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克莱夫的中队可是有十二架ju87俯冲轰炸机，这才三颗重型航空炸弹，皇家方舟就受不哪，这可不好玩了。
克莱夫中队其余的ju87俯冲轰炸机依然不管不顾地对着皇家方舟俯冲轰炸，趁你病，要你命，空袭同样适用。
第三声惊天动地的爆炸声响起，这下皇家方舟的上层建筑几乎被全部摧毁，地中海舰队总司令所在的防空指挥台，连影子都找不到了。
皇家方舟的动力系统夜停止了运转，整艘航空母舰燃起了大火，同时还伴随着小规模的弹药殉爆，皇家方舟号完蛋在即。
第四颗重型航空炸弹继续精确命中皇家方舟号，几万吨的船体猛然间断为两节，两节船体以肉眼可见的速度在快速下沉，从而形成了两个巨大的漩涡。
那些侥幸从皇家方舟上逃生的人，拼命地划水，想离开这个巨大的漩涡，要是被漩涡拉下去了，生还的机会等于零。
剩余的八艘ju87，立即放弃俯冲，然后快速地爬高到七千米高空，他们接着联系在高空盘旋的克莱夫，克莱夫让他们加入到对战列舰“胡德号”的攻击中。
虽然英国的战列舰皮粗肉厚，但战列舰的顶层甲板依然扛不住一吨重的铁疙瘩，一砸一个窟窿，使用延迟引信的德国重型航空炸弹，直接把英国的战舰虐得死去活来。
整个地中海舰队在劫难逃了，他们的舰载机损失矣尽，两艘航空母舰被相继炸沉，就连那威风凛凛的战列舰，也被炸成了两艘，另外两艘重伤。
七艘巡洋舰损失了五艘，剩余两艘也是浓烟滚滚，驱逐舰反而损失较少，只有一艘被炸沉。
就在地中海舰队所有官兵以为空袭即将结束的时候，贴着海面飞行的bf109又突然出现了，受伤的军舰，完全无法逃脱bf109发射的轻型鱼雷。
安德鲁安排的战术相当的成功，这些bf109就是来收割残血人头的，好吧，俗称抢人头。
英国地中海舰队的所有驱逐舰见识不对，立即掩护着还受伤的两艘战列舰加速逃跑，两艘受伤的巡洋舰被留下来断后。
轻型鱼雷没有办法击穿战列舰侧面的装甲，他们只能攻击那些驱逐舰，可驱逐舰的速度很快，舰体小而灵活。
一百多架bf109一路追杀，bf109战斗机发射的鱼雷又继承十四艘英国驱逐舰。整个地中海舰队只有两艘受伤的战列舰和五艘驱逐舰逃脱。
地中海舰队损失掉了三分之二以上的舰只，特别是他们被炸成了两艘比较先进的战列舰，两艘航空母舰，七艘巡洋舰，另外逃脱的战列舰也受损严重，必须要经过大修之后才能参战。
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第123章 迎接凯旋的英雄（上）
英国地中海舰队仅此一役，就彻底失去了战斗力，今后数年之内也别想有什么大的恢复，如果英国不给地中海舰队增援，他们连意大利舰队都打不过了。
也不知道意大利的墨索里尼在得到地中海舰队几乎全军覆灭的消息之后，会有何动作，隆美尔可以肯定，墨索里尼绝对跳出来卖萌加搞笑，这个无容置疑。
隆美尔一直在用“上帝之眼”观察整个空袭行动，安德鲁的指挥艺术真不是盖的，隆美尔不由得暗自幸庆，自己这个不懂空军的陆军指挥官，幸好没有去胡乱插手安德鲁的指挥。
整个指挥室依然在忙碌着，电报声“嘀嘀嘀”地响过不停，每个忙碌的参谋人员如同陀螺一样在不停地转。
已经得知战局结果的隆美尔一脸轻松，脸上洋溢着胜利者的喜悦，地中海舰队主力的覆灭，就意味着英国直布罗陀要塞陷落，就意味着英国地中海航线的中断，就意味着英国的苦难开始了。
突然，电讯室的联络官急匆匆地跑了进来，他已经笑得合不拢嘴了，对于严谨的德国人，这种情况是很少见的，肯定有重大的好消息，不然这位电讯联络官不会这样失态：
“报告军长，大捷，大捷啊！”
隆美尔虽然知道空战的结果，但他依然装作毫不知情的模样道：
“是不是空军打胜了，快念电报。”
“报告军长，我部与于日早上7：30发现敌地中海舰队，一番鏖战，我部共击沉敌航空母舰两艘，战列舰两艘，巡洋舰七艘，驱逐舰十五艘，击伤战列舰两艘……第四航空师师长安德鲁少将。”
寂静，整个指挥作战室死一般的寂静，这战果也太恐怖了，为什么这次空袭能取得如此辉煌的战果？没有人能想明白，难道战列舰时代已经过去，即将到来的是空军的时代？
“啪啪……啪啪……”
两三分钟之后，整个作战指挥室内掌声雷动，所有的参谋和各级军官全部站起来鼓掌，参谋长汉斯更是跑到隆美尔的面前大喊大叫道：
“军长，我们胜了，我们打破了英国海军不可战胜的神话……”
“第七装甲军万胜……”
“伟大的隆美尔将军万胜……”
整个作战指挥使里面是真的沸腾了，隆美尔等他们闹了两三分之后，立即一抬手，整个作战指挥使立即安静下来：
“留下必要的值班人员，其余的兄弟跟我到机场去迎接凯旋而归的英雄。”
“立即派出水上飞机，按照第四航空师返航的路线去搜救跳伞落水的飞行员。”
空军虽然不归隆美尔管，但他深深地明白一名优秀的飞行员对于德国来说是多么的宝贵，只要没有被打死的飞行员，一定要想尽一切办法搜救回来。
参谋部门主管在得到了隆美尔的指示之后，立即有条不絮地安排起来，三分之一的人员被留下来继续工作，其余的人员立即跟随隆美尔去机场欢迎该选而归的英勇。
对于胜利的宣传可是一门艺术，如何把这种胜利转化为军队的战斗意志更是一门学问。
首先就是尊重英雄，崇拜英雄，所以隆美尔必须要亲自去机场接机。
当隆美尔带着一大群军官赶到机场的时候，第四航空师的后勤人员正在准备迎接他们师长的仪式，让第四航空师地勤人员想不到的是，军长隆美尔居然亲自来给下属接机。
第四航空师的所有地勤人员纷纷对隆美尔敬礼，并且投来感激的目光，隆美尔挥挥手，示意大家不必管它，先迎接凯旋而归的英雄要紧。
所有参与接机的人立即全部站在了跑道的两旁，等待第四航空师的返航，大约五分钟之后，天空之中传来“嗡嗡”的蜂鸣声。
密密麻麻的黑点出现在天际，隆美尔早就用“上帝之眼”查看过返航的机群了，这次能飞回来的飞机只有两百多架，第四航空师在这次空战之中，损失了大约一百二十多架飞机。
第四航空师这次的损失，也非常的惨重，出去三百多架，结果只飞回来两百多架，现在德国国内的飞机生产速度可跟不上损失的速度。
如果隆美尔不给第四航空师想办法搞来飞机，那第四航空师是很难恢复到以前的战力，历史上德国空军就这样一直在这样失血，而得不到相应的补充，以至于到后期德国的空军差不多全部被废掉了。
现在隆美尔已经改变一点点局势，那就是法国的经济基本恢复了，法国的企业也都恢复生产了，并且施佩尔还对法国的一些军工企业进行了改造升级。
也就是说法国现在已经可以生产德国的一些高技术含量的武器装备，比如飞机和坦克这些武器。
第四航空师损失的飞机，隆美尔会立即向法国的飞机厂下订单，隆美尔有信心在一个月内，帮第四航空师补充三百架bf109和ju87。
历史上就有装载法国星型发动机的bf109，性能并不比德国长bf109差。其实二战德国的发动机有点技术落后于英法，所以bf109再装载法国的航空发动机后，性能反而有所提高，这个有历史记录，只是隆美尔把利用法**工的时间提前了整整两年。
整个机群由黑点逐渐变大，返航的德国机群依然排着整齐的�