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其实，早在日本侵略军宣布无条件投降后，中共中央就作出 了建立航空学校的决定。并把航校地址定在东北。这是因为日本 投降后，曰军在东北的航空训练机构、装备、设施、人员来不及 撤走，其中有的被苏军缴获，有的被毁，还有一部分散失于民 间。而机场、机库、工厂等大型设施，仍比较完整。同时，还接 收了一个日本航空大队的投降，这个航空大队有300余人，在大 队长林弥一郎的率领下归降了东北民主联军。1946年9月，吕黎平等新疆航空队员和驾机起义的刘善本机组也到了东北。由于 国民党军对东北的大举进攻，使得新生的航校四处转移，直到东 北全境解放，航校才由牡丹江搬到长春，算是有了个比较安定的 校址。在解放战争即将在全国取得胜利的前夕，中共中央正式提 出了建立空军的问题。
1949年3月8日，西柏坡的各家各户都亮起了灯。中共中央 所在地的院落更是灯火通明。晚上9点多钟，以毛泽东为首的各 位领袖都已坐在了会议室。尽管屋里烟雾缭绕，剌鼻呛人，与会 者的脸上还是洋溢出亢奋。
毛泽东大口地喝着缸子里的茶水，一支接一支地抽着烟，脸 上红扑扑的。他在听具体主持东北航校工作的常乾坤、王弼汇报情况。
这些身经百战、处变不惊的领袖们之所以如此兴奋是有原因的。
在中国共产党28年的历史上，专门研究空军的会议，这是 破天荒的头一次。几年前还是小米加步枪的土八路们，如今要向 天空开战了。这不正是他在抗战初期《战争与战略问题》中写下 的宏愿吗。那时，他在文章里满怀激情地憧憬过未来：“设想在 装备了新武器之后，军队和作战将要起一个大的变革，这时的军 队将获得高度的集中性和组织性，大大减少其游击性，低级的将 变到高级的，中国型的将变到世界型的。”而“世界型的”不就 是现代化吗？那不就是舰船在海中游弋，飞机在空中呼啸吗？这 样的日子已经不远了。沧桑巨变，这怎不让人激动呢？
毛泽东被常乾坤的汇报牢牢抓住，听得极为入神，烟灰一截 一截地散落在衣服上。东北航校所走过的艰苦而悲壮的历程，取 得的巨大成就，使毛泽东百感交集。
当常乾坤汇报到航校已经培养了空、地勤人员500多名时， 毛泽东忘情地站了起来，连连说：“了不起！ 了不起！”
周恩来也兴奋得剑眉飞扬：“我们的学生很不错嘛！为党争 了气，立了功。”
这个月的月底，啭央军委任命常乾坤为航空局局长，王弼为 政治委员。中央军委航空局正式成立。
可是过了没有几天，尤其是蒋介石的飞机来轰炸之后，毛泽 东又着起急来：航校是有了，航空局也成立了，而且办公室就设 在北平灯市口的同福夹道7号。可是还没有一架能上天作战的飞 机，这空军真成了 “空”军。
当时，中共中央正在筹备全国政治协商会议第一次全体会 议。为了确保北平的安全，保证政治协商会议的顺利召开，周恩 来紧急召见常乾坤，要他迅速建立一支空军作战分队，以加强北 平地区的防空。于是，在形势逼迫下，新中国第一个飞行队在紧 急中诞生了。
这个飞行队下辖三个飞行分队，10余名飞行员，装备飞机 10架，其中P…51战斗机六架，蚊式轰炸机两架，PT…19教练 机两架。就是这些人、机组成了北平上空的防线。
●5。蒋介石先劫财再逃命
蒋介石在千里之外早已在享受“世界型” 了，不过这种享受却是苦涩的。他要用现代化的舰船和飞机，先劫财，再准备随时 逃离他曾经独海拇笃恋亍Ｔ谔永胫埃坪趸褂行矶嗍乱“臁Ｔ谥诙嘁斓氖虑橹校换嵬且谎鳎蔷褪乔灰换平稹�
亲信们已众叛亲离，所有的大事他只能交给最放心的人——儿子来办。这一时期，蒋经国成了他最为得力的助手。1949年 上半年，蒋介石命蒋经国重点操办的事有两件：一是抢运黄金， 一是抢修定海机场。机场自然是为逃跑之用，金钱则是要去台后的资本。
1月10日，淮海战役一毛泽东胜利的这一天，蒋介石命 蒋经国持手谕找上海的中央银行总裁俞鸿钧，要其把库存的全部 黄金、白银、美钞运往台湾。
一周之后，蒋介石亲自召见俞鸿钧、席德懋，下令中央、中 国两银行，将全部外汇化整为零，存人私人户头，以防共产党接 收。
国民党政府自1948年8月实行币制改革，发行金圆券后， 民间所藏之金银美钞几乎被搜刮殆尽，全部存于国库。蒋介石派 了蒋经国以“上海区经济督导副专员”的名义亲临上海督战。蒋 经国率领的“勘乱建国大队”、“上海青年服务队”，对私藏金银 外币和从事投机倒把的“不法分子”，狠狠打击，逮捕了好些人。 甚至将杜月笙的三少爷杜维屏抓去，当时上海人称此为“蒋经国 打老虎”。蒋经国成了显赫一时的“打虎英雄”。仅在上海一地， 蒋介石就收兑了黄金10万多两，美钞3400多万元，还有大量港 币、白银和银元。总计在全国搜刮到数以亿计的金银财宝。淮海 战役开始后，蒋介石还设法将台币与金圆券脱离关系，直接与美 钞挂钩，有外汇牌价，而金圆券在台湾则不能流通。蒋介石大量 印发金圆券，造成金圆券贬值。贬值之快，不是以日计，而是以 钟点计，一个钟头就下跌许多，一个钟头前可买一盒烟的钱，一 个钟点后只能买一张草纸了。要买件贵点的东西，只能用麻袋来 装金圆券。
要将这样一大批数额巨大的现金运送出去，既要保密，防止 李宗仁南京政府的阻挡，又需要说服主管财经金融的当局，促其合作，不能不使蒋介石费尽心思。在定海机场修成之前，主要是 用军舰运送。由蒋经国负总责的运送任务，全部交给了海军部队 和毛人风的军统特务经办。
于是，在上海外滩，每当夜幕降临之时，会有几艘神秘的兵舰开进开出，停泊在国民政府中央银行前面不远的黄浦江上，江岸站满了荷枪实弹的士兵，警戒地四处张望，不许任何行人车辆 通行。江上的兵舰仍喷着烟，准备着随时开走。上下搬运的“苦力”，则是个个健壮的特务们担当，因为每个箱子都很重，这些 壮汉子也时常累得呼哧呼哧地大喘。
蒋介石究竟运走了多少现金，实在是个难以估量的数字。国 民党文人陈孝威在其《为什么失去大陆》一书中说是“黄金50万两”；而当时参与转运工作的詹特芳则说是“美金8000万、黄 金92。4万两、银元3000万元”。
据国民党监察院财政委秘密会议报告和《李宗仁回忆录》中的统计数字，去台前，蒋介石从国库偷运黄金390万盎司，外汇7000万美金和价值7000万美元的银元，总计价值约在5亿美元 之上。李宗仁发现后，曾撤换了中央银行总裁，但偷运活动仍瞒 着新任银行总裁持续不停。李宗仁曾致电台湾省主席陈诚，令其 将运往台湾的黄金、白银、美钞等再运返福州的财政部仓库，但 陈诚忠于蒋介石，不但拒不运回，还在台湾实行高压控制，为蒋 介石退守台湾积蓄力量，以备与人民解放军对抗。李宗仁无奈， 只得开动机器，大量印发金圆券以代现金，加剧了经济的崩溃。 尽管蒋介石在下级面前仍挺直腰杆，发誓要与故土共存亡， 其实心里早已发虚，早在准备后路。对此，他在蒋经国面前也没 有明说。事后蒋经国回忆说：
“那时，我们不大明白父亲的用意，只能遵照命令去做。父 亲对这件事显得很关心，差不多每星期都要问，机场的工程已进 行到何种程度了？后来催得更紧，几乎三天一催，二天一催，直 到机场全部竣工为止。到了淞沪失守，才知道汤恩伯的部队就是 靠了由定海机场起飞的空军的掩护，才能安全地经过舟山撤退到台湾。”
在上海解放之前的四个月内，是国民党抢运金银、机器设备、车辆、纸张、棉纱、布匹的高潮时期。这期间，仅从上海一 地就抢运走1500船的物资，还不算飞机运走的。仅抢到香港的 一小部分布匹、棉纱，其价值就达400多万港币。
除金钱和物资外，原有南京博物馆的故宫文物也被大量运往 台湾。其中铜器、瓷器、玉器、漆器、珐琅、文具、名画、杂项 等共1424箱；图片画册1324箱；历史文献204箱，共计文物23 万件之多，这些文物中有许多是无价的稀世国宝。
直到5月22日，解放军已打到上海市郊了，蒋介石还电令 留在马公岛的儿子，要他立即飞回上海再抢一批物资。只是当蒋 经国飞临上海上空时，江湾机场已是烟雾弥漫，解放军的炮火已 将地面掀动，没有落脚之处了。蒋经国眼睁睁看着几辆满载银元 的大卡车成了解放军的战利品，只好长叹一声，悻悻而返。并致电其父：
“上海已陷入共军之手，再抢运物资已不可能了。”
蒋介石本来是要乘军舰逃离的，不过乘坐军舰离开上海太引 入注目；再说主帅临战逃脱如何向部下交代？
5月5日，蒋介石 命令儿子蒋经国冒着大雨到轮船招商局，征用了江静号轮船。
新婚后才三天的江静轮船长徐品富被招商局董事长徐学禹叫 到办公室，徐学禹神色严肃地对他说：“你的船今天不开了。卖 出去的船票都已退了，另有重要任务。你立刻把船移到复兴岛附 近带浮筒，准备七天煤水。客运人员都下去。”
徐品富立即通知大副、轮机长、事务长，装足七天所需煤水 和粮食，除客运人员外，所有船员一律不准下船。船开到复兴岛 附近江面，系好浮筒。蒋介石乘坐的泰康号军舰也系在前面浮筒 上。
5月6日早晨，一艘艘汽艇将一只只沉甸甸的银箱、蒋介石 的乘马、坐的轿子、睡的红木床和用的三联大橱全部装上船，整 整用了一天�