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缺点之一；问题在于弹道式反舰导弹必须要有足够的高度，不管是导弹自身携带助推器飞到高空，还是导弹由飞机携带到高空投放，反正就是一句话：弹道式反舰导弹不能没有高度，高度是弹道式飞行器最重要的一个指标，没有足够的高度就不可能让导弹末端攻击的时候积累起足够的动能。
现在问题就来了，弹道式反舰导弹需要一定的高度，而这时候的条件是必须由飞机机载发射，那么携带导弹飞行的飞机能够保证自己的安全吗？这样飞机在中高空飞行的时候，肯定是老远就已经被水面敌军的舰载雷达发现，自然这就给了被攻击目标大量时间做出反应，甚至像美国航母战斗群，那直接由外围的预警机f…14战斗机，就足够解决一切潜在地危险。
所以说，空射弹道式反舰导弹的危险之处就在导弹发起攻击的前期，实际上是非常容易被暴露的，并且一但被暴露之后，就会很容易就被击落，因此冷战时期的共和国和苏联都明智地选择了不研制机载弹道式反舰导弹，实际上这都是有原因的。
至于为什么冷战结束之的共和国后会发展cm…400akg这种东西，这是因为cm…400akg作为配套给枭龙战斗机使用的反舰导弹，而枭龙的作战目标不是美国海军这种存在，单就对于印度海军而言，还真就不见得印度海军能够拦截百公里之外发射反舰导弹的枭龙战斗机，毕竟印度的航母太过于辣鸡，而弹道式反舰导弹对大型军的威胁，又是远大于巡航式掠海飞行的反舰导弹。
同样，这也是为什么日本选择发展同类型导弹的原因，实在是因为共和国的航母没有舰载固定翼预警机，舰队的配置还不够完善，加上日本又只需要在几处重要的海峡附近守株待兔就行，飞机完全可以有很多办法隐藏起来，一但机会到了就发起突袭，要是共和国航母编队作战体系足够完善，日本实际上也不可能发展出这种东西。
归纳起来就是一句话，弹道式反舰导弹为了高度的硬性要求，很容易在舰载雷达、舰载预警机体系下被提前拦截，所以这就是第一宗罪；再看第二个原因，早期的弹道式反舰导弹体积巨大，动不动就是好几吨的大吨位，而导弹的吨位大了就要求载机也必须更大，这至少就需要轰炸机这一级别的飞机才能使用。
对于这种问题，科技大发展到了九十年代，实际上还真就不是什么问题，本身导弹小型化已经是如火如荼，比如cm…400akg的体积就得到了非常好的控制，重量仅仅是900公斤级别，体积也不过是全长：52米，直径：04米。
这样的数据已经相当不错，相对于中四的中间弹舱达到了45米的长度而言，采用对cm…400akg为例，可以将导弹缩短1米的长度，实际上这也能够满足使用弹舱的尺寸要求，正好cm…400akg高达900公斤的重量也有点超重，正好通过导弹缩减1米的设计，导弹的重量预计也可以减少150…200公斤之间，这样700公斤重的一枚反舰导弹还是勉强够用。
要知道，早期的c…801导弹也只有800公斤级别，飞鱼导弹甚至只有670公斤而已，现在研制一款700公斤级别的反舰导弹也完全不是问题，更何况弹道式反舰导弹依靠高度优势，末端冲刺的时候能够达到高超声速，威力更是随着导弹的重量/速度成倍叠加，到时候即便导弹只有700公斤的重量，但一发导弹打到军舰上面，造成的毁伤效果也要远远大于普通的反舰导弹。
所以仔细分析之后，弹道式反舰导弹对于导弹的重量、装药等指标也并不是太看重，真正看中的实际上就是导弹投放高度，导弹的初始投放高度越高越好，要是能够从大气层外发射则是最好不过，不行的话，两万米的高空投放也行，反正导弹的弹道最高点越高，末端飞行速速度就越快，威力就会成几何倍数增加。
因此导弹的体积、重量问题反而不是什么大问题，至于载机如何成功突防到敌方水面舰队的防空圈，这个问题对于早期的轰炸机、战斗机而言确实无解，但是对于具有隐身作战能力的中四而言，这真的是问题吗？
之所以如此费心费力地把导弹内置，为的就是能够让战机保持完美的隐身外形，从而能够携带着导弹悄无声息地突入敌方水面舰艇的防空圈内，完成对敌方军舰锁定之后发射导弹，然后再依靠隐身能力迅速脱离，完成一次完美地高空投弹任务。
这就是隐身战机的威力，对于隐身战机而言，超低空掠海突袭压根儿就是属于吃饱了撑着，咱正大光明的高空突袭不好吗？反正敌方的雷达又难以捕捉到隐身战机，所以隐身战机要执行对海打击任务，低空掠海突袭反而还并不是什么好选择，高空弹道式反舰导弹才是绝配。（未完待续。）
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第一千零七十九章：我要的就是它
“按照你们的意思，就是说一共可以提供两种反舰导弹作为选择，其一是专门配套隐形战斗机所特有作战模式而研制的700公斤级反舰导弹，另外一种则是100公斤级的对海反艇导弹，而且这种东西还可以用在jf…18战斗机上面，我理解的对吧？”
再次开始会谈，经过杨辉和石屏总师两人轮流讲解之后，对于这些海湾油包子而言，终于也算是能够搞懂具体是什么情况了，这时候心里其实也是莫名地感到有些惊讶，刚开始还说飞机设计中压根儿就没有考虑过反舰作战任务，现在这才多久的时间，直就能拿出两种反舰导弹出来，当真是技术能力强大啊！
不过心里一方面是对中航西南技术能力感到认可，另一方面要说没有负面想法，那也是绝对不可能的，要知道就刚才杨辉说了，研制一款700公斤级的新型反舰导弹，就必须要阿联酋来承担所有研发费用，经费方面更是要价5亿美元。
真要是说实话，用5亿美元研制一款反舰导弹，虽然有那么一点儿小贵，但是也绝对没有存在狮子大开口的情况，毕竟导弹的研制也绝对不是什么简单的活，再加上弹道式反舰导弹光有速度肯定还不够，到时候洪都这边还要投入大量资金研制高超音速反舰导弹的末端机动变轨技术。
上一位面共和国的反舰弹道导弹之所以让美国人退避三舍，其中的原因绝对不可能只是因为导弹的速度、精度高而已，真要是光有速度、精度就够了，那当年伊拉克的飞毛腿导弹就不会那么容易被拦截了，要知道飞毛腿导弹的末端速度也是达到超高音速级别，最后还不是被爱国者3防空导弹大量拦截下来。
所以常规的弹道类导弹只要还没有达到远程、洲际那种级别，中近程弹道导弹还是有可能被拦截下来，那么在这种情况下，也就必须要给导弹祭出新的法宝，也就是传说中的末端机动变轨技术，有了这东西之后的机载反舰弹道导弹才能大概率突防拥有盾舰的美军防空体系。
而现目前最重要的一个问题在于，这些技术可不是那么容易就能够研制出来，实际上其它的技术都好说，唯独是这个末端机动变轨技术，没有几亿美元的资金砸下去，你还真的就听不到一个响声。
只不过现在相对而言，阿联酋真正不满意的，实际上指的是洪都所提出的导弹火控程序代码不会公开给阿联酋一事，没有火控程序代码，这也就是说阿联酋以后要是想自己对导弹进行任何改动后都是不可能的，甚至没有洪都的工程技术人员支持，阿联酋就算有导弹也不可能把导弹挂载到其它的战机上面使用。
洪都把导弹和中四做了火控匹配，那么导弹就只能装进中四使用，更甚者就算同样是中四战机，要是洪都只给该导弹适配了机腹主弹舱对应的火控数据，那么不好意思，阿联酋甚至都不能自己动手改一改，把同样拥有重载能力的中四机翼内侧外挂点也加上挂载该型道反舰导弹的能力。
“5亿美元？这样的报价实在是太高了，除非你们能够转移这款导弹的火控程序代码，否则阿联酋绝对不可能接受这样价的价格，阿联酋真正需要的能力是对作战武器有足够的自主控制、使用能力，而并非是购买一堆自己都没法随意使用的破铜烂铁。”
话说的有尖锐，然而事实就是这样，对于导弹的火控程序代码而言，这其实就是一款导弹到底能不能被顺利使用起来的关键所在，其技术的重要性由此也可见一斑，现在阿联酋想要得到这东西，确实是需要双方好好琢磨琢磨。
数字化的战机确实不错，带给了三代机全新的人机工程优化，还能让战机的作战能力大幅度提升，后续随着战机研发的不断进步、迭代，整机设计中会有更多的字系统也都必须要实现数字化。由此既能带来各种各样的好处，但同样也带来了更大程度上的技术垄断，就比如现在这种情况，小小的火控软件程序都不能让阿联酋掌握，听起来确实让人感觉很无奈。
当然了，阿联酋不会说的是，之前阿联酋和美国签的f…14e/f战斗机采购合同，美国同样也没有对阿联酋公布任何武器的程序代码，现在阿联酋只不过是对自己单方面全资导弹的研制，却又还是拿不到导弹的火控程序代码而感到不平衡而已。
然而，作为已经混迹国际航空制造业多年的老油条，现在的中航西南早就已经对国际上的行业潜规则知道地一清二楚，对于海湾这帮海湾油包子，那是绝对不能太厚道，技术转移这种东西对他们而言，完全是没有任何必要的。
石总师作为洪都现在最为德高望重的在职总设计师，虽然本人不参与导弹方面的设计工作，但是该争取利益的时候是绝对不会含糊，当即就是各种摇头，特别是对于阿联酋这种想要拿到火控代码的要求，那就更是差一点笑出声来。
“这个不行，绝对不可能，火控代码是导弹的核心技术，之所以不开放就是为了能够保证以后客户