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提升你的创意能力 全新思维-第10章

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杉杓剖Φ淖髌罚热缈帧だ5拢↘arim Rashid)、凯特·斯佩德(Kate Spade)、弗兰克·戈里(Frank Gehry)等等,学生们甚至把他们储物柜变成了陈列架,在那里展示大师们的作品。学生统一穿着有衣领扣的衬衫和褐色长裤,男同学则打领带。学校的发展部主任芭芭拉·钱德勒·艾伦(Barbara Chandler Allen)告诉我:“学生们感觉上就像是年轻的建筑师和设计师。”大部分学生都有资格到公司里上班,在这样一个学校里学习没真才实学可是不行的。

  CHAD学校的学生昆西埃里斯(Quincy Ellis)

  对大部分学生而言,学校是残酷现实世界里的一个避风港,它安全,有秩序,教工们关心爱护学生,期待他们未来成才。费城公立高中的出勤率一般在63%,而CHAD中学的出勤率是95%。同样令人有所启发的是,CHAD中学是费城唯一一所没有金属探测仪的高中。不仅没有金属探测仪带来的不安全感,还有更令人心情舒畅的美感,因为当师生们和参观者进入学校大门时,迎接他们的是美国雕塑家苏·勒维特(Sol lewitt)的彩色壁画。

  费城建筑暨设计特许高中(CHAD)开创了这类学校的先河,美国还有许多这样的学校。迈阿密公共教育系统以它的设计和建筑高中著称,纽约市则有艺术与设计高中,华盛顿特区有特许设计学校,那儿很多老师是职业艺术家。除了小学和中学,设计的高等教育也蓬勃发展起来。我在第三章时讲过,在美国,如今艺术硕士成了新的MBA。在英国,1995年到2002年间,设计专业的学生人数增长了35%。在亚洲,35年前日本、韩国和新加坡等地还没有设计学校,现在却已经有了23所设计学院。

  这些学校的学生和特许中学的学生一样,将来也许不会成为职业设计师,这没什么关系。副校长克里斯蒂娜·阿尔瓦雷斯(Christina Alvarez)说:“我们旨在让学生们明白设计是什么,它会怎样影响他们的生活。给孩子们提供设计课程是想给予他们一种现代的、自由的艺术教育方式。”不管将来孩子们选择怎样的道路,特许学校的经历会加强他们解决问题,理解别人和欣赏周围事物的能力,这些能力是概念时代所必须具备的基本能力。

  设计的大众化

  弗兰克·纽沃(Frank Nuovo)是世界最著名的工业设计师之一。如果碰巧你用的是诺基亚的手机,那么你的手机很有可能就是他设计的。纽沃年轻时,费了很大的劲和家人解释他为什么选择做设计师。他告诉我:“当我告诉父亲我想要做设计师时,他问我什么是设计师?我们需要消除设计的神秘感,设计简单而言是一种想办法解决问题的活动,是每个人每天都要做的事。”

  从我们的祖先腰里缠着布,用燧石在岩石上画箭头开始,人类就已经开始设计东西了。甚至我们的祖先还在草原上游荡时,人类就已经有了天生的对美和新奇的渴望。然而历史上大多数时间,设计只为上流社会所用,因为他们有钱有闲来享受设计带来的快乐。平民百姓偶尔为之,但绝大多数仅仅停留在实用性的层面。

  近几十年,情况已经发生了变化,设计已经大众化了。如果你不信,看看这个测验。下面的三种字体,请你在右边分别找到它们相对应的字体名称。

  1. Whole New Mind a 。 Times New Roman字体

  2. Whole New Mind b 。 Arial字体

  3. Whole New Mind c 。 Courier New字体

  (正确答案是:1…b,2…c,3…a)

  我在写这本书时做过很多次这个测验,大部分的人都不费什么劲,就迅速而准确地完成了测验。如果我在25年前让人做这个试验,恐怕很多人都不知所以然。因为当时字体是排字工人和图书设计者等专业人士才知道的东西,普通人不懂也不认识。现在我们的生活和工作环境都产生了变化,大部分西方人只要会读、会写、会用电脑,都知道字体是怎么回事。弗吉尼娅·伯斯特尔(Virginia Postrel)说:“正如你生长在热带雨林就会分辨多种树叶一样,我们也会分辨多种字体。” 


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目录页》 第四章 设计感(3) 
第四章 设计感(3)

  字体只是设计转为大众化的一个例子,过去十年中最成功的设计大众化传播的例子是“设计在身边”(Design Within Reach)——这家家具零售公司。这个由31家设计工作室组成的家具公司,旨在将优秀设计普及给大众。在这家公司的产品目录上有很多漂亮的有设计感的产品,各种椅子、桌子、台灯什么的,著名设计师设计的产品以前只是少数有钱人才能买到的,现在越来越多的普通人也能买了。我在第二章中提到过的塔吉特百货在这方面就做得很好,它正在努力消除高档时髦品和大众消费品之间的差别,它成功地销售了艾萨克·米兹 


  拉希品牌的服装就是有利的佐证。《纽约时代周刊》上,塔吉特为菲利普·史塔克(Philippe Starck)设计的价值3。49美元防溅洒婴儿杯做的广告,旁边就是价值5 000美元的君皇表和30 000美元哈利温斯顿的钻戒广告。还记得吗?麦克·戈雷福斯(我在塔吉特买过他设计的一把蓝色马桶刷),现在又开始卖他设计的简单建筑物组件了,客户可以自己动手搭建时髦漂亮的露台、工作室和门廊什么的。戈雷福斯,这位世界著名建筑设计师,以往只设计图书馆、博物馆和数百万美元的豪宅,平民百姓根本掏不起钱请他来设计房屋。但是现在只要花10 000美元,我们就可以买一座戈雷福斯设计的凉亭,在自家庭院里享受世界顶级建筑设计师为我们带来的美和优雅。

  设计主流已经从商业领域渗透到工业、宗教等其他领域。索尼有四百名设计师,很让人惊讶吧?再来看看这个,负责美国政府办公大楼建造的美国联邦事务服务总局(GSA)正在进行一个创造卓越(Design Excellence)的活动,旨在将单调的政府机构变成一个工作起来更舒适,看起来也更漂亮的地方。美国的外交官们对此举也有积极响应。2004年,美国国务院宣布,停止使用Courier New 12号字体作为官方文件的字体,从今往后改用Times New Roman 14号字体。对此,国务院内部文件是这样解释的:“新字体大小和旧字体差不多,但看起来更明快、干净而时尚。”然而比这个变化本身更引人注意的是,国务院里的每个人都懂得这文件说的是什么意思,要是在二、三十年前人们可能还不知12号字体和14号字体所谓何事。

  设计与商业

  设计的大众化改变了商业竞争的逻辑。传统上各公司打的一般是价格战或者质量战。如今优质适价仅仅是要玩商业游戏的条件、开始市场活动的入场券。满足这些条件,才能让你进入市场,而进入市场后,竞争的重点就不是价格和质量了,而是言语难以描述的东西:创意、美感和意义等。这观点并不新鲜,我上章中讲过的管理大师汤姆·彼得斯,在大多数商业人士弄明白查尔斯·伊莫斯(著名工业设计师)和查理的天使(霹雳娇娃)之间的区别以前,他就将设计理念引入了企业管理。他说:“设计,是新企业的灵魂。”值得我们注意的是,现在这种观点十分流行。

  让我们再来看两个来自不同国家不同领域的人物是怎么说的吧。一位是纽约市国家设计博物馆馆长保罗·汤普森(Paul Thompson),另一位是前索尼董事长兼总裁大贺典雄(Norio Ohga)。

  保罗·汤普森说:“制造商们认识到无法和远东的低物价水平和廉价劳动力竞争,那么我们还能竞争什么呢?只得靠设计了。”

  大贺典雄说:“在索尼公司,我们假设竞争对手的产品,在技术、价格、性能、特征上和我们的基本相同。设计是唯一使我们区别于对手,并在市场上站住脚的办法。”

  各公司的损益表和股指图表逐渐证实了这两位的言论。根据伦敦商学院的研究,设计的投入每多1%,销售收入和利润就平均增长3%~4%。还有类似的研究表明,重视设计的公司的股票,比起那些不够重视设计的公司的股票,表现更好,股票收益差距还不小。

  汽车业是个例子。我在第二章中说到过,现在的美国,汽车数量比开车的人还多,就是说供大于求,这就使得价格降低、质量提高了,现在人们买不买车,要看车设计得吸不吸引人。美国的汽车制造商逐渐明白了这一点。通用汽车公司设计总监安妮·阿森尼奥(Anne Asenio)说:“自上个世纪六十年代以来,市场总监们总是将注意力集中在汽车的科技含量上,忙着收集、计算、分析各种数据,而忽略了另一半大脑——右脑的重要性。”美国汽车行业曾经一度因此陷入低谷。于是就出现了鲍勃卢兹这样开始主张汽车设计重要性的人。卢兹宣称通用汽车进入了艺术商业时代,并将设计师置于与工程师同样重要的地位。阿森尼奥说:“你的车必须与众不同,否则就没法在激烈的竞争中生存下去。我觉得比起其他职业者,设计师们有第六感,有触角一般的敏感,这样他们才能更好地设计出与众不同的汽车。”

  其他汽车公司也逐渐将重点转移到设计上来。宝马首席设计师克里斯·班格尔(Chris Bangle)说:“我们不是在制造汽车,我们制造的是一件能够表达驾乘者品味的流动的艺术品。” 现在,汽车厂商是如此热衷于设计与众不同的汽车,以至于“在底特律的汽车文化里,马力让位于氛围了。”《新闻周刊》这么写道:“底特律的汽车展也许要改名叫汽车内部装饰展了。” 


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