工作的。
那么去工作就要出门，近的可以走着过去，远一点的可以骑自行车，再远的就要坐公交车，地铁，或者开车。
除了地铁外，其余的都在路上占用公共的资源。
甚至包括走路的人群。
人们日常的生活，比如去附近的超市买个菜，或者是去远处的电影院看个电影，或者是远处的大董烤鸭吃一顿好吃的，也都是需要和交通打交道的。
但是看看现在的交通有太多需要改进的地方。
有很多的道路规划的不合理不说，人们开车在马上上行驶的时候，有不少人都不遵守红绿灯。
不是说他们一点也不遵守，硬要闯红灯。
而是在遇到一些特殊的事情的时候，比如有的时候一个十字路口堵车了。
明明向前走已经是红灯了，这时后面的车还是要向前走。
这就完全阻挡了另一个方面车辆正常的行驶。
这样的情况真的不是少数。
还有的地方道路建造的非常的不合理，比如阜成门站、国贸站、长安街、东三环
要细说那都是泪。
还有的时候也是因为交通灯的问题，某个方向的交通灯时间太短，有的时候又太长。
总之不能根据现场的情况来动态的调整时长，让车辆可能在最短的时间内通过。
除了这些，还有的一个也是影响交通的重要的因素，那就是交通事故。
往往一个非常小的交通事故，就能把整个路堵好几个小时。
所以如果能把这上面的事情做好就能减少非常多的等待时间。
最近发展起来的人工智能让程看到了希望。
如果可以结合现在城市中无处不在的摄像头，大概率就能让整个城市的交通变得更加的通畅。
也许那个时候什么单双号限行，就会被人给遗忘了。
当孩子们问起来的时候，我们可以搬一个椅子，一边摇着一边和他们讲这些b陈年旧事。
“想当初没有智慧交通的时候后来有了智慧交通”
也许就和现在老一辈人对手机的看法，在20多年前，他们基本没有接触过手机。
但是现在呢？基本人手一部，还都是智能机。
想让一个城市都智能化，需要做的事情是很多的，但是程想从一个点来做起来。
要做这样的事情，需要的是大数据的支持。
同时程也考虑到了一个问题。
现在好多的大城市已经被知名的公司给瓜分了。
他们公司现在的名声已经渐渐有了，所以也能参与一些竞标什么的了，但是也只能是那些小城市。
不过具体的操作还要看全公司的人是怎么想的，他一个人的思路是有限的。
但是众人的智慧是可以叠加的。
第154章 第一次公司全员大会
公司发展了，战略规划也是要随之改变的。
之前考虑的是怎么让公司自负盈亏，现在考虑的是怎么能给社会带来些许方便和改变。
程确认了公司的下一个目标之后，这次把公司所有的人聚集到一起，开了一个全公司的动员大会。
“我们的悟空软件已经步入了正轨，接下来我们公司发展的目标是”
说到这里程停顿了一下，“人工智能方向。�